汽车维修实用技术(发动机底盘和电气设备) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:曹笔耕

出品人:

页数:572

译者:

出版时间:1999-8-1

价格:58.00

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787114033230

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 发动机
• 底盘
• 电气设备
• 汽车技术
• 维修技术
• 实用技术
• 汽车保养
• 故障诊断
• 汽车工程

车辆结构与维护基础：现代汽车维护的入门指南 本书简介： 本书旨在为汽车维修领域的初学者、爱好者以及希望系统性了解现代汽车基础构造和日常维护技能的人士提供一本全面而实用的入门读物。它侧重于构建坚实的理论基础，并结合实际操作指导，使读者能够安全、有效地进行常见的车辆检查、保养和简单故障排除。本书内容涵盖了汽车的整体结构、工作原理的宏观认识，以及日常维护的关键步骤，而不涉及发动机内部精密的拆装、底盘复杂系统的深度诊断，或高级汽车电气系统的原理性分析。 --- 第一部分：汽车的整体认知与安全操作规范 本部分是进入汽车维修领域前的基石。我们首先要建立对一辆现代汽车的整体概念，了解其主要组成部分是如何协同工作的。 第一章：现代汽车的演进与基本组成 汽车的定义与分类： 简要介绍乘用车、商用车以及新能源汽车（侧重传统燃油车的结构基础）的基本区别。 四大基本结构概述： 宏观介绍整车由车身、发动机、底盘和电气设备四大系统构成，为后续章节打下基础。重点阐述车身作为承载和保护结构的重要性。 安全第一：工作环境与个人防护： 详述在进行任何维护工作前必须遵守的安全规程。包括使用千斤顶和安全支架的正确方法，灭火器的位置与使用，个人防护装备（PPE）如护目镜、手套的选择与佩戴。强调在进行任何检查或维修前，务必断开蓄电池负极的必要性。 第二章：车辆的日常检查与状态评估 初级目视检查法： 教授如何通过观察来判断车辆是否存在明显问题。例如，检查轮胎气压的目测技巧、观察车底是否有异常液体滴漏、以及检查车灯的完整性。 仪表盘信息解读（基础篇）： 重点讲解最常见警告灯（如机油压力警告、水温过高指示灯、刹车系统指示灯）亮起时的含义和初步应对措施，不涉及复杂的故障码解读。 车辆使用手册的重要性： 强调车主手册是车辆信息的第一手资料，应如何查阅关于基础维护的项目和周期。 --- 第二部分：车身与传动系统的外部维护 本部分着重于汽车外部结构、车辆的承载和传动系统的基础维护，这些是驾驶员和初级技工最常接触的部分。 第三章：车身结构与外部件的维护 车身清洁与保护： 介绍正确的洗车流程，避免对漆面造成损伤。如何进行基础的车蜡和封体保护，以延长漆面寿命。 车窗、雨刮器与视野系统： 讲解雨刮片的更换时机和方法，玻璃水系统的检查与添加。如何清洁大灯和尾灯的透镜，确保夜间行车安全。 车门与锁具的润滑与调整： 介绍如何对车门铰链和锁扣进行润滑，处理轻微的车门异响。 第四章：车轮与轮胎的基础养护 轮胎知识入门： 学习如何阅读轮胎侧壁上的信息（胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数和速度级别）。