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出版者:John Wiley & Sons Inc

作者:Vuchic, Vukan R.

出品人:

页数:664

译者:

出版时间:2005-2

价格:1265.00元

装帧:HRD

isbn号码:9780471632658

丛书系列:

图书标签:

• 规划
• 公交
• 交通
• 管理学
• 轨道交通
• TDM;aftercalssreading
• 城市交通
• 公共交通
• 轨道交通
• 公交系统
• 交通规划
• 可持续交通
• 智能交通
• 城市发展
• 交通工程
• 出行行为

《迷雾中的回响》 城市，这个钢筋水泥的丛林，无数条脉络交织，承载着千万人潮涌动的生命。然而，在这繁华的表象之下，总潜藏着一些不为人知的角落，一些被遗忘的低语，一些在黑暗中悄然滋生的秘密。《迷雾中的回响》正是这样一部故事，它并非关于便捷的出行方式，也非对交通系统的梳理，而是一场深入城市肌理的探索，一次对人性幽暗之处的凝视。 故事发生在一个叫做“黑曜石”的城市，一个永远笼罩在薄雾之中的巨兽。黑曜石的居民们，每天穿梭于鳞次栉比的高楼之间，仿佛永不停歇的齿轮，但他们内心深处，却可能隐藏着不为人知的渴望、挣扎与恐惧。主人公艾伦，是一名普通的城市记录员，他的工作是整理那些被时间遗忘的旧文件，记录着城市的变迁，却也意外地触碰到了一个沉寂多年的谜团。 这个谜团起源于一次离奇的失踪案，一位年轻的艺术家，在某个夜晚，如同融化的影子一般消失在了黑曜石的街道上。官方的调查草草收场，但艾伦在整理的旧报纸堆里，却发现了一些被刻意掩盖的线索，一些指向更深层、更扭曲的真相。这些线索零散而隐晦，像是城市夜晚的暗号，引导着艾伦一步步深入那些不为人知的角落。 他开始发现，黑曜石的繁华之下，隐藏着一个错综复杂的地下网络。这个网络并非实体，而是由一群被社会边缘化的人组成，他们以某种特殊的“联络方式”进行沟通，传递着信息，交换着资源，甚至进行着一些不为人道的交易。艾伦的调查，让他逐渐接触到这个网络的边缘，他看到了那些在城市洪流中被冲刷下来的灵魂，看到了他们为了生存而做出的种种选择，看到了他们眼中闪烁的绝望与一丝微弱的希望。 随着调查的深入，艾伦也渐渐卷入了更危险的漩涡。他发现，那位失踪的艺术家，似乎与这个地下网络有着千丝万缕的联系，而他失踪的原因，可能与某个强大的、隐藏在黑曜石权力顶层的人物有关。这个人物，操纵着城市的脉搏，却不为人知，他的力量，如同黑曜石的迷雾一样，无处不在，却又难以捉摸。 艾伦必须在这个充满谎言和危险的城市中，拨开迷雾，寻找真相。他遇到了形形色色的人物：一位神秘的街头艺术家，他的作品似乎预示着城市的未来；一位曾经的记者，因为揭露真相而付出了惨痛的代价；一位在地下网络中拥有着特殊地位的女性，她既是诱惑，也是陷阱。每个人物都带着自己的故事，自己的秘密，他们或成为艾伦的助力，或成为他的阻碍。 《迷雾中的回响》并非一个简单的侦探故事，它更像是一面镜子，映照出城市中人性的复杂与矛盾。在这里，善恶的界限模糊不清，生存的本能压倒一切。艾伦在追寻真相的过程中，也必须面对自己内心的恐惧和选择。他是否能抵挡住诱惑，是否能坚持自己的原则，是否能在迷雾中找到那微弱的光明，最终将成为他在这场危险旅程中的考验。 这本书将带领读者走进一个充满悬念和暗流涌动的世界，感受黑曜石这座城市的呼吸，聆听那些在迷雾中回荡的低语。它将引发读者对城市、对人性、对真相的思考，在字里行间，感受那种深入骨髓的孤独与挣扎，以及在绝望中依然闪烁的人性之光。这是一场关于寻找，关于救赎，关于在黑暗中寻找一丝希望的旅程。

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这本《城市脉动》绝对是城市规划领域的现象级作品，它以一种近乎诗意的笔触，描绘了现代都市生活中那些错综复杂的交通网络。我读完后，对那些日常通勤的背后逻辑有了全新的认识。作者没有陷入枯燥的统计数据堆砌，而是巧妙地将历史演变与未来展望融入其中，讲述了从马车时代到智能网联汽车时代，城市如何一步步塑造并被其交通系统重塑的过程。书中对于“最后一公里”问题的探讨尤为深刻，它不仅仅关注技术解决方案，更深入挖掘了社会公平与空间正义的议题。比如，书中对某些社区因交通基础设施建设而产生的隔离现象进行了细致入微的剖析，让人读来深感震撼。特别是关于公共自行车系统如何改变了特定区域居民的生活节奏和社区互动模式的案例分析，简直是教科书级别的观察。它的语言充满活力，即便是初次接触城市研究的读者，也能被这种叙事的力量所吸引，仿佛置身于那些喧嚣的十字路口，亲身感受着人流、车流的潮汐变化。这本书拓宽了我对“流动性”的理解，它不再仅仅是速度和效率的代名词，更是一种社会关系的载体。

