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出版者:中国建材工业出版社

作者:杨春风

出品人:

页数:258

译者:

出版时间:2005-7

价格:27.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787801597915

丛书系列:

图书标签:

• 道路工程
• 公路工程
• 交通工程
• 土木工程
• 基础设施
• 道路设计
• 道路施工
• 路基工程
• 路面工程
• 桥涵工程

跨越山海，筑就文明——一段关于桥梁与道路建设的史诗 书籍名称： 《跨越鸿沟：桥梁与道路的演进与革新》 内容简介： 人类文明的进步，常常伴随着对地理障碍的征服。从远古时期的简陋木桥到现代化的超级工程，桥梁与道路不仅是连接空间的物理纽带，更是推动经济发展、促进文化交流、彰显人类智慧与勇气的伟大载体。本书将带领读者踏上一段波澜壮阔的旅程，深入探究桥梁与道路建设的千年演进，从最初的自然材料到尖端科技的运用，从单一功能到多维需求的考量，从地方特色到全球互联的愿景，全方位展现这项古老而又充满活力的工程领域。 第一章：大地之脉，连接之初——古代的交通网络与早期构筑 在文字记载的黎明之前，人类就已经在探索如何跨越阻碍，连接彼此。本章将从考古发现出发，追溯人类早期与自然抗争，利用最朴素的智慧构建简易通路的历史。我们将会看到，古人如何观察动物的迁徙路线，如何利用地形优势，如何将倒下的巨木、散落的石块巧妙地转化为跨越河流、沟壑的初步尝试。 原始通路与天然桥梁： 探索史前人类如何依靠已有的自然形成的桥梁（如倒塌的大树、堆积的岩石）进行迁移和活动，以及最早对“路径”概念的模糊认知。 早期的人工干预： 审视人类首次主动进行土地平整、石块堆砌，以清理或填补通道的考古证据，例如古代遗址周围的简易土路或石径。 木材与竹材的智慧： 深入分析不同地区早期文明如何因地制宜，利用木材和竹材搭建简单的梁式桥或索桥，这些看似原始的结构蕴含着对材料力学和结构稳定性的初步理解。例如，东南亚地区利用粗壮的竹子搭建跨越小溪的竹桥，以及早期欧洲文明使用原木搭建的渡河设施。 道路系统的雏形： 考察古代文明（如古埃及、古希腊、古罗马）早期道路建设的特点，它们是如何围绕军事、贸易和行政需求展开的。罗马道路的经典案例，将作为早期大规模道路建设的典范，分析其材料选择、施工工艺以及对后世的影响。我们将探讨罗马人如何使用压实的碎石和鹅卵石铺设坚固耐用的路面，以及他们如何通过精确的测量和规划，建造出跨越广袤领土的交通网络。 河流与海洋的挑战： 关注古代文明在应对更复杂的地理环境时所面临的挑战，例如跨越宽阔河流或海湾的需求。早期渡船、浮桥以及对拱形结构的萌芽式探索，都将在此章节中被细致地呈现。 第二章：巧夺天工，筑基千秋——古典时代的桥梁与道路技术 随着文明的深入发展，人类对桥梁与道路的建造技术也达到了新的高度。本章将聚焦于那些流传千古的古代工程奇迹，剖析其背后的设计理念、材料运用以及精湛的施工技艺。我们将从古罗马帝国无与伦比的宏伟建筑，到中国古代精巧绝伦的石拱桥，领略不同文明在道路工程领域的独特贡献。 古罗马的辉煌： 详细解读古罗马引水渠和道路系统，尤其是其标志性的拱形桥梁。分析罗马人如何掌握混凝土技术，以及他们如何利用精密的测量工具和严谨的施工流程，建造出能够承受巨大载荷、跨越宽阔河流的宏伟拱桥。例如，世界上现存最古老的、仍在使用的桥梁之一——意大利的庞特·迪亚沃洛（Pont du Diable），将作为研究对象。 东方智慧的传承： 探讨中国古代桥梁建设的特色，特别是宋代以来在石拱桥技术上的飞跃。以赵州桥为例，深入分析其“敞肩拱”设计的创新之处，如何减轻自重、增加泄洪能力，展现了中国古代工匠高超的建筑智慧和对力学原理的深刻理解。还将介绍其他如卢沟桥、安济桥等代表性石拱桥的结构特点和建造工艺。 跨越时代的材料： 梳理不同时期、不同地区在桥梁与道路建设中使用的主要材料，从天然石材、木材到早期的人工材料，分析它们各自的优缺点以及在特定历史条件下的选择原因。 道路系统的发展与社会影响： 探讨古代道路网络如何促进贸易、军事调动和信息传播，并对社会经济、文化交流产生深远影响。例如，丝绸之路上的驼铃，以及连接帝国中心与边陲的官道，都将勾勒出古代道路网络的宏大图景。 对后世的影响： 分析古代桥梁与道路工程如何为后来的技术发展奠定基础，其结构形式、设计理念和建造经验如何被传承和发展。 第三章：工业革命的驱动——近代桥梁与道路的变革 工业革命的到来，以前所未有的力量改变了世界，也为桥梁与道路建设带来了革命性的变革。