列车牵引计算实用教程

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出版时间:1900-01-01
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isbn号码:9787113063795
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  • 列车牵引计算
  • 铁路工程
  • 电力牵引
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  • 铁路技术
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具体描述

《机械传动系统设计与应用》 本书深入探讨机械传动系统的核心理论、设计方法及实际应用,旨在为读者提供一套系统、全面的技术指导。内容涵盖从基础的机械传动原理,到复杂系统的优化设计,再到前沿技术的应用探索,力求做到理论与实践相结合,易于理解且具有高度的指导性。 第一章 机械传动系统基础 本章首先回顾机械传动系统的基本概念,包括其在现代工业中的重要性、分类以及基本组成部件。我们将详细介绍各种常见的传动方式,如齿轮传动、带传动、链传动、蜗轮蜗杆传动等,并深入分析它们的工作原理、传动特性、优缺点以及适用范围。读者将学习如何根据实际需求选择最合适的传动方式,并理解传动比、效率、功率等关键参数的计算方法。此外,本章还将涉及润滑、密封、防护等辅助技术,这些是保证传动系统可靠运行的关键要素。 第二章 齿轮传动设计 齿轮传动是机械传动中最普遍、最重要的形式之一。本章将聚焦于齿轮传动的设计与计算。我们将从齿轮的基本几何参数入手,如模数、压力角、齿数、齿高、齿顶圆、齿根圆等,详细讲解其定义和相互关系。随后,我们将深入探讨齿轮强度计算的方法,包括齿面接触强度和齿根弯曲强度,并介绍国际和国内常用的设计标准。本章还将涵盖各种齿轮类型的设计,如直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆等,以及它们在不同工况下的设计考量。传动精度、噪音控制、磨损预防等也是本章的重要内容,我们将提供实用的设计建议和优化方法。 第三章 带传动与链传动设计 带传动以其结构简单、传动平稳、易于维护等优点,在动力传输中扮演着重要角色。本章将详细介绍各种类型的带传动,如平带传动、V带传动、同步带传动等。我们将深入分析带的张紧、功率计算、材料选择、带轮设计以及寿命预测。重点将放在如何根据传递功率、速度、中心距等参数,选择合适的带型、截面尺寸、根数,并计算所需的初拉力。 链传动作为一种刚性传动,在传递大功率、长距离动力时表现出色。本章将对链传动的结构、工作原理、类型(如滚子链、套筒链)进行全面介绍。我们将重点讲解链条的选型、计算链长、链速、链的受力分析以及使用寿命的估算。同时,链传动的安装、张紧和润滑要求也将得到详细阐述,以确保其高效可靠的运行。 第四章 蜗轮蜗杆传动设计 蜗轮蜗杆传动能够实现大传动比,且结构紧凑,常用于需要减速增效的场合。本章将深入解析蜗轮蜗杆传动的结构特点、传动原理以及啮合特性。我们将重点介绍蜗轮蜗杆副的设计计算,包括蜗杆和蜗轮的几何参数、模数、头数、齿数、导程角等。强度计算是本章的重中之重,我们将详细阐述蜗杆和蜗轮的接触强度和弯曲强度的计算方法,并提供实际设计中的修正系数和考虑因素。此外,本章还将探讨蜗轮蜗杆传动的效率、发热、磨损以及润滑和冷却问题,并提供提高其性能和寿命的设计建议。 第五章 轴和轴承的设计 轴是机械传动系统中的关键传力构件,其设计直接关系到整个系统的安全性和可靠性。本章将系统介绍轴的设计步骤和方法。我们将从轴的载荷分析、材料选择、强度计算(包括应力分析、许用应力)、刚度计算(包括挠度、倾角)等方面展开。本章还将详细讲解轴的结构设计,如键槽、油孔、倒角等细节的处理,以及轴的疲劳强度校核。 轴承是支撑轴并减少其摩擦的重要部件。本章将全面介绍各种类型的滚动轴承和滑动轴承。对于滚动轴承,我们将重点讲解其型号选择、基本额定寿命计算、当量动载荷的计算、以及不同工况下的寿命修正。我们将详细介绍轴承的安装、润滑和维护要点,以确保其长久可靠地工作。对于滑动轴承,我们将探讨其工作原理、材料选择、结构设计以及润滑方式,并分析其在高速、重载条件下的应用。 第六章 联轴器和离合器的选择与设计 联轴器用于连接传动轴,传递转矩。本章将介绍各种类型的联轴器,如刚性联轴器、弹性联轴器、万向联轴器等,并分析它们的传动特性、轴的对中能力以及缓冲减振性能。我们将提供联轴器的选型指南,帮助读者根据传递功率、转速、轴的连接方式以及工况需求,选择最合适的联轴器类型和规格。 离合器用于接合或分离动力源与从动件,实现动力传输的起停控制。本章将详细介绍各种类型的离合器,如摩擦离合器(单片、多片)、牙嵌式离合器、电磁离合器等。我们将重点讲解离合器的设计计算,包括摩擦片的设计、扭矩的传递能力计算、以及离合器的接合和分离性能的分析。本章还将探讨离合器的耐久性、可靠性以及安装维护要点。 第七章 传动系统的润滑与维护 良好的润滑是保证机械传动系统平稳、高效、可靠运行的关键。本章将深入探讨润滑的原理,包括润滑的三个作用(减摩、冷却、清洗),以及不同润滑方式(油润滑、脂润滑、干油润滑、强制润滑)的特点和适用范围。我们将详细介绍润滑油和润滑脂的选择标准,以及如何根据工作温度、载荷、转速和环境条件选择合适的润滑剂。 传动系统的定期维护是延长其使用寿命、预防故障的重要手段。本章将介绍传动系统日常检查、保养和故障排除的常见方法。我们将讲解如何通过听、看、摸等方式判断传动系统是否存在异常,如异响、过热、漏油等,并提供相应的处理建议。本章还将强调预防性维护的重要性,包括定期的润滑、清洁、紧固以及部件的磨损检查。 第八章 传动系统优化与现代技术应用 本章将探讨传动系统的优化设计方法,以提高传动效率、降低能耗、减少噪音和振动,并延长使用寿命。我们将介绍一些先进的设计理念和工具,如有限元分析(FEA)在齿轮、轴等部件强度和刚度分析中的应用,以及多体动力学仿真在分析复杂传动系统运动学和动力学特性中的作用。 此外,本章还将介绍传动系统领域的一些现代技术应用,如变频调速技术在电机驱动中的应用,以及新型材料在传动部件中的应用(如高强度合金、复合材料等)。智能传感技术在监测传动系统运行状态方面的应用,以及故障诊断和预测性维护的最新进展也将得到介绍。 通过学习本书,读者将能够掌握机械传动系统设计与应用的核心知识和技能,从而胜任相关领域的工程设计、技术开发、维护管理等工作。本书适用于机械工程、自动化、车辆工程等专业的学生、工程师以及对机械传动系统感兴趣的广大技术爱好者。

