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出版者:国防工业出版社

作者:高群钦、满维龙

出品人:

页数:170

译者:

出版时间:2006-6

价格:24.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787118045208

丛书系列:

图书标签:

• 汽车故障诊断
• 汽车维修
• 实训教程
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• 汽车工程
• 故障诊断
• 汽车电工
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• 汽车实践
• 维修技能

汽车故障诊断实操指南：从入门到精通 在汽车维修领域，精准而高效的故障诊断能力是每一位技术人员的核心竞争力。本书并非专注于某个特定车型或某项孤立技术，而是旨在构建一套系统性的、跨越不同汽车品牌和技术代际的故障诊断思维框架与实操方法。它将引导您深入理解汽车各系统的工作原理，掌握科学的诊断流程，并熟练运用各类诊断工具，最终成为一名能够从容应对各种复杂故障的资深技师。 一、 汽车电气系统诊断：洞悉电流的奥秘 汽车电气系统是故障诊断的重点和难点，也是车辆现代化的基石。本书将从最基础的电路原理讲起，逐步深入到汽车特有的供电系统、搭铁系统、信号传输系统以及各种电子控制单元（ECU）的诊断。 基础电路知识回顾与强化： 我们将简要回顾直流电、交流电、电阻、电容、电感等基本概念，并重点讲解欧姆定律、基尔霍夫定律在汽车电路中的应用。通过生动的图示和实例，帮助读者建立起扎实的电路基础。 供电与搭铁系统的精细化诊断： 电池、发电机、起动机是供电系统的核心，其故障直接影响车辆的启动和正常运行。本书将详细讲解它们的结构、工作原理，以及如何通过电压、电流、内阻等参数来判断其健康状况。特别会强调搭铁不良这一常见但容易被忽视的故障点，教授如何查找和修复搭铁回路中的问题。 传感器与执行器的辨识与诊断： 现代汽车遍布各种传感器，它们感知外界环境或车辆内部状态，并将信息传递给ECU。同时，ECU通过执行器来控制车辆的运行。本书将系统介绍各类传感器的类型（如霍尔传感器、磁阻传感器、压电传感器、温度传感器、压力传感器等）及其在不同系统中的作用，并教授如何使用万用表、示波器等工具测量它们的信号输出，判断其工作是否正常。同样，对于节气门执行器、喷油嘴、点火线圈等执行器，也将深入分析其工作原理和故障表现，以及相应的诊断方法。 车载网络（CAN、LIN等）的诊断入门： 随着汽车电子化的发展，车身内的各种ECU之间需要通过高速通信网络进行信息交换。本书将介绍CAN总线、LIN总线等主流车载通信协议的基本原理、拓扑结构，以及如何使用专业的诊断仪或示波器来检测总线的通信状态，定位通信故障，例如总线短路、断路、信号异常等。 点火与燃油供给系统的诊断： 点火系统和燃油供给系统直接关系到发动机的燃烧效率。本书将详细讲解电子点火系统、缸内直喷等先进燃油系统的结构和工作原理，教授如何诊断点火线圈、火花塞、喷油嘴、燃油泵、燃油压力调节器等部件的故障。 二、 发动机机械与控制系统诊断：寻根究底的动力源泉 发动机是汽车的心脏，其性能的优劣直接决定了车辆的动力表现和燃油经济性。本书将从机械结构到电子控制，全方位地指导您进行发动机故障的诊断。 发动机基本结构与工作原理深度解析： 从四冲程工作循环开始，详细讲解气缸、活塞、连杆、曲轴、气门、凸轮轴等关键机械部件的功能。并通过图文并茂的方式，清晰展示它们之间的配合关系。 气缸压力与密封性诊断： 气缸密封性是发动机性能的基础。本书将教授如何使用气缸压力表来测量各缸的压力，并结合漏气测试，精准判断活塞环、气门、气缸垫等部位的密封性问题。 正时系统故障诊断： 正时系统的准确性直接影响发动机的进排气时机。我们将详细介绍皮带、链条式正时系统的结构，教授如何检查正时标记，排除正时跳齿或错位的故障。 进排气系统诊断： 进气歧管、节气门、空气流量计、排气歧管、三元催化器等部件的故障会影响进气量和废气排放。本书将指导您如何清洁节气门，检查空气流量计信号，以及诊断三元催化器的堵塞或失效。 发动机管理系统（EMS）的诊断逻辑： EMS是发动机的“大脑”，控制着燃油喷射、点火正时、怠速控制等关键环节。