全国铁路客运营业站示意图

全国铁路客运营业站示意图 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:55.0
装帧:
isbn号码:9781711311920
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路
  • 地图
  • 交通
  • 铁路
  • 客运
  • 车站
  • 线路图
  • 交通
  • 地图
  • 中国铁路
  • 运营
  • 基础设施
  • 出行
想要找书就要到 小美书屋
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

城市脉络与人文印记:现代都市的建筑与社区生活研究 本书简介 本书深入探讨了现代城市发展中,建筑形态的演变与社区生活的互动关系。我们聚焦于当代城市空间如何塑造居民的日常体验、社交模式乃至文化认同,并力图在宏大的城市规划叙事之外,捕捉那些构成城市肌理的微观生活片段。 第一部分:现代建筑语汇与城市地貌的重塑 本部分着眼于近五十年以来,全球范围内,特别是东亚和西欧地区,城市天际线的深刻变化。我们并不止步于对标志性摩天大楼的风格分析,而是将研究视角投向那些构成城市背景的、更具普遍性的建筑类型:高密度住宅群、功能混合型商业综合体以及公共基础设施的再设计。 第一章:高密度下的空间哲学 高密度居住环境是现代城市最显著的特征之一。本章分析了从勒·柯布西耶的“光辉城市”理念到后现代主义对垂直社区的重新定义。我们考察了诸如新加坡的组屋系统、香港的公共屋邨以及欧洲的社会住房项目,不仅仅从技术层面探讨建筑的抗震、节能与材料选择,更深入剖析居住单元内部空间如何适应多代同堂、小户型化以及居家办公等新型家庭结构的需求。重点探讨了“垂直街道”和“空中花园”等创新设计如何尝试弥补地面公共空间的缺失,并讨论这些设计在实际使用中产生的社会效应,例如邻里关系的形成与疏离。 第二章:功能混合与“24小时城市”的实践 现代城市规划强调功能的复合性,以减少通勤依赖和提高土地利用效率。本书详尽考察了“功能混合”(Mixed-Use Development)的理论模型在不同城市背景下的落地情况。通过对东京涩谷、伦敦金丝雀码头以及上海新天地等案例的剖析,我们揭示了商业、办公、居住与娱乐空间如何被整合进统一的建筑综合体中。本章特别关注这种混合模式对城市节奏的影响:从早晨的通勤人流到深夜的娱乐消费,建筑如何通过其设计引导和承载“24小时”的城市活动。分析了过度商业化对社区原真性的侵蚀,以及如何通过精细化的空间管理来平衡经济效率与市民福祉。 第三章:基础设施的“去隐形化”与美学表达 过去的城市规划倾向于将交通、能源、通讯等基础设施隐藏起来。然而,在当代,许多基础设施——如地铁站、高架桥、能源枢纽——正逐渐成为城市景观的一部分,甚至成为新的地标。本章研究了诸如毕尔巴鄂古根海姆博物馆周边交通枢纽的改造,以及丹麦哥本哈根自行车高速路的建筑化设计。我们探讨了建筑师如何在满足严苛的工程标准之余,赋予这些“实用结构”以雕塑般的形态和公共艺术的价值,以及这种“可见性”如何重塑市民对城市效率的感知。 第二部分:社区营造与日常生活实践 如果说第一部分关注的是宏观的结构,那么第二部分则深入微观层面,探究建筑环境如何具体地影响人们的日常生活、社会互动与身份构建。 第四章:公共空间的用户行为学 本书投入大量篇幅分析城市广场、公园、步行街和社区中心等公共灰空间的实际使用模式。我们运用环境心理学和人种学方法,记录不同时间、不同天气条件下,市民在这些空间中的活动类型:从非正式的政治集会到日常的遛狗与慢跑。重点对比了“被设计”的完美公共空间与“被使用”的真实空间之间的张力。例如,探讨了座椅的朝向、遮阳设施的可达性如何直接影响老年群体的停留时间,以及商业咖啡馆的户外座位如何无缝衔接私人消费与公共休憩。 第五章:社区中的“第三空间”:超越家庭与工作场所 理查德·奥登堡提出的“第三空间”理论,在数字时代面临新的挑战与机遇。本章考察了传统意义上的“第三空间”——如社区图书馆、宗教场所、地方性咖啡馆——在共享经济和数字通讯普及背景下的功能迭代。我们深入分析了新型的共享办公空间(Co-working Spaces)和垂直社区的会所如何尝试复制这种邻里连接性,但往往受制于会员制度和私密性的边界。通过对几个老城区和新开发社区的对比研究,我们评估了“偶遇”和“非正式交流”在当代城市生活中存活的难度与价值。 第六章:从“邻里”到“数字社群”的身份转换 互联网深刻地改变了人们对“社区”的定义。本书探讨了物理邻里关系(Proximity-based Community)如何与基于兴趣或职业的数字社群(Interest-based Community)并存,有时甚至相互取代。我们研究了建筑设计如何刻意或无意地促进这两种社群的交集。例如,智能楼宇系统如何通过推送社区活动通知来激活物理空间的使用,以及社区媒体平台如何成为“楼栋自治”的组织工具。本章也对“茧居文化”的兴起进行了批判性审视,讨论了过度依赖数字连接是否正在削弱城市居民的集体责任感和对公共事务的参与度。 结论:迈向更具适应性的城市未来 总结部分提出,成功的城市建筑不应仅仅是高效的机器,而应是能灵活适应人类不断变化需求的有机体。本书倡导一种更具“韧性”(Resilience)和“可塑性”(Malleability)的城市设计哲学,鼓励在规划初期就预留出空间用于未知的、由居民主导的功能演化。我们呼吁建筑师、规划师和城市管理者,将对空间的使用者及其叙事的理解,置于技术与经济效率之上,以期构建真正充满活力和包容性的城市生活图景。 本书适合城市规划专业人士、建筑学学生、社会学研究人员,以及所有对自身生活环境抱有深刻好奇心的城市居民阅读和参考。它提供了一套观察和解析现代都市复杂性的全新工具和视角。

