发射试验结果分析与鉴定技术

发射试验结果分析与鉴定技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:国防工业出版社
作者:杜之明
出品人:
页数:423
译者:
出版时间:2006-1
价格:42.0
装帧:精装
isbn号码:9787118041606
丛书系列:
图书标签:
  • 发射
  • 发射试验
  • 试验结果分析
  • 鉴定技术
  • 航天工程
  • 飞行测试
  • 数据分析
  • 质量控制
  • 可靠性工程
  • 测试技术
  • 工程技术
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具体描述

本书系统地阐述了导弹发射试验后,靶场利用测量数据对导弹各系统进行分析的主要内容和方法,以及与之有关的战术技术指标鉴定技术。

全书共10章和两个附录,第1章为概论,界定了靶场试验结果分析与指标评定的范围;第2章~第8章分别就数据预处理、弹道特性、固体发动机系统与射程、制导系统与射击精度、战斗部性能、系统可靠性、作战反应时间等方面的分析与评估方法深入展开讨论;第9章讨论了导弹试验结果的综合评价和故障分析;第10章论述了批抽检的规则和评判方法;附录给出了与上述内容有关的基础知识和一般试验文档的格式。

本书可作为靶场试验分析工程师的教材,也可作为有关技术专业的教学参考。

飞行器设计与结构优化:面向未来挑战的工程实践 本书聚焦于现代飞行器系统工程的核心领域,深度剖析了从概念设计到实际制造过程中,如何通过先进的结构设计理念和优化方法,实现飞行器性能的突破与可靠性的提升。内容涵盖了空气动力学与结构设计的耦合、轻量化材料的应用、复杂载荷下的结构响应分析,以及面向全寿命周期的可靠性评估技术。 --- 第一章:现代飞行器设计理念与系统工程基础 本章旨在为读者构建一个全面的现代飞行器设计框架。我们将探讨“设计驱动”与“性能指标”之间的辩证关系,并详细阐述基于需求的系统工程方法(Requirements-Driven Systems Engineering, RDSE)在飞行器研制初期的关键作用。 1.1 飞行器设计的多学科耦合特性 现代飞行器不再是单一学科的产物,而是空气动力学、推进系统、结构力学和控制系统的复杂集成体。本节将重点分析气动弹性效应(Aeroelasticity)如何影响结构布局,以及如何通过迭代设计循环,协调气动效率与结构强度之间的矛盾。我们将引入“偶合分析”的概念,探讨在初步设计阶段如何使用简化的耦合模型快速筛选设计方案。 1.2 性能指标体系的构建与量化 成功的飞行器设计依赖于清晰、可量化的性能指标。本章详细梳理了关键性能参数(Key Performance Parameters, KPPs)的定义,包括比承载能力、机动包线、航程/滞空时间以及环境适应性。特别地,我们将介绍如何利用“目标树”(Objective Tree)方法,将顶层任务需求分解到子系统乃至零部件的约束条件中,确保设计路径的有效性。 1.3 可靠性、可维护性与安全性(RAMS)的早期融入 与传统的“设计-制造-试验-改进”模式不同,现代工程强调RAMS指标在设计源头的嵌入。