公路工程预算知识问答 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业出版社

作者:刘耀钦

出品人:

页数:206

译者:

出版时间:2006-4

价格:26.00元

装帧:平装

isbn号码:9787111140467

丛书系列:

图书标签:

• 公路工程
• 工程预算
• 成本控制
• 公路建设
• 工程造价
• 预算编制
• 知识问答
• 公路行业
• 工程管理
• 实务指南

好的，这是一份关于《现代交通规划与设计》的图书简介，其内容与《公路工程预算知识问答》完全无关： --- 《现代交通规划与设计》 内容简介 本书深入探讨了当代交通系统规划与设计的理论基础、前沿技术以及在复杂城市环境中的实际应用。在全球化和城市化进程加速的背景下，交通已不再仅仅是连接点A到点B的物理网络，而是支撑经济发展、社会互动和生态平衡的核心基础设施。本书旨在为交通工程师、城市规划师、政策制定者及相关研究人员提供一个全面、系统且具有前瞻性的知识框架，以应对21世纪交通领域所面临的多元化挑战。 全书结构严谨，内容涵盖了宏观的区域交通战略制定，到微观的道路交叉口几何设计，并特别关注了可持续性、智能交通系统（ITS）的集成，以及面向未来的出行模式（MaaS）。 第一部分：交通规划的理论基石与战略思维 本部分首先阐述了交通规划的演进历程，从早期的交通量预测到当前以人为本的交通需求管理（TDM）。详细分析了交通规划的四个基本步骤：现状调查与数据采集、交通量预测、路网结构评价与方案比选。重点介绍了“四阶段法”的局限性及其向“活动模型”和“基于出行生成”模型的过渡。 数据驱动的决策： 探讨了如何有效利用大数据、移动通信数据（CDR）、传感器网络等新型数据源，进行更精细化的OD（起讫点）分析和出行行为建模。讨论了数据质量控制和隐私保护在现代交通规划中的重要性。 长期战略规划： 剖析了区域交通发展目标设定、多模式交通体系的协调发展，以及如何将交通规划融入更宏大的国土空间规划和可持续发展目标（SDGs）中。强调了弹性规划（Resilient Planning）的概念，以应对气候变化和突发事件对交通系统的冲击。 第二部分：多模式交通系统设计与优化 本部分聚焦于不同交通模式的设计标准、容量分析和系统整合。 道路几何设计精要： 详细阐述了高速公路、城市干路、次干路及支路的设计要素，包括平纵面线形设计、视距计算、超高与加宽取值。讨论了现代设计规范中对安全性和服务水平（LOS）的新要求，如增加信息分区、优化边缘路肩设计等。 交叉口与交通流管理： 对信号化交叉口、立交桥和环岛的设计进行了深入分析。引入了先进的交叉口控制策略，如感应式控制、时间-空间协调控制。特别关注了非机动车（自行车、电动滑板车）和行人交通流在交叉口安全共享的设计理念。 公共交通系统优化： 探讨了公交优先策略（Bus Priority）的实施，包括专用道设计、优先信号控制和站点设施的优化布局。分析了快速公交系统（BRT）的设计参数和运营绩效评估方法。 慢行交通系统： 强调了步行与自行车道网络的重要性。提供了人行道最小宽度、坡度控制、无障碍设计（Universal Design）的规范要求，以及如何通过“街道设计指南”提升步行友好性和街道活力。 第三部分：智能交通系统（ITS）与未来出行 本部分是本书的前沿核心，探讨了信息技术如何重塑交通管理和出行体验。 ITS架构与应用： 概述了ITS的层次结构，从前端数据采集到后端决策支持系统。详细介绍了交通信息采集系统（TICS）、交通控制系统（ATCS）和事件管理系统的集成应用。 车联网（V2X）与自动驾驶影响： 分析了V2X通信技术（DSRC/C-V2X）在提升交通安全、优化流态方面的潜力。探讨了自动驾驶车辆（AVs）对现有道路基础设施设计标准可能带来的颠覆性影响，例如车道宽度、标线设计、以及对交通信号配时的重新定义。 出行即服务（MaaS）的生态构建： 探讨了MaaS平台如何整合公共交通、共享出行、出租车等多种服务，实现一体化预订和支付。分析了MaaS对私家车出行需求的潜在替代效应及其对城市交通结构的影响。 第四部分：交通环境影响评估与可持续性 本书将可持续性视为现代交通规划的核心准则。 交通噪声与空气质量： 介绍了交通噪声预测模型（如CNOSS/CadnaA）的应用，以及隔声屏障、路面材料选择等降噪措施的工程技术。阐述了交通排放清单的建立和低排放区（LEZ）的规划。 交通安全分析： 采用系统工程方法评估交通安全风险。引入了“安全化设计（Safe System Approach）”理念，强调设计本身应容忍人类的错误。通过安全审计、碰撞分析和危险点识别，指导基础设施的持续改进。 绿色交通基础设施： 讨论了交通基础设施的生态友好性，包括雨洪管理、路域生态廊道建设、以及新能源汽车充电基础设施的合理布局与电网负荷平衡。 通过对上述四大领域的系统阐述，《现代交通规划与设计》旨在培养读者超越传统思维的、跨学科的交通系统解决能力，确保未来的交通网络既高效、安全，又具有环境责任感和面向未来的适应性。本书特别适合作为高等院校交通工程、城市规划、土木工程专业本科高年级及研究生的教材或参考书，同时也为交通管理部门的专业技术人员提供了深入学习的宝贵资源。 ---