本书将深入浅出地讲解EMS的传感器输入、ECU处理、执行器输出的整个工作流程。重点会放在如何通过读取故障码（DTC）、观察实时数据流（Live Data）、进行执行器测试来诊断EMS相关的故障，例如爆震传感器、氧传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等。 三、 底盘与传动系统诊断：稳健行走的保障 底盘系统关乎车辆的行驶稳定性、操控性和安全性。传动系统则负责将发动机的动力传递到车轮。 悬架系统诊断： 减震器、弹簧、摆臂、球头、衬套等是悬架系统的主要部件。本书将教授如何通过听觉（异响）、触觉（颠簸感）、视觉（车身姿态）来初步判断悬架问题，并深入讲解如何检查减震器漏油、弹簧断裂、衬套老化等。 转向系统诊断： 方向机、助力泵（液压或电动）、转向拉杆等是转向系统的核心。本书将重点讲解电动助力转向（EPS）和液压助力转向（HPS）的工作原理，以及如何诊断转向异响、助力失效、方向跑偏等常见问题。 制动系统诊断： 制动系统涉及刹车片、刹车盘、刹车油、ABS系统、ESP系统等。我们将详细介绍不同类型制动系统的原理，教授如何检查刹车片的磨损程度，判断刹车盘的变形，以及诊断ABS/ESP系统的故障灯亮起原因，并如何进行基础的轮速传感器和液压控制单元的检查。 变速器系统诊断： 无论是手动变速器还是自动变速器（AT、CVT、DCT），其顺畅运行都至关重要。本书将分别讲解不同变速器类型的工作原理，以及如何诊断挂挡困难、异响、漏油、换挡冲击等问题。对于自动变速器，还会涉及液力变矩器、换挡电磁阀、油压控制单元等关键部件的诊断。 驱动桥与差速器诊断： 驱动桥和差速器负责将动力传递至车轮并实现车轮的差速转动。本书将教授如何检查驱动轴万向节、差速器油位和状态，以及判断是否存在异响或漏油。 四、 车身电子与舒适性系统诊断：驾乘体验的提升 现代汽车的车身电子系统和舒适性配置日益丰富，它们虽然不直接影响车辆的行驶安全，但对用户体验却有着重要影响。 空调系统诊断： 从制冷剂充注、压缩机工作、冷凝器散热到鼓风机运转，本书将系统讲解空调系统的各个环节，并教授如何诊断制冷效果差、异味、异响等常见问题。 照明与信号系统诊断： 大灯、尾灯、转向灯、刹车灯等照明和信号系统的正常工作是安全行驶的基本保障。本书将指导您如何检查灯泡、线束、开关，以及判断组合开关、车身控制模块（BCM）等故障。 车窗、天窗与座椅控制系统诊断： 这些舒适性配置的电机、开关、线束等部件的故障，同样需要掌握相应的诊断方法。 车载娱乐与信息系统基础诊断： 简单的收音机、导航、倒车影像等系统的连接和基本功能故障，本书也会提供入门级的诊断思路。 五、 故障诊断的通用方法与工具应用 本书并非仅仅罗列各个系统的故障和诊断方法，更重要的是提炼出通用的故障诊断思维模式和技巧。 科学的故障排除流程： 我们将强调“先易后难、先总后分、先外后内”的原则，教会您如何通过“听、看、摸、闻”等直观手段进行初步判断，如何有效利用用户反馈的信息，如何逐步缩小故障范围。 故障码（DTC）的解读与应用： 详细讲解不同类型故障码的含义，以及如何结合故障码和实时数据流来深度分析问题。 万用表、示波器的进阶应用： 从测量电压、电阻、电流，到捕捉波形、分析信号，本书将展示万用表和示波器在复杂电气故障诊断中的强大威力。 诊断仪的有效使用： 介绍主流诊断仪的功能，包括读取/清除故障码、查看数据流、执行器测试、参数编程等，并指导如何根据车型和故障现象选择合适的诊断功能。 维修手册与技术通报的利用： 强调查阅原厂维修手册和技术通报的重要性，它们是解决疑难杂症的宝贵资源。 故障排除的经验积累与案例分析： 通过大量的典型故障案例，演示如何将所学知识融会贯通，分析复杂故障的成因，并给出最有效的解决方案。 本书的特色： 系统性与全面性： 覆盖汽车绝大多数主要系统，构建完整的诊断知识体系。 理论与实践相结合： 在讲解原理的同时，提供大量实际操作指导和案例。 工具应用指导： 详细讲解各类常用诊断工具的使用方法，让读者学以致用。 思维模式培养： 侧重于培养科学的故障诊断逻辑和解决问题的能力，而非死记硬背。 通俗易懂： 采用清晰的语言和精美的图示，降低学习门槛，适合不同层次的技术人员。 掌握本书内容，您将不仅仅是简单地更换零件，而是能够深入理解汽车的内在机制，精准定位故障根源，从而显著提高维修效率和客户满意度。无论您是刚入行的新手，还是寻求技术突破的资深技师，本书都将是您汽车故障诊断道路上不可或缺的助手。