作者简介

目录信息

读后感

评分

评分

评分

评分

评分

用户评价

评分

翻阅《全国铁路客运营业站示意图》,我仿佛置身于一个巨大的、不断膨胀的铁路网络之中,每一个站点都像一颗璀璨的星星,闪耀着它独特的光芒。我最欣赏的是它在示意图中对于“客运”二字的侧重。它并非笼统地展示所有铁路站点,而是聚焦于那些承载着旅客出行功能的客运车站。这种精准的定位,使得这本书的实用性大大增强。对于我这样一位经常需要乘坐火车出行的旅客来说,我最关心的就是如何高效、便捷地到达我想去的目的地,而这本书恰恰满足了我的这一需求。它清晰地展示了不同客运站的站台分布、进出站通道、候车区域等关键信息,让我能够一目了然地了解车站的整体布局。我特别喜欢它在一些大型车站示意图上,会标注出主要的进出站口与周边道路的连接关系,以及主要的售票、安检、检票区域的位置。这对于第一次到达一个陌生车站的旅客来说,无疑是极大的帮助。我甚至可以根据示意图,提前规划好自己最优的进出站路线,从而节省宝贵的时间。而且,书中对于不同类型客运站的示意手法也各有侧重,对于特等站和一等站,会更加详细地展示其内部功能分区;而对于一些小型客运站,则会着重于其与周边城镇的联系,以及主要的交通接驳方式。这种分层级的示意方式,不仅体现了编纂者的专业性,也让读者能够根据自己的需求,快速找到所需的信息。它让我看到了中国铁路客运系统是如何庞大而又精密的,而这本书,就是解开这庞大系统奥秘的一把钥匙。