理解“磨损标记”的含义。 正确的胎压管理： 详细说明如何使用胎压计测量气压，以及不同负载下推荐气压值的参考标准（参考车门内侧贴纸）。强调胎压过高或过低对燃油经济性和安全性的影响。 轮胎换位与动平衡基础概念： 介绍轮胎进行交叉换位（Rotation）的目的和周期，以及动平衡对于消除方向盘抖动的基本作用。 第五章：底盘的简易检查与悬挂系统的初步了解 底盘目视检查： 在不举升车辆的情况下，检查排气管是否有明显松动或破损，底盘护板是否完好。 悬挂系统的外部认知： 初步认识减震器（Shock Absorber）和弹簧（Spring）的基本位置。学会观察减震器外部是否有油迹，作为减震器性能下降的初步判断依据（不深入解析内部结构）。 排气系统的基础： 了解排气管的主要部件（消声器、催化转化器）的功能，以及排气噪音突然变大可能预示的问题。 --- 第三部分：动力系统（非发动机核心）与基础流体管理 本部分将重点放在与动力输出和润滑、冷却相关的外部系统和流体，避开对发动机内部机械结构的拆解和诊断。 第六章：冷却系统的基础维护 冷却系统的组成与功能： 介绍散热器、节温器、水泵和冷却液在维持发动机温度平衡中的作用。 冷却液的检查与添加： 演示如何在发动机完全冷却后，安全地检查冷却液的液位和冰点（使用防冻液测试仪）。介绍不同类型冷却液的兼容性问题。 散热器的外部清洁： 如何清理散热器外部的灰尘和昆虫残骸，以保证散热效率。 第七章：润滑系统（油液层面）与燃油系统的基础 机油液位的正确测量： 详细指导如何使用机油尺准确读取机油量，并区分机油的“高线”和“低线”。 机油的选择常识： 简要介绍粘度等级（如5W-30）的含义，以及如何根据车辆制造商的推荐来选择机油类型（矿物油、半合成、全合成的概念性区别）。 燃油系统的外部检查： 了解燃油箱盖的密封性检查，以及燃油管路外部是否有老化或渗漏的迹象。 --- 第四部分：基础电气与照明系统的维护 本部分专注于车辆外部电气设备的基础检查与维护，如灯光系统和蓄电池的日常管理，不涉及复杂的电路原理和控制模块诊断。 第八章：蓄电池的维护与测试 蓄电池结构与原理（概述）： 了解铅酸蓄电池的基本工作原理。 日常维护： 如何清洁蓄电池接线柱上的腐蚀物（白/蓝粉末），以及如何涂抹保护剂。 基础健康测试： 介绍如何使用万用表（电压档）测量蓄电池的静置电压，作为判断其充电状态的初步方法。强调安全跨接启动（Jump Start）的正确步骤和注意事项。 第九章：照明与信号系统的检查 灯光功能全面检查： 系统性地检查所有外部灯光（近光、远光、刹车灯、转向灯、示宽灯）的工作状态。 灯泡的更换（外部）： 教授如何安全地更换常见的前大灯和尾灯灯泡，重点在于理解不同灯泡底座的卡扣结构。 保险丝盒的识别与更换： 指导读者找到车辆的保险丝盒（车内与发动机舱），学习如何阅读保险丝盒盖上的图例，以及如何安全地更换烧断的保险丝。 --- 本书特点： 本书严格遵循“先易后难、安全至上”的原则，所有内容均围绕“检查、维护、更换简单部件”展开。它旨在培养读者对车辆的“健康感”，使其能够识别出需要专业技师介入的复杂问题，并能独立完成日常保养，从而延长车辆使用寿命，降低不必要的维修开支。本书不提供关于发动机深度解体、变速箱维修、高级诊断仪使用或复杂线束维修的知识。