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这本书简直是为我们这些刚入行的年轻工程师量身打造的宝典啊！我记得我刚拿到这份资料的时候，还对浩如烟海的定额和取费标准头疼不已，总觉得那些数字和公式像是天书一样遥不可及。可读了这本书，简直是豁然开朗。它没有那种高高在上的理论说教，而是用最接地气的“问答”形式，把那些复杂的概念拆解得清清楚楚、明明白白。比如，它对路基填筑的计算方法、钢筋混凝土构件的用量估算，甚至是一些非常细节的脚手架费用怎么算，都给出了清晰的步骤和实例解析。我特别喜欢它在解释一些灰色地带问题时的那种严谨，比如在遇到定额差异时，作者提供的处理思路，这在很多教科书里是找不到的。这本书的实用性太强了，我感觉自己手中的工作效率一下子提升了好几个档次，以前需要花半天时间去核对的清单，现在半小时就能胸有成竹地搞定。它就像一个经验丰富的老前辈，随时待命，在你遇到难题时，轻轻拍拍你的肩膀，告诉你：“别慌，看这里。”

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我接触工程预算已经有些年头了，对各种规范和标准也算熟悉，但这本书的价值在于它提供了一个“底层逻辑”的视角。很多新手在做预算时，总是机械地套用公式，却不理解公式背后的经济动因和施工逻辑。这本书厉害的地方在于，它通过一个个“为什么”的提问，深入挖掘了预算编制背后的原理。比如，它对“安全文明施工费”的构成解析得非常透彻，不仅仅是告诉你计取的百分比，而是解释了为什么会有这笔费用，以及如何在不同类型的工程中合理浮动。这种深度解读，让我的预算思维从“被动接受”转向了“主动思考”。我现在在做一些创新工艺的预结算时，不再迷茫于找不到对应的定额项，而是能根据已有的知识体系，推导出合理的计算依据。这本工具书，与其说是帮助我算钱，不如说是帮助我重塑了对整个工程成本控制体系的认知。

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对于我们习惯于使用电子化、信息化的现代预算人员来说，一本纸质的书籍的价值往往会打折扣，但这本书彻底颠覆了我的看法。它的排版清晰，重点突出，而且最让我欣赏的是，它对一些容易混淆的术语和概念，会特意用旁注或者对比表格的形式进行强调。我记得有一次，我正在为一个市政道路改造项目做排水工程的预算，遇到了“C40混凝土”的泵送费用问题，查阅了以往的资料总觉得不全。这本书里对不同等级混凝土的垂直运输、水平输送距离的综合取费规则，给出了非常明确的分解和计算案例。而且，它不仅仅停留在定额层面，还加入了许多关于市场询价、甲乙方谈判策略的“软知识”，这对于提升一个预算员的综合竞争力至关重要。这本书，更像是一本结合了技术规范与实战经验的“武功秘籍”。

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说实话，我原本以为市面上这类工具书都会是那种枯燥乏味的条款堆砌，没想到这本《公路工程预算知识问答》在内容组织上竟然能做到如此生动有趣。它跳脱了传统的教材框架，更像是设计了一个线性的学习路径，你不需要从头读到尾，而是可以根据手头正在处理的具体项目环节，直接找到对应的“问”和“答”。这种结构极大地提高了我的查阅效率。例如，在处理某高速公路跨河桥梁的模板工程量时，我直接翻到了关于“大型现浇箱梁模板支撑体系的超高附加费如何计算”的那一节，里面的图示和文字说明完美结合，甚至连不同地区取费标准的小差异都考虑进去了，这体现了编者深厚的实践功底。阅读过程中，我感觉作者不仅仅是在传授知识，更是在分享一套成熟的、经过市场检验的预算编制哲学，那种对成本控制的精妙拿捏，是光靠多看几遍定额也学不来的真本事。

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这本预算知识问答系列，是那种你买了之后，会把它放在手边，随时翻阅，而不是尘封在书架上的“活”的书籍。它的内容编排非常注重逻辑的连续性，从基础的土方工程量计算，到复杂的结构工程的计量，再到最后的综合费用的构成，形成了一个完整的闭环。我注意到作者在处理一些跨专业接口问题时，表现出了极高的专业素养，比如路面下面管线的交叉处理，或者与其他专业（如桥梁、隧道）交界处的工程量分界点如何确定，这些都是现场最容易扯皮的地方，但书里都给出了明确的界限说明。它不是那种冷冰冰的参考手册，反而带着一种引导和启发性，让我感觉自己不仅仅是在学习知识点，更是在被训练如何像一个经验丰富的项目预算经理那样去思考和决策。每次翻开它，总能发现一些之前被自己忽略的细节，这些细节往往就是决定项目盈亏的关键。

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