新编国产摩托车使用与维修（第三册） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:金盾出版社

作者:于曰桂

出品人:

页数:254

译者:

出版时间:2000-7

价格:20.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787508229485

丛书系列:

图书标签:

• 摩托车
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• 摩托车技术

好的，以下是一份关于不包含《新编国产摩托车使用与维修（第三册）》内容的图书简介，力求详尽且贴近实际阅读体验： --- 《跨越时代的回响：中国百年工业变迁中的交通工具演进史》 作者： [虚构作者姓名，例如：李文博，王晓东] 出版社： [虚构出版社名称，例如：北方工业文献出版社] 定价： 128.00 元 页码/开本： 680页 / 16开 内容简介： 《跨越时代的回响：中国百年工业变迁中的交通工具演进史》并非一部单纯的技术手册，而是一部宏大叙事下的工业社会变迁编年史。本书聚焦于中国近一个世纪以来，从人力、畜力到机械化，再到信息化时代，交通运输工具在国家战略、技术迭代和社会生活中的角色转换与深刻影响。它旨在描绘出一条清晰的脉络，展示不同历史时期，交通工具如何作为经济发展的先导力量和文化传播的载体，推动着中国的现代化进程。 全书结构与核心主题 本书共分为五大部分，层层递进，深入剖析了交通工具设计、制造、应用及社会观念的演变。 第一部分：黎明前的摸索（1900-1949） 本部分详尽考察了近代中国在西方工业文明冲击下，对现代交通工具的初步引入、模仿与艰难尝试。重点剖析了早期自行车、三轮车乃至早期的军用和民用摩托车、汽车制造的零星开端。内容侧重于： 技术引介与本土化困境： 分析了进口技术的局限性，以及早期国人尝试自主研发时遭遇的材料短缺、人才匮乏和资本积累的巨大鸿沟。 基础设施的贫瘠： 描绘了当时道路条件的恶劣，以及这如何反作用于交通工具的设计选择——强调耐用性而非速度或舒适性。 早期交通工具的社会地位： 探讨了拥有现代交通工具的精英阶层与普通民众的巨大差异，工具背后的阶级符号意义。 第二部分：计划经济下的规模化与标准化（1949-1978） 新中国成立后，交通工具的制造被纳入国家统一规划。这一部分着重研究了国家主导下，如何集中力量发展特定领域的交通工具，以满足国家建设和国防需求。 “两轮”的普及与角色定位： 详述了在资源有限的背景下，自行车如何成为解决“出行难”问题的核心方案，并深入分析了早期工厂（如天津、上海等地）在自行车生产中的技术积累和工艺改进。 特定用途车辆的诞生： 探讨了为农业、工业、国防定制的特种车辆设计理念，例如早期农用三轮车、军用边三轮的设计哲学——追求极致的可靠性和维修简便性。 “一穷二白”中的技术汲取： 分析了在特定历史时期，如何通过国际援助和逆向工程等方式，快速建立起初步的工业体系。 第三部分：改革开放与市场浪潮的冲击（1979-2000） 随着市场经济的引入，交通工具领域迎来了前所未有的冲击与变革。本部分是全书的重点之一，探讨了传统制造体系如何应对全球化和消费者需求多样化的挑战。 “洋货”的涌入与冲击： 详细记录了日本、欧美摩托车及汽车品牌大量进入中国市场对本土制造商带来的生存危机与技术升级压力。 合资模式的探索与影响： 分析了早期合资企业的建立对国内设计理念、质量控制标准和管理模式带来的深刻影响。 个性化需求的萌芽： 描述了在出行自由度提高后，消费者对车辆性能、外观设计、燃油效率等方面提出更高要求的现象，以及这如何催生了第一批专注于细分市场的本土企业。 第四部分：迈向全球的竞争与技术转型（2001-2015） 进入新世纪，中国交通工具制造业开始从“世界工厂”向“技术创新者”转型。 环保标准的提升与技术迭代： 深入剖析了国家日益严格的排放法规（如国三、国四标准）如何迫使发动机技术进行革命性的升级，从化油器时代向电喷时代过渡。 供应链的重塑： 研究了零部件供应商体系的成熟，以及本土企业如何通过掌握核心部件技术来提升整车竞争力。 设计语言的觉醒： 探讨了中国本土设计师在吸收国际先进经验后，如何开始塑造具有鲜明时代特征和地域特色的工业设计风格。 第五部分：新纪元的前瞻：电动化与智能化的交汇 本书的最后一部分将目光投向了当代，关注新一代交通工具——新能源汽车和智能网联汽车——对传统交通工具格局的颠覆性影响。 电池与电驱系统的核心地位： 分析了电动化浪潮下，能源系统如何取代传统机械结构成为技术竞争的制高点。 软件定义汽车（SDV）的挑战： 探讨了数据安全、自动驾驶技术、车联网（V2X）等新兴技术如何重塑了“交通工具”的定义。 遗产与未来： 总结了百年工业历程中积累的技术经验和制造哲学，思考这些传统经验如何与前沿科技相结合，塑造中国未来交通工具的全球竞争力。 本书特色： 1. 跨学科视野： 不仅关注工程技术细节，更结合了经济史、社会学和政策学视角，将交通工具置于宏大的时代背景下进行审视。 2. 丰富的案例分析： 书中收录了大量珍贵历史图片和图表，并对多个标志性车型进行了深度剖析，展现其设计背后的时代逻辑。 3. 拒绝碎片化叙事： 本书旨在构建一个完整的历史叙事框架，避免将特定时期、特定型号的技术细节（例如某个特定型号摩托车的化油器调整或活塞环更换教程）作为核心内容进行冗余描述，而是着重于技术背后的宏观驱动力和产业战略演变。 读者对象： 工业史爱好者、交通运输行业从业者、汽车与摩托车工程师、工业设计专业学生，以及所有对中国现代化进程感兴趣的读者。 ---