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读完《城市脉动》，我的世界观像是被重新校准了一次。这本书的叙事结构非常巧妙，它采用了“微观切片-宏观对比”的交替模式。每一章都会选取一个具体的交通场景——也许是柏林一条自行车专用道上的早晨，也许是孟买火车站的换乘大厅——进行极其细致的场景还原，让你仿佛身临其境。然后，作者会立刻跳脱出来，将这个微观现象放入全球化的背景下进行对比和分析，探讨其背后的全球资本流动和技术标准输出。这种张弛有度的叙事节奏，让读者既能感受到个体经验的温度，又能把握住全球趋势的脉络。尤其对那些“被遗忘的交通”的关注，比如城市中的地下通道网络、货运物流的隐形路径，这些内容往往是主流交通研究中被忽略的角落，但作者却赋予了它们应有的重要性。这本书的深度和广度，足以让它成为未来十年内城市研究领域绕不开的参考书目。

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如果要用一个词来形容这本书的阅读体验，那一定是“颠覆性”。我原本以为这会是一本充斥着复杂的运筹学模型和晦涩的工程术语的工具书，但《城市脉动》完全不是那么回事。它更像是一部社会学田野调查报告，夹杂着对未来城市形态的浪漫想象。作者对非机动化交通工具的重新价值发现，是全书的一大亮点。他不仅仅是赞美步行和骑行，而是用扎实的案例证明，在特定的城市密度下，这些“低技术”的移动方式如何能更有效地促进社区活力和经济交流。书中对新兴的共享出行模式（比如共享电动滑板车）所引发的城市空间产权争议的论述，非常犀利且具有前瞻性。它迫使我们思考：当移动工具变得越来越“私有化”和“碎片化”，城市公共空间将如何收场？这本书的写作节奏把握得极好，时而紧凑如高峰期的地铁车厢，时而舒缓如傍晚的观光巴士，让人欲罢不能，一口气读完，意犹未尽。

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简直不敢相信，我竟然会为一本关于“交通”的书籍而感到如此着迷。《城市脉动》的行文风格简直是独树一帜，它像一个经验丰富的老绅士，坐在你对面，手里端着一杯热茶，娓娓道来那些关于城市交通的“秘密往事”。书中对不同文化背景下城市交通哲学差异的对比分析，尤其令人拍案叫绝。对比东京的极致准点与洛杉矶的个人化移动，作者没有做简单的优劣评判，而是深入剖析了这些选择背后的文化心理和经济驱动力。我特别喜欢它对“时间感知”的论述——在不同的交通模式下，我们对等待和移动的心理预期是多么地不同。这种哲学层面的探讨，让整本书的厚度远超了一般的专业论著。而且，这本书的配图和图表设计也极其精妙，那些复杂的流线图被艺术化地呈现出来，不仅直观易懂，更具有很高的审美价值。读完后，我发现自己走路时都会下意识地去观察路边行人匆忙的神态，试图在他们身上寻找书中描述的某种“通勤族群性”。

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这是一本真正能让你“看懂”城市的书。我之前读过几本关于城市规划的书籍，大多侧重于宏观的土地利用规划，读起来总觉得与日常生活有些脱节。然而，《城市脉动》却将焦点牢牢锁定在市民最切身的体验上——如何从A点到达B点。作者对不同社会阶层在交通资源分配上的不平等现象进行了残酷而真实的描绘。例如，她追踪了几条跨越贫富社区的公交线路，用数据和访谈揭示了通勤时间对底层劳动者生活质量的巨大挤压。这种基于人类关怀的视角，是这本书最有力量的地方。它不仅仅是在谈论“如何让交通更有效率”，更是在追问“如何让交通更公平、更有尊严”。书中对“交通贫困”概念的界定和量化分析，为后续的公共政策辩论提供了坚实的理论基础。我强烈推荐给所有关心社会公平问题的读者，它会让你对每天乘坐的交通工具产生更复杂、更深刻的情感联结。

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这本书学校新的卖141刀 借一学期要60刀 玛丽隔壁我是买新的还是借啊！太坑爹了！！！！！！！！

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150刀的课本，有人赠送一本。OD调查方法讲的不明不白的，对于nested logit和trip-chain的介绍太简陋了以至于ganjue连原理都没说清。总体来说瑕不掩瑜，可以称得上是一部面面俱到的著作。