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出版者:

作者:国家体育总局职业技能鉴定指导中心 编

出品人:

页数:290

译者:

出版时间:2005-7

价格:35.80元

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isbn号码:9787040138849

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船舶设计与建造的工程实践 本书聚焦于现代船舶设计与建造领域的核心技术与前沿发展，为船舶工程师、设计人员、建造人员以及相关专业学生提供了一部内容详实、技术性强的参考手册。全书系统梳理了从概念设计到船坞建造、再到船体完整性测试的全过程，深入探讨了各项关键工程环节的理论基础、设计标准和实际应用方法。 --- 第一部分：船舶总体设计与初步方案确定 第一章：船舶设计基础与规范体系 本章首先界定了现代船舶设计的核心要素，包括船舶的功能性需求、经济性指标和安全性要求之间的平衡关系。详细阐述了国际海事组织（IMO）的各项公约（如SOLAS、MARPOL等）对船舶设计的影响与具体要求，并结合各国船级社（如LR、ABS、CCS等）的入级规范，构建起船舶设计的法规框架。重点分析了船舶设计流程的阶段划分，从预可行性研究到详细设计，明确了各阶段的技术产物和决策点。 第二章：船型选择与水动力性能预测 本章深入探讨了不同船型（如深吃水型、平底型、双体船、三体船等）的适用场景及其优缺点。核心内容集中于船舶水动力性能的评估。详细介绍了阻力计算的理论模型，包括粘性阻力、兴波阻力及剩余阻力的估算方法，并对比了经验公式法与计算流体力学（CFD）模拟在现代设计中的应用。同时，阐述了船舶在不同海况下的运动响应特性，如横摇、纵摇、垂荡和漂移，并介绍了提高船舶操纵性和耐受性的设计策略。 第三章：船舶主要尺度与稳性分析 船舶主要尺度的确定是设计的第一步。本章系统讲解了船长、型宽、型深、干舷等关键尺度的相互制约关系，并基于船型系数（如丰满度、棱度）对船体几何外形进行初步构型。稳性分析作为船舶安全性的基石，在本章占据重要篇幅。详细介绍了静水力曲线的绘制、初稳性高度（GM）的计算、倾覆力矩的判定标准，并针对特殊船型（如集装箱船）和载重工况下的稳性校核给出了详尽的计算步骤和规范要求，包括复原力臂曲线的分析与校核。 --- 第二部分：船舶结构设计与强度分析 第四章：船体结构材料与焊接技术 现代船舶大量采用高强度钢材，本章首先对不同等级船用钢材的力学性能、耐腐蚀性及疲劳特性进行了对比分析。重点剖析了船体结构中的关键接头——焊接工艺。内容涵盖了对接焊、角焊的质量要求、无损检测（NDT）方法（如超声波探伤、射线探伤）的实施标准，以及疲劳载荷下焊缝的寿命预测。 第五章：船体结构强度校核与载荷分析 本章是结构设计的核心。详细讲解了船体承受的主要载荷类型，包括静水压力载荷、系泊载荷、航行中遇到的局部冲击载荷以及波浪载荷。重点阐述了船体梁理论的应用，介绍了船中剖面的纵曲强度校核方法，包括极限强度分析和规范强度验算。深入探讨了集装箱船的“纵摇扭曲”载荷效应，以及散货船在不对称装载情况下的局部应力集中问题。 第六章：局部结构细化设计与疲劳寿命评估 细化设计关注于船体关键区域的构造细节，如加强圈、桁材、舱口围板、甲板开口角等。本章提供了这些关键节点的优化设计原则，旨在避免应力集中和疲劳裂纹的萌生。此外，引入了疲劳寿命评估方法，结合船体结构受力谱（Stress Spectrum）和S-N曲线，对船舶的预期服役寿命进行科学预测，并提出相应的疲劳加固措施。 --- 第三部分：主要系统集成与动力装置布置 第七章：船舶动力系统与推进效率 本章专注于船舶机动性的实现。详细对比了不同主机类型（如低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机）在不同航行需求下的适用性，并介绍了新型混合动力推进系统的设计考量。核心内容在于推进器性能分析，包括螺旋桨的空化现象、效率计算、安装倾角对轴系振动的影响。还探讨了导管桨、舵桨等高效推进装置的原理及其在特定船型上的应用。 第八章：船舶管路系统与消防安全 船舶管路系统复杂精密，本章系统介绍了压载水系统、燃油/滑油系统、冷却水系统及消防系统的设计规范与布置原则。针对压载水管理系统（BWMS），详细解读了IMO的最新要求及其集成技术。在消防安全方面，重点阐述了不同等级船舶的消防设备配置、浸没式灭火系统的设计要求，以及火灾报警与控制的自动化集成。 第九章：轮机舱布置与振动噪声控制 轮机舱的优化布置直接影响船舶的维护性和适航性。本章提供了主机、辅机、锅炉、以及复杂管路设备的合理布局方案，确保通风、检修空间的满足。着重分析了机械设备的振动传递路径，介绍了浮筏结构、隔振垫、柔性连接等主动和被动降噪措施，以满足船员工作环境和规范对舱室噪声的要求。 --- 第四部分：船舶建造工艺与质量控制 第十章：船体结构建造序列与下水技术 本章衔接设计与建造的桥梁。详细描述了船体建造的典型流程，包括分段制造、预舾装、总组装的工艺流程。重点阐述了模块化建造的优势及其在大型船舶建造中的应用。此外，详细分析了浮船坞、滑道下水、倾斜下水等不同方式的力学原理、安全风险评估和操作规程。 第十一章：舾装工程与系统集成测试 舾装工作涵盖了甲板机械、系泊设备、导航与通信设备的安装。本章详细说明了锚机、绞缆机、吊杆等设备的选型依据和安装精度要求。在系统集成方面，强调了“冷态测试”与“热态测试”的区分。详细介绍了主机安装后的对中检查、各管路系统的气密性与水密性测试，以及电气设备的负荷与联动试验流程。 第十二章：船级社检验与适航性最终确认 船舶建造的最终阶段是严格的检验过程。本章梳理了船级社检验员在各个关键节点的介入点（如材料检验、船体分段检验、水箱试验、坞内试验）。详细介绍了倾斜试验的实施步骤、数据采集与计算，用以最终确认船舶的稳性参数。最终，对船舶的系泊试验、船东试航（Sea Trial）的项目设置、调试要点及验收标准进行了全面概述，确保船舶完全满足设计要求和规范标准后方可交付。

