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出版者:

作者:Raeburn, David

出品人:

页数:276

译者:

出版时间:

价格:$ 309.62

装帧:

isbn号码:9783764353001

丛书系列:

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暂定书名：《都市脉动：现代城市交通系统的构建与优化》 书籍简介 本书旨在深入剖析现代城市交通系统的复杂性、挑战与前沿解决方案，为城市规划者、交通工程师、政策制定者以及关注城市可持续发展的研究人员提供一份全面而详实的参考指南。我们聚焦于宏观的城市交通网络设计、中观的运营管理策略，以及微观的技术应用，力求描绘出一幅清晰的“都市脉动”图景——即城市如何通过高效、公平和绿色的交通系统维持其生命力与活力。 第一部分：城市交通系统的基础架构与演进 本部分将追溯城市交通系统的历史演变，理解其如何从早期的点状连接发展成为今日的复杂网络。 第一章：城市形态与交通格局的相互塑造 本章探讨城市土地利用模式与交通基础设施布局之间的深刻联系。我们将分析不同城市发展阶段（如工业化、郊区化、再城市化）如何影响了道路网络、轨道交通的走向和密度。重点解析“职住分离”现象对通勤模式产生的压力，并介绍如何通过TOD（以公共交通为导向的开发）模式，实现更紧凑、更人性化的城市结构。 第二章：多模式交通系统的层级构建 现代交通不再是单一的道路主导，而是多种模式的有机结合。本章详细阐述了高速公路系统、城市快速路网、主干道网络、支路系统之间的层级关系和功能划分。同时，对公共交通（地铁、轻轨、公交）的骨干作用进行深入分析，探讨如何确保不同层级系统之间的无缝衔接与高效换乘。我们将引入网络拓扑学概念，评估不同层级系统对整体网络韧性的贡献。 第三章：交通流理论在城市尺度下的应用 交通流理论是理解和预测交通行为的基础。本章将超越传统的单车道容量分析，侧重于大规模路网中的拥堵形成机制、瓶颈效应的识别与缓解。内容涵盖宏观的交通需求模型（Trip Generation, Distribution, Assignment）在城市规划中的应用，以及如何利用微观仿真技术来评估新建项目对区域交通的影响。特别关注非常态交通流（如事故、极端天气）对城市运转的冲击与恢复策略。 第二部分：智能交通系统的集成与管理 随着信息技术的飞速发展，交通管理正步入智能化时代。本部分聚焦于如何利用现代技术手段提升交通系统的效率和安全性。 第四章：交通数据采集、融合与分析 智能交通的基石在于数据。本章系统介绍了当前主流的交通数据源，包括地感线圈、视频检测、浮动车数据（FCD）、移动通信数据（LBS）以及物联网（IoT）传感器。重点讨论如何建立有效的数据治理框架，实现多源异构数据的清洗、融合与标准化，为实时决策提供可靠的输入。此外，还将探讨数据隐私保护与数据驱动的交通预测模型构建。 第五章：自适应与协同式交通信号控制 信号控制是城市交通管理中最核心的技术环节之一。本章详细介绍了从传统的固定配时到区域协调控制，再到当前流行的实时感应控制（如SCATS, SCOOT的现代升级版）。核心内容在于阐述如何利用人工智能和机器学习算法，实现路口信号配时的动态优化，以最小化区域平均延误。同时，前瞻性地探讨V2X（车路协同）技术在实现交叉口安全与效率协同控制中的潜力。 第六章：出行信息服务与需求侧管理 成功的交通管理不仅是供给侧的优化，更是需求侧的引导。本章深入探讨动态路径诱导、实时拥堵信息发布、智能停车引导等技术如何有效分散交通流。更重要的是，本章探讨了非工程手段在需求管理中的作用，如拥堵收费（Congestion Pricing）的理论模型、动态定价策略的实施挑战与社会接受度分析。 第三部分：可持续性、韧性与未来趋势 本部分关注交通系统的社会责任、环境影响以及应对未来不确定性的能力。 第七章：交通与环境的协同发展：低碳化路径 交通部门是城市碳排放的主要贡献者之一。本章系统分析了交通电气化（电动汽车、充电基础设施的布局）、公共交通的绿色转型（氢燃料电池、零排放公交）对城市减排的贡献。我们将讨论如何通过交通规划引导低碳出行方式，例如步行友好型和自行车友好型基础设施的系统性设计原则。 第八章：面向未来的出行服务：MaaS与自动驾驶的整合 出行即服务（MaaS）被视为未来城市出行的整合解决方案。本章将分析MaaS平台如何通过统一的界面整合公共交通、共享出行（单车、汽车、电动滑板车）等服务，实现“一站式”出行规划与支付。同时，对L4/L5级别自动驾驶汽车进入城市路网所带来的系统性变革进行评估，包括对交通流密度、路权分配、以及基础设施适应性提出的新要求。 第九章：城市交通系统的韧性与应急管理 面对气候变化、重大公共卫生事件或突发安全威胁，城市交通系统必须具备快速恢复能力。本章探讨了如何构建具有“韧性”的交通网络。内容包括关键节点和线路的冗余设计、应急资源调度机制的建立，以及在危机状态下，如何利用智能系统快速切换交通管理策略，确保城市生命线（如医疗物资运输、应急疏散）的畅通无阻。 结语：构建以人为本的未来城市交通生态 本书总结了提升城市交通效率、公平性和可持续性的多维路径。我们强调，未来的交通规划必须超越单纯的“流量”指标，转向关注“空间品质”和“出行体验”，最终实现一个高效、包容且对环境负责的现代都市交通生态。 --- 读者对象： 交通规划与设计专业本科生、研究生，城市管理与政策制定者，交通工程从业人员，智慧城市技术开发商。

