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出版者:机械工业出版社

作者:宋进桂

出品人:

页数:349

译者:

出版时间:2007-8

价格:29.00元

装帧:

isbn号码:9787111217350

丛书系列:

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汽车工程前沿技术与发展趋势 本书聚焦于当前汽车工业变革的核心驱动力，深入剖析新能源、智能网联、轻量化材料与先进制造等关键领域的前沿技术和未来发展方向，旨在为汽车工程师、研发人员及相关专业学生提供一个全面、深入的技术视野。 第一部分：新能源汽车动力系统革新 本部分将全面梳理新一代动力电池系统的最新进展。重点阐述固态电池、半固态电池的技术路线、面临的挑战及其突破方向。详细解析高能量密度、高安全性和长循环寿命的实现路径，包括电解质设计、电极材料优化（如富锂锰基、镍钴锰酸锂高镍化等）以及电池管理系统（BMS）的智能化升级，特别是故障预测与健康管理（FHM）算法的最新应用。 在电驱动系统方面，本书深入探讨了高集成度、高效率的电机技术。内容涵盖扁线电机（Hairpin Motor）的制造工艺优化、永磁同步电机（PMSM）的弱磁控制策略在高速域的应用，以及新型稀土替代材料或无稀土电机（如铁氧体电机）的性能潜力与商业化瓶颈。功率电子方面，将重点分析碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）功率器件在逆变器中的应用如何实现系统的小型化、高频化与高效率，并探讨800V高压平台的架构设计与挑战。 燃料电池技术作为氢能应用的关键环节，本书详细介绍了质子交换膜燃料电池（PEMFC）的关键技术瓶颈，如催化剂的载体设计、膜电极组件（MEA）的优化制造，以及在不同工况下电池堆的性能衰减模型与寿命预测。同时，对氢储存与加注技术（高压储氢罐的材料与结构设计、低温液氢技术）的最新进展进行了系统梳理。 第二部分：智能驾驶系统与电子电气架构 本部分着重分析汽车电子电气架构的颠覆性变化。从域控制器（Domain Controller）到中央计算平台（Centralized Compute Platform）的演进路径被清晰地勾勒出来，包括高性能SoC芯片的选型、异构计算平台的软硬件协同设计，以及面向未来整车OTA（Over-The-Air）的底层架构支撑。 在感知层，本书详细对比了激光雷达（LiDAR）技术的不同方案（如机械式、混合固态、全固态），分析其在成本、分辨率、抗干扰能力上的优劣，以及数据融合算法（Sensor Fusion）如何实现多传感器数据的鲁棒性决策。高精度定位与高精地图的构建与实时更新技术，特别是基于众包数据（Crowdsourcing）的地图生成流程，被作为关键技术点进行阐述。 决策与规划层面，重点讨论了深度强化学习（DRL）在复杂交通场景下的行为预测与路径规划中的应用潜力。安全冗余设计是自动驾驶成功的基石，本书系统介绍了功能安全（ISO 26262）体系在软件定义汽车（SDV）环境下的延伸，以及信息安全（Cybersecurity）在车规级硬件和软件设计中的渗透性要求。 第三部分：先进车身材料与轻量化技术 轻量化是实现能耗目标和提升性能的永恒主题。本部分探讨了新一代工程塑料、先进高强钢（AHSS）与超高强钢（UHSS）的性能边界和应用限制。 铝合金材料的连接技术是实现多材料混合车身的关键。本书深入研究了搅拌摩擦焊（FSW）、激光钎焊以及新型自冲铆接（SPR）工艺在异种材料连接中的应用效果、疲劳性能分析及制造过程中的质量控制标准。 复合材料（如碳纤维增强复合材料 CFRP）的应用不再局限于高端跑车，本书关注其在结构件和电池包外壳中的批量化、低成本制造工艺，包括RTM（树脂传递模塑）、预浸料热压罐成型（Autoclave）的效率提升，以及自动化铺放技术（AFP/ATL）的精度控制。 第四部分：智能制造与数字化赋能 现代汽车制造正经历数字化转型。本书探讨了工业物联网（IIoT）在生产线上的部署，关注设备状态的实时监控、预测性维护（PdM）的应用案例，以及如何通过数字孪生（Digital Twin）技术优化产线布局和工艺参数。 在质量控制方面，利用机器视觉（Machine Vision）和深度学习技术进行零部件的非接触式高精度检测是主流趋势。本书分析了缺陷识别的算法鲁棒性、数据标注的规范化，以及如何将检测结果快速反馈到上游工序，实现自适应制造。 此外，本书还涵盖了增材制造（3D打印）技术在工装夹具、模具快速迭代以及小批量定制化零部件制造中的实际应用案例，评估其在供应链柔性化中的战略价值。 第五部分：汽车行业标准与法规环境 理解和适应全球化的法规是技术落地的保障。本部分概述了当前国际上针对汽车安全、排放（如国六B、欧7）、数据隐私（如GDPR、国内法规）等方面的最新法规要求。重点解析了软件版本管理、数据存储合规性，以及自动驾驶功能在不同司法管辖区内的认证路径差异。 总结： 本书整合了跨学科的知识体系，从电化学到控制论，从材料科学到信息安全，全面覆盖了未来汽车工业的核心技术图谱。它不仅是理论知识的深度挖掘，更是对产业化路径和工程实践挑战的深刻洞察。读者通过研习本书，将能构建起面向“电动化、智能化、网联化、共享化”时代的综合技术素养。