新材料的出现，如钢铁的广泛应用，使得建造更大跨度、更高强度、更复杂形态的桥梁成为可能。同时，机械化施工的引入，极大地提高了工程效率，也推动了道路建设向更系统化、标准化方向发展。 钢铁的时代： 详细阐述工业革命如何催生了钢铁材料在桥梁建设中的广泛应用。分析悬索桥、桁架桥等新型桥梁结构的诞生与发展，例如布鲁克林大桥、金门大桥等标志性工程的建造历程。深入探讨钢材的强度、延展性以及其在大型结构设计中的优势。 蒸汽与机械的力量： 揭示蒸汽动力和机械化施工如何改变了道路建设的面貌。介绍早期蒸汽挖掘机、压路机等设备的出现，以及它们如何提高了道路平整度和材料密实度。 标准化的萌芽： 探讨近代交通运输需求（如铁路、马车）的增长，如何促使道路建设走向标准化和规范化。分析早期道路设计规范的形成，以及对路基、路面材料的初步研究。 城市化进程中的道路： 关注近代城市化进程对道路建设提出的新需求，例如更宽阔的街道、更完善的排水系统以及人行道等设施的出现。 跨越江河的雄心： 叙述近代工程师如何以更大的勇气和更先进的技术，挑战更宽阔的江河和更复杂的地质条件，建造出数量更多、跨度更大的桥梁。 第四章：材料的革新与结构的飞跃——现代桥梁设计与建造的里程碑 进入20世纪以来，桥梁与道路工程领域经历了前所未有的飞速发展。混凝土技术的进步，特别是预应力混凝土和钢纤维混凝土的应用，极大地拓展了桥梁的设计自由度。同时，对结构力学、材料科学的深入研究，以及先进计算技术的出现，使得工程师能够设计出形态更加优美、性能更加卓越的桥梁。 混凝土的无限可能： 深入探讨现代混凝土技术的演进，如预应力混凝土、斜拉索桥、悬索桥在现代工程中的应用。分析这些技术如何使桥梁的跨度不断被刷新，造型更加轻盈、优美。以青马大桥、哈里发塔（尽管不是桥梁，但体现了高层建筑混凝土的极限应用）等工程为例，展现现代材料与结构的结合。 计算科学的赋能： 阐述有限元分析、计算机辅助设计（CAD）等计算工具如何彻底改变了桥梁的设计流程。分析这些工具如何帮助工程师进行更精确的应力分析、变形预测，从而优化结构设计，确保安全性。 新型桥梁结构的诞生： 聚焦于现代特种桥梁结构，如斜拉桥、悬索桥、连续梁桥、拱桥等的最新发展。分析其各自的设计原理、适用范围以及在不同工程项目中的成功案例。 施工技术的现代化： 介绍现代化的桥梁施工技术，如顶推法、悬臂浇筑法、节段拼装法等。分析这些技术如何提高施工效率，减少对环境的影响，并能应对复杂的施工环境。 道路工程的精细化： 探讨现代道路工程在路面材料（如沥青混凝土、改性沥青）、路基处理、排水设计、交通工程等方面的精细化发展。关注可持续性材料和环保技术的应用。 第五章：智慧交通与绿色未来——面向未来的道路工程挑战 当今世界，社会经济的快速发展和环境问题的日益严峻，对道路工程提出了新的挑战与要求。本书的最后一章，将目光投向未来，探讨如何利用智慧化技术，构建更安全、高效、绿色的交通基础设施。 智慧交通的蓝图： 展望智慧交通系统（ITS）的发展，包括智能交通信号控制、车辆识别与追踪、自动驾驶技术支持的道路基础设施等。分析其如何优化交通流量，减少拥堵，提升出行体验。 绿色建造与可持续发展： 强调可持续发展理念在道路工程中的重要性。关注绿色材料（如再生骨料、低碳水泥）的应用，环保施工技术的推广，以及如何最大限度地减少工程对环境的负面影响。例如，研究如何通过植被覆盖、雨水收集等方式，减轻道路对生态系统的冲击。 应对极端气候与自然灾害： 探讨如何在道路工程设计中充分考虑极端气候事件（如洪水、地震、台风）的风险，以及如何通过先进的监测和预警系统，提高道路基础设施的韧性。 互联互通的全球网络： 思考未来全球交通网络的互联互通，以及桥梁与道路在其中扮演的关键角色。关注跨境交通基础设施建设的挑战与机遇。 人本设计的理念： 强调在道路工程中融入人本设计理念，例如为行人、自行车提供安全便捷的通道，改善城市道路景观，以及考虑老年人、残疾人的出行需求。 新兴材料与技术的前景： 探讨纳米材料、3D打印技术等前沿技术在未来道路工程中的应用潜力，以及它们如何为道路基础设施的建造和维护带来新的突破。 结语： 《跨越鸿沟：桥梁与道路的演进与革新》不仅仅是一部技术史，更是一部人类不断挑战自我、征服自然的史诗。从最原始的自然材料到最尖端的科技应用，桥梁与道路的建设过程，始终凝聚着人类的智慧、勇气和对美好生活的向往。本书希望通过对这段波澜壮阔历史的回顾与展望， inspire 读者对这项伟大工程的深刻理解与无限热爱，并共同思考如何以更智慧、更可持续的方式，继续书写人类文明在道路工程领域的崭新篇章。

