航空电子装备修理理论与技术

航空电子装备修理理论与技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:国防工业出版社
作者:顾德均
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2001-02-01
价格:29.0
装帧:
isbn号码:9787118024555
丛书系列:
图书标签:
  • 航空电子设备
  • 航空维修
  • 电子技术
  • 航空电子
  • 维修理论
  • 技术手册
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具体描述

编辑推荐:本书是根据新制定的教学计划和教学大纲配套编写的专业理论教材。 本书从航空电子装备维修的需要出发,阐述了修理的基本理论和技术。全书共11章,主要内容有:航空维修指导思想;可靠性、维修性、保障性基础知识;技术标准和航空工程工作的基本法规与技术文件;修理条件及其要求;航空电子装备整机、部件和元器件的检测与修理;修理后的包装、储存及战时抢修;航空电子装备故障统计分析;故障诊断、机内自检和自动测试

《云端导航:现代飞行器安全运行的基石》 在万米高空,每一次平稳的飞行都离不开一套精密、可靠的系统。现代飞行器,尤其是那些翱翔于商业航线和执行复杂任务的飞机,其核心所在便是日益先进的航空电子装备。这套装备不仅是飞行员观察世界、操控飞机的“眼睛”和“手”,更是连接地面指挥、确保安全飞行的“神经系统”。《云端导航:现代飞行器安全运行的基石》一书,正是为了揭示这套复杂而至关重要的系统背后的原理、技术以及确保其可靠性的重要性而诞生的。 本书并非一本枯燥的技术手册,而是旨在为广大航空爱好者、潜在的航空从业者以及对现代科技充满好奇的读者,勾勒出一幅航空电子装备的全景图。我们将深入浅出地探讨这些装备是如何工作的,它们在飞行过程中扮演着怎样的角色,以及是什么样的技术创新使得今天的飞行如此安全高效。 第一部分:飞行器的“感知”与“决策”——航空电子装备的眼睛与大脑 任何一次成功的飞行,都始于对周边环境的精准感知。本书将从飞行员最直观的界面——驾驶舱谈起。在这里,你将了解到构成现代驾驶舱的各个关键系统。 导航系统:指引方向的星辰大海 全球导航卫星系统(GNSS): 详细解析GPS、GLONASS、Galileo等系统如何通过卫星信号定位飞行器的精确位置,并介绍其在现代航空中的应用,例如RNAV(Area Navigation)程序和精确进近。我们将探讨其工作原理、误差修正技术以及在高空复杂环境下的可靠性保障。 惯性导航系统(INS): 深入理解INS如何通过陀螺仪和加速度计,在没有外部信号的情况下,独立计算飞行器的速度、位置和姿态。我们将讨论其与GNSS的融合(INS/GNSS组合导航)如何提高定位精度和鲁棒性。 无线电导航系统: 回顾传统但依然重要的VHF全向信标(VOR)和仪表着陆系统(ILS)等,解释它们在某些区域或作为备份导航手段的价值,并介绍其工作机制。 通信系统:连接天空与地面的纽带 甚高频(VHF)通信: 探讨飞行员与空中交通管制(ATC)之间最常用的通信方式,包括频率分配、通信协议以及数字通信技术(如ACARS)的应用。 高频(HF)通信: 了解HF通信在跨洋或偏远地区通信中的作用,以及其在现代航空中的演进。 卫星通信(SATCOM): 介绍如何利用地球同步卫星实现全球范围内的语音和数据通信,以及其在航班信息传递、乘客服务等方面的广泛应用。 监视系统:洞察周围的“第三只眼” 应答机(Transponder): 解释应答机如何响应空中交通管制员的询问,提供飞行器身份、高度、速度等关键信息。我们将探讨其在空中交通管理中的核心作用,以及ADS-B(广播式自动相关监视)技术如何革新监视能力。 空中交通管制系统(ATC): 简要介绍地面ATC系统如何利用雷达和ADS-B等信息,实现对空域的管理和协调,并探讨其未来的发展方向。 