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初次翻阅，我感受到了作者在内容组织逻辑上的严谨与精妙。它似乎并没有急于抛出高深的诊断流程，而是从最基础的“症状捕获”开始，循序渐进地引导读者建立正确的思维框架。这种结构安排，非常符合现实工作中“先听、再看、后测”的自然诊断过程。我尤其欣赏其中穿插的一些“经验之谈”的小板块，它们可能不是标准的SOP（标准作业程序），但却是老师傅们几十年积累下来的宝贵“窍门”。例如，书中提到如何通过听声音来初步判断皮带系统的异常，这种非量化的直觉判断被有效地转化为文字，对于初学者建立对汽车系统的“感觉”大有裨益。这种将理论的严密性与实战的灵活性完美结合的处理方式，让我意识到这本书的目标不仅仅是教会读者“如何做”，更是教会读者“如何像专家一样思考”。这种潜移默化的影响，远比死记硬背故障代码要有价值得多。

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这本书的封面设计着实让人眼前一亮，那种带着点复古工业风的配色和字体选择，一下就抓住了我的眼球。我本来只是在书店里随便翻阅，但这个封面给我的感觉很不一般，不像市面上那些充斥着大量技术图表的工具书，它更像是一本为实践者精心准备的“武功秘籍”。我特别欣赏作者在排版上下的功夫，那种恰到好处的留白，让原本可能枯燥的汽车维修知识变得有呼吸感。尽管我还没有深入阅读，光是目录的结构就让我对后续的学习充满了期待。清晰的章节划分，从基础的电路理论到复杂的传感器故障排查，脉络梳理得非常到位，让人感觉目标明确，不会在海量的知识点中迷失方向。尤其是封底的宣传语，提到了“实战导向”，这正是我这种动手能力强的人最看重的特质。它似乎承诺的不是纸上谈兵，而是真正能解决问题的方法论。这种对细节的关注，从封面到内页的初步印象，都传递出一种专业和匠心，让我觉得这绝对是一本值得投入时间精力的好书。

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这本书在文字表达上给我一种既权威又不失亲和力的感觉。它没有过度使用那些拗口的学术词汇来堆砌知识的难度，而是采用了大量直接、简洁的陈述句来描述技术原理和操作步骤。这使得即使是刚接触汽车维修的新手，也能相对轻松地理解复杂的电控系统是如何运作的。更难能可贵的是，许多关键概念的解释都配有形象的比喻，比如将电流比作水流，将电阻比作管道的阻碍，这些生活化的类比极大地降低了抽象概念的学习门槛。我甚至想象到，如果这是一个培训班的讲义，讲师应该能够非常流畅地以书中的逻辑进行讲解。文字的流畅度保证了阅读体验的顺畅，避免了那种“读起来很累”的工具书通病，让人愿意主动去探索下一个章节的内容，而不是被动地应付学习任务。

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从我粗略浏览到的章节来看，这本书的案例选择非常贴近当前市场的主流车型和常见问题，这极大地提升了其实用价值。很多教科书上的案例过于理想化，或者针对的是已经淘汰的车型技术，学习起来总觉得与现实脱节。但这本书似乎紧跟汽车行业技术迭代的速度，所涉及的故障模式和诊断工具都非常现代化。比如，它在描述CAN总线通讯故障时，所引用的数据流分析方法，明显是基于现代诊断仪器的实际操作界面。这表明作者团队并非仅仅是整理资料，而是真正深入一线，了解了当下维修技师面临的真实挑战。这种“与时俱进”的编辑态度，是评价一本技术实训教程时，最为核心的考量标准之一。它确保了读者学到的知识和技能，能够无缝对接进入当前的汽车服务领域，真正做到学以致用，而非纸上谈兵的学术研究。

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这本书的装帧质量给我留下了极其深刻的印象，这绝对是那种可以“经受住”维修车间环境考验的材料。纸张的厚度适中，那种略带磨砂质感的封面，即便是沾上一点点油污，应该也容易擦拭干净，这在汽修类的书籍中简直是太贴心了。内页的印刷色彩还原度非常高，特别是那些关键的电路图和部件剖视图，线条清晰锐利，即便是放大观察细节，也丝毫不会出现模糊不清的情况，这对于诊断复杂故障至关重要，因为一个小小的电阻值偏差都可能造成巨大的判断失误。我特别留意了一下装订方式，看起来是那种可以平摊在工作台上而不会自动合上的设计，这一点对于需要双手操作、频繁对照参考资料的技术人员来说，简直是体贴入微的人性化设计。相比我以前买过的一些国内教材，那种薄薄的纸张和动辄散页的窘境，这本书显然是按照“耐用”的标准来打造的，显示出出版方对内容价值的充分认可和对读者的尊重。

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