航空法学,ISBN:9787801106674,作者:吴建端著
吴建端,中国民航管理干部学院客座教授,1986年毕业于华东师范大学,获英美文学学士。随后在上海社会科学院攻读国际法专业,1989年毕业时获得硕士学位。2000年赴荷兰莱顿大学攻读法律,主要研究方向为公司法、竞争法和航空法,并于2003年获博士学位。自1986年以来,一直从事航空法律的实践与理论研究,同时在美国、英国、荷兰和国内等多家法学刊物发表过内容广泛的中英文论文。
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我对法律条文本身并不反感,但如果只是枯燥地堆砌条文,那很容易让人望而却步。我更喜欢那些能够将法律知识与实际案例相结合的读物。这本书的名字“航空法学”,让我联想到很多关于航空事故的报道,以及由此引发的法律纠纷。我希望这本书能够不仅仅停留在理论层面,而是能够通过生动有趣的案例,来解读航空法律条文的意义和应用。例如,在处理一些复杂的空难赔偿案件时,法律是如何发挥作用的?航空公司在旅客行程延误或行李丢失时,需要承担哪些法律责任?空域的使用权是如何界定的?这本书是否能提供一些案例分析,帮助我理解这些问题的实际操作和法律依据?如果书中还能包含一些关于航空业的未来发展趋势,以及可能出现的新的法律挑战的探讨,那将更具前瞻性和启发性。我希望这本书能够让我感受到航空法学的魅力,并从中获得实用的知识和深刻的思考。
评分作为一个对航空历史和技术有着浓厚兴趣的普通读者,我拿起这本书,更多的是抱着一种想要了解“为什么”的心态。我们乘坐飞机,享受着便捷的出行,但很少会去思考,是什么样的法律框架在支撑着这一切?这本书的出现,让我看到了深入了解的契机。我期待它能带我回顾航空法的历史演变,了解它最初是如何诞生的,又是如何随着航空业的发展而不断完善的。我希望书中能够详细介绍一些关键性的国际航空公约,比如《芝加哥公约》、《华沙公约》及其后续议定书,解释它们是如何塑造了今天的国际航空秩序。同时,我也对国内航空法律体系的构建和实践感到好奇,比如中国的《民用航空法》是如何规定的,在实际运行中又面临哪些挑战。如果这本书能够涵盖一些关于航空公司运营、空难调查、赔偿机制等方面的介绍,我相信它会对我理解航空这一复杂而迷人的领域,提供一个全新的视角。
评分我一直对法律领域抱有浓厚的兴趣,尤其是在一些新兴的、与科技发展紧密相关的法律分支。航空法,对我来说,是一个既熟悉又陌生的概念。熟悉是因为我们每年都会乘坐飞机出行,对于航空安全有基本的认知;陌生则是因为对其背后的法律体系知之甚少。这本书的书名“航空法学”,听起来就带着一股专业和深度。我希望这本书能够深入浅出地探讨航空业的各个层面,从飞机制造、适航认证,到飞行运行、空中交通管制,再到航空运输合同、旅客权益保障,甚至包括空域管理、环境保护等议题。我尤其想了解,在日益复杂的国际航空体系中,不同国家之间的法律如何协调,如何共同维护全球航空的安全与秩序。如果这本书能够包含一些经典的航空法案例分析,那就再好不过了,这样可以帮助我更直观地理解法律条文的应用和实际意义,也能让我对航空事故的发生原因和处理过程有更深刻的认识。
评分这本书的书名“航空法学”,首先吸引我的,是它所代表的严谨与科学。我一直认为,任何一个成熟的行业,都离不开其背后一套完善的法律体系来支撑和规范。航空业,作为一个涉及国家主权、国际交往、巨额财产和生命安全的高风险行业,其法律的复杂性和重要性不言而喻。我希望这本书能够系统地梳理航空法的基本原则、核心内容,并且能够深入探讨一些前沿性的议题,比如无人机飞行管理、商业航天法律规制,甚至网络安全与航空信息系统的法律保护。我特别关注的是,在当前全球化的大背景下,航空法律的国际化趋势和各国国内法律的衔接问题。这本书是否能够提供一些关于国际航空组织(如ICAO)的作用和影响的介绍?它是否能解答我对于航空业的监管、执照审批、事故调查等具体操作层面的疑问?我期待这本书能成为我认识航空法学这门学科的“入门之匙”,让我对这个领域有一个全面而深刻的理解。
评分这本书的封面设计真的很有意思,深邃的蓝色背景,加上一架写实感十足的飞机剪影,仿佛预示着一场关于天空法则的探索之旅。刚拿到手的时候,就被它厚实的质感吸引了,纸张的触感很舒服,印刷也相当精良。我平时对航空领域并不算特别了解,但一直对天空的运作规则以及背后那套复杂的法律体系充满好奇。这本书的出现,恰好满足了我这种“跨界”读者的求知欲。我期待它能以一种通俗易懂的方式,为我揭开航空法的神秘面纱,让我明白飞机是如何在万米高空安全、有序地飞行,涉及到哪些国际条约和国内法规,以及一旦发生事故,责任如何界定,乘客的权利又如何保障。这本书是否能将那些枯燥的法律条文,转化成引人入胜的故事和案例,是我最关注的点。我希望能在这本书中找到答案,了解那些我们习以为常的空中旅行背后,所蕴含的严谨与智慧。
评分入门性航空法书籍,但很多东西都是一点而过。
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