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出版者:中国劳动社会保障出版社

作者:倪依纯

出品人:

页数:266

译者:

出版时间:2005-7

价格:16.00元

装帧:

isbn号码:9787504518934

丛书系列:

图书标签:

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好的，这是一份针对“汽车电气设备构造与维修”类主题的、与您提供的参考书（《汽车电气设备构造与维修课教学参考书》）内容完全不相关的图书简介，力求详细且自然流畅。 --- 图书简介： 《星海漫游：古代天文观测与现代宇宙学思潮》 第一部分：远古的凝视——天象观测的起源与演进 本书深入探讨了人类文明早期对头顶星空的探索历程，追溯了天文观测如何从原始的宗教仪式和农耕历法需求中萌芽、发展，并最终演化为一门严谨的科学。 第一章：石器时代的星象标记 本章聚焦于史前人类如何通过巨石阵、刻画符号等物质遗存来记录季节更迭与天体运行。我们将分析纽格莱奇天文台（Newgrange）等世界著名遗址的建筑学意义，探讨它们与冬至、夏至等关键天文事件的精确对齐。重点阐述了早期人类如何建立起“天人合一”的宇宙观，以及这些观测如何影响了他们的社会结构和神话体系。 第二章：文明曙光下的星图绘制 进入古代文明阶段，如美索不达米亚、古埃及和古代中国，天文学迎来了突破性的发展。本章细致考察了苏美尔人的泥板星表、埃及的“星钟”系统，以及中国古代“浑天说”与“盖天说”的争论与演变。我们特别关注了二十八宿体系的建立，分析了中国古代天文学家如何利用简单的观测工具，实现了对行星（五星）异常运动的精确记录与预测，这些记录为后世的历法制定提供了不可或缺的基础数据。 第三章：古典时代的数学化转向 希腊天文学标志着观测与几何学的完美结合。本章将详细解析托勒密的《至大论》，探讨其地心说模型的数学严密性及其在当时科学体系中的统治地位。同时，我们将对比巴比伦和印度天文学的成就，特别是阿里亚巴塔和婆罗摩笈多在三角学和球面几何学上的贡献，这些工具极大地提升了天体位置测定的精度。 第二部分：革命的序曲——哥白尼革命及其影响 本部分转向文艺复兴时期科学思想的剧变，重点解析了日心说的提出如何彻底颠覆了既有的宇宙图像，并为现代物理学奠定基础。 第四章：从地心到日心：一场思维的位移 本书详细梳理了哥白尼《天体运行论》诞生的时代背景，分析了其模型相较于托勒密体系的简洁性与优越性。随后，我们将深入讨论第谷·布拉赫的精密观测数据，以及这些数据如何成为约翰内斯·开普勒推导出行星运动三大定律的决定性证据。开普勒定律不仅仅是对观测现象的描述，更是对宇宙运行法则的第一步数学化尝试。 第五章：伽利略的望远镜与物理学的新范式 伽利略使用望远镜的观测——月球表面不完美、木星的卫星系统、金星的相位变化——直接摧毁了亚里士多德“完美天体”的旧观念。本章结合当时的技术条件，分析了伽利略在实验物理学上的创新，特别是他对落体运动的研究，这些物理学原理是如何被用来支持和解释日心说的运动机制的。 第六章：牛顿的综合与万有引力 牛顿的《自然哲学的数学原理》是天文学史上的里程碑。本章集中阐述了万有引力定律如何首次在一个统一的框架内解释了地球上的抛体运动和天体间的引力作用。我们将探讨牛顿力学如何精确预测彗星的回归，并巩固了太阳系模型，标志着经典天体力学体系的最终确立。 第三部分：深空探索——现代天文学的开端与宇宙学的兴起 最后一部分将目光投向十九世纪末至今，探讨天文学从对太阳系内部的精确测量，转向对浩瀚宇宙结构和起源的探究。 第七章：光谱学的诞生与恒星的分类 十九世纪，光谱分析技术的发展使天文学家首次能够“阅读”来自遥远恒星的光线信息。本章详细介绍了夫琅和费谱线、基尔霍夫定律的应用，以及赫茨施普龙-罗素（H-R）图的构建。我们将分析恒星的生命周期、核聚变过程，以及如何通过光谱学确定恒星的化学成分、温度和运动速度。 第八章：宇宙的膨胀与相对论的引入 爱因斯坦的广义相对论为理解宏大尺度的宇宙提供了全新的几何学框架。本章将解释哈勃的观测证据——星系红移现象，如何证明宇宙正在膨胀，以及这与标准宇宙学模型（如大爆炸理论）的关联。同时，我们将讨论暗物质和暗能量的提出，这些“缺失的质量与能量”对当前宇宙学研究的挑战。 第九章：从行星科学到系外世界的搜寻 本书最后关注当代天文学的前沿领域。我们将回顾对火星、木星等太阳系行星的探测任务，它们如何拓展我们对类地行星和气态巨行星形成过程的认知。随后，重点介绍开普勒太空望远镜等项目在系外行星（Exoplanets）发现上的突破，以及寻找宜居带和生命迹象的最新策略，展望未来詹姆斯·韦伯太空望远镜等新一代观测设备将带来的革命性发现。 结语：未竟的探索 总结人类对宇宙认知的历程，并提出当前物理学和天文学界面临的重大未解之谜，如量子引力、虫洞的可能性，以及宇宙终极命运的探讨。本书旨在激发读者对宇宙深层规律的好奇心，理解科学知识是如何通过一代代观测、假设与验证积累而成的。 --- 本书适合对天文学史、宇宙学基础理论、以及科学哲学有浓厚兴趣的读者、高校文理科学生及相关领域研究人员阅读参考。

