The Nitrous Oxide Performance Handbook

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出版者:
作者:Hartman, Jeff
出品人:
页数:160
译者:
出版时间:2009-6
价格:$ 33.89
装帧:
isbn号码:9780760326244
丛书系列:
图书标签:
  • Nitrous Oxide
  • Performance
  • Automotive
  • Engine Tuning
  • Nitrous
  • Fuel Systems
  • Horsepower
  • Racing
  • Modifications
  • Vehicle Performance
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具体描述

Nitrous oxide's incredible horsepower-per-dollar value makes it one of the most popular ways to boost engine performance. Done improperly, though, this 'cheap' thrill can come at a steep price; the information in this book might make all the difference between having a blast with nitrous and having a real blast-and leaving expensive engine parts strewn all over the road. This handbook explains how nitrous oxide works, and how to make it work for you. The author, an expert on the subject, gives clear, step-by-step instructions for installing and using a successful nitrous system in either carbureted or fuel-injected, computerized cars-from preparing your engine for nitrous oxide applications to tuning it for maximum performance and safe operation. He also tracks some more advanced nitrous tuning techniques through test data and case studies. His book is the ultimate resource for anyone who wants to cheaply, safely, and wildly boost horsepower at the push of a button.

《 nitrous oxide performance handbook》 这本书是一本详尽的指南,专注于探索和优化汽车发动机在引入一氧化二氮(俗称“笑气”或NOS)后所能达到的性能极限。它并非是一本简单的介绍性读物,而是旨在为那些对汽车动力升级有深度追求,并愿意深入了解背后的科学原理和实践操作的爱好者、技师以及性能车玩家提供全面的知识体系。 本书的核心在于“性能”,它从多个维度剖析了一氧化二氮系统如何有效地提升发动机的功率输出,并详细阐述了实现这一目标所需的各种技术细节和考量因素。 一、原理深度解析: 化学基础: 书中会首先深入讲解一氧化二氮的化学性质,特别是其在高温高压下的分解过程——即释放出氧气并吸收大量热量。这部分内容将以清晰易懂的方式解释为什么一氧化二氮能够充当氧气增压剂,并显著降低进气温度,从而允许更强的燃油混合比,最终带来爆炸性的功率提升。 热力学与燃烧动力学: 理论知识是实践的基石。本书会结合热力学原理,分析一氧化二氮对燃烧过程的影响,包括燃烧速度、火焰传播以及爆震(Knock)的形成与抑制。对于发动机内部的压力、温度变化以及它们对性能输出的直接关联,都有详实的论证。 进排气系统协同: 一氧化二氮的引入并非孤立的事件,它与发动机的进气和排气系统息息相关。书中会详细探讨如何优化进气歧管、节气门、喷油嘴以及排气管路,以确保一氧化二氮能够高效地被吸入并与燃油充分混合,同时保证燃烧产物能够顺畅排出。 二、系统组件与安装: NOS系统类型: 本书会全面介绍市面上常见的几种一氧化二氮喷射系统,包括干式系统(Dry System)、湿式系统(Wet System)以及混合式系统(Hybrid System)。每种系统的设计理念、工作原理、优缺点以及适用的发动机类型都会被一一剖析。 关键组件详解: 从储罐、电磁阀(Solenoid)、喷嘴(Nozzle/Injector)、管路、过滤器到控制单元,本书会对每一个关键组件的功能、选择标准、安装位置和注意事项进行详细的说明。例如,选择合适尺寸和流量的喷嘴,根据发动机排量和期望的动力增幅来确定一氧化二氮的加注量,以及如何安全有效地连接各个部件。 专业安装指南: 对于DIY爱好者和独立技师,本书提供了详尽的安装步骤和图示,涵盖了从罐体固定、管路布线、电磁阀连接到电子控制单元的接线等方方面面。同时,也会强调安全安装的重要性,以及可能遇到的常见问题及其解决方法。 三、性能调校与优化: 燃油管理: 引入一氧化二氮后,对燃油供应的需求会急剧增加。本书将深入讲解如何调整燃油泵、喷油嘴流量以及ECU(发动机控制单元)的燃油映射(Fuel Map),以匹配一氧化二氮的喷射量,确保空燃比(Air-Fuel Ratio)处于最佳范围,防止发动机因混合气过稀而损坏。 点火时机(Ignition Timing): 点火时机的调整对于最大化功率输出至关重要。书中会详细阐述一氧化二氮如何影响爆震,以及如何通过调整点火提前角来适应新的燃烧条件,进一步提升发动机性能。 发动机内部强化: 尽管一氧化二氮能带来显著的动力提升,但原厂发动机部件的承受能力是有限的。本书会探讨哪些原厂部件(如活塞、连杆、曲轴、气缸盖)可能成为瓶颈,以及在追求更高性能时,需要进行哪些内部强化升级,例如锻造活塞、强化连杆、加厚气缸盖垫片等。 NOS套件的选择与匹配: 根据不同的发动机类型、排量、改装程度以及目标功率,如何选择合适的NOS套件(例如,不同的“Jet Size”或“Shot Size”)将是本书重点介绍的内容。书中的表格和图例会帮助读者做出明智的选择。 四、安全与维护: 风险评估与规避: 任何形式的性能提升都伴随着潜在风险。本书会详细列举使用一氧化二氮可能带来的危险,包括发动机过热、爆震、机械故障等,并提供详细的预防措施和安全守则。 系统维护保养: 为了确保一氧化二氮系统的长期稳定运行,定期的检查和维护必不可少。书中会提供一套完整的维护流程,包括检查管路密封性、清洁喷嘴、更换过滤器、检查电磁阀状态以及监测罐内压力等。 法律法规与合规性: 在某些地区,对汽车性能改装和一氧化二氮的使用可能有特定的法律法规限制。本书也会提及这方面的信息,提醒读者了解并遵守当地的交通法规。 五、案例研究与进阶应用: 不同车型改装实例: 通过分析不同品牌、不同车型(如跑车、肌肉车、街头赛车)的一氧化二氮改装案例,读者可以更直观地理解理论知识在实际应用中的体现,学习他人成功的经验和遇到的挑战。 与其他改装件的协同: 本书还会探讨一氧化二氮系统如何与其他常见的发动机改装件(如涡轮增压器、机械增压器、高性能凸轮轴、排气系统)协同工作,以达到更极致的性能表现。 比赛用车与专业调校: 对于追求极致性能的赛车爱好者,书中也会涉及专业赛车场上一氧化二氮系统的应用,包括专业的调校技巧、数据记录和分析,以及如何最大化其在特定赛道条件下的优势。 总而言之,《The Nitrous Oxide Performance Handbook》旨在成为一本集科学理论、工程实践、安装指南、调校策略和安全意识于一体的权威性读物。它将引导读者从零开始,逐步掌握一氧化二氮系统的奥秘,并安全、有效地将其应用于提升爱车的性能表现。无论您是刚刚接触这一领域的新手,还是已经有一定经验的改装玩家,本书都将为您提供宝贵的知识和实用的指导。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的结构安排堪称艺术。它不是按照时间顺序或者简单的功能分区来组织内容的,而是遵循了一种更符合工程师思维的逻辑链条:从基础的物理限制,到材料的选择,再到最终的系统集成与调校。它对每一个组件的性能参数波动范围都给出了详尽的参考数据,这对于需要进行精确计算的项目来说,价值无法估量。我特别喜欢它在讨论“极端应用”时所采取的谨慎态度,作者并没有盲目鼓吹“越大越好”,而是反复强调安全裕度和长期可靠性,这体现了作者深厚的职业素养和对行业规范的尊重。很多同类书籍只会给你一个“理想模型”,但这本书却花费了大量的篇幅讨论“现实中的妥协”——比如环境温度变化、燃料质量波动对系统表现的影响,这些都是实战中决定成败的关键因素。通过阅读,我学会了如何用一种更全面的视角去看待一个复杂的机械系统,认识到任何一个环节的疏忽都可能导致整个系统的崩溃,这套“系统思维”的培养,比书中所教授的任何具体技巧都更加宝贵。

