模具制造技术

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出版者:电子工业出版社
作者:王敏杰
出品人:
页数:340
译者:
出版时间:2004-9-1
价格:29.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787121003547
丛书系列:
图书标签:
  • 模具制造
  • 模具设计
  • 模具工艺
  • 模具材料
  • 机械制造
  • 金属加工
  • 数控加工
  • 冲压模具
  • 注塑模具
  • 模具技术
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具体描述

本书较为系统、全面地论述了模具制造技术,包括模具制造工艺规程、常规加工技术及设备、数控机床及数控加工、快速制模、模具表面加工与处理、模具通用零件制造、塑料模具制造、冲压模具制造、压铸模具制造、模具材料及其热处理、模具维护与修复、模具先进制造模式和模具制造的生产经营管理等内容。本书在编写上注重实用,便于自学,也适合授课与培训。

本书主要供从事模具设计、制造的工程技术人员、工人和管理人员使用,也可作为模具行业入门的自学、培训教材及模具等相关专业的本专科生和研究生的补充教材。

好的,这是一份关于《航空航天复合材料结构设计与制造》的图书简介: --- 图书名称:《航空航天复合材料结构设计与制造》 图书简介 在全球航空航天技术飞速发展的浪潮中,轻量化、高强度、耐极端环境的结构材料已成为决定飞行器性能和安全性的关键因素。本书《航空航天复合材料结构设计与制造》正是在这一时代背景下,系统、深入地探讨了先进复合材料在现代航空航天器设计与制造领域中的应用、理论与实践。 第一部分:复合材料基础与特性 本书首先为读者构建了坚实的复合材料理论基础。我们详细阐述了高性能纤维(如碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维)的微观结构、制备工艺及其力学性能。重点分析了树脂基复合材料(PMC)、金属基复合材料(MMC)和陶瓷基复合材料(CMC)的基体材料选择、界面作用机理以及宏观力学行为。书中深入剖析了层合板的经典层合理论(Classical Lamination Theory, CLT),并引入了更适用于厚板和复杂几何结构的先进理论模型,如分层理论和三维弹性理论在预测复合材料应力状态中的应用。 尤其值得一提的是,本书详尽介绍了复合材料的各向异性、非线性行为以及损伤演化机制。我们不仅分析了纤维/基体界面的关键作用,还讨论了孔隙率、脱层、基体开裂等典型损伤模式的识别、量化及其对结构整体性能的影响。这些基础内容为后续的设计与制造提供了必要的理论支撑。 第二部分:先进结构设计方法 在设计篇章中,本书聚焦于如何将复合材料的独特优势转化为优异的结构性能。首先,我们概述了现代航空结构设计流程,强调了基于性能的设计(Performance-Based Design)理念在复合材料应用中的重要性。 2.1 强度与刚度优化设计: 详细介绍了铺层设计(Layup Optimization)的数学模型和迭代算法。这包括基于极限应力、应变控制的强度设计,以及基于频率、刚度矩阵控制的模态与振动特性优化设计。书中提供了多种铺层设计策略,如对称铺层、平衡铺层、渐变铺层,并结合有限元分析(FEA)工具,演示了如何通过调整铺层角度和厚度,实现结构轻量化与性能的最优化平衡。 2.2 损伤容限与断裂韧性设计: 这是航空航天结构设计的核心挑战之一。本书深入探讨了复合材料层间剪切强度(ILSS)的测试与评估,并着重介绍了抗冲击性能的设计策略。内容涵盖了冲击能量吸收机制、冲击损伤的无损检测(NDT)技术,以及如何通过引入缓冲层、梯度铺层或三维增强技术来提升结构的损伤容限。对于疲劳和蠕变性能,本书结合了加速测试方法和寿命预测模型,指导工程师设计出具有可靠服役寿命的结构部件。 2.3 热-结构耦合分析: 针对高超声速飞行器和发动机部件,热载荷是不可忽视的因素。本书详细阐述了复合材料的热膨胀系数(CTE)的各向异性特性,以及热应力在多层结构中的分布规律。我们介绍了热耦合有限元模型的建立方法,并探讨了如何通过纤维设计或界面控制来降低热载荷引起的结构变形和内部残余应力。 第三部分:先进制造工艺与质量控制 复合材料的性能实现高度依赖于其制造工艺的精确性。本书将大量的篇幅投入到现代航空航天级复合材料的制造技术中,涵盖了从预浸料到最终固化的全流程。 3.1 成型与固化技术: 详细介绍了铺放工艺,包括手工铺放(Hand Lay-up)、纤维自动铺放(AFP)和带状自动铺放(ATL)的原理、设备要求及工艺参数控制。重点分析了预浸料(Prepreg)的粘度、凝胶时间控制对最终铺层质量的影响。在固化方面,本书系统地讲解了热压罐固化(Autoclave Curing)的压力-温度程序优化,包括压力渗透理论、粘接技术,并引入了树脂传递模塑(RTM)、真空辅助树脂传递模塑(VARTM)以及灌注技术在复杂形状部件制造中的应用。 3.2 高性能连接技术: 结构连接是复合材料应用中的难点。本书专门讨论了机械连接(铆接、螺接)的应力集中问题,以及如何通过优化孔周铺层设计来提高抗拔性能。此外,书中还对胶接技术进行了深入研究,包括界面处理、胶粘剂的选择、固化过程控制,以及如何评估胶接界面的可靠性。 3.3 质量保证与无损检测(NDT): 质量控制贯穿整个制造过程。本书详细介绍了用于复合材料缺陷检测的多种先进无损检测技术,包括超声波C扫描、热成像检测(Pulsed Thermography)、剪切波超声、以及基于X射线断层扫描(CT)的内部结构重建技术。我们提供了缺陷的识别标准、尺寸测量方法,并探讨了如何将NDT数据反馈至制造过程控制,实现闭环质量管理。 第四部分:典型结构应用与未来展望 本书的最后一部分通过具体的工程案例,展示了复合材料结构在航空航天领域的广泛应用。内容涵盖了飞机主翼、机身结构、垂直尾翼、火箭箭体以及卫星姿态控制系统部件的设计与制造挑战。通过对这些实际案例的剖析,读者可以清晰地理解理论如何指导工程实践。 最后,本书对复合材料技术的前沿发展进行了展望,包括智能复合材料(自修复、自传感)、纳米增强复合材料、以及增材制造(3D打印)技术在复合材料零部件制造中的潜力。 读者对象: 本书内容全面、理论与实践结合紧密,是航空航天工程、材料科学与工程、机械工程等相关专业的高年级本科生、研究生及工程技术人员的理想参考书。它不仅是学习复合材料设计与制造的专业教材,也是指导工程师解决实际工程问题的宝贵工具书。 ---

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