本节将深入探讨可靠性分配方法(Reliability Allocation),介绍故障树分析(Fault Tree Analysis, FTA)和事件树分析(Event Tree Analysis, ETA)在结构和关键系统失效模式识别中的应用,为后续的结构设计提供安全裕度输入。 --- 第二章:先进结构设计方法与轻量化技术 结构是飞行器实现其功能的物质基础。本章着重探讨如何通过创新的设计理念和前沿材料技术,实现结构减重而不牺牲刚度、强度和疲劳寿命。 2.1 拓扑优化与尺寸优化在构型生成中的应用 拓扑优化(Topology Optimization)已成为结构设计的革命性工具。本节详细介绍基于有限元方法(FEM)的固体力学优化算法,如密度法(SIMP模型)和水平集法。我们将区分结构承载优化、模态频率优化和刚度优化,并分析在实际制造约束下(如最小壁厚、拔模方向)如何将理论优化结果转化为可制造的零件。 2.2 复合材料结构设计与铺层优化 复合材料是实现超轻量化和高性能的关键。本章系统梳理了层合板理论(Classical Lamination Theory, CLT)及其扩展,重点分析了铺层设计(Layup Design)对材料各向异性性能的调控作用。我们将讨论如何利用蒙特卡洛模拟等方法,评估铺层误差和制造缺陷对整体结构性能的影响,并介绍纤维路径优化技术以抵抗特定载荷方向。 2.3 结构连接技术与载荷传递路径分析 结构件之间的连接是载荷传递的关键薄弱环节。本节对比了传统铆接、胶接、焊接以及增材制造(Additive Manufacturing, AM)连接技术的优缺点。我们将运用有限元模型对关键节点(如机翼与机身连接点、起落架安装点)进行应力集中分析,并探讨如何通过合理的几何过渡和载荷分散设计,优化连接效率。 2.4 刚度定制化设计与颤振抑制 对于高速飞行器而言,结构刚度不仅关乎强度,更直接影响气动弹性稳定性。本章深入探讨如何通过调整翼身连接处的刚度分布,实现结构的“刚度定制”,以推迟或抑制颤振的发生。我们将介绍基于特征值分析的结构固有频率配置策略。 --- 第三章:复杂载荷环境下的结构响应与建模 飞行器在服役过程中会经历多种静态、动态和环境载荷。准确预测结构在这些复杂载荷组合下的响应,是确保结构安全的基础。 3.1 气动载荷的精确获取与简化 本节讨论了从计算流体力学(CFD)结果到结构载荷输入的转化过程。我们将分析不同载荷工况(如最大升力、最小速度、过载机动)的识别方法。重点介绍如何利用插值技术将非结构网格上的压力数据映射到有限元模型节点上,并讨论动压脉动对疲劳寿命的影响评估。 3.2 动态载荷响应分析与振动特性识别 飞行器结构通常具有复杂的振动模式。本章阐述了模态分析(Modal Analysis)在识别结构固有频率和振型中的应用,并讨论如何利用这些模态数据进行受迫振动分析(Forced Vibration Analysis)。特别关注发动机振动、地面颠簸以及气流激励导致的随机振动(Random Vibration)对零部件寿命的影响评估。 3.3 热-结构耦合分析与载荷环境模拟 在高超音速飞行器或靠近发动机的区域,热载荷不容忽视。本节介绍如何建立气动热模型与结构模型之间的热-结构耦合分析流程,分析温度梯度引起的结构变形和残余应力。讨论了在极端温度变化下,不同材料(特别是粘合剂和复合材料)的热膨胀失配问题。 