《的哥馬路蝦的駕車寶典》是大連的哥馬路蝦繼《黑夜給瞭我黑色的眼睛》之後的最新力作。馬路蝦是一位有26年駕齡、行程逾百萬公裏的職業司機,關於人、車、路,他有自己獨到的經驗和見解。作者所有的駕車技巧和智慧都來源於實踐,所以《的哥馬路蝦的駕車寶典》既不是呆闆無趣的教科書,也不是冰冷難懂的技術書,而是一位老司機珍貴的忠告和指點。《的哥馬路蝦的駕車寶典》延續瞭作者辛辣幽默的文字風格和悲天憫人的情懷,將自己的切身體會娓娓道來,仿佛在同你聊天一般。把“如何安全地開車”這一頗為技術性的命題講到有趣和有用,隻有馬路蝦能做到。
1 概述交通事故 2 讨论驾校 3 讨论驾驶 省油意味着少踩刹车。 在普通道路上,职业驾驶员滑行的里程要占到四成以上。 把刹车次数控制在最低限度是笔者判断一个驾驶员是否是个好司机的唯一标准。 开车尽量别捡东西。 高速并道 盲区 倒车前可能需要谨慎查看 爆胎时噩梦,危...
評分1 概述交通事故 2 讨论驾校 3 讨论驾驶 省油意味着少踩刹车。 在普通道路上,职业驾驶员滑行的里程要占到四成以上。 把刹车次数控制在最低限度是笔者判断一个驾驶员是否是个好司机的唯一标准。 开车尽量别捡东西。 高速并道 盲区 倒车前可能需要谨慎查看 爆胎时噩梦,危...
評分书摘: 标题容易引发诉讼,万无一失的说法是:“部分”驾校可称为非法组织。 驾驶学校应使用科学的手段训练学员安全规范地驾驶车辆,而不应以追求利益为目的,指导学员采取投机取巧的方式通过考试并取得驾照。因此,且不论其社会危害性,单是明目张胆的作弊行径就足以认定...
評分书摘: 标题容易引发诉讼,万无一失的说法是:“部分”驾校可称为非法组织。 驾驶学校应使用科学的手段训练学员安全规范地驾驶车辆,而不应以追求利益为目的,指导学员采取投机取巧的方式通过考试并取得驾照。因此,且不论其社会危害性,单是明目张胆的作弊行径就足以认定...
評分书摘: 标题容易引发诉讼,万无一失的说法是:“部分”驾校可称为非法组织。 驾驶学校应使用科学的手段训练学员安全规范地驾驶车辆,而不应以追求利益为目的,指导学员采取投机取巧的方式通过考试并取得驾照。因此,且不论其社会危害性,单是明目张胆的作弊行径就足以认定...
對我,很實用~
评分開車的水平在於少踩刹車和預判及滑行,至於具體的文字,個人認為一般。具體事例比較多,1小時看完
评分真本書真正的有效內容撐死20頁,大概占1/5篇幅吧,轉換為五星製就是一星嘍。那些半死不活的笑話真他媽是個笑話,各種不恰當的和自以為幽默的比喻浪費瞭大量篇幅,說話也說不到點子上,司機還是老老實實開車去吧,筆杆子你還真玩兒不轉!
评分學會瞭順暢駕車少刹車多滑行省油,趟水要高轉速低車速,自動d檔停車等候踩刹車等於油門刹車一起上,還有防盜蜂鳴不如辦個盜搶險。
评分真本書真正的有效內容撐死20頁,大概占1/5篇幅吧,轉換為五星製就是一星嘍。那些半死不活的笑話真他媽是個笑話,各種不恰當的和自以為幽默的比喻浪費瞭大量篇幅,說話也說不到點子上,司機還是老老實實開車去吧,筆杆子你還真玩兒不轉!
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