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读后感

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用户评价

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我翻阅《列车牵引计算实用教程》的时候,首先关注的是它对复杂概念的阐释方式。我发现很多关于列车牵引计算的书籍,在讲解诸如空气阻力模型、粘着力系数变化、能量消耗等概念时,往往用语晦涩,公式推导过程过于跳跃,让非专业背景的读者难以理解。我希望这本书能够用一种更加形象、生动的方式来解释这些复杂的物理现象。比如,在讲解空气阻力时,是否能通过类比风洞实验或者流体力学的基本原理,让读者直观地感受到阻力是如何随速度变化的。在讲解粘着力时,是否能通过介绍不同轨道条件(干燥、潮湿、冰雪)对牵引性能的影响,让读者认识到粘着力的复杂性。我更看重的是,这些概念的解释是否能够与后面的计算方法紧密结合,而不是孤立存在。我希望这本书能够做到“知其然,更知其所以然”,让读者在掌握计算方法的同时,也能深刻理解其物理本质。我期待这本书能够成为我理解牵引计算的“敲门砖”,为我打开一扇新的学习之门。

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在我接触到《列车牵引计算实用教程》之前,我一直在寻找一本能够真正帮助我理解和掌握列车牵引计算的书籍。我接触的很多相关资料,要么就是过于理论化,充满了各种抽象的数学公式,让我难以理解其背后的物理意义;要么就是过于简单化,只涉及一些基础的计算,无法应对复杂的实际工程问题。我希望这本书能够在这方面有所突破,提供一种更加直观、易懂的学习方式。我特别关注的是书中是否能够提供一些生动形象的比喻或者类比,将复杂的概念解释清楚,让读者能够更容易地理解。我希望它能够从一个初学者的角度出发,逐步引导读者进入到牵引计算的世界,而不是一开始就抛出大量艰深的理论。例如,在讲解功率、能量、牵引力等基本概念时,如果能结合一些生活中的例子,或者一些简单的物理模型,可能会更容易让人接受。我同样希望这本书能够提供一些详细的计算步骤和流程,并且在每个步骤都给出明确的说明和解释,避免含糊不清的表述。我期待这本书能够成为我学习列车牵引计算的“启蒙老师”,为我打下坚实的基础,让我能够自信地面对更高级的学习内容。