3.4 非线性分析在极限载荷评估中的作用 在接近或超过结构设计极限的工况下,材料和几何上的非线性效应变得显著。本章介绍如何开展大变形分析和材料非线性屈服分析,以确定结构的真实承载极限(Limit Load vs. Ultimate Load)。讨论局部屈曲与后屈曲行为的预测方法。 --- 第四章:疲劳、断裂与结构健康监测(SHM)的工程化 结构部件的失效往往是渐进性的,疲劳累积是其主要原因。本章聚焦于如何预测和管理结构在服役过程中的损伤演化。 4.1 疲劳寿命的预测模型与损伤容限设计 详细阐述了应力寿命法(S-N 曲线)和应变寿命法(E-N 曲线)在实际工程中的应用边界与局限性。重点讲解了基于断裂力学的损伤容限设计(Damage Tolerance Design, DTD)理念,包括裂纹萌生寿命和裂纹扩展速率的计算,以及如何通过结构冗余设计来保障在裂纹存在下的安全飞行能力。 4.2 载荷谱的构建与疲劳累积损伤评估 真实的飞行载荷是随机且不重复的。本节指导读者如何根据任务剖面和飞行统计数据,构建具有代表性的载荷谱(Load Spectrum)。深入探讨了Miner线性累积损伤法则的修正版本,以及如何利用随机振动理论评估复杂载荷组合下的疲劳损伤。 4.3 增材制造零件的剩余寿命评估挑战 随着增材制造(3D打印)在关键结构件中的应用增加,其固有的残余应力、微观组织不均匀性对疲劳性能的影响成为新的研究热点。本章分析了增材制造金属零件的各向异性疲劳特性,并提出了针对性的无损检测和寿命评估策略。 4.4 结构健康监测(SHM)的传感器集成与数据分析 结构健康监测系统是实现从被动维修到主动维护转变的关键技术。本章介绍压电(PZT)传感器、光纤布拉格光栅(FBG)传感器在嵌入式应变和损伤识别中的技术原理。重点讨论如何融合多源传感器数据,利用模式识别算法对结构损伤进行实时、定位和定量的评估。 --- 第五章:先进制造工艺对结构性能的反馈与控制 制造工艺的选择和控制对最终结构的性能具有决定性影响。本章旨在弥合设计理论与实际制造之间的鸿沟。 5.1 数字化制造与数字孪生(Digital Twin)在结构控制中的应用 探讨如何利用高精度三维扫描和逆向工程技术,获取制造完成后的实际结构几何模型。介绍数字孪生概念在飞行器结构全生命周期管理中的应用,特别是如何通过实时反馈制造偏差,校准有限元模型的初始条件。 5.2 热处理与残余应力控制 对于金属结构件,热处理是不可或缺的环节。本节分析了焊接、淬火、回火等过程对材料微观组织和宏观残余应力的影响。讲解如何通过过程参数优化(如激光表面处理)来引入有利的残余压应力,从而提高构件的疲劳和抗载荷能力。 5.3 增材制造(AM)的工艺参数与结构特性关联性 聚焦于选区激光熔化(SLM)或电子束熔化(EBM)工艺。详细分析了扫描策略、层厚、激光功率等工艺参数如何影响打印件的密度、晶粒结构、表面粗糙度以及宏观力学性能,并探讨了如何通过热后处理来改善AM零件的性能一致性。 5.4 质量保证与无损检测(NDT)技术的选择与集成 本章介绍了超声波检测(UT)、射线检测(RT)和涡流检测(ET)等主流NDT技术在不同材料和缺陷类型(如分层、孔隙、微裂纹)中的适用性。强调NDT结果如何反哺给结构分析模型,以修正安全裕度或更新剩余寿命预测。