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这本书的封面设计得相当朴实，就像一本老式的工具手册，那种厚重感和油墨味儿扑面而来，让人瞬间感觉进入了车间。我原本是冲着书名里那个“实用”二字去的，希望能找到一些立竿见影的维修技巧，毕竟我自己的车子最近启动有点吃力，总感觉像是哪个传感器出了问题，上网查了半天也没个准信。然而，打开内页才发现，这本书的内容深度远超我的预期。它没有那种简单粗暴的“拧下这个，换上那个”的指导，而是花了大量篇幅去解释各种系统的工作原理，从最基础的内燃机燃烧循环，到复杂的电控单元（ECU）的信号逻辑，都讲得非常透彻。我花了整整一个下午，才啃完关于进气歧管压力传感器如何影响空燃比的那几页，那里面详细绘制的电路图和波形图，看得我直冒冷汗。坦白说，对于一个只是想换个火花塞的车主来说，这些信息量简直是超载了。它更像是一本汽车工程系的教科书，需要读者具备一定的机械和电子基础，否则光是理解那些缩写和专业术语就得耗费掉大半精力。我最终还是没能在里面找到关于我那辆老款车型特定故障码的快速解决方案，看来想靠它立即修好车，是有点不切实际的。

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这本书的排版和插图风格，简直是把我带回了上世纪九十年代的技工学校。大量的黑白线条图，虽然清晰度尚可，但细节处理上实在不敢恭维。比如，当我试图对照书中的图示来识别发动机舱内某个皮带张紧轮的位置时，我发现图上的零件编号和我的实际车辆布局完全对不上号，那感觉就像是拿着一份陈旧的地图去寻找现代的摩天大楼。更令人抓狂的是，它对特定车系的覆盖面非常有限，似乎主要集中在那些比较经典的德系和日系车型上，对于我这种开着一辆不太主流的国产混动车的人来说，很多章节都显得有点“高冷”和不接地气。我翻阅了关于变速箱维修的部分，里面详细描述了液力变矩器的拆解步骤，用词极其专业，每一个动作都要求精确到毫米级的操作和特定的专业工具。我试着想象了一下，如果我真的带着这本书去修理厂，拿着里面的图纸和工具要求去跟师傅沟通，估计人家会觉得我是来砸场子的。这本书更像是为那些有志于成为资深发动机大拿的学徒准备的，它不负责“治标”，而是深入骨髓地“解剖”汽车的心脏和骨架，如果你只是想知道我的轮胎胎压应该打多少，这本书显然是选错了。

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说实话，这本书的理论深度令人印象深刻，但实用性方面却稍显不足，尤其是在“电气设备”这个章节里。我期待看到更多关于车载诊断系统（OBD-II）的实战案例，或者至少是常见故障指示灯亮起时，应该如何使用万用表进行初步的电压和电阻测试。然而，我找到的大部分内容，都围绕着更底层的电路原理，比如欧姆定律在汽车电路中的应用，以及各种传感器的工作原理，诸如霍尔效应和电磁感应在曲轴位置传感器上的应用。这些知识固然重要，能够帮助理解“为什么”故障会发生，但对于一个急需在路边解决问题的驾驶员来说，这远远不够。我翻到后面关于线路图的部分，那些密密麻麻的线束图，即便是用彩色印刷，也像是一张复杂的迷宫，没有清晰的标记来指示关键节点的电压值或导通性测试点。我甚至怀疑，如果不是一个受过专业训练的电工，拿着这本书去尝试修复复杂的线路短路问题，很可能会在不知不觉中，把原本只是小毛病的地方给彻底搞瘫痪。它更像是一本让工程师“知道得更多”的书，而不是让修理工“做得更好”的书。

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总的来说，这本书的价值在于其作为一本参考资料的深度和广度，但其定位显然是面向专业人士的“知识库”，而非面向大众的“维修宝典”。它的语言风格极其严谨，几乎不带任何个人情感色彩，每一个技术名词的使用都恪守教科书的标准，这使得阅读过程显得有些枯燥乏味，需要极高的专注力。我可以想象，如果一个刚入行的新手技师，手里拿着这本书和一套工具，他可能会因为信息量过大而感到无所适从，因为书中缺失了大量的“现场经验”——比如如何判断一个部件的实际磨损程度（而不是仅仅依靠尺寸测量），如何处理那些老旧螺栓的锈蚀问题，或者如何在没有专用工具的情况下，用替代方案完成某些操作。我希望这本书能更平衡地结合理论和实践，增加一些故障排除的流程图（Decision Tree），而不是仅仅罗列出所有可能的原因。这本书是知识的海洋，但对于想快速学会游泳的人来说，它可能更像是一本关于水动力学的论文集。

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这本书的“底盘”部分倒是给了我一些新的认识，尤其是在悬挂系统和制动系统的介绍上。作者对不同类型的减震器结构进行了详尽的比较，从麦弗逊到多连杆，配上了相当细致的剖面图，让你能清楚地看到内部活塞、阀门和油路的构造。这部分内容让我对车辆的操控性和舒适性有了更深层次的理解，明白了为什么有些车开起来会感觉“软绵绵”，而另一些则异常“扎实”。但是，正如其他部分一样，这种深入剖析的风格，一旦涉及到实际操作，就变得非常保守和理论化。例如，在讲解刹车片更换时，它强调了必须使用特定的扭矩扳手，并且详细列举了不同品牌刹车卡钳的活塞复位方法，但却没有提供任何关于如何快速、有效地排除刹车系统空气的技巧，那些是真正能节省时间和精力的“小窍门”。对于我来说，我更希望看到一些关于如何安全地举升车辆、如何判断球头和衬套是否需要更换的直观经验分享，而不是仅仅停留在理论层面去分析这些部件在极限负载下的应力分布。

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