新型轿车防抱死制动系统及转向系统构造与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:第1版 (2005年4月1日)

作者:张凤山

出品人:

页数:164

译者:

出版时间:2005-4

价格:18.0

装帧:平装

isbn号码:9787115130754

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 防抱死制动系统
• ABS
• 转向系统
• 轿车
• 汽车构造
• 汽车技术
• 维修手册
• 汽车工程
• 车辆控制

汽车维修与保养：从基础到高级的全面指南 本书籍全面涵盖了现代汽车维修与保养的各个方面，旨在为汽车技术人员、维修技师以及汽车爱好者提供一套系统、深入且实用的操作指南。内容聚焦于传统机械部件的诊断与修复、新能源汽车的核心技术解析、车身电子控制系统的故障排除，以及高效的客户服务与车间管理实践。 第一部分：传统动力总成系统的深度解析与维修 本部分深入探讨了燃油发动机和传统传动系统的核心原理、结构细节和常见的故障模式。内容侧重于实操性和诊断逻辑的构建。 1. 发动机机械部分的精密诊断与修复： 详细介绍了往复式发动机的缸体、缸盖、曲轴、连杆和活塞组件的测量、判断标准与修理工艺。重点阐述了气门配气机构（如DOHC、VVT/VVL系统）的精确调整、正时系统的同步校准，以及气缸压力测试、泄漏测试等非拆解诊断技术。针对烧机油、异常噪音、动力不足等常见问题，提供了详尽的排故流程图。同时，对涡轮增压器的性能衰退诊断、密封修复与安装规范进行了专业论述。 2. 燃油供给与点火系统的优化调校： 细致剖析了高压共轨柴油系统（Common Rail Diesel System, CRDi）和汽油缸内直喷系统（Gasoline Direct Injection, GDI）的工作原理。内容包括喷油嘴的雾化度检测、高压油泵的流量校准、压力传感器的电气特性分析。在点火系统方面，深入讲解了点火线圈的波形分析、火花塞的选型与寿命评估，以及如何通过诊断仪读取点火提前角的动态变化曲线。 3. 传动系统——手动、自动与双离合器的维护： 系统阐述了MT、AT（液力变矩器类型）、AMT和DCT（双离合器变速箱）的内部结构和维修要点。对于AT，详细介绍了阀体电磁阀的诊断、油液污染的识别与更换规范、离合器片包的检修流程。对于DCT，着重讲解了机电单元（TCU/Mechatronics）的软件匹配与硬件故障（如换挡执行器）的隔离测试方法。对驱动桥、万向节和差速器的异响诊断和轴承更换工艺进行了细致图解。 第二部分：底盘动态控制与液压系统的维护 本部分专注于提升车辆的行驶稳定性和安全性，涉及悬挂、转向（非助力系统）和制动系统的专业维护。 1. 悬挂系统与车轮定位的精确调整： 涵盖了从麦弗逊式到多连杆独立悬挂的结构解析。重点讲解了减震器性能的衰减测试、空气悬挂系统的空气泵与气囊的更换与高度自适应程序的匹配。详述了四轮定位仪的使用方法，包括前束、外倾角、主销后倾角等关键几何参数的测量与调整范围，确保车辆的直线行驶稳定性和轮胎的均匀磨损。 2. 液压制动系统的深度保养与流体管理： 详细介绍了传统的真空助力器的效能测试、制动总泵和分泵的油路泄漏检查。重点分析了制动液的吸湿性对制动性能的影响以及安全的排空程序。对于驻车制动系统（EPB），阐述了电子驻车模块的初始化和后制动卡钳的售后服务模式。 3. 转向机构的异响消除与助力系统维护： 对机械式转向器齿轮啮合间隙调整、电动助力转向（EPS）的扭矩传感器校准和电机控制单元的故障排除进行了深入探讨。 第三部分：车身电子电气与信息娱乐系统的集成维护 本部分是现代汽车维修的重点，聚焦于各种车载网络、传感器和控制模块的诊断。 1. CAN/LIN总线通信网络的故障定位： 解释了车载网络协议（如CAN High/Low的阻抗、波特率）的基础知识。教授如何使用示波器捕获总线信号，判断是否存在总线负载过高、帧冲突或节点失联的问题。重点介绍网关模块（Gateway）在不同网络间数据转发中的作用与故障表现。 2. 传感器与执行器的电气特性分析： 全面解析了温度传感器（NTC/PTC）、压力传感器（MAP/BARO）、氧传感器（宽带/窄带）的特性曲线和万用表检测方法。针对执行器（如步进电机、螺线管），讲解了如何通过诊断仪进行“激活测试”来确认其动作是否正常，并区分是控制信号问题还是执行器本身损坏。 3. 仪表显示与信息娱乐系统的软件匹配： 讲解了如何使用专业诊断工具对仪表集群、车载导航主机进行防盗数据匹配（Immobilizer Data Sync）、里程数校准以及固件升级操作，以解决信息不同步或功能受限的问题。 第四部分：车身结构与安全气囊系统的恢复 本部分关注碰撞修复和被动安全系统的维护标准。 1. 车辆碰撞后损伤评估与车身修复工艺： 详细介绍了三维测量系统在车身尺寸复位中的应用。讲解了高强度钢、铝合金等新型材料的车身连接技术（如激光焊、结构胶粘接）的修复规范和操作限制，确保修复后的车身刚度和碰撞安全性。 2. 安全气囊（SRS）系统的诊断与组件更换： 阐述了SRS系统的工作逻辑，包括碰撞传感器（加速度计）、安全控制单元（ACU/ECU）和点火器的检测流程。强调了拆装气囊模块时断电操作的必要性，以及SRS系统更换后的故障码清除与系统状态恢复流程，杜绝“假性故障”的残留。 第五部分：维修管理、工具使用与职业素养 本部分着眼于提升维修企业的运营效率和技术人员的综合能力。 1. 维修手册的解读与技术通报的利用： 指导读者如何高效地检索和理解原厂维修手册（TSB/SSP）中的步骤和参数。介绍如何根据制造商发布的技术服务通报来应对新出现的批次性故障。 2. 专业诊断工具的精通与使用技巧： 深入讲解了示波器、万用表、诊断扫描仪的高级功能应用，如数据流实时分析、冻结帧数据的深度解读，以及如何通过自制测试线束进行线路的带电测试。 3. 客户沟通与高效车间管理： 提供了维修过程中的透明化沟通技巧，如何清晰地向客户解释复杂故障和维修方案。简述了工单管理、备件库存控制对提高维修周转率的重要性。 本书籍以严谨的工程学原理为基础，结合大量的实际案例和操作流程图，致力于为读者构建一个完整的、可实战的汽车诊断与维修知识体系。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