评分

《全国铁路客运营业站示意图》给我带来的,不仅仅是视觉上的信息传递,更是一种情感上的共鸣。它就像一本精心编纂的旅行日志,记录着中国铁路网的每一次伸展和每一次优化。我特别关注了书中对不同类型客运站的划分和示意。例如,对于大型综合交通枢纽的示意图,它不仅仅展示了铁路站台的布局,还会清晰地标明与其他交通方式的衔接,如地铁、公交、出租车甚至机场大巴的停靠点。这种信息整合,对于需要进行多式联运的旅客来说,简直是无价之宝。我记得有一次,我需要从一个遥远的城市乘坐高铁到达目的地,然后再转乘当地的公交前往市中心。如果事先没有这本示意图,我可能会在到达高铁站后,花费大量的时间和精力去寻找换乘信息,甚至可能错过重要的班次。然而,有了这本书,我可以在出发前就对整个换乘过程了如指掌,提前规划好时间,让整个旅途变得顺畅无比。此外,书中对一些小型客运站的示意图也同样细致入微。虽然这些站点可能不像大型枢纽那样繁忙,但对于周边的居民来说,它们却是不可或缺的出行节点。书中对这些站点的示意,体现了一种“细水长流”的关怀,让每一个角落的旅客都能感受到铁路的便利。我甚至能从中看到一些历史的印记,一些老站点的保留和新站点的崛起,都默默地诉说着中国铁路发展的变迁。这不仅仅是一本示意图,它更像是一部关于中国铁路发展变迁的无声史诗,每一页都充满了故事和温度。

评分

《全国铁路客运营业站示意图》的问世,对我而言,无疑是一份迟来的惊喜。我一直对铁路充满了浓厚的兴趣,但对于中国庞大的铁路网络,总有一种“望洋兴叹”的感觉。而这本示意图,就像一把金钥匙,为我打开了理解中国铁路客运系统的大门。我尤其欣赏书中对于“客运”的精准定位。它并没有泛泛而谈,而是将重心放在了那些与旅客出行息息相关的客运车站,并以一种极其清晰、直观的方式进行示意。这种“示意”的精髓,在于它能够将复杂的信息变得简单明了,让每一个读者都能轻松掌握。我非常喜欢它在示意图中对于车站功能区的划分。例如,对于大型的客运站,它会清晰地标明进出站口、售票区、候车区、安检口、检票口等关键区域的位置。这对于我这样一位经常需要在车站里“摸索”的人来说,无疑是福音。我甚至可以根据示意图,提前规划好自己在车站内的行动路线,从而节省宝贵的时间。更让我惊喜的是,书中对于一些特殊车站的示意,也同样独具匠心。例如,对于一些连接着重要旅游景点或经济开发区的客运站,它会在示意图中突出其地理位置的重要性,并可能标注出当地的特色交通方式。这种“贴心”的设计,让我感受到了编纂者对每一位旅客的细致关怀,他们不仅仅是在绘制一张地图,更是在为每一个出行者铺设一条通往梦想的顺畅之路。

评分

《全国铁路客运营业站示意图》对我而言,不仅仅是一本工具书,更是一种旅行灵感的源泉。每次翻阅,我都会被其中所呈现的中国铁路网络的壮丽景象所震撼。我尤其留意到书中对于一些“节点”车站的示意。这些节点车站,往往是多个线路的交汇点,是区域性的交通枢纽。书中对这些车站的示意图,不仅仅是简单的线路连接,更会巧妙地展示出这些站点在整个铁路网络中的战略地位,以及它们所辐射的服务范围。例如,当我看到一个地处东西部交界处的车站示意图时,我能清晰地感受到它在中国经济发展中的重要作用,它既是连接东西部的重要桥梁,也是促进区域经济协调发展的重要载体。书中甚至可能会通过一些细微的标注,暗示出该站点的客流量、主要线路走向等信息,让我能够更深入地理解其功能。这种“示意”的智慧,在于它能够“言简意赅”地传达大量信息,让我无需深入研究复杂的铁路图谱,就能对一个车站有一个整体的认知。我甚至可以通过这些示意图,来发现一些我从未听说过,但却在铁路网中扮演着重要角色的站点,从而激发我探索这些地方的兴趣。它就像一本“地图集”,但又超越了普通的地图集,它将冰冷的线条和节点,赋予了生命和意义,让我看到了中国铁路网络背后蕴含的巨大能量和发展潜力。

