具体描述
《中国交通驾驶员实用地图册》自l996年首次出版以来，以其现势性和实用性较强而深受读者厚爱，并被中国书刊发行协会评为全国优秀畅销书。创造了销量达到百万册的骄人成绩。为反映我国交通运输业发展的最新现状，特进行再版修订，以满足广大差旅、商贸和交通运输业人士的需求。我们以资料准确、现势性强，最大限度地方便读者使用。本次再版修订，着重将各省区的最新行政区划、航空线路、铁路、新建的高速公路及国道、省道、县道等交通干线及城市面貌发展的最新动态进行了全面修订。
总图5幅，反映了中国政区、中国民航、中国铁路、中国公路及中国东部水运的全貌。各省、市、自治区及特别行政区交通图51幅，以公路为重点，按高速、国、省、县、乡道分别表示，走向清楚，等级分明。各省、市、区均有总图，并对经济发达、路网稠密区域作了局部放大处理；在省会及自治区首府部分提供了城市特殊交通信息（交通管理部门，加油站，停车厂全部都是最新定位）。
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用户评价
这本书的书名是《中国交通》。 在翻开《中国交通》之前，我脑海中勾勒出的画面是密密麻麻的道路、纵横交错的铁路线、繁忙的港口和吞吐量巨大的机场，仿佛一张巨大的、流动的网络覆盖了整个中华大地。然而，这本书带给我的远不止这些具象化的交通枢纽，它更像是一本深入探索“连接”本质的史诗。我尤其对书中关于古代陆上丝绸之路的章节印象深刻。它不仅仅是描述了驼铃声声、商旅不绝的景象，更是深刻剖析了这条横跨亚欧大陆的交通动脉如何塑造了东西方文明的交流与融合。从丝绸、茶叶、香料的物质交换，到佛教、哲学、艺术的文化传播，再到技术、思想的相互启迪，这条古老的道路不仅仅是地理上的延伸，更是人类文明互鉴的伟大见证。作者以细腻的笔触，勾勒出不同时代、不同民族的人们如何克服地理的阻隔，用汗水和智慧铺就了这条连接世界的生命线。我仿佛能听到那些古老驿站的驼马嘶鸣，感受到那些异域集市的喧嚣，甚至能嗅到来自遥远土地的芬芳。更让我着迷的是，书中并没有将这些历史遗迹仅仅当作过去的辉煌来描绘，而是巧妙地将其与当代的“一带一路”倡议联系起来，展现了中国交通发展理念的传承与创新。这种跨越时空的叙事，让我对“连接”有了更深刻的理解：它不仅仅是物理上的移动，更是心灵上的沟通、文化上的共鸣以及经济上的协同。这本书，让我看到了交通作为文明发展基石的深远意义，它像一条永不干涸的河流，滋养着人类社会的进步和繁荣。
评分细读《中国交通》，我愈发觉得它不仅仅是一本讲述交通工具和线路的书，更是一本关于人类如何不断突破自然限制、改造世界、创造文明的史诗。书中关于中国交通安全管理的章节，让我从一个全新的角度认识了“安全”在交通发展中的核心地位。我原以为交通安全更多地体现在交通事故的预防和处理，但书中深入探讨了从国家层面的交通安全法规体系建设，到具体运营中的风险评估、隐患排查、应急预案等全方位的安全保障措施。作者详细分析了如何通过科技手段提升交通安全水平，例如，利用车载传感器、道路监控系统、大数据分析等技术，实时监测交通运行状态，预警潜在风险，并及时介入处理。我尤其对书中关于“平安交通”的理念和实践印象深刻。它不仅仅是减少事故的发生，更是要构建一个全生命周期、全流程的安全保障体系，让每一个出行者都能安心、放心。书中还探讨了如何通过公众教育、交通文明宣传等方式，提高全社会的交通安全意识。这让我认识到，交通安全并非一蹴而就，而是需要政府、企业、社会和个人的共同努力，才能构建一个更加安全、有序、和谐的交通环境。这本书让我看到了中国在追求交通发展速度的同时，始终将人民的生命安全放在首位，体现了以人为本的发展理念。
评分在我翻阅《中国交通》的过程中，最让我感触深刻的是它所描绘的中国交通网络是如何从“连接”到“融合”的演变。书中关于多式联运发展的章节，让我看到了中国交通体系的协同效应和整体提升。我之前可能更倾向于将公路、铁路、水运、航空视为独立的运输方式，但这本书清晰地阐述了多式联运如何打破各种运输方式之间的壁垒，实现“一票到底”、“无缝衔接”。书中详细介绍了集装箱运输如何成为多式联运的核心，以及如何通过优化换装流程、完善枢纽设施、构建信息平台等方式，提高整体运输效率，降低物流成本。我尤其对书中关于“中欧班列”的案例分析印象深刻。这条横跨亚欧大陆的钢铁巨龙，不仅仅是简单的货物运输，更是中国与欧洲在经济、文化、人文交流方面的深度融合。它缩短了时空距离，为全球贸易带来了新的机遇，也为“中国制造”和“中国品牌”走向世界提供了高效便捷的通道。这本书让我认识到，真正的交通强国，不仅仅在于拥有发达的单项交通网络，更在于如何将这些网络有机地整合起来，形成一个高效、协同、互联互通的立体交通体系，为国家经济发展和社会进步提供强大的支撑。