说实话，我更看重的是这本书在“维修与诊断”板块的实用性。市面上很多技术手册虽然介绍了系统结构，但在实际操作指导上往往含糊其辞。然而，这本书在这方面做得非常出色。它不仅提供了静态的电路图，更结合了动态的CAN总线通信诊断思路。对于如何使用专业诊断仪读取故障码（DTC），以及如何通过冻结帧数据来重现当时的工况，都有详尽的步骤说明和实例分析。举例来说，对于间歇性出现的ABS灯亮，书中列出了可能涉及的七个检查点，并为每个检查点设计了对应的万用表测量方法和示波器波形参考，这简直是救命稻草。它真正教会读者的是“如何思考”而不是仅仅“如何操作”，这种培养独立解决问题能力的教学方式，才是真正高水平的技术教育所追求的目标。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计着实吸引人，封面的设计风格非常现代，那种金属质感的字体和深邃的背景色调，立刻给人一种专业且前沿的感觉。内页的纸张质量也相当不错，触感细腻，即便是长时间翻阅也不会感到疲劳。我特别留意了图文排版，信息布局清晰明了，专业术语的解释部分采用了加粗和侧边栏的形式，使得重点突出，非常便于读者快速抓住核心概念。例如，在介绍某些电子控制单元（ECU）的工作原理时，附带的流程图和电路示意图清晰地勾勒出了信号的流向和逻辑判断过程，即便是初次接触这个领域的读者，也能通过这些直观的视觉辅助快速理解复杂的电子控制逻辑。此外，书中对一些关键部件的拆解步骤描述得极其详尽，配合高分辨率的实物照片，让人感觉就像站在资深技师的旁边，手把手地指导一般，这种沉浸式的学习体验是很多同类教材所欠缺的。书籍的章节划分逻辑性很强，从基础的机械原理过渡到复杂的电控系统集成，循序渐进，确保了知识体系的完整性和连贯性，让人在阅读过程中始终保持着对技术深入探索的渴望。

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度和广度都超出了我的预期，它显然不是那种停留在表面介绍的入门读物。在探讨制动系统时，作者深入剖析了不同类型传感器（如轮速传感器）的工作机理和信号输出特性，并详细对比了不同代际ABS系统的升级迭代及其带来的性能提升。尤其让我印象深刻的是，书中对路面附着系数变化时，ABS系统如何通过调制制动压力来维持车辆稳定性的数学模型和控制算法进行了详细的阐述，虽然涉及一些高等数学知识，但作者巧妙地用工程实例来佐证理论，使得晦涩的算法变得生动易懂。在转向系统的部分，对于电动助力转向（EPS）系统的故障诊断环节，提供的排故流程图细致入微，从最基础的电源检查到复杂的转向角传感器校准，每一步骤都附带有预期的测量值和可能的故障现象，这对于一线维修人员来说，无疑是极具实操价值的宝贵资料，它极大地提高了故障排查的效率和准确性。

评分☆☆☆☆☆

这本书的体系构建非常宏大，它没有将防抱死制动系统和转向系统视为孤立的技术模块，而是巧妙地将两者在车辆的电子稳定控制（ESC）框架下进行了整合分析。作者清晰地阐述了在紧急避让操作中，ABS系统和EPS系统如何协同工作，通过对特定车轮施加精确的制动力矩，并实时调整转向助力的大小和方向，以实现车辆轨迹的精确控制。这种对系统集成和协同控制的深刻理解，是当前汽车电子化、智能化发展的大趋势下，维修技术人员必须掌握的核心能力。书中对车辆动力学模型在这些电子系统中的应用进行了简化但有效的介绍，这让我对车辆在极限状态下的表现有了更深层次的认识，不再仅仅停留在“换件”或“清除故障码”的层面，而是上升到了理解车辆整体动态行为的高度，极大地拓宽了我的技术视野。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格非常严谨，充满了工程师特有的精确性，但又不至于显得过于刻板冷硬。作者在描述新技术或复杂概念时，常常会穿插一些行业内的“行话”或经验之谈，这让文本瞬间充满了“人情味”和实战气息。比如，在讲解如何判断制动总泵内部是否有气阻时，书中不仅仅给出了技术规范上的判定标准，还描述了“捏感”的细微变化，这种基于长期经验的感性描述，是纯粹的理论书籍难以提供的。再者，书中对法规和行业标准的引用也做得非常到位，每次涉及到安全关键部分时，都会提及相关的国家标准或国际认证要求，这使得读者在学习技术的同时，也能建立起对行业规范的敬畏之心。这种理论与实践、技术与规范的完美结合，使得这本书的知识体系坚实可靠，读者可以放心将其作为专业技能提升的基石。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