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这本书的封面设计和装帧质量确实给人留下了深刻的第一印象。那种沉稳的深蓝色调，搭配上醒目的、略带科技感的字体，瞬间就能让喜爱机械、对汽车技术有探索欲的人眼前一亮。装帧材质的选择也很有档次，拿在手里有一定的分量感，不像那种轻易就会磨损的平装本，感觉非常耐用，适合经常翻阅学习的读者。尤其值得称赞的是，内页的纸张选择非常考究，那种略带哑光的质感，使得印刷出来的图表和英文单词都清晰锐利，即便是长时间阅读也不会感到眼睛特别疲劳，这对于需要仔细辨认专业术语和复杂结构图的读者来说，简直是福音。更细致的地方在于，书脊的锁线工艺看起来非常扎实，预示着这本书可以完全平摊在桌面上，无论是做笔记还是对照阅读都极其方便，这体现了出版方在细节上对学习者体验的重视。整体来看，这本书的实体呈现，就已经传递出一种专业、严谨、值得信赖的信号，让人从拿到手的瞬间就对内容充满了期待，它散发出的那种“硬核”气息，绝非市面上那些粗制滥造的教材所能比拟的，是实打实的匠心之作。

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这本书在“读”与“译”之间的平衡处理上，展现出一种罕见的成熟和老道。很多教材在强调阅读能力时，往往会牺牲翻译的实用性，反之亦然。但此书似乎找到了一个完美的交汇点。阅读部分的材料选择非常贴合实际工作场景，那些节选自维修手册、技术规格说明书甚至专利摘要的文本，真实地反映了行业内语言的“原汁原味”，丝毫没有为了简化而进行的人工修饰。而配套的翻译练习和解析部分，则极其注重培养读者的“信、达、雅”中的“信”——即信息的准确传递。它不是简单地提供一个中文对译，而是会深入剖析原文中复杂的长难句结构，讲解那些地道的英语表达方式是如何构建起严密的逻辑链条的。这种精细的解构，教会我们如何去“拆解”信息，而不是被动地接受翻译结果，从而真正锻炼了读者独立处理复杂技术文本的能力，让翻译不再是简单的词语替换，而是一种深入理解后的重构过程。

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作为一名长期与技术资料打交道的从业者，我深知一本好的专业工具书，其词汇的准确性和覆盖面是衡量其价值的硬性标准。在这本读译教程中，我对它在专业术语的深度和广度上所下的功夫深感敬佩。它收录的词汇远超出了普通词汇书的范畴，真正做到了对汽车行业前沿动态的紧密跟进。例如，在涉及到最新的ADAS（高级驾驶辅助系统）或特定传感器的工作原理时，书中给出的英文表述不仅专业地道，而且准确无误地对应了行业内的最新标准。更难能可贵的是，它似乎对那些易混淆的近义词进行了特别的梳理和区分，比如在描述不同类型的变速箱技术时，那些细微的术语差异都被清晰地标注出来，并且配以详细的解释。这种对细节的苛求，使得它不仅仅是一本学习词汇的书，更像是一部活的、与时俱进的专业术语参考手册，为我们理解那些来自原厂的技术白皮书提供了坚实的语言后盾，极大地提升了文献的阅读效率和准确率。

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初次翻阅这本教材时，我最直观的感受是其内容编排的逻辑性达到了近乎完美的程度。它并没有采取那种将所有知识点一锅烩的传统模式，而是非常巧妙地将复杂的汽车工程领域，拆解成了若干个层次分明、环环相扣的模块。从最基础的汽车结构原理、核心部件的英文命名开始，循序渐进地过渡到电控系统、新能源技术，再到后期的维护诊断术语，每一步的衔接都处理得极为自然，几乎不需要读者去刻意寻找上下文的关联。这种编排方式极大地降低了初学者的入门难度，使得那些看似高深的专业术语，也能够在恰当的语境下被有效地吸收。特别是它在引入新概念时，往往会先提供一个清晰的英文语境，再进行深入的讲解和词汇解析，而非简单地罗列词条。这种“情境化教学”的策略，让读者能够真正理解这些词汇在实际应用中的确切含义和使用场合，而不是死记硬背，这对提升实际的阅读和理解能力至关重要。

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最让我感到惊喜的是，尽管这本书的定位是专业英语教程，但它在提升读者的综合语言素养方面也并未掉链子。在那些专业术语密集讲解的间隙，作者巧妙地穿插了一些关于技术交流、跨文化沟通的软技能内容。比如，如何用更具说服力的英文来阐述一个技术缺陷，或者在国际会议上如何清晰地描述一个设计方案的创新点。这些内容虽然篇幅不大，却恰到好处地丰富了教材的内涵，提醒我们，技术专业人士的交流能力同样重要。此外，排版设计上的留白处理得非常到位，给予了学习者充足的思考和批注空间，这对于需要反复消化吸收的理工科学习者来说，是极为友好的设计。整体而言，这本书超越了传统教科书的范畴，它更像是一位经验丰富的资深工程师，在手把手地指导你如何跨越语言的障碍，真正融入到全球化的汽车技术交流浪潮中去，是一本兼具理论深度与实践温度的优秀读物。

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