运营部分-城市公共交通运营.规划与经济-上册

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出版者:
作者:维坎·维奇克
出品人:
页数:310
译者:
出版时间:2012-4
价格:50.00元
装帧:
isbn号码:9787113144203
丛书系列:
图书标签:
  • 交通
  • 城规
  • 城市
  • 公交
  • 城市/建筑/设计
  • 城市交通
  • 公共交通
  • 运营管理
  • 交通规划
  • 交通经济
  • 城市规划
  • 运输工程
  • 基础设施
  • 可持续交通
  • 智慧交通
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具体描述

《城市公共交通运营、规划与经济:运营部分(上册)》是美国宾夕法尼亚大学维坎•维奇克(Vukan R.Vuchic)教授撰写的著名公交三部曲之一,作为全球极具影响力的主要公交教科书、手册和百科全书提供给广大读者,是一本具有深远意义的、全新的、理论与实践相结合的世界名著。

中文版全书分上、下两册,上册为原著第一部分“公交系统运营和网络”,内容包括:公交运营和服务时刻表,能力、速度、提速和特定运营模式,公交系统分析中的建模和优化,公交线路及网络,轨道公交车站的选址规划等;下册为原著第二部分“公交机构经济和组织”和第三部分“公交系统规划和方式选择”,内容包括:公交机构的运营、经济分析和市场营销,公交收费,公交融资,公交所有权、规则和组织,公交系统规划,公交方式的分析、评估与选择,中级和高性能公交方式的规划和选择。

《城市公共交通运营:规划与经济(上册)》 这是一本深度探讨城市公共交通领域核心议题的著作,聚焦于运营、规划与经济的交叉融合。本书旨在为读者提供一个系统、全面的视角,理解城市公共交通系统如何从宏观的战略规划到微观的日常运营,再到其背后的经济支撑,共同塑造着城市的可持续发展。 第一部分:城市公共交通的运营挑战与策略 本部分将深入剖析当前城市公共交通运营所面临的复杂挑战。我们将探讨运营效率的提升之道,包括但不限于: 客流分析与预测: 如何利用大数据技术、行为经济学原理,对乘客出行模式进行精准预测,为运力调度、线路优化提供科学依据。这部分将详细阐述常用的客流分析模型,如出行OD分析、客流强度模型,以及如何结合时空数据进行动态预测。 运力优化与资源配置: 在满足日益增长的出行需求的同时,如何高效利用有限的车辆、人员和场站资源,实现成本效益最大化。我们将深入研究不同运输方式(公交、地铁、有轨电车等)的运力特性,以及如何通过智能调度系统,实现人流、车流的实时匹配。 服务质量管理: 准点率、舒适度、安全性等是衡量公共交通服务质量的关键指标。本部分将详细介绍提升服务质量的各项管理措施,包括车辆维护保养、司乘人员培训、应急预案制定,以及如何通过乘客反馈机制,持续改进服务水平。 安全保障体系建设: 城市公共交通的运行安全至关重要。我们将探讨如何构建全方位的安全保障体系,涵盖车辆安全检测、运营过程监控、突发事件处置等,确保乘客的生命财产安全。 新技术在运营中的应用: 智能调度、无人驾驶、乘客信息系统、电子支付等新兴技术正深刻改变着公共交通的运营模式。本部分将聚焦这些技术的应用前景与实践,探讨其如何提升运营效率、改善乘客体验。 应对特殊情况的运营管理: 节假日、大型活动、极端天气等特殊时期的运营组织,是城市公共交通面临的重大考验。我们将研究应对这些挑战的策略,包括临时线路调整、运力增援、信息发布等。 第二部分:城市公共交通的战略规划与发展 本部分将聚焦于城市公共交通的长远战略规划,以及如何在不断变化的城市环境中实现可持续发展: 城市发展与交通规划的协同: 城市空间结构、土地利用模式、人口分布等因素直接影响着交通需求。我们将探讨如何将交通规划与城市总体规划紧密结合,构建与城市发展相匹配的交通体系。 多层次交通网络的构建: 城市公共交通不仅仅是单一的运输方式,而是由多种交通工具组成的复合网络。本部分将分析如何优化不同交通方式的衔接,实现“最后一公里”的便捷出行,构建无缝换乘的交通系统。 公交优先发展战略: 如何在城市交通体系中确立公交的优先地位,是提升公共交通吸引力的关键。我们将探讨公交专用道建设、信号优先、站点优化等政策措施,以及其对城市交通运行效率的影响。 可持续交通发展理念: 绿色出行、低碳交通是现代城市发展的必然选择。本部分将深入研究如何通过推广新能源车辆、鼓励步行和自行车出行、优化交通结构等方式,实现城市公共交通的可持续发展,减少环境污染。 城市公共交通的政策与法规: 健全的政策法规体系是推动城市公共交通健康发展的基石。我们将梳理现行的相关政策,分析其在促进发展、规范运营、保障权益等方面所发挥的作用,并探讨未来政策的演进方向。 应对城市化进程中的挑战: 快速的城市化带来了交通拥堵、环境压力等诸多挑战。本部分将探讨城市公共交通在应对这些挑战中的作用,以及如何通过创新性的规划和运营模式,缓解城市交通压力。 第三部分:城市公共交通的经济分析与管理 本部分将深入探讨城市公共交通系统背后的经济规律和管理机制: 公共交通的经济属性与成本构成: 公共交通具有一定的公益属性,其经济运行模式与商业运营存在差异。我们将详细分析公共交通的固定成本、变动成本,以及其在不同经营模式下的成本控制策略。 票价机制与收入分析: 合理的票价是维持公共交通运营平衡的关键。本部分将探讨不同票价制定原则,如成本补偿、支付能力、公平性等,以及如何通过多元化的票价策略(如月票、优惠票、差异化票价)来吸引乘客,增加收入。 政府补贴的必要性与模式: 许多城市公共交通系统需要政府补贴才能维持正常运行。我们将分析政府补贴的必要性,探讨不同类型的补贴模式(如运营补贴、建设补贴、亏损补贴),以及如何科学、高效地使用补贴资金。 投融资机制与效益评估: 城市公共交通的建设和发展需要大量的资金投入。本部分将研究公共交通的投融资渠道,包括政府投资、社会资本参与、PPP模式等,并探讨如何对公共交通项目进行科学的经济效益和社会效益评估。 市场化改革与竞争机制: 在保障公益性的前提下,引入适当的市场化机制有助于提升运营效率。我们将探讨公共交通领域的市场化改革方向,以及如何通过合理的竞争,激发运营主体的活力。 经济波动与公共交通的韧性: 宏观经济的波动、突发事件(如疫情)对公共交通的客流和收入产生影响。本部分将研究城市公共交通如何增强其经济韧性,应对外部冲击。 本书的上册,将上述三个核心部分有机结合,为读者构建一个理解城市公共交通系统运作的完整框架。从运营的日常细节,到规划的宏观视野,再到经济的根本驱动,力求为城市交通管理者、规划师、研究人员以及对城市交通感兴趣的公众,提供一套深入浅出的理论指导和实践参考。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我对这本书的深度和广度印象最为深刻。它显然不是一本肤浅的入门读物,而是深入到了城市公共交通运营管理的核心地带。在很多我以为已经了解透彻的环节,这本书都能提供出乎意料的、更深层次的洞察。例如,它对不同运营模式的成本效益分析,其严谨程度令人叹服,明显是经过了大量的、细致入微的数据挖掘和模型构建。我感觉作者对于交通系统的理解,已经超出了传统的工程学范畴,更多地融入了经济学和管理学的视角,这种跨学科的整合能力,是这本书区别于市面上其他同类书籍的关键所在,非常值得那些追求系统性知识体系的专业人士收藏。