评分

《全国铁路客运营业站示意图》是一本让我感到惊喜的书。我原本以为它会是一本枯燥乏味的工具书,但事实证明,它是一本充满智慧和人文关怀的“出行指南”。我尤其欣赏书中对于“客运”的精辟解读。它并没有将所有铁路站点的信息都呈现出来,而是精挑细选了那些服务于广大旅客的客运车站,并以一种更加直观、易懂的方式进行示意。这种“示意”的智慧,在于它能够抓住重点,让读者在最短的时间内获取最有价值的信息。我非常喜欢它在示意图中对于车站内部布局的描绘。例如,对于大型的客运站,它会清晰地标明进出站口、售票区、候车区、安检口、检票口等关键区域的位置。这种细致的描绘,对于我这样一位经常需要乘坐火车出行的人来说,无疑是雪中送炭。我甚至可以根据示意图,提前规划好自己在车站内的行动路线,避免因为不熟悉环境而耽误行程。更让我惊喜的是,书中对于一些特殊车站的示意,也同样独具匠心。例如,对于一些连接着风景名胜区的重要客运站,它会在示意图中突出其与周边景点之间的关系,并可能标注出当地的特色交通方式。这种“接地气”的设计,让我感受到了编纂者对每一位旅客的细致关怀,他们不仅仅是在绘制一张地图,更是在为每一个出行者铺设一条通往目的地的顺畅之路。

评分

初次拿到这本《全国铁路客运营业站示意图》,说实话,我并没有立刻被它的名字吸引。我猜想,很多人和我一样,可能会觉得它是一本枯燥乏味的工具书,充斥着密密麻麻的线路图和表格,只适合行业内的专业人士翻阅。然而,当我真正沉下心来,翻开它的扉页,一种前所未有的惊喜油然而生。它并非仅仅是一张冷冰冰的地图,而是蕴含着中国铁路客运发展的脉络,承载着无数旅客的出行故事。我尤其被其中对于“示意图”的解读所打动。它没有像卫星地图那样事无巨细地呈现每一个细节,反而是一种提炼和概括,将复杂的信息以最直观、最易懂的方式呈现出来。例如,当我浏览到某个重要枢纽站点的示意图时,我能清晰地看到它与周边城市、交通方式的连接关系,甚至是站内不同区域的布局,如候车区、售票区、站台指示等。这种“示意”的力量在于它的聚焦,它将我从海量信息中解放出来,让我能迅速抓住重点,理解一个站点在整个铁路网络中的功能和地位。它甚至会巧妙地标注一些关键的换乘信息,让我能够提前规划自己的旅程,避免在陌生的车站里迷失方向。这种设计,无疑是对每一个出行者的福音,特别是对于像我这样,虽然热爱旅行,但却不太擅长解读复杂地图的人来说,这本册子简直就是我的“出行指南针”。我甚至能想象,在未来的某一天,我带着它,不仅仅是在规划我的旅途,更是在感受中国铁路经济腾飞的缩影,这种宏大的叙事,隐藏在每一幅看似简单的示意图之中,等待着我们去发掘。

评分

初见《全国铁路客运营业站示意图》,我以为它只是一本给铁道迷看的“玩具”。然而,当我深入阅读后,我发现它远不止于此,它是一本充满智慧的“出行手册”。我特别欣赏书中对于“客运”的精炼和聚焦。它并没有试图将所有铁路线路的信息一股脑地塞给读者,而是将重点放在了那些与旅客出行息息相关的客运车站。这种“示意”的方式,恰恰体现了它的核心价值——实用性。我尤其喜欢它在示意图中对于车站功能区的划分。例如,对于大型的客运枢纽,它会清晰地标明出发层、到达层、换乘区域,以及不同线路的站台分布。这种清晰的布局,让我能够在第一时间了解整个车站的概况,从而做出最合理的出行决策。我甚至可以根据示意图,提前预估自己在车站内所需的时间,以及最佳的候车和换乘方案。而且,书中对一些小型客运站的示意,也同样细致入微。虽然这些站点可能规模不大,但它们却是连接着广大乡村和城镇的重要节点。书中对这些站点的示意,体现了一种“全面覆盖”的理念,让每一个角落的旅客都能感受到铁路的便利。我甚至能从中看到一些老式火车站的影子,以及它们如何随着时代的发展而更新换代,这种历史的变迁,隐藏在每一幅示意图之中,等待着我们去发现。