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坦白讲，这本书的阅读门槛是比较高的，它需要读者具备一定的工程力学和材料学基础，否则读起来可能会感到吃力，因为它几乎没有做过多的基础概念回顾。但对于真正想在道路建设领域有所建树的人来说，这恰恰是它的优点所在。它直接将读者带入到了行业前沿的研究和应用层面。我尤其欣赏它在探讨“智能化”在道路养护中的应用时所展现的前瞻性视野，它将物联网、大数据分析与传统的无损检测技术相结合，描绘了一个未来道路“自我诊断、自我修复”的蓝图。这种将深厚的传统工艺基础与颠覆性的信息技术前沿完美融合的写法，展现了作者深厚的学识和广阔的视野，让人读完后不仅感觉学到了扎实的知识，更对整个行业的未来发展方向有了清晰的把握。

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哇，我刚翻完这本《道路工程》，说实话，它的厚度和内容密度真的让我有点喘不过气来。这本书简直就是一本活生生的工程百科全书，里面对路基处理的各种复杂情况描述得细致入微，从土体性质的判定到不同地质条件下的加固技术，每一步骤都讲得清清楚楚，配上那些复杂的图表和公式，我感觉自己真的站在了施工现场一样。最让我印象深刻的是它对沥青混合料设计的深入探讨，各种级配曲线的调整、配合比试验的步骤，甚至连现场的摊铺和压实控制的微小参数差异对最终路面性能的影响，作者都毫不含糊地给列出来了。读完这部分，我才明白，我们日常看到的平坦大道背后，竟然隐藏着如此精密的科学计算和严格的工艺控制。这本书不是那种蜻蜓点水的入门读物，它更像是为那些已经有一定基础，想要深入钻研的路桥专业人士准备的深度指南，每翻一页都像是在进行一场高级别的专业培训。

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我对这本书的结构安排印象非常深刻，它不像传统教材那样按部就班地铺陈知识点，而是采取了一种“问题导向”的编排逻辑。每一章的开头，作者似乎总是在抛出一个行业内普遍存在的棘手难题，然后层层递进，带领读者从基础原理出发，最终推导出解决该问题的最优技术方案。这种布局极大地提升了阅读的参与感和目的性。例如，在谈到复杂山区地形的路线优化时，它不是简单地罗列几种方案，而是从地质灾害风险评估、环境保护约束、到运输经济效益分析等多维度进行权衡，每一步的决策依据都掰扯得非常清楚。这种结构设计，让我感觉自己不是在“学习”知识，而是在参与一次完整的、高难度的工程决策过程，迫使我不断地停下来思考，如果是我来做这个项目，我的取舍会是什么。

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这本书的叙事风格简直是教科书级的严谨，但又在关键的章节巧妙地融入了大量的工程案例分析，这让枯燥的理论一下子变得鲜活起来。比如，在讲到桥梁伸缩缝的设计与施工难点时，作者没有停留在理论公式的堆砌，而是引用了几个跨越不同气候区、不同荷载等级的实际工程的“失败”与“成功”的教训。我特别喜欢它对材料疲劳寿命预测模型的那一段分析，它用非常清晰的逻辑链条，把长期荷载作用下的结构响应变化展示得淋漓尽致。读起来感觉像是在听一位经验极其丰富、但又逻辑清晰的资深工程师在做项目汇报，他既能把最前沿的研究成果用通俗易懂的方式呈现出来，又能毫不保留地揭示行业内的一些“潜规则”和技术陷阱。对于我们这些追求完美施工质量的实践者来说，这种接地气的深度解析，比空洞的理论指导要宝贵得多。

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这本书的图文排版和专业术语的运用达到了一个令人惊叹的平衡点。虽然涉及大量专业术语，但作者似乎深知读者的阅读习惯，很多复杂的机械结构图和力学分析图都做了细致的注释和局部放大，确保读者不会因为看不懂示意图而卡壳。更妙的是，它对一些标准规范的引用非常精准，如果你手边正好备着相应的规范文本，这本书简直就是一本完美的“速查手册”和“解读指南”。我特别留意了它对新型环保材料应用的部分，作者不仅介绍了材料的物理化学特性，还详细对比了它们在不同地区的应用成本和生命周期内的维护需求，这种全面而务实的评估视角，让人对未来的绿色基础设施建设充满了信心。可以说，这本书不仅是知识的载体，更是一份详尽的技术参考工具书。

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