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我拿到《列车牵引计算实用教程》这本书,最想探究的是书中关于数据采集与处理的章节。我深知,精确的牵引计算离不开高质量的输入数据。然而,在实际工作中,我们常常面临着传感器故障、数据缺失、或者数据不准确等问题。我希望这本书能够提供一些关于如何对这些数据进行有效处理的指导。例如,在数据缺失的情况下,有哪些合理的插值方法?如何识别和剔除异常数据?如何评估不同数据源的可靠性,并进行数据融合?我希望书中能够给出一些具体的算法或流程,帮助我提升数据处理的质量。同时,我也希望书中能够探讨如何将仿真结果与实际运行数据进行对比分析,以验证计算模型的准确性,并为模型的优化提供依据。我期待这本书能够成为我解决数据难题的“导航仪”,帮助我从海量数据中提取有价值的信息,为精确的牵引计算奠定坚实的基础。

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拿到这本《列车牵引计算实用教程》,我最直观的感受是它的装帧设计。虽然不是什么奢华的包装,但却显得相当的扎实和专业。封面的设计简洁大气,没有过多花哨的图饰,只突出了书名和核心内容,给人一种可靠、严谨的感觉。翻开书页,纸张的质量也相当不错,触感温润,不会有那种廉价感。更重要的是,我关注的重点在于它的排版和字体。我个人比较喜欢清晰、易读的字体,并且段落之间的留白也要适中,这样在长时间阅读时眼睛不容易疲劳。这本书在这方面做得相当好,字号大小适中,行距和段落间距也设置得恰到好处,让我能够沉浸在阅读中,而不用分心去适应糟糕的排版。我尤其看重书籍在图文结合上的处理。很多技术类书籍,要么是图文分离,要么是插图模糊不清,这会大大影响学习效果。我希望这本书在介绍复杂的计算过程时,能够配以清晰、准确的图表和示意图,帮助我更好地理解抽象的概念。例如,在讲解列车受力分析时,最好能有详细的受力图,标注出各个力的方向和作用点;在演示不同工况下的运行曲线时,应该有清晰的坐标轴和曲线图,并对关键点进行标注说明。我希望这本书能够在这方面有所突破,真正做到图文并茂,让学习过程更加生动有趣,事半功倍。

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这本书,我拿到手的时候,就抱着一种试试看的心态。毕竟,我在这行摸爬滚打也有些年头了,算是见过一些市面。我一直觉得,很多教材,包括一些所谓的“经典”,虽然理论讲得头头是道,但真到了实际操作层面,就显得有些苍白无力了。就拿我们平时遇到的那种复杂工况下的列车运行来说,牵引力、制动力、坡度、曲线、空气阻力、粘着力等等,这些因素交织在一起,计算起来简直是让人头疼。而很多书上,要么就把这些公式写得像天书,要么就只给一些简单的案例,根本不足以应对我们日常工作中遇到的各种千奇百怪的问题。我曾经也尝试过阅读一些国外的文献,但语言的障碍加上思维方式的不同,总是难以完全消化吸收。所以我对这本书,真的没有抱太大的期望。我主要是看它的标题,觉得“实用”两个字可能真的能帮到我,或者至少能让我从中找到一些新的思路。毕竟,在这个技术日新月异的时代,如果不能紧跟步伐,很快就会被淘汰。而对于我们这些在技术一线工作的工程师来说,理论知识固然重要,但更重要的是能将这些理论转化为解决实际问题的能力。我希望这本书能够提供一些具体、可操作的计算方法和案例,而不是仅仅停留在抽象的理论层面。我希望它能够帮助我理解那些复杂的公式背后的物理意义,以及如何在实际的工程计算中应用它们。同时,我也希望这本书的语言风格能够通俗易懂,避免使用过于生僻的专业术语,让我这样的非科班出身或者对某些领域不够深入的读者也能轻松理解。

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我购买《列车牵引计算实用教程》的初衷,很大程度上是因为我对现有的一些技术资料感到有些不足。在我的工作实践中,我常常会遇到一些棘手的计算问题,尤其是在考虑多变的环境因素和列车运行状态时,传统的计算方法显得力不从心。我希望这本书能够提供一些更前沿、更实用的计算模型和方法。我关注的不仅仅是基础的牵引力和制动力计算,更希望能够深入了解在不同气候条件(如高温、低温、潮湿、大风等)下,以及在特殊地形(如长陡坡、连续曲线等)中,如何进行准确的牵引计算。我希望书中能够提供一些具体的案例分析,展示如何将理论知识应用于解决实际工程难题,比如如何优化列车运行计划以节省能源,或者如何评估列车在恶劣天气下的运行安全。我期待这本书能够给我带来一些“眼前一亮”的启发,让我能够以一种全新的视角来看待列车牵引计算,并为我的工作提供切实可行的解决方案。我希望这本书不仅是知识的传递,更是解决实际问题的“工具箱”。