评分阅读《中国交通》的过程，就像是在经历一场由古至今的时间旅行，而每一次的“旅行”都让我对中国的崛起有了更深层次的认知。其中，关于中国高铁发展的篇章，简直是一部令人振奋的科技史诗。我曾无数次在新闻中看到中国高铁的飞驰身影，但书中详实的论述，让我得以窥探其背后付出的艰辛努力和技术突破。从最初的技术引进、消化吸收，到如今拥有完全自主知识产权并引领世界标准，中国高铁的每一步都充满了智慧与汗水。作者深入浅出地解析了高铁建设面临的种种挑战，包括复杂的地质条件、严苛的技术要求，以及如何平衡经济效益与社会效益。我尤其对书中关于高铁建设如何带动沿线城市经济发展、改变人们生活方式的案例分析印象深刻。它不仅仅是交通工具的革新，更是一种社会生产力布局的重塑，一种生活节奏的加速，一种区域协调发展的有力引擎。我仿佛看到了那些曾经偏远的地区，因为高铁的开通而焕发出勃勃生机，人们出行更加便捷，商业往来更加频繁，文化交流也更加深入。这种由点及面的发展模式，让我感受到了中国在交通基础设施建设上的宏大视野和执行力。它不仅仅是“中国制造”的闪耀名片，更是“中国速度”和“中国效率”的生动体现。这本书让我明白，交通的进步不仅仅是工程师的功劳，更是国家战略、科技创新和人民力量的共同结晶。
评分《中国交通》中最令我惊叹的部分，无疑是关于中国航空网络的构建。在翻阅之前，我对中国民航的认识仅限于频繁的航班和密集的航线，但这本书让我看到了一个更加宏大的图景——一个由枢纽机场、区域机场和通用航空共同支撑的立体化交通网络。作者详细梳理了中国航空业从改革开放初期的筚路蓝缕，到如今成为全球第二大航空市场的奋斗历程。我被书中关于大型枢纽机场（如北京、上海、广州）如何成为连接国内国际航线的战略节点，以及它们在带动区域经济发展、促进国际交往中的核心作用所深深吸引。同时，书中也关注到了通用航空的发展，这让我看到了中国航空业的未来不仅仅在于满足大众出行的需求，更在于服务于低空旅游、紧急救援、农林作业等多元化领域。我尤其对书中关于如何解决空域资源紧张、提升航班正点率、发展智慧空管等挑战的论述印象深刻。这不仅仅是技术层面的革新，更是对整个航空运行体系的优化和升级。这本书让我看到了中国在构建一个安全、高效、便捷的立体化航空交通体系方面所取得的巨大成就，也让我对中国未来航空业的发展充满了无限遐想。
评分《中国交通》并非一本枯燥的技术手册，而更像是一部关于人与环境、进步与平衡的深刻思考。我特别被书中关于中国港口发展的章节所吸引。它不仅仅罗列了上海港、宁波舟山港等世界级港口的吞吐量数据，更深入地探讨了港口作为全球贸易枢纽所扮演的关键角色，以及中国在发展港口过程中所面临的生态环境保护挑战。作者细致地描绘了现代港口如何从传统的码头发展成为集装箱、散货、液体化工等多种功能于一体的综合性物流中心，以及人工智能、大数据等新技术如何赋能港口的高效运作。然而，书中并没有回避港口建设对海洋生态可能造成的潜在影响，而是认真分析了中国在绿色港口建设、生态修复、污染防治等方面所做的努力和创新。我看到了中国如何在追求经济发展的同时，努力践行可持续发展的理念，如何在现代化的进程中守护碧海蓝天。书中对于“智慧港口”的构想，让我对未来交通充满了期待。那些自动化码头、无人驾驶的集卡、智能化的仓储系统，不仅提升了效率，更预示着一个更加环保、更加智能的交通新时代。这本书让我认识到，真正的交通强国，不仅在于其规模和速度，更在于其能否实现人与自然的和谐共处，能否为子孙后代留下更加美好的生态环境。