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这本书的组织结构堪称教科书级别的水准,逻辑链条环环相扣,层层递进,让人在阅读时几乎不需要刻意去梳理结构。每一章的开头都会清晰地预告本章将要讨论的重点和目标,而结尾部分则会有一个精炼的总结,帮助读者巩固吸收。这种设计使得即便是需要长时间才能读完的厚重书籍,也能保持阅读的连贯性和专注度。我发现自己可以非常高效地利用零碎时间来阅读,因为即使中断了,重新拾起时也能迅速定位到上次阅读的位置和上下文的逻辑关联上,这种对读者体验的体贴入微,着实让人感到贴心和专业。

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这本书的语言风格非常务实,没有过多华丽的辞藻,而是直奔主题,每一个论述都基于扎实的理论基础和现实案例。作者似乎非常擅长将复杂的交通规划概念进行拆解和重组,用一种非常接地气的方式呈现出来。比如在描述某些宏观调控政策时,他并没有停留在理论层面空谈,而是紧密结合了不同城市的具体实践经验,这种“知行合一”的写作方式,让原本枯燥的专业内容变得生动起来,极大地增强了可读性。对于我这种需要将理论应用于实践的人来说,这种清晰、有力的叙事方式简直是福音,它提供的不仅仅是知识,更是一种解决问题的思路框架。

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说实话,刚拿到这本书时,我还有点担心内容会过于陈旧,毕竟城市交通领域发展日新月异。但阅读下来,我发现作者对前沿趋势的把握非常敏锐。书中不仅涵盖了传统的运营调度和票务管理等基础内容,还对新兴的技术应用,比如大数据在客流预测中的作用,以及对绿色出行政策的响应机制等方面,都有详尽的论述和前瞻性的分析。这种与时俱进的视角,保证了这本书在当下仍然具有极强的实用价值和指导意义,它不是在复述已有的经验,更像是在绘制未来城市交通的发展蓝图,让我对如何应对未来挑战充满了信心。

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这本书的封面设计得非常简洁大气,封面上的主色调是深邃的藏蓝色,搭配着醒目的白色和金色的字体,整体给人一种专业、严谨的感觉。拿在手上感觉分量十足,纸张的质感也相当不错,翻阅起来非常顺滑,油墨印刷清晰,排版错落有致,即便是在相对复杂的图表部分,也能保证信息的清晰传达。我特别喜欢它在章节划分上的逻辑性,每部分之间的过渡都很自然,让人很容易就能跟随作者的思路深入下去。虽然我还没能完全读完,但从目录和前几章的阅读体验来看,这本书在装帧和阅读友好度上确实是下了不少功夫的,看得出是认真打磨过的作品,让人期待接下来的阅读过程。

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针对性超强,适合公共交通工程入门。

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看了下原版价格,还是这个亲民哈哈

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虽然本科高数没学好,有些公式直接跳过,也没必要都看,总体而言真的太棒了,难怪那么有名气。

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虽然本科高数没学好,有些公式直接跳过,也没必要都看,总体而言真的太棒了,难怪那么有名气。

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针对性超强,适合公共交通工程入门。

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