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这是一部像美剧一样好看的游记,这是中国有史以来豆瓣评分最高的公路纪录片。
2009年,谷岳和刘畅一路搭车从北京出发,穿越中国、中亚和欧洲,直达德国柏林,88个陌生司机,100天的未知旅行,18000公里的搭车路途,完成了一次史无前例,艰辛浪漫的旅程。
2010年9月,谷岳和刘畅再度出发,开始了纵穿北美的搭车旅行。谷岳只身搭上集装箱巨轮横渡太平洋,与纪录片导演刘畅在阿拉斯加会合,开始了他们的美洲穿越计划。他们用一年多的时间,从北极圈出发,以阿根廷最南端为目的地,用最小的碳足迹,用各种靠谱及不靠谱的方法,完成世界上最长的陆地穿越。
人人都有自己的资源和条件,玩不了大的、贵的可以玩小的、便宜的,敢于冒险、向往自然、追求乐趣是时时处处都可以实践的事,我们应该明白旅行的目的(包括做一些其他事),不是为了仅仅获得他人的关注,不是仅仅为了超越别人,显示自己敢做一些别人不敢做的事情,而是尽自己的...
评分最初没有想看这本书,现在旅行的书不说铺天盖地,也如浩浩大河一般汹涌而来。每一本记录了旅游者或深刻或浅薄或恢弘或私密的旅行书,都如同浪尖的小船儿,前途难料。再精彩的旅行都是别人的故事罢了,与我们这些格子间的升斗小民何干。 如果真的作为旅行指南,论坛上明目繁细...
评分 评分 评分这个月很不寻常,我身边的孩子们有人哭,有人笑,更多的人则在没心没肺地说说笑笑。 不是高考,不是中考,仅仅只是简单的小升初,就与时俱进到“你拼我杀”的境界。市外语学校,市外语学校分校,实验中学……望着孩子们辗转各大“战场”,我总会想起童年时在山野河川里摸爬打...
孙民写的编者手记真好,要比前面的内容出彩。
评分┏ (゜ω゜)=☞不光要有抬腿的勇气,还要有之后怎么办的准备。
评分文笔实在太烂了,抱歉我实在没有耐心细细看完。本可以写得无比精彩的,真浪费。
评分多给的一星是因为这书与谷岳刘畅有改观。一本很鸡肋的书,被编辑毁掉了。想了想是在不想为了主角凑旅费就一味说内容排版有多好,因为真的很糟糕。还是期待着看刘畅谷岳亲自写的吧。
评分多给一星是因为旅行本身的魅力,这种旁白式的叙述,完全不能感同身受啊
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