电控燃油喷射装置图册

电控燃油喷射装置图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:王林超
出品人:
页数:82
译者:
出版时间:2006-1
价格:22.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114058646
丛书系列:
图书标签:
  • 电控燃油喷射
  • 燃油喷射系统
  • 汽车电子
  • 汽车维修
  • 发动机控制
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具体描述

《电控燃油喷射装置图册》介绍了汽车发动机电控燃油喷射装置的典型结构与原理,以及常用传感器及执行器的结构、控制原理及电路。《电控燃油喷射装置图册》形象直观,通俗易懂,适用于汽车专业院校师生及汽车维修培训时使用。

《现代汽车动力系统诊断与维修》 简介: 本书深入剖析了现代汽车动力系统的工作原理、常见故障诊断技术以及精细化维修方法,旨在为汽车维修从业者、技术爱好者以及相关专业的学生提供一套全面、实用的技术指南。 内容概要: 本书紧密围绕现代汽车动力系统展开,重点聚焦于以下几个核心领域: 第一部分:动力系统基础理论回顾 发动机工作原理精讲: 详细阐述了四冲程发动机、柴油发动机的工作循环,以及不同进气与排气系统对发动机性能的影响。特别深入讲解了缸内直喷(GDI)和涡轮增压(Turbocharging)等先进技术如何提升燃油经济性和动力输出。 燃油供给系统原理: 详细解析了燃油泵、燃油滤清器、燃油管路以及燃油箱的结构与功能。重点突出高压燃油泵、压力调节器在保证燃油供给稳定性和精确性方面的作用。 点火系统工作机制: 涵盖了从传统的机械点火到现代的电子点火(DIS)和独立点火(COP)系统的演变。阐述了火花塞、点火线圈、点火控制器的工作原理,以及它们如何协同工作以实现最佳燃烧。 排放控制系统详解: 深入讲解了三元催化转化器、氧传感器、EGR(废气再循环)系统、PCV(曲轴箱强制通风)系统等关键组件的原理与作用。分析了这些系统如何有效减少有害气体排放,满足日益严格的环保法规。 第二部分:动力系统诊断方法与技术 故障码解读与分析: 系统性地介绍了OBD-II(车载诊断系统)故障码的分类、读取方法以及如何结合故障码进行初步的故障定位。提供了大量实际案例,分析不同故障码指向的具体问题。 数据流分析与应用: 详细阐述了如何利用诊断仪读取和分析发动机关键传感器(如氧传感器、空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等)的实时数据流。指导读者通过数据流的变化来判断传感器的工作状态、执行元件的性能以及发动机运行的实际工况。 波形诊断技术: 重点介绍了示波器在汽车维修中的应用,包括如何测量点火波形、喷油器脉宽波形、氧传感器信号波形等。通过波形特征来判断点火能量、喷油正时、燃油混合比等关键参数的异常。 压力测试与漏气检测: 讲解了燃油系统压力测试、真空度测试、气缸压力测试等常用方法,并提供了标准值参考。指导读者如何通过这些测试快速定位燃油供给不足、进气或排气系统漏气等问题。 传感器与执行元件的性能检测: 针对动力系统中常见的传感器(如水温传感器、进气温度传感器、爆震传感器等)和执行元件(如喷油器、节气门体、EGR阀等),提供了详细的检测步骤和判断依据,帮助读者准确判断其工作性能。 第三部分:动力系统常见故障分析与维修实践 启动困难与怠速不稳的诊断与排除: 整合了燃油供给、点火系统、进排气系统及传感器故障等多个方面,系统分析了导致启动困难和怠速不稳的常见原因,并提供了相应的维修方案。 动力不足与油耗升高的维修: 深入探讨了空气供给不足、燃油供给异常、点火能量不足、点火时机不准、排放控制系统故障等可能导致动力下降和油耗升高的原因,并提供了针对性的解决方案。 异常噪音与异味的诊断: 分析了发动机内部机械噪音(如敲击声、摩擦声)、进排气异响、以及燃烧异常产生的异味等,并指导读者通过听诊、观察和特定测试来定位故障源。 排放超标故障的诊断与处理: 结合氧传感器、三元催化器、EGR系统等,详细讲解了如何诊断和处理导致排放不合格的常见故障。 点火系统故障维修: 聚焦于火花塞、点火线圈、高压线等易损件的更换与检测,以及点火模块、点火控制单元的故障排查。 燃油系统故障维修: 涵盖了燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器等部件的更换与清洁,以及管路密封性检查。 进排气系统与增压系统维修: 提供了空气滤清器、节气门体、EGR阀、涡轮增压器、排气歧管等部件的检查、清洁与维修方法。 第四部分:现代动力系统先进技术应用与维护 混合动力与纯电动汽车动力系统概述: 简要介绍了混合动力和纯电动汽车动力系统的基本构成和工作原理,为读者了解未来汽车技术发展趋势提供基础。 智能诊断与远程诊断技术: 探讨了现代汽车诊断技术的智能化发展趋势,包括云端诊断、大数据分析在故障诊断中的应用。 本书力求理论与实践相结合,通过大量的图表、电路图和实际维修案例,帮助读者快速掌握现代汽车动力系统的诊断与维修技能。无论您是经验丰富的技师,还是初学者,都能从本书中获益,提升专业能力。

