具體描述
《汽車理論(第5版)》為全國高等學校機電類專業教學指導委員會汽車與拖拉機專業小組製訂的規劃教材，並於“九五”期間被教育部立項為“普通高等教育‘九五’部級重點教材”和“麵嚮21世紀課程教材”，於“十五”期間被教育部立項為“普通高等教育‘十五’國傢級規劃教材”。 《汽車理論(第5版)》根據作用於汽車上的外力特性，分析瞭與汽車動力學有關的汽車各主要使用性能：動力性、燃油經濟性、製動性、操縱穩定性、行駛平順性及通過性。各章分彆介紹瞭各使用性能的評價指標與評價方法，建立瞭有關的動力學方程，分析瞭汽車及其部件的結構形式與結構參數對各使用性能的影響，闡述瞭進行性能預測的基本計算方法。各章還對性能試驗方法作瞭簡要介紹。另外，還介紹瞭近年來高效節能汽車技術方麵的新發展。《汽車理論(第5版)》為學生提供瞭進行汽車設計、試驗及使用所必需的專業基礎知識。
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和德係的書還是有些區彆
评分整個課本的大脈絡很清晰，六大性能，各自的評價指標和計算模型或方程。但是每一章節內部結構其實稍微有點混亂，需要反復研讀纔能體會到研究思路，反正要是我編這本書的話肯定不這樣安排目錄。這版課本裏麵的語言雖然嚴謹，但是我注意到經常引用一些上個世紀日本汽車雜誌的汽車數據？！
评分我為什麼把必修教材放到豆瓣裏……。 其實書挺好 但是沒有實踐的話 記不住
评分教科書。我很恨的課程。
评分至少齣到第五版瞭，求更新封麵
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