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这本《汽车电气设备构造与维修课教学参考书》的定位似乎非常明确，是面向教学和实操指导的工具书。但我作为一名对汽车技术有着浓厚兴趣的业余爱好者，在翻阅它的时候，我的关注点自然不会完全落在“教学大纲”或“标准化的维修流程”上。首先吸引我的是其对于一些复杂电路原理的图解深度。我一直对车载网络诊断，尤其是CAN总线的工作机制感到困惑，书里对这些高频信号的传输、帧结构解析以及故障码的含义进行了非常细致的剖析。那种将抽象的电信号用清晰的流程图和实物连接图结合起来的方式，让我这个非科班出身的人也能大致摸清门道。不过，我发现书中对某些前沿技术的介绍略显保守，比如，对于最新的基于以太网的车载架构，或者是某些特定品牌高级辅助驾驶系统（ADAS）中的传感器冗余设计，信息量相对不足，更侧重于传统分布式控制系统的讲解。这或许是其作为“参考书”的局限性，它更强调基础的扎实性而非追逐最新的技术浪潮。总体来说，对于想深入理解汽车电气系统底层逻辑的人来说，它提供了坚实的理论基础，只是在探讨未来趋势方面稍显不足。

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这本书对于维修管理和安全规范的强调，是许多技术手册常常忽略却至关重要的部分。我注意到，在涉及到高压系统（尤其是混合动力和纯电动车的辅助系统，如PTC加热器或空调压缩机）的维修章节中，它用了专门的篇幅来讲解断电流程、个人防护装备（PPE）的要求以及高压线束的识别方法。这种对规范性的执着，体现了编写者强烈的责任心。它不仅仅是告诉读者“如何修”，更是在告诫“必须如何安全地修”。虽然这些内容在理论上可能不如电路图或诊断流程来得“硬核”，但它们是保证维修人员生命安全的第一道防线。如果这本书能将这些安全提示更进一步，例如用醒目的警示框嵌入到相关的维修步骤旁边，而不是集中在某个章节，那么其实用性和威慑力还会大大增强。这是一本注重实操伦理的参考书，而非仅仅是技术堆砌。

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这本书在对不同年代、不同技术路线的电气系统进行对比分析方面的处理，令我印象深刻。它没有把所有汽车都视为一个单一的黑箱，而是清晰地区分了基于继电器和熔断器为主的传统电路与采用分布式微处理器控制（如BCM/GEM模块）的新型电路之间的区别。这种代际划分，在讲述故障排查思路时显得尤为重要。比如，它明确指出在老款车上，一个间歇性故障很可能是接触不良或搭铁点松动，而在新款车上，则需要优先考虑软件冲突或CAN信号延迟。这种基于时代背景的思维导图，对于系统性学习汽车电子的演变轨迹非常有帮助。如果能再增加一些特定电控单元（ECU）的内存地址和编程校验码的参考数据，那就更接近一本“百科全书”的级别了，但考虑到其教学参考的定位，目前的广度已经做得相当不错了。

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我尝试从一名刚刚接触汽车维修技能培训的学徒的角度来审视这本书。对于一个手头只有基本工具，需要快速上手解决实际问题的初级技工而言，这本书的“参考”价值体现在其步骤的详尽性上。例如，在拆装空调压缩机离合器或更换氙气大灯镇流器时，书中所列出的操作顺序，包括工具选择、力矩要求、以及可能遇到的卡扣位置，都写得非常到位。它不像一些纯理论书籍那样高高在上，而是非常接地气地提供了“螺丝拧几圈”、“线束如何释放卡扣”这类实操细节。然而，这种详尽有时也带来了冗余感。对于经验丰富的老手来说，其中很多关于万用表档位选择、保险丝规格的描述显得过于基础，阅读时需要不断跳页筛选信息，降低了效率。它更像是为零基础学员设计的“保姆式”教材，而非供资深技师快速查阅特定技术参数的袖珍手册。

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这本书的排版和图示质量，说实话，有些参差不齐，这让我对它的“参考”价值产生了轻微的动摇。我特别注意到，在讲解发电机绕组的连接方式和负载测试步骤时，附带的原理示意图线条略显粗糙，某些关键的电阻值和电流表读数的标注不够醒目，得凑近了才能分辨清楚。这在快节奏的维修现场是致命的缺陷，因为时间宝贵，阅读的效率至关重要。我期望一本专业的参考书能像精密仪器一样，信息呈现精准、直观。例如，在描述故障诊断流程图时，如果能引入更多的决策树模型，将“如果A发生，则检查B；否则，检查C”的逻辑用更直观的流程图表示，而不是大段的文字描述，阅读体验会提升一个档次。我理解编写教材需要覆盖的知识点繁多，但细节决定成败，尤其是在涉及电气安全和高压元件操作的部分，清晰度不容妥协。希望未来修订版能大幅提升图文的视觉工程质量。

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