防撞系统(TCAS): 深入解析TCAS如何主动探测附近其他飞行器,并向飞行员发出告警和规避指令,从而有效防止空中相撞。我们将剖析其工作原理和在提高飞行安全中的关键作用。 飞行管理系统(FMS):飞行计划的智慧大脑 FMS的组成与功能: 详细介绍FMS如何接收飞行计划,并结合导航、性能和气象数据,计算最佳航路、爬升/下降剖面、以及油耗等关键参数。 自动驾驶仪(Autopilot)与自动油门(Autothrottle): 探讨FMS如何与自动驾驶仪和自动油门协同工作,实现从起飞到着陆的自动化飞行,减轻飞行员负担,提高飞行精度。 第二部分:驾驭极端环境——航空电子装备的“智慧”与“韧性” 天空并非总是风和日丽,飞行器需要应对各种复杂的环境和潜在的危险。《云端导航》将带你了解航空电子装备如何在严苛条件下依然保持卓越性能。 气象雷达与风切变探测:预警风暴的“晴雨表” 气象雷达原理: 解释多普勒气象雷达如何探测降水强度、云层厚度以及风向风速,为飞行员提供实时的气象信息。 风切变探测与告警: 深入研究风切变探测系统(LLWAS, TDWR)的工作机制,以及其在预警和规避危险天气现象中的关键作用。 电子对抗措施(ECM)与电子防护措施(ESM):天空中的“攻防博弈” ECM的原理与应用: 简要介绍电子对抗如何在现代军事和民用领域起到保护飞行器免受雷达探测和导弹攻击的作用。 ESM的原理与应用: 解释电子支援措施如何探测和识别敌方雷达信号,为飞行器提供态势感知能力。 飞行记录器(黑匣子):事件回溯的“忠实记录者” 飞行数据记录器(FDR): 介绍FDR如何记录飞行过程中海量的数据,包括飞行参数、操纵指令等。 驾驶舱语音记录器(CVR): 阐述CVR如何记录飞行员与ATC的对话以及驾驶舱内的声音,为事故调查提供宝贵线索。 黑匣子的设计与生存能力: 探讨黑匣子在极端冲击、高温和深海环境下的设计和制造标准,确保其在事故发生后仍能被找回。 结冰探测与除冰系统:应对严寒的“温暖守护” 结冰的危害: 阐述机翼结冰对飞行性能的严重影响。 结冰探测器: 介绍传感器如何实时监测机翼表面的结冰情况。 除冰系统的种类与工作原理: 探讨机械式、热气流式以及电加热式除冰系统的技术特点。 第三部分:飞向未来——航空电子装备的创新与发展 航空电子技术从未停止进步的脚步。《云端导航》将展望航空电子装备的未来趋势。 人工智能(AI)与机器学习(ML)在航空电子中的应用: 智能诊断与预测性维护: 探讨AI如何分析设备运行数据,预测潜在故障,实现更高效的维护。 增强型态势感知: AI如何整合多源信息,为飞行员提供更全面、更直观的战场或空域态势。 自动化与自主飞行: AI在实现更高程度自动化飞行,甚至未来完全自主飞行中的潜力和挑战。 软件定义航空电子:灵活性与可升级性的革命 模块化与开放式架构: 介绍软件定义航空电子如何通过标准化的接口和模块化设计,提高系统的灵活性和可升级性。 OTA(Over-the-Air)更新: 探讨如何实现远程软件更新,加速技术迭代和功能升级。 新一代通信与数据链技术: 5G/6G在航空中的应用前景: 展望下一代通信技术如何为航空提供更高带宽、更低延迟的数据传输能力。 区块链技术在航空数据安全中的应用: 探讨如何利用区块链技术增强航空数据的防篡改和可追溯性。 人机交互的未来: 增强现实(AR)与虚拟现实(VR)在培训与操作中的应用: 探讨AR/VR技术如何革新飞行员培训和实际操作体验。 脑机接口(BCI)的探索: 展望未来是否有可能通过脑信号直接控制飞行器。 《云端导航:现代飞行器安全运行的基石》一书,希望能够带领读者踏上这段探索现代航空电子装备的精彩旅程。从基础的导航通信,到应对极端环境的智慧,再到对未来的憧憬,本书将努力呈现一个既有深度又不失趣味的航空电子世界。通过了解这些“看不见”却至关重要的技术,我们不仅能更深刻地理解每一次安全飞行的来之不易,也能对航空业的未来发展充满期待。这本书是一扇窗,让我们得以窥见现代科技在推动人类自由飞翔事业中扮演的决定性角色。