评分

在我拿到《全国铁路客运营业站示意图》之前,我从未想过,一本关于铁路车站的示意图,竟然能够带给我如此多的启发和思考。我尤其被书中对于“客运”的聚焦所打动。它并没有贪多嚼不烂,而是精选了那些承载着无数旅客出行梦想的客运车站,并以一种极其精炼和直观的方式进行示意。这种“示意”的艺术,在于它能够以最简洁的语言,传达最丰富的信息。我非常欣赏它在示意图中对于车站整体布局的清晰呈现。例如,对于大型的交通枢纽,它会清晰地标明不同车次的站台分布,旅客进出站的通道,以及与周边城市交通的衔接方式。这对于我这样一位经常需要异地旅行的人来说,无疑是极大的帮助。我甚至可以根据示意图,提前规划好自己的出行路线,从而大大提高出行效率。而且,书中对于一些小型客运站的示意,也同样细致入微。这些站点虽然规模不大,但它们却是连接着当地居民生活的重要节点。书中对这些站点的示意,体现了一种“全覆盖”的理念,让每一个角落的旅客都能感受到铁路的便利。我甚至可以从中看到一些历史的痕迹,一些老式火车站的保留和新式火车站的崛起,都默默地诉说着中国铁路发展的变迁。这不仅仅是一本示意图,它更像是一部关于中国铁路发展变迁的无声史诗,每一页都充满了故事和温度。

评分

拿到《全国铁路客运营业站示意图》的那一刻,我内心充满了好奇。我一直认为,铁路图就应该是密密麻麻的线路和数字,枯燥乏味。然而,这本书完全颠覆了我的认知。它以一种全新的视角,对全国的铁路客运车站进行了“示意”。我尤其欣赏书中对于“客运”的独特解读。它并没有将所有铁路站点的信息都呈现出来,而是精挑细选了那些服务于广大旅客的客运车站,并以一种更加直观、易懂的方式进行示意。这种“示意”的智慧,在于它能够抓住重点,让读者在最短的时间内获取最有价值的信息。我非常喜欢它在示意图中对于车站整体布局的清晰呈现。例如,对于大型的交通枢纽,它会清晰地标明不同车次的站台分布,旅客进出站的通道,以及与周边城市交通的衔接方式。这对于我这样一位经常需要异地旅行的人来说,无疑是极大的帮助。我甚至可以根据示意图,提前规划好自己的出行路线,从而大大提高出行效率。更让我惊喜的是,书中对于一些特殊车站的示意,也同样独具匠心。例如,对于一些连接着风景名胜区的重要客运站,它会在示意图中突出其与周边景点之间的关系,并可能标注出当地的特色交通方式。这种“接地气”的设计,让我感受到了编纂者对每一位旅客的细致关怀,他们不仅仅是在绘制一张地图,更是在为每一个出行者铺设一条通往目的地的顺畅之路。

评分

《全国铁路客运营业站示意图》的出现,彻底改变了我对于“铁路图”的刻板印象。它不再是枯燥的线条和数字的堆砌,而是充满了设计感和人文关怀。我尤其着迷于书中对于“客运”的独特解读。它并非仅仅标注出所有线路的站点,而是精挑细选那些服务于广大旅客的客运车站,并以一种更加清晰、直观的方式进行呈现。这种“示意”的方式,让我能够迅速找到我需要的出行信息,而无需在海量的铁路信息中大海捞金。我非常喜欢它在示意图中对于车站内部布局的描绘。例如,对于大型的客运站,它会清晰地标明不同候车室的位置,售票窗口的分布,安检和检票口的指示,甚至是卫生间和餐饮区域的标识。这种细致的描绘,对于我这样一位经常需要在车站里“打仗”的旅客来说,无疑是雪中送炭。我甚至可以根据示意图,提前规划好自己在车站内的行动路线,避免因为不熟悉环境而耽误行程。更让我惊喜的是,书中对于一些特殊车站的示意,也同样独具匠心。例如,对于一些位于偏远地区、但却是重要的旅游线路的客运站,它会在示意图中突出其与周边景点之间的连接关系,并可能标注出当地的特色交通方式。这种“接地气”的设计,让我感受到了编纂者对每一位旅客的细致关怀,他们不仅仅是在绘制一张地图,更是在为每一个出行者铺设一条通往目的地的顺畅之路。

评分

藏2017年3月第七版平裝。

评分

藏2017年3月第七版平裝。

评分

藏2017年3月第七版平裝。

评分

藏2017年3月第七版平裝。

评分

藏2017年3月第七版平裝。

相关图书

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有