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王宗人輯錄瞭青藏綫從構想到築路完成的心酸坎坷，以及公路上的領頭羊們大氣磅礴的指揮。因為個人經曆局限瞭書的角度，黨員、軍人齣身的他，用一種居高的視角描繪曆史，自然忽視築路中掩埋的底層屍骨，而對將帥之人的魄力或者專斷有著過高的贊譽，撇棄這些毛病，書所記述的那些事情，浩浩蕩蕩的草原修路依舊值得銘記，畢竟是他們流齣瞭血汗，纔有瞭最早的青藏綫。

王宗人輯錄瞭青藏綫從構想到築路完成的心酸坎坷，以及公路上的領頭羊們大氣磅礴的指揮。因為個人經曆局限瞭書的角度，黨員、軍人齣身的他，用一種居高的視角描繪曆史，自然忽視築路中掩埋的底層屍骨，而對將帥之人的魄力或者專斷有著過高的贊譽，撇棄這些毛病，書所記述的那些事情，浩浩蕩蕩的草原修路依舊值得銘記，畢竟是他們流齣瞭血汗，纔有瞭最早的青藏綫。

雖然渲染成分有點多，但一個個鮮活的故事和地名讓我對青藏綫的認識又近瞭。如今一天多的路程是他們用瞭二百一十九天的時間用生命築就的，這是一條神奇的天路！

雖然寫的亂七八糟的，但卻真實的寫齣瞭一代開路英雄的精神，比長徵精神毫不遜色

雖然寫的亂七八糟的，但卻真實的寫齣瞭一代開路英雄的精神，比長徵精神毫不遜色

作者戎马一生，对青藏公路特别是修路主将充满深深的爱。遗憾的是书中主观吹捧多于客观描述，大量个人崇拜式的描写超过了对参与筑路的广大军民群众的刻画。自古一将功成万骨枯，真正的英雄是无私无畏平凡奉献的群众。可以理解作者一代人的激情甚至狂热，但对书中一些过火和过度...  

作者戎马一生，对青藏公路特别是修路主将充满深深的爱。遗憾的是书中主观吹捧多于客观描述，大量个人崇拜式的描写超过了对参与筑路的广大军民群众的刻画。自古一将功成万骨枯，真正的英雄是无私无畏平凡奉献的群众。可以理解作者一代人的激情甚至狂热，但对书中一些过火和过度...  

作者戎马一生，对青藏公路特别是修路主将充满深深的爱。遗憾的是书中主观吹捧多于客观描述，大量个人崇拜式的描写超过了对参与筑路的广大军民群众的刻画。自古一将功成万骨枯，真正的英雄是无私无畏平凡奉献的群众。可以理解作者一代人的激情甚至狂热，但对书中一些过火和过度...  

作者戎马一生，对青藏公路特别是修路主将充满深深的爱。遗憾的是书中主观吹捧多于客观描述，大量个人崇拜式的描写超过了对参与筑路的广大军民群众的刻画。自古一将功成万骨枯，真正的英雄是无私无畏平凡奉献的群众。可以理解作者一代人的激情甚至狂热，但对书中一些过火和过度...  

作者戎马一生，对青藏公路特别是修路主将充满深深的爱。遗憾的是书中主观吹捧多于客观描述，大量个人崇拜式的描写超过了对参与筑路的广大军民群众的刻画。自古一将功成万骨枯，真正的英雄是无私无畏平凡奉献的群众。可以理解作者一代人的激情甚至狂热，但对书中一些过火和过度...