作者简介

目录信息

第1章 概论
第2章 可靠性、维修性、保障性基础
第3章 技术标准
第4章 修理条件
第5章 故障统计分析
第6章 故障诊断理论基础
第7章 机内自检与自动测试
第8章 电子装备修理技术与方法
第9章 零部件的检测与修理
第10章 修理后的检测
第11章 电子装备维修管理
附录
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我刚开始接触航空维修这块领域时,最头疼的就是理论知识和实际操作之间的巨大鸿沟,很多教材讲得太高深,或者太注重理论的数学推导,真正遇到故障时,根本不知道从何下手。这本书的章节设置,似乎正是瞄准了这个问题。它不像其他教材那样堆砌晦涩的物理定律,而是更多地聚焦于“故障诊断逻辑树”的构建和实际的测试流程。比如,它对某一种雷达系统的自检模式失效的分析,不是简单地告诉我们“更换A模块”,而是详细剖析了从接收机到信号处理单元的每一个关键测试点,甚至连电磁兼容性(EMC)测试的要求都融入了具体的维护步骤中。这种循序渐进、由宏观到微观的讲解方式,极大地提升了我的实战信心。读完关于故障隔离的那几章,我仿佛真的置身于机库里,手握示波器,正在一丝不苟地排查一个棘手的间歇性故障。

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这本《航空电子装备修理理论与技术》的厚度真是让人望而生畏,感觉像是捧着一块砖头。不过,当我翻开扉页,那种油墨的清香和纸张的质感,立刻让我觉得这不仅仅是一本工具书,更像是一件精心制作的工艺品。装帧设计上,它采用了那种沉稳大气的深蓝色调,配上烫金的书名,显得非常专业和可靠。我尤其欣赏它在版式布局上的用心,字体选择清晰易读,即便是对一些复杂的电路图和规范标准,也能做到排版的井井有条,不会让人在查阅时感到眼花缭乱。书中的插图和示意图,据说都是由经验丰富的工程师亲自绘制或审核的,清晰度极高,很多细节处理得非常到位,这对于我们这些需要动手操作的人来说,简直是福音。光是看这些图文并茂的排版,我就能感受到作者团队在内容呈现上所付出的巨大努力,这可比那些干巴巴的纯文字手册要人性化得多。

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老实说,我原本对这种“理论与技术”结合的书籍抱持着谨慎的态度,因为很多时候,技术标准更新的速度远超书籍的再版速度。然而,这本《航空电子装备修理理论与技术》在关键技术的时效性上,做得相当出色。它对最新的数据总线协议,比如ARINC 664的部分应用,都有着相当深入的介绍,并且清晰地指出了这些新技术在传统维修思维下可能遇到的挑战。我注意到其中关于嵌入式软件诊断工具的使用部分,提到了好几个目前业内主流的诊断套件的版本和操作界面,这说明编撰团队显然没有闭门造车,而是深入一线进行了调研。对于我们这些需要持续学习以跟上行业步伐的专业人士来说,这种对前沿技术保持敏感度的体现,是衡量一本技术书籍价值的核心标准之一。它提供的知识框架是稳定的,但填充的内容却是与时俱进的。

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让我印象最深刻的是,这本书在“安全与规范”方面的篇幅和深度,远超我的预期。在航空领域,任何一个维修失误都可能导致灾难性的后果,因此,操作规范的重要性怎么强调都不为过。本书不仅罗列了必要的安全规程,更重要的是,它将安全规范融入了具体的维修案例分析中。比如,在处理高压系统或存储有敏感数据的存储单元时,它不仅告知了断电步骤,还详细解释了断电延迟的原因和电容放电所需的时间,甚至提到了不同维修环境下需要佩戴的个人防护装备(PPE)的细微差别。这种将“理论——技术——安全”三者无缝结合的叙事结构,让读者在学习技术的同时,也时刻保持着对风险的敬畏心。它教会我的不仅仅是如何修理飞机上的电子设备,更重要的是,如何成为一个负责任、懂得规避风险的专业技术人员。

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这本书的语言风格,可以说是非常“工程师导向”的——直接、精确,不带任何华丽的辞藻,但同时又充满了严谨的逻辑性。它不太像是一本面向初学者的入门读物,更像是为已经掌握了基础电子原理的进阶人员量身定制的“维修圣经”。书中大量使用了标准化术语和缩写,如果脱离了前后文的上下文语境,初学者可能会感到吃力。但对于我们这些每天与这些术语打交道的人来说,这种高度凝练的表达方式反而是最高效的沟通方式。它没有浪费篇幅去解释“什么是电阻”,而是直接跳到“在高温高湿环境下,某特定电路中电阻漂移值对基准频率的影响及校准方法”。这种直击痛点的叙事,极大地提高了阅读效率,让人感觉每一页的阅读都有明确的产出。

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