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这本书的阅读体验，简直就像是经历了一场层层递进的思维风暴。一开始，我还抱着一种审慎的态度去阅读，总担心内容会过于专业化而显得枯燥乏味，但很快，我就被作者那种近乎哲学的思辨深度所折服。他不仅仅是在陈述事实，更是在构建一个全新的认知框架。书中的论证逻辑严密得令人叹服，每一个论点都有坚实的支撑，并且能够巧妙地与其他观点相互呼应，形成一个坚不可摧的知识体系。最让我印象深刻的是，作者在行文中穿插的那些富有洞察力的案例分析，它们如同黑暗中的灯塔，精准地照亮了理论背后的实际应用场景，让我对抽象的概念有了具象化的理解。读完之后，我发现自己看待许多既有事物的方式都发生了微妙的转变，这种潜移默化的影响，远比直接的灌输更为持久和深刻。

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初翻开这本书，我的思绪立刻被那些充满画面感的文字吸引住了。作者的笔触细腻而有力，仿佛能触摸到文字背后蕴含的深厚情感与广阔视野。这本书的结构安排极具巧思，每一章节都像是一块精心雕琢的宝石，独立存在却又完美地契合于整体的叙事脉络之中。我尤其欣赏作者在处理复杂主题时所展现出的那种游刃有余的掌控力，他似乎总能找到最恰当的比喻和最精炼的语言来阐述那些晦涩难懂的观点，使得即便是对相关领域了解不深的读者，也能轻松领略到其中的精髓。整本书读下来，我感觉自己完成了一次精神上的漫游，不仅收获了知识，更重要的是，它激发了我内心深处对未知世界的好奇心和探索欲。文字的力量在这里得到了极致的体现，它没有生硬的说教，只有温柔的引导和深刻的启发，让人在不知不觉中完成了自我对话和审视。

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这本书带给我的冲击是多维度的，它不仅仅局限于知识的传授，更像是一次对现有思维定式的无情挑战。作者的语言风格极其大胆和前卫，充满了对传统观念的质疑和颠覆。他毫不留情地撕开了许多看似稳固的假象，并用一种近乎冷峻的笔触，引导我们直面那些令人不安但又必须正视的现实。我甚至有好几次停下来，反复咀嚼某一句充满力量的断言，思考它对我自身处境的映射意义。这本书的价值在于它迫使你离开舒适区，去拥抱不确定性，去建立更具韧性的认知结构。对于那些渴望在纷繁复杂的现代社会中找到清晰航向的人来说，这本书无疑是一份极具重量级的指南，它提供的不是廉价的安慰剂，而是清醒的现实诊断和有力的精神武器。

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坦白说，我是在朋友的强烈推荐下才决定阅读这本著作的，起初抱持着一种“试试看”的心态，但阅读的过程却完全超出了我的预期。这本书的叙事节奏把握得极其精准，张弛有度，绝不拖泥带水。作者仿佛是一位技艺高超的音乐指挥家，知道何时该加速，何时该放缓，何时该用强音，何时该用弱音，使得整部作品充满了音乐般的韵律感和生命力。我特别喜欢那些不经意的细节描写，它们虽然篇幅不大，却极富张力，为严肃的主题增添了一抹人性的温度和鲜活的色彩。这种对细节的执着，体现了作者对创作的极度负责，也让读者在沉浸式的体验中，感受到了文字背后的温度与温度。它不是一本可以囫囵吞枣的书，它需要你投入时间去品味那些细微的转折和精妙的布局。

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如果要用一个词来形容阅读这本书的感受，那便是“酣畅淋漓”。作者的文风有一种独特的感染力，它不像某些学术著作那样高高在上，而是充满了与读者进行平等对话的诚意。他似乎非常懂得如何运用幽默感和自嘲来稀释原本可能沉重的议题，使得阅读过程始终保持着一种愉悦和轻松的状态。尤其值得称赞的是，书中许多论点的提出都建立在对跨学科知识的深刻理解之上，这种融会贯通的能力，让整本书的视野极为开阔，充满了令人耳目一新的视角。每一次翻页，都像是打开了一个新的观察世界的小窗口，让我不禁感叹知识的边界原来可以被拓展到如此广阔的领域。这本书的最终效果是，它让人在享受阅读的乐趣中，不知不觉地完成了自我的升级。

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