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拿到《列车牵引计算实用教程》这本书,我最期待的是它在理论深度和实际应用之间的平衡。我见过太多书籍,要么是纯粹的理论堆砌,公式多得让人头晕,却完全不接地气;要么就是过于浅显,只是一些基础的皮毛,根本解决不了实际问题。我希望这本书能够提供一种既有深度又能解决实际问题的计算方法。我特别看重书中是否能够提供一些针对当前行业内普遍存在的复杂计算场景的解决方案。例如,在复杂线路条件下的精确牵引力计算,考虑粘着性能变化时的制动性能评估,以及如何利用仿真软件进行牵引性能分析等。我希望这本书能够提供一些具体的计算步骤和案例,并且对每一个步骤都进行清晰的解释,让我能够理解其背后的逻辑。我期待这本书能够帮助我更好地理解列车运行过程中各种复杂因素的影响,从而能够更准确地进行牵引计算,并为列车的安全、高效运行提供技术支持。我希望这本书能够成为我职业生涯中一本常备的参考书。

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我拿到《列车牵引计算实用教程》这本书时,主要出于我对这个领域内现有资料的普遍不满。我发现市面上很多关于列车牵引计算的书籍,要么过于偏重理论推导,公式繁多,而缺乏实际案例的支撑,难以直接应用于解决工程实际问题;要么就是内容过于陈旧,跟不上新技术的应用和发展,比如新能源列车、智能化控制等方面的计算方法和模型。我希望这本书能够在这两个方面有所改进。我特别关注的是书中是否能够提供一些针对当前主流列车类型(例如高铁、动车组、货运列车等)的详细计算示例,并覆盖各种典型运行场景,如起步加速、爬坡、下坡、制动、曲线运行、以及考虑各种外部因素(如风阻、雨雪天气对粘着力的影响等)的复杂情况。我希望作者能够以一种循序渐进的方式,从基本概念入手,逐步深入到复杂的计算模型和算法,让读者能够逐步建立起完整的知识体系。而且,我非常看重书中是否能够体现“实用”二字,这意味着计算方法应该具有可操作性,最好能提供一些计算工具或软件的应用指导,方便读者在实际工作中快速准确地进行计算。我期待这本书能够成为我解决实际问题的得力助手,而不是束之高阁的理论参考。

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在拿到《列车牵引计算实用教程》这本书之前,我一直在思考如何能够更有效地解决工作中遇到的列车牵引计算问题。我发现,许多现有的资料在处理一些非标准工况时,显得有些捉襟见肘。我希望这本书能够提供一些更具普适性和灵活性的计算框架。我关注的是,书中是否能够介绍一些能够应对不同车型、不同运用场景的通用计算模型,并且这些模型能够方便地进行参数调整,以适应各种具体情况。例如,当需要计算一种新型列车的牵引性能时,我希望能够通过书中提供的方法,快速地建立起相应的计算模型,并进行初步的评估。我同样希望书中能够探讨一些如何处理数据不完整或存在噪声的情况下的计算方法,因为在实际工作中,这种情况非常常见。我期待这本书能够成为我进行牵引计算的“万能钥匙”,帮助我快速有效地应对各种复杂多变的计算需求,从而提升工作效率和计算精度。

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我拿起《列车牵引计算实用教程》这本书,首先会审视其逻辑结构和内容组织。我发现很多技术类书籍,在内容编排上存在一些问题,比如章节之间的衔接不流畅,重要概念的讲解被分散在不同章节,或者重要公式的推导过程不够完整。我希望这本书能够做到结构清晰、逻辑严谨。我希望它能够从最基础的概念入手,逐步深入,层层递进,让读者能够循序渐进地掌握知识。我尤其看重书中是否能够提供一个完整的学习路径,引导读者从入门到精通。例如,可以先从列车的基本动力学模型讲起,然后过渡到牵引力和制动力计算,再到能量消耗分析,最后是各种复杂工况下的计算。我希望这本书的每一章内容都能够相互关联,并且能够为后续章节的学习打下基础。我期待这本书能够成为我系统学习列车牵引计算的“路线图”,让我的学习过程更加有序、高效,并且能够真正建立起扎实的专业知识体系。

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