具体描述
6位著名企业家、管理大师、学者共同推荐
中国国际航空公司董事长李家祥
招商银行行长马蔚华
第一财经日报总编秦朔
科特勒营销集团高级顾问孙路弘
领导力大师沃伦•本尼斯
管理大师、《追求卓越》作者汤姆•彼得斯
Google上搜索MOT，结果多达 9 000万条
美国西南航空公司借助MOT连续20年取得了骄人成绩
IBM耗资800万美元开发了MOT培训课程
MOT培训课程成为IBM惟一一门规定所有员工都必须参加的培训课程
麦当劳公司指定MOT课程为新员工上岗培训的必修课程
联想集团花费上千万元，组织8000人轮训
是通用汽车、爱立信中国、柯达公司 、UT 斯达康、华纳公司、强生医疗、汉高公司、美的集团、广东移动的培训内容
受惠行业涉及航空业、银行业、通信业、政府公共部门、医疗业及所有服务业
同名书籍出版后，风靡一时，成为众多企业的教材，众多全球500强企业竞相引进与开发此课程
《大趋势》的作者约翰•奈斯比特(John Naisbitt)称《关键时刻MOT》是“讲述领导力最棒的一本书”
作者简介
26岁获得斯德哥尔摩经济学院的企业管理硕士后，他加入了瑞典最大的旅行社。
6年后，32岁就担任了这家旅行社的总裁，不久便扭转了公司利润下滑的危机。
再4年后，36岁接任一家濒临倒闭的灵恩航空公司（瑞典一家专飞国内航线的公司）总裁的职位。在1年的时间中，将这家公司转为高额盈利。
仅仅2年，38岁担任巨额亏损的北欧航空公司总裁兼最高主管。一年内转为高额盈利。
46岁撰写本书，风靡全球的管理界和企业界。
目录信息
· · · · · · (收起)
读后感
MOT的意义:抓住客户给予的5000万个机会 一个人之所以被任命为领导，并不是因为他无所不知，或者由能力制定所有决策，而是因为他懂得汇集众人的智慧，并为完成工作创造条件。然后将工作条件授权给员工，让他们独立承担责任，完成日常的工作。 领导者就是创造条件使工作...
评分大家已经习惯了金字塔结构 看过这本书，你会真正了解什么是“扁平的组织”，那并不是让20个人向自己汇报。你也会了解什么是“授权”，那并不是你啥都不管。 很多有用的话语，让我不得不把每个章节前的语录都抄录下来。 关键时刻MOT语录：http://www.i170.com/user/jordanpan/A...
评分 评分关键时刻就是能够决定公司未来成败的紧要关头，与这四个字一起呈现在我的脑子里的是董事会决策的紧张时分，但完全不是这么一回事。本书作者曾任北欧航空公司CEO的詹•卡尔森把关键时刻定义为：最基层的员工与顾客接触的时间。以北欧航空公司为例，员工与顾客每年接触总计5000...
评分1.创造顾客比创造利润更重要 2.用提高营业额代替降低成本 有时候运营成本已经降到了极限，再降就会降低服务水平。每一项成本，如果有助于实现公司目标，就不应该降甚至应增加成本投入。 3.领导少些决策力，多些综合力 管理者应授权并为员工创造条件推进工作。 4.了解顾客真...
用户评价
观念无疑是先进的，特别是96年。可惜书的内容缺乏体系，毕竟不是专业作家，只围绕10个原则，写了一下自己经历的故事。然而，如何授权到这种一线的程度，如何围绕这一的思想定立“绩效”或“流程”等管理手段。都没有谈及，很遗憾。除了观点，缺了些方法论。
评分做好自己的工作，含义比你能预想的还要深。但是有个疑问挥之不去，每个人如果都那么出色，要老板做什么？
评分记住一点~射手永远不会在运动场上在射门的瞬间停下来去问教练如何出脚！
评分有观点，但是表述罗嗦且不精彩。
评分很高兴这些经营思路在互联网产品的用户体验模块发扬光大：第一，确立以用户为中心的产品原则；第二，分解用户价值块，确保核心价值最优解；第三，分解用户体验流程，在每个关键的接触点上打动用户；第四，激励每个环节的员工有动力、有能力去贯彻上述计划。
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