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我原本对“新编”这个词抱有很高的期望，心想至少能覆盖到近十年内比较流行的国产新车型或者电喷技术的普及应用。然而，这本书的内容深度和广度，似乎停滞在了化油器最后的辉煌时期。我手上的车是采用电控燃油喷射的新款，书里大篇幅介绍的都是针对传统化油器的故障排查和维护，什么阻风门调整、怠速混合气螺丝这些，对我来说，完全是“历史知识”了。关于电喷系统的诊断仪接口、传感器故障代码读取以及ECU的简单重置，全书基本只字未提，或者只是轻描淡写地用一小节带过，内容浅薄到甚至不如网络论坛上的几篇精华帖。这让我不得不怀疑，这本书的“新编”究竟是哪个年代的“新”？如果一本维修手册不能与时俱进，跟不上技术的发展脉搏，那么它对于当下的用户而言，其参考价值就大打折扣了。这就像给智能手机用户推荐一本还停留在拨号时代的操作指南一样，错位感十足。

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这本书在描述维修流程时，总是采用一种非常教条化的语言，仿佛每一个步骤都是在用尺子量着进行的一样，缺乏了一种对实际操作复杂性的体谅。比如，在拆卸一个长期未动的生锈部件时，它会简单地说“使用合适的工具将其松开”，但完全没有提及如何应对螺纹卡死、垫片老化粘连等常见棘手问题。我更希望看到的是经验之谈，比如用渗透油浸泡多久、敲击的力度和角度、或者在特定情况下如何使用热胀冷缩原理来辅助拆解。此外，对于安全操作的强调也显得有些敷衍。它提到了戴手套，但对于高压点火系统的安全隔离、燃油泄漏的紧急处理流程等至关重要的安全环节，介绍得过于笼统。读完后，我感觉自己可能学会了如何“标准地”拆装零件，但面对突发状况或者顽固故障时，我的实战能力并没有得到实质性的提升。

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说实话，这本书的排版设计，简直是上个世纪的产物，浓浓的九十年代技术手册味道扑面而来。字体选择和间距都让人感到疲惫，尤其是在光线不好的车库里阅读时，查找信息效率极低。更要命的是，图文对应似乎时有时无，很多关键的爆炸图和实物照片模糊不清，或者干脆就是那种低分辨率的扫描件，根本看不清螺丝头和接线方式的细微差别。我尝试对照书中的电路图去检查我那辆老“铁皮驴”的线路问题，结果发现图例标注的符号跟实际摩托车上的标记完全对不上号，这导致我在排查一个简单的断路问题时，多花了至少两个小时在反复比对和猜测上。如果这是一本面向专业技师的工具书，这种粗糙尚可理解，但对于广大希望通过自学来保养爱车的摩友来说，清晰直观的视觉辅助是多么重要啊！这简直是在考验读者的耐心和视力，读完一章下来，眼睛干涩得厉害，感觉对摩托车的兴趣都被这排版给磨灭了大半。

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这本手册，怎么说呢，就像是武侠小说里那种失传已久的秘籍，但内容上嘛，呃，可能更偏向于一本说明书的堆砌。我本来是希望能找到一些关于车辆故障的独家诊断技巧，或者是一些老车主多年摸索出来的“民间偏方”，毕竟摩托车这玩意儿，修修补补才是乐趣所在。结果翻开内页，看到的更多是标准化的拆装步骤和零件图解，准确度是毋庸置疑的，但对于我这种喜欢刨根问底，想知道“为什么会这样”的读者来说，实在是有点干巴巴。比如，讲到化油器调整，它会告诉你应该拧几圈，但对于不同海拔、不同气候条件下的细微调整窍门，几乎没有着墨。我甚至觉得，如果我手上正好有一台说明书齐全的同型号车，这本书的价值可能就打了个对折。它更像是一个基础知识的普及读本，而不是一本能够真正提升维修技艺的进阶指南。那种在深夜车库里，面对一堆零件，翻开书本，希望得到醍醐灌顶般指引的期待，落空了。我需要的是经验的传承，而不是冷冰冰的参数表。

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如果以一本工具书的标准来衡量，这本书的索引和目录设计得相当混乱。我需要查找关于特定型号发动机气门间隙的调整数据，结果在目录里翻了好几遍，才发现它被藏在了某个不相关的章节的附录角落里，而且标注的型号极其模糊，没有清晰的版本区分。查找的效率极低，这对于争分夺秒抢时间的维修工作来说是致命的缺陷。一本好的维修手册，核心价值在于“快速定位信息”，而不是考验读者的耐心和考古能力。更让我感到遗憾的是，对于一些常见的、不同品牌之间通用的维修标准（比如刹车油的更换周期、减震油的选择标准等），这本书也只是零散地提到，没有一个集中的对比表格或总结性的参考资料。总之，这本书更像是一个知识点的简单罗列，而不是一个经过系统整理和优化后的实用参考工具。

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