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我购买这本书的初衷是想找到一本能够解决实际操作中遇到的疑难杂症的参考书。遗憾的是，这本书在这方面表现得尤为薄弱。书中提供的“常见问题与解答”部分，列举的问题都非常基础，比如“螺旋桨装反了怎么办”这类新手在第一次尝试时可能遇到的问题。而对于更深入的、在模型航行中可能出现的如转向延迟、动力输出不稳、或者特定环境下船体姿态调整等复杂问题，书中则完全没有涉及。它似乎假设读者在制作过程中不会遇到任何需要深入分析和解决的工程难题。因此，这本书对于那些已经有一定动手能力，希望将自己的作品提升到更高水平的进阶玩家来说，几乎没有参考价值，它更像是一个只能提供最基础操作指南的说明书，而非一本能够伴随模型爱好者长期成长的技术宝典。

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从整体的逻辑结构和知识体系构建来看，这本书显得非常松散和跳跃。它似乎想涵盖所有方面，结果却是哪一方面都没有讲透彻。比如，关于船模的涂装和细节仿真，书中用了一章的篇幅来介绍，但讲的却是非常基础的底漆和面漆的涂抹方法，对如何做出逼真的旧化效果、如何处理甲板的木纹细节等高级技巧一笔带过。而下一章又突然跳到了复杂的平衡配重计算上，计算公式虽然列出来了，但缺乏实际案例的支撑和推导过程的解释，让人感觉非常突兀。这本书更像是一堆零散的技术笔记的简单堆砌，缺乏一条清晰的、引导读者从入门到精通的主线。它没有能帮助我建立起一个完整的、系统的航模制作知识框架。

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这本书的排版和插图风格让我感到非常困惑。我本来以为一本技术类的书籍会配有清晰、详尽的步骤图或者结构剖面图，能让我直观地理解复杂的构造。结果呢？插图的数量和清晰度都远远达不到我的预期。很多关键步骤的图片模糊不清，甚至有些图片看起来像是随意拼凑的，完全看不出制作过程中的关键节点。更别提那些看似美观实则信息量匮乏的示意图了。对于一个动手能力较强，习惯通过视觉信息来学习的读者来说，这种图文信息的不匹配简直是一种折磨。书中的文字描述又过于书面化，缺乏那种能让人产生共鸣的、经验丰富的技师的口吻。读起来枯燥乏味，实践起来更是困难重重，总感觉自己像是在雾里看花，很多“秘诀”都藏在了模糊的图片和晦涩的文字后面。

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这本号称“航海模型实用技术”的书，拿到手的时候还挺期待的，毕竟对这个领域有点兴趣。翻开目录，感觉内容覆盖面挺广，从基础的船体结构到复杂的电子设备都有涉及。然而，当我真正深入阅读后，发现书里对很多关键技术的讲解都有些浅尝辄止。比如，关于船体材料的选择和处理，书中只是简单提到了几种常见的材料，却没有深入分析它们各自的优缺点、适用的模型类型，更别提具体的制作工艺和细节处理了。阅读过程中，我好几次都不得不暂停下来，上网去搜索更详细的资料才能真正理解作者想表达的意思。对于一个想要系统学习这门手艺的新手来说，这本书的深度显然是不够的，更像是一本入门导览，而不是一本可以作为工具书来查阅的“实用技术”手册。期待的干货实在太少了，更多的是泛泛而谈的概念介绍。

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这本书在电子系统和遥控方面的介绍简直是灾难性的。现在的航模技术，无线电控制和动力系统是核心。但这本书对这部分的论述，感觉就像停在了十年前的水平。对于现代的2.4G遥控系统、锂聚合物电池的安全使用规范、以及现代ESC（电子调速器）的配置方法，几乎没有提及。它还在讨论一些老旧的、效率低下的动力配置方案。作为一个追求效率和性能的爱好者，我完全无法从中学到任何与现代技术接轨的知识。更糟糕的是，它对电路连接的描述非常简略，甚至存在一些可能导致设备损坏的错误建议，这让我对作者的专业性产生了极大的怀疑。如果有人完全按照这本书的指导来组装电子设备，我担心后果不堪设想。

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