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《十九世纪英国小说的女性主义视角解读》这本书,对于研究文学史和性别研究的人士来说,无疑是一部极具启发性的论文集。作者的切入点非常新颖,她没有采用传统的传记或时代背景分析,而是专注于文本内部的语言结构和叙事策略,来揭示那些被主流评论忽略的女性声音。例如,在对简·奥斯汀的作品进行解构时,她着重分析了信件体在构建女性主体性受限状态中的双重作用——既是表达自我的唯一窗口,也是被父权社会审视和评判的载体。书中对勃朗特姐妹笔下那种“被压抑的激情”如何通过哥特式的恐怖意象得以释放,也有非常精彩的论述,将自然景观的描写提升到了心理投射的高度。最让我印象深刻的是,作者将霍桑和狄更斯作品中的“婚姻市场”概念进行了跨文化比较,揭示了财富与道德在那个时代对女性价值的决定性影响。行文风格典雅,引用精准,学术气味浓厚而不晦涩,是一本能引发深入思考的学术佳作。

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《高级材料科学中的计算模拟方法》这本书,对于我这种偏向于材料计算模拟方向的研究生来说,简直是雪中送炭。它详尽地介绍了密度泛函理论(DFT)在金属、半导体以及复杂氧化物体系中的应用局限与修正方法。我尤其欣赏它对第一性原理计算中基组选择、赝势构建的深入剖析,这些细节往往是影响计算精度却很少在入门教材中被充分讨论的。书中专门用一章的篇幅讲解了分子动力学(MD)模拟中处理长程相互作用力的Ewald求和法及其改进算法,并结合实例展示了如何在模拟过程中有效控制温度和压力的热力学采样问题。更难能可贵的是,它没有停留在理论介绍,而是提供了一系列实际的案例分析,比如如何利用蒙特卡洛(MC)方法来研究合金的相变过程,以及如何用量子蒙特卡洛来规避DFT在强关联体系中的失效问题。这本书的深度和广度,使得它不仅可以作为教材,更是一本能够指导实际计算工作的参考手册,非常实用。

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说实话,我本来对《全球供应链风险管理与韧性构建》这类偏向管理学的书籍不太感兴趣,总觉得会是些空泛的理论和陈旧的案例。然而,这本书彻底颠覆了我的看法。它采用了极其现代的视角来审视当前这个充满地缘政治不确定性和突发公共卫生事件的复杂世界。作者巧妙地将运筹学中的马尔可夫决策过程(MDP)引入供应链的库存优化模型中,用量化的方法来评估不同风险情景下的最优缓冲策略,而不是仅仅停留在“增加库存”这种简单的建议上。书中对“牛鞭效应”的分析也极其深刻,它结合了最新的信息技术(如区块链和物联网)如何从根本上改变信息传递的滞后性,从而重塑了需求预测的准确性。更让我眼前一亮的是,它对“近岸外包”(Nearshoring)和“友岸外包”(Friendshoring)战略的对比分析,不仅考虑了成本,还精细地量化了政治稳定性和知识产权保护带来的长期效益。这本书的分析既有宏观的战略高度,又不失微观的量化细节,对于企业高管和战略规划师来说,绝对是一剂强心针。

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翻开《现代控制理论与应用优化》,我立刻被它那种严谨、体系化的论述风格所吸引。这本书的结构设计得极其合理,从基础的状态空间模型建立,逐步过渡到李雅普诺夫稳定性分析,再到最优控制(如LQR、H-无穷控制)的推导,每一步都有明确的数学基础和工程背景支撑。我之前在阅读相关文献时,常常被某些高级算法的跳跃性推导搞得一头雾水,但这本书里,作者对拉格朗日乘子法在变分法中的应用,以及如何将其推广到求解庞特里亚金最小原理的每一步,都做了非常详尽的注解和推导过程的展示,这对于想深入理解底层原理的工程师来说,简直是福音。此外,书中关于非线性系统的鲁棒控制设计,特别是滑模控制器的设计与收敛性证明部分,逻辑链条非常完整,对于从事航空航天姿态控制或复杂机器人系统设计的专业人士,这本书无疑是一本值得反复研读的案头参考书。它不仅仅是理论的罗列,更是将理论转化为实际工程解决方案的桥梁。

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这本《天体物理学前沿进展》简直是为我这种深度业余爱好者量身定做的!它没有那种让人望而生畏的数学公式堆砌,而是用非常清晰的逻辑和生动的语言,带领读者领略了宇宙尺度上的那些宏大叙事。特别是关于暗物质和暗能量的章节,作者并没有止步于理论的介绍,而是深入探讨了当前全球各大天文台正在进行的观测项目,比如詹姆斯·韦伯太空望远镜(JWST)最近传回的那些震撼图像背后的科学原理。我特别欣赏它对系外行星大气分析的详尽描述,它详细阐述了如何通过光谱分析来推断行星上是否存在水蒸气、甲烷等生命宜居的关键元素,那种抽丝剥茧的推理过程,读起来比侦探小说还引人入胜。书中还穿插了许多历史性的突破瞬间,比如普朗克卫星对宇宙微波背景辐射的精细测量,如何一次次修正我们对早期宇宙的认知模型,让人在赞叹科学进步的同时,也感受到人类探索精神的伟大。总而言之,它成功地将最尖端的科研成果转化为易于理解的知识,极大地满足了我对宇宙奥秘的好奇心。

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