Memoirs of Samuel Pepys, Esq., F. R. S., Secretary to the Admiralty in the Reigns of Charles II and

Memoirs of Samuel Pepys, Esq., F. R. S., Secretary to the Admiralty in the Reigns of Charles II and pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Unknown
作者:Samuel Pepys
出品人:
页数:84
译者:
出版时间:2010-03-14
价格:GBP 17.79
装帧:Paperback
isbn号码:9781154030174
丛书系列:
图书标签:
  • 历史
  • 传记
  • 日记
  • 英国历史
  • 17世纪
  • 人物传记
  • 社会生活
  • 文化史
  • 文学
  • 佩普斯
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具体描述

《大航海时代的先驱:费迪南德·麦哲伦的环球航行与他未竟的遗产》 本书深入剖析了十六世纪初那场波澜壮阔的全球探险——费迪南德·麦哲伦(Ferdinand Magellan)领导的西班牙船队寻找向西通往香料群岛(马鲁古群岛)航道的壮举。这不仅仅是一部关于地理大发现的历史叙事,更是一部关于人类勇气、坚韧不拔的意志力以及在未知世界中探索与冲突的复杂史诗。 第一部分:葡萄牙的阴影与西班牙的召唤 麦哲伦的早年生活充满了冒险的色彩。他出生于葡萄牙的一个贵族家庭,早年在东方的殖民地积累了丰富的航海和军事经验。然而,在葡萄牙宫廷中,他的才能并未得到充分的赏识与回报。他坚信存在一条连接大西洋与太平洋的航道,即穿越南美洲的某个海峡,并认为这条航道必然落入《托尔德西里亚斯条约》所划分的西班牙势力范围之内。 在屡次向葡萄牙国王曼努埃尔一世陈述其计划被拒后,麦哲伦将目光投向了强大的西班牙王室。在里斯本受挫后,他毅然前往塞维利亚,向年仅十九岁的西班牙国王查理一世(后来的神圣罗马帝国皇帝查理五世)展示了他的地图和计算。本书详细描绘了麦哲伦如何以其渊博的知识和坚定的信念,说服了这位年轻的君主,获得了组建船队所需的资金、船只和人员。这次转投,不仅是个人命运的转折点,也为西班牙王室开辟了通往东方财富的全新可能。 第二部分:五艘船的绝望远航 1519年9月20日,麦哲伦率领的五艘船——“圣安东尼奥”号、“圣地亚哥”号、“康塞普西翁”号、“维多利亚”号以及旗舰“三王”号——从西班牙的圣卢卡斯角启航。船上载有约270名船员,他们的目标是绕过美洲大陆,抵达富饶的香料群岛,并为西班牙王室开辟一条不被葡萄牙垄断的贸易路线。 本书细致地再现了首次穿越大西洋的航程,以及随之而来的严峻考验。船员中西班牙贵族对葡萄牙籍指挥官麦哲伦的猜疑与嫉妒,很快演变成了公开的叛乱。在阿根廷沿岸的圣胡利安港,麦哲伦以铁腕手段镇压了西班牙船长的叛乱,处决了部分煽动者,巩固了自己的指挥权,但这使得船员间的裂痕进一步加深。 随后的几个月里,船队在南美洲的海岸线上痛苦地摸索,忍受着严寒和饥饿,寻找传说中的海峡。尤其令人动容的是对“麦哲伦海峡”(当时被称为“万圣诸圣海峡”)的发现与穿越。这条曲折、幽暗的水道几乎摧毁了船员们的意志。在穿越海峡的近一个月时间里,他们面对着湍急的水流、迷雾和无尽的冰冷海岸线。其中一艘船,“圣安东尼奥”号,在穿越过程中叛逃,带着大量物资返回西班牙,成为这次远航初期最沉重的打击之一。 第三部分:太平洋的寂静与饥饿的炼狱 当幸存的三艘船终于冲出海峡,进入一片广阔无垠的蓝色海洋时,麦哲伦将其命名为“太平洋”(Mar Pacífico),意为平静之海。然而,这份“平静”很快演变成了极端的灾难。 麦哲伦错误地估计了太平洋的宽度。船队在接下来的九十九天里,没有见到任何陆地。缺乏淡水和食物,船员们开始遭受坏血病(Scurvy)的折磨,牙龈腐烂,身体虚弱。他们被迫食用船上的老鼠、皮革和浸泡过的木屑。本书通过幸存者的日记片段和记录,重现了这次横渡的恐怖景象,描绘了船舱内弥漫的死亡气息和船长内心深处的焦虑。 直到抵达马里亚纳群岛(当时的“恶人岛”)和后来的菲律宾群岛,船员们才得以补充急需的物资。在这里,麦哲伦不再仅仅是一个探险家,他开始扮演传教士和殖民者的角色。 第四部分:宿命的终结与“维多利亚”号的归途 在菲律宾的宿务岛,麦哲伦成功说服当地的拉贾胡玛邦皈依基督教,这被视为这次远航最大的“成功”之一。然而,这种对本地政治的干预,最终导致了麦哲伦的个人悲剧。 在邻近的马克坦岛(Mactan),麦哲伦卷入了一场当地部落之间的冲突。他傲慢地拒绝了当地酋长拉普拉普的援助请求,坚持以武力展示欧洲的优越性。1521年4月27日,麦哲伦在马克坦岛的浅滩上被当地土著战士击杀。这位开创了人类首次环球航行的人,未能亲眼见证环球的完成。 船队群龙无首,剩下的船只在西班牙与葡萄牙势力的夹缝中艰难前行。在印尼的摩鹿加群岛(香料群岛),船只损耗严重,最终决定烧毁“康塞普西翁”号,以便集中剩余的人力和物资。 最终,在胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺(Juan Sebastián Elcano)的带领下,仅剩的“维多利亚”号,满载着珍贵的丁香和肉桂,沿着葡萄牙人严格控制的航线,穿越印度洋,绕过非洲的好望角,在经历了难以想象的艰辛后,于1522年9月6日返回西班牙。船上仅剩下18名幸存者。 结语:遗产与历史的重估 本书的最后部分,聚焦于这次航行对世界历史产生的深远影响:它首次无可辩驳地证明了地球是圆的;它确立了国际日期变更线的概念雏形;它彻底改变了欧洲人对世界地理的认知,并标志着欧洲海洋霸权的正式崛起。然而,本书也批判性地审视了这次远航背后的残酷现实:对原住民的暴力征服、奴役贸易的萌芽,以及探险家们自身为名利所付出的惨重代价。麦哲伦的遗产是复杂的,他既是无畏的先驱,也是殖民扩张的先行者。

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