广义哈密顿系统理论及其应用

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出版时间:1900-01-01
价格:18.00元
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isbn号码:9787030042200
丛书系列:现代数学基础丛书
图书标签:
  • 数学
  • 哈密顿系统
  • 广义坐标
  • 正则扰动
  • 辛几何
  • 动力系统
  • 经典力学
  • 量子力学
  • 控制理论
  • 变分法
  • 非线性动力学
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具体描述

好的,这里为您提供一份关于《广义哈密顿系统理论及其应用》的图书简介,内容详尽,不包含原书信息,并力求自然流畅: --- 《经典力学前沿:拉格朗日与泊松结构的新视野》 图书简介 本书旨在为物理学、数学以及工程学领域的研究人员和高年级本科生提供一个深入而全面的视角,探索经典力学体系在现代数学框架下的重构与拓展。重点聚焦于对传统哈密顿力学体系进行精细化、泛化处理后所涌现出的新结构、新方法及其在复杂动力学问题中的应用潜力。 核心内容聚焦: 第一部分:拉格朗日力学的深化与推广 本部分首先回顾了经典的欧拉-拉格朗日方程,但随后迅速转向对拉格朗日函数在更一般化空间上的推广。我们详细探讨了高阶导数拉格朗日量(Lagrangians involving higher-order derivatives)的构建及其对运动方程的影响。重点分析了此类系统在约束条件下的处理方法,特别是引入了更为精细的微分几何语言来描述流形上的动力学。 变分原理的拓宽: 讨论了非标准作用量泛函下的变分原理,包括非局部作用量和时间依赖性极强的系统。 系统对称性与守恒量的新视角: 采用Noether定理的广义形式,探讨在更复杂对称群作用下,如何系统地挖掘出新的守恒量,尤其是在存在冗余坐标或非完整约束时。 耗散与非保守系统的拉格朗日描述: 引入了Rayleigh耗散函数的现代解读,并探讨了如何利用Lagrange-Poincaré形式来统一描述保守与耗散系统的动力学行为。 第二部分:辛几何与泊松代数的严谨构建 本部分是本书的理论基石,深入剖析了经典动力学背后的深刻数学结构——辛几何和泊松代数。我们摒弃了仅依赖坐标表示的传统方法,转而采用流形上的微分形式来定义系统的相空间结构。 辛结构与李维尔动力学: 详细阐述了辛结构(Symplectic Structure)的定义、性质及其在哈密顿方程正则性中的核心作用。通过对泊松括号的深入分析,揭示了时间演化的内在几何解释。 泊松代数的泛化: 探讨了非经典泊松代数的可能性,例如存在零因子或非交换性的泊松结构。这对于理解一些新兴的物理模型(如某些统计力学极限或低维拓扑场论的经典对应)至关重要。 正则变换的几何视角: 从辛同胚(Symplectic Diffeomorphisms)的角度重新审视正则变换,强调了相空间结构的不变性,并引入了生成函数理论在这一框架下的精确表达。 第三部分:约束系统的动力学与规范理论的联系 本部分关注当系统自由度受到限制时,动力学如何演变。我们聚焦于如何将这些限制自然地纳入到上述广义的拉格朗日和泊松框架中。 微分几何中的约束处理: 使用微分代数和约束流形的概念,系统地分类和分析完整(holonomic)与非完整(non-holonomic)约束。重点讨论了如何通过乘子法(Lagrange Multipliers)的几何意义来推导运动方程。 卡塔南-普雷蒂(Cartan-Poincaré)方法: 详细介绍了这种处理具有微分约束系统的强大方法,它直接从微分1-形式入手,避免了对约束条件的显式代数求解,更适用于复杂耦合系统。 规范不变性与约束: 探讨了在处理某些约束时(例如电磁场或重力理论中的约束),系统如何自然地展现出规范不变性。这部分内容为连接经典场论与量子场论的过渡提供了坚实的经典基础。 第四部分:现代应用案例与数值方法 理论的价值体现在其应用能力上。本部分精选了几个具有代表性的复杂系统,展示如何运用前述理论工具进行分析。 刚体动力学与陀螺仪系统: 利用广义泊松结构分析二自由度陀螺仪的进动,展示了在非线性力矩作用下,相空间的几何结构如何决定系统的长期稳定性。 保守耗散耦合系统: 探讨了由耗散环境驱动的保守系统的动力学。重点关注非互易(non-reciprocal)耦合项的引入如何改变系统的平衡点和稳定性边界,并分析了永动机悖论在更广义框架下的处理。 数值积分的几何稳定性: 讨论了标准辛积分器(Symplectic Integrators)的局限性,并提出了基于结构保持(Structure-Preserving)的数值方法,确保在长时间模拟中,系统的辛结构或泊松结构得以近似保持,从而提高计算精度和物理可靠性。 本书特色: 本书在结构上力求平衡严谨的数学推导与清晰的物理直觉。它不仅仅是对标准教材内容的复述,而是着重于展现经典力学在被现代数学工具穿透后所展现出的结构美感与深层统一性。读者在掌握这些工具后,将能更有效地处理当前研究中遇到的非标准、高维或高度耦合的动力学问题。本书适合有志于从事理论物理、分析力学或动力系统研究的学者。 ---

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