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我必须称赞作者在术语标准化和图例注释上的严谨态度。在汽车电子控制领域,不同厂家、不同年代的术语和缩写往往五花八门,极易造成沟通障碍。然而,在这本册子里,从第一个章节开始,就设立了一个详尽的“名词解释与符号标准”部分,所有图中使用的符号、缩写乃至特定部件的代号,都得到了统一的界定。这使得我在跨章节阅读或与其他资料交叉对比时,几乎没有产生任何理解上的歧义。特别值得一提的是,那些复杂的电路图和液压/气动原理图,其线条的粗细、连接点的标记方式都遵循了国际通用标准,但又加入了作者独有的清晰化处理,比如对关键信号流的用色区分,或者对高频干扰源的特殊标注。这极大地提升了图纸的可读性,避免了传统教科书中常见的“线团”效应。这种对细节的执着,体现了作者对技术准确性的不妥协,使得这本书在作为规范性参考资料时,具备了极高的权威性和实用价值。

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这本书的内容编排逻辑严谨到近乎苛刻的地步,它并非简单地罗列知识点,而是构建了一个层层递进、环环相扣的知识体系。初学者可能会被第一部分的宏观总览所吸引,它用简洁的语言勾勒出了整个系统的功能架构和相互关系,就像一张清晰的导航地图,让你知道接下来要往哪个方向深入。然而,真正的价值体现在中后期的细节深挖上。比如,在讲解执行器响应时间误差分析时,作者没有停留在理论公式的堆砌,而是结合了不同负载条件下的实际数据曲线进行对比分析,甚至还附带了故障诊断的决策树模型。这种由宏观到微观、由理论到实践的渐进式引导,确保了读者不会在某个复杂的环节迷失方向。我发现,即便是那些我已经工作了多年、自认为已经完全掌握的模块,在重读这些章节时,仍然能从中挖掘出新的理解角度,特别是关于软件控制策略与硬件响应速度匹配性的论述,视角独特而深刻,显示出作者深厚的系统集成经验。这种结构上的精妙设计,让这本书不仅适合快速查阅,更适合系统化的学习和长期的案头参考。

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这本书最让我感到惊喜的是它对“故障排除”环节的深度挖掘,这往往是很多理论性书籍容易忽略或草草带过的部分。它没有仅仅停留在“出现A现象,检查B部件”的简单对应关系上,而是深入到了故障发生的深层机理和环境因素。举例来说,在讨论某个执行器响应迟缓时,作者不仅分析了电磁阀的线圈阻抗变化,还详细阐述了燃油压力波动对喷射脉宽计算模型的影响,并提供了一套基于历史数据波形对比的“异常模式识别”方法。这些内容明显是基于大量实际维修案例提炼出来的,充满了实战智慧。书中穿插了数个“案例研究”板块,每一个案例都详尽描述了从初始症状报告到最终问题定位的完整过程,包括使用了哪些诊断工具、采集了哪些关键数据点、以及在排除误判过程中的关键思考。这使得读者在面对疑难杂症时,不再是盲目试错,而是有了一个清晰、结构化的诊断思路可循。可以说,这本书的“故障诊断”章节,其价值甚至超过了许多专门的维修手册。

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这本书的装帧设计颇具匠心,那种沉甸甸的质感和封面略带磨砂的触感,让人一上手就感觉这不是一本普通的工具书,而更像是一件精心制作的工艺品。内页纸张的选取也十分考究,印刷的图文清晰锐利,即便是细微的部件结构也能一览无余。我尤其欣赏它在色彩运用上的克制与精准,没有过多花哨的装饰,所有图示都以实用和信息传达为核心,黑白灰与必要的警示色形成了强烈的视觉对比,使得复杂的系统流程图也能被迅速捕捉。比如,在介绍某个传感器的工作原理时,作者不仅提供了标准的剖视图,还巧妙地加入了不同工作状态下的截面示意,这种多维度、立体化的呈现方式,极大地降低了理解的技术门槛。装订方式非常结实,即便是经常翻阅和在车间环境下使用,也不易松散脱页,这对于经常需要对照实物进行操作和维修的技术人员来说,是极为重要的考量。总的来说,从物理媒介的角度看,这本书在视觉和触觉上的体验是顶级的,体现了出版方对专业技术资料的尊重和投入,光是把它放在工作台上,就让人心情为之一振,充满了探索的欲望。

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从阅读体验和知识的沉浸感来看,这本书的叙事风格是沉稳而富有洞察力的。它不像某些技术文档那样冷冰冰地陈述事实,而是通过精妙的文字组织,将原本枯燥的工程学原理阐述得引人入胜。作者在描述系统演进的历史背景时,往往会点出某项技术的出现是如何解决前代设计中的“阿喀琉斯之踵”的,这种带有历史纵深感的描述,让读者能够更好地理解当前技术方案的优越性,从而建立起更深层次的认同感。例如,在对比不同代电控系统的迭代升级时,作者不仅仅是罗列了参数的提升,而是将其置于当时法规、材料科学和计算能力发展的宏观背景下进行解读。这种“讲故事”的方式,使得复杂的技术演化过程变得生动起来,极大地激发了读者的学习兴趣。整本书的行文节奏把握得非常好,在关键的技术难点处会放缓速度,用更详尽的笔墨进行解析,而在知识体系相对成熟的章节则保持高效的推进,阅读下来,感觉像是在一位经验丰富、且富有教学热情的导师的引导下进行探索,收获颇丰。

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