评分《中国交通》这本书，对我来说，更像是一部关于时代变迁与国家发展的编年史。在关于中国交通基础设施“走出去”的章节中，我看到了中国力量如何在全球范围内播撒，而不仅仅局限于国内。书中详细介绍了中国在海外建设铁路、公路、港口、电力设施等项目，这些项目不仅仅是经济的输出，更是中国工程技术、管理经验和标准“走出去”的载体。我被书中关于雅万高铁、蒙内铁路等项目的介绍所吸引，这些项目不仅仅是简单的基建工程，更是中国与当地国家在经济合作、民生改善、文化交流等方面深度融合的体现。作者以翔实的案例和数据，展现了中国企业在海外建设过程中遇到的挑战，以及如何克服困难，最终实现互利共赢。我尤其对书中关于中国企业如何在当地进行技术培训、培养人才、带动就业的论述印象深刻。这让我看到了中国在对外援助和合作方面的责任感和担当。这本书让我认识到，中国交通的发展，已经不再是单纯的国内建设，而是与世界经济紧密相连，并以前所未有的影响力，参与到全球基础设施的建设和互联互通中，成为构建人类命运共同体的重要力量。
评分我对《中国交通》中关于内河航运的阐述尤为着迷。在我的印象中，长三角的黄金水道，尤其是长江，一直是连接中国内陆与沿海的重要生命线，但这本书让我看到了这条“巨龙”更深层的价值和潜力。作者不仅仅是描绘了长江航道上货轮穿梭的繁忙景象，更是挖掘了内河航运在中国经济版图中的战略地位。从贯穿东西的黄金水道，到支撑区域发展的支流网络，长江经济带的建设是如何通过水运而实现的，书中给出了详尽的解读。我尤其欣赏书中对“黄金水道”如何优化物流成本、降低碳排放的分析。相较于公路和铁路，内河航运在单位运输量上的能源消耗和污染排放都更低，这对于中国这样一个幅员辽阔、资源消耗巨大的国家而言，其意义不言而喻。书中还探讨了如何通过提升航道等级、发展多式联运、建设绿色码头等方式，进一步释放内河航运的潜力。我仿佛看到了未来，更多的货物通过长江及其支流高效、环保地运往全国各地，进一步促进了区域间的经济联系和协同发展。这本书让我重新审视了那些看似“传统”的交通方式，理解了它们在现代经济体系中依然不可替代的价值，也让我看到了中国在推动经济绿色转型方面所做的前瞻性规划。
评分《中国交通》这本书，给我带来的最大惊喜在于它对中国交通“软实力”的深入挖掘。我原以为交通发展主要体现在“硬”的方面，如桥梁、隧道、铁路、公路等基础设施的建设，但书中关于交通管理、信息技术应用、服务质量提升等内容的阐述，让我看到了中国交通发展的另一个重要维度。我尤其对书中关于“智慧交通”的构想和实践印象深刻。书中详细介绍了如何利用大数据、云计算、人工智能等技术，优化交通信号控制、缓解交通拥堵、提升出行效率。例如，通过智能化的交通诱导系统，为驾驶员提供实时的路况信息和最佳路线规划；通过移动支付和电子票务，让公共交通的乘坐更加便捷；通过共享出行平台，提高车辆的利用率，减少城市交通的负荷。这些看似细微的改变，却极大地提升了整个交通系统的运行效率和用户体验。此外，书中还谈到了交通领域的标准化建设，以及中国在国际交通规则制定和技术交流中的作用，这让我看到了中国交通“走出去”的战略眼光和实力。这本书让我认识到，未来的交通竞争，不仅仅是基础设施的比拼，更是技术创新、管理智慧和优质服务的比拼。
评分对于《中国交通》这本书，我最深刻的感受是它所展现的中国交通发展的前瞻性和系统性。书中关于城市轨道交通的章节，让我对大都市的脉搏有了更清晰的认识。我居住的城市拥有发达的地铁网络，但书中关于轨道交通规划、建设、运营以及如何与城市发展深度融合的分析，让我看到了更为宏大的战略视角。作者不仅仅是列举了各地地铁线路的里程和客流量，更是深入探讨了轨道交通如何解决特大城市交通拥堵、提升公共交通吸引力、引导城市空间结构优化等关键问题。我被书中关于“TOD模式”（以公共交通为导向的开发）的介绍所吸引，它强调的是将轨道交通站点作为城市发展的核心，围绕站点进行商业、居住、办公等功能空间的复合开发，从而形成高效、便捷、绿色的城市生活圈。这不仅仅是交通建设，更是城市规划理念的革新。书中还分析了地铁建设过程中面临的技术难题，如盾构技术、通风系统、供电系统等，以及中国在这些领域取得的自主创新成果。它让我理解了，一项看似简单的地铁出行，背后凝聚了多少工程智慧和管理经验，它如何深刻地改变着城市的形态和人们的生活方式，成为现代都市不可或缺的“动脉”。
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