具体描述
運動競速自行車的基本知識
以下將為各位介紹，在維護保養自行車之前，必須具備的基本知識。確實掌握相關基本知識，是學會維護保養技術的第一步。
運動競速自行車的種類
本書所謂的運動競速自行車包括三類車種，以下為各位說明各類型車種之間的差異。
公路車
目前以人氣的高低而言，最具代表性的運動競速自行車應該非公路車莫屬。公路車為了能夠在柏油路面以較高的速度騎乘，因此不斷地改良與進化。而其發展的過程，伴隨著以環法賽為代表的各種競賽而持續進行，並且隨著時代的改變，相關規則不斷修改，使得公路車也隨之改變。以往的公路車的車架均採用上管為水平的鑽石型車架，並且朝向輕量化發展。在車架的材質方面，過去以鋼鐵為主流，但目前則以鋁合金與碳纖維較為廣泛使用。公路車的輪胎直徑為700mm（也有少數公路車使用650C規格），寬度僅約20多公釐，寬度相當的細，藉此降低路面阻力以提高速度。變速器通常採用公路車專用的產品，特色是後飛輪各檔位齒數的差距較小，段數方面大多以前兩段、後十段為主。把手方面，為了能有效率地在高低起伏、爬坡下坡的長距離路線中騎乘，因此採用可提供各種騎乘姿勢的彎把手。
鐵馬工藝：公路車進階調校與極限性能釋放 書籍簡介 本書《鐵馬工藝：公路車進階調校與極限性能釋放》專為那些已掌握自行車基礎維護知識，並渴望將自己的愛車性能推向巔峰的資深車友、半專業自行車技師，以及追求極致騎行體驗的愛好者而編撰。它深入探討了公路自行車系統中那些決定速度、效率與操控極限的關鍵環節，從材料科學到空氣動力學的實務應用，旨在提供一套全面、深入且極具操作性的進階調校指南。 第一部分：車架幾何與人體工學的深度解析 本章節摒棄了傳統的入門級尺寸測量，轉而著重於探討競速幾何對騎行動態的細微影響。內容涵蓋了五通下沉量（Bottom Bracket Drop）、鏈撐長度（Chainstay Length）與頭管角度（Head Tube Angle）之間的複雜交互作用，如何共同塑造自行車在不同速度區間的穩定性與轉向靈敏度。 進階擬合（Advanced Fitting）： 討論如何利用壓力測繪墊（Pressure Mapping Systems）和動態捕捉技術，精準定位騎行者與車輛的最佳接觸點。內容詳述了座墊前後移、把立長度與傾角調整的科學依據，強調在保證舒適性的前提下，如何優化軀幹與腿部發力角度，以最大限度地提高功率輸出效率。 特定路況的幾何微調： 針對爬坡、衝刺及長途耐力賽事，提供如何通過微小調整（如更換不同堆高墊圈或調整把帶纏繞厚度）來適應特定地形的實戰策略。 第二部分：傳動系統的極致效能化 公路車的傳動效率是速度的基石。本書對傳動系統的探討，超越了簡單的換油保養，聚焦於摩擦力的精準控制與功率損耗的最小化。 鏈條與齒盤的摩擦學分析： 深入剖析不同鍍膜技術（如氮化鈦、石墨烯）對鏈條壽命與傳動效率的實質影響。詳細介紹了濕式潤滑與乾式潤滑的應用場景，並提供專業級的鏈條張力測試方法，確保在極限扭矩下鏈條不會發生過度拉伸或跳齒。 電子變速系統的程式化調校： 針對Shimano Di2、SRAM eTap等電子變速，本書教授如何進入系統底層設定，優化前後變速的反應速度與順暢性。包括微調前變導板間隙（Cage Gap Adjustment）以消除異音，以及設定多重變速（Multi-Shift）的邏輯編程。 齒輪比的計算與選配： 教授如何根據車手的FTP（Functional Threshold Power）和目標賽道，精確計算出最適合的齒盤盤片組合與飛輪齒數，避免在關鍵時刻因齒比不當而浪費體能。 第三部分：煞車系統的精準制動與安全邊際 無論速度多快，可靠的煞車性能都是極限騎行的前提。本部分專注於液壓碟煞系統的深度維護與性能提升。 碟煞系統的熱管理與抗衰退： 探討碟盤材質（不鏽鋼、陶瓷複合材料）對制動手感的影響。詳細指導如何進行專業級的煞車油更換與排空氣流程，特別是針對高海拔或連續下坡環境中，如何預防煞車系統過熱導致的「熱衰退」現象。 來令片與碟盤的匹配： 分析不同金屬成分的來令片在乾濕條件下的制動力與磨損特性，指導車手根據個人偏好選擇最適配的組合，並提供來令片與碟盤的「磨合」（Bedding-in）最佳實踐方法。 第四部分：輪組與輪胎——速度的最終釋放點 輪組是決定自行車滾動效率的關鍵。本書從物理學角度解析了輪組的空氣動力學性能與剛性表現。 輪組的側向剛性與重量分配： 探討框高、幅形比（Spoke Flange Diameter）和輻條編法（如G3、Two-Cross）如何影響輪組在抽車和側風中的表現。指導如何使用張力計，精確調整輻條張力，以保證輪組的極致剛性與穩定性，同時避免偏擺。 真空胎系統的極限操作： 深入解析不同品牌真空胎（Tubeless）的胎壓與性能曲線。介紹如何選擇最適合的內襯液（Sealant）配方，以及在長距離賽事中應對刺穿的緊急補胎技術。強調根據騎行環境（如路面粗糙度）精確設定胎壓的實戰技巧，以優化抓地力與滾動阻力之間的平衡。 第五部分：空氣動力學的實戰優化 對於競速自行車而言，克服風阻是節省體能最有效的方式。本書將空氣動力學理論轉化為實際可操作的調整步驟。 套件與配件的氣流整合： 分析把帶厚度、水壺架的安裝位置，乃至於碼錶和電子設備對車輛整體風阻的影響。指導如何透過細微調整，使車身、騎行者與裝備形成更流線的氣流路徑。 衝刺姿勢的動態調整： 講解如何在最大化氣動優勢的同時，保持對車輛的有效控制。內容包括手臂角度、頭部位置的精準測量與訓練，以期在保持低風阻姿態下，仍能進行爆發性的功率輸出。 通過本書的系統學習，讀者將能從「操作者」升級為「性能工程師」，全面掌握競速自行車從微觀結構到宏觀動態的每一個細節，從而挖掘出愛車和自身潛能的最終極限。
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