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这本书的语言风格充满了老派工程师特有的那种严谨和务实,几乎没有多余的修饰词或煽情的描述,每一个句子都像经过精密计算的指令,直奔主题。它的价值在于提供了一个坚实的基础框架,让你可以在这个框架上构建自己的高性能系统,而不是被动地接受既定的方案。我尤其欣赏它对“调试”过程的细致描绘,作者将调校比喻成一场与物理定律的精密博弈,强调了在不同工况下进行微调的艺术。书中对于传感器选择、数据采集的规范化操作的讲解,达到了近乎苛刻的程度,这正是确保性能稳定输出的关键所在。它似乎在向读者传达一个信息:真正的性能不是靠运气得来的,而是通过一丝不苟的测量、记录和迭代优化实现的。总的来说,这本书是那种你会反复翻阅、在不同的项目阶段都会从中找到新洞察的工具书,它的内容密度之高,足以让任何一个致力于提升机械表现的工程师或发烧友感到物超所值。

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说实话,这本书的阅读体验是那种“慢工出细活”的类型。它要求读者投入大量的时间去消化吸收那些密集的专业术语和复杂的流程图,绝不是那种可以随便翻阅的休闲读物。但正是这份深度,让它在众多浮夸的性能提升指南中脱颖而出。作者在某些章节中甚至引用了早期的学术论文作为佐证,这让整本书的权威性得到了极大的提升,仿佛在阅读一本由多位资深专家集体编写的、经过时间考验的圣经。我发现自己常常需要停下来,对照自己的工具箱或图纸,反复咀嚼某些段落的含义。书中的故障排除部分尤其出色,它不是简单地列出问题和答案,而是引导读者通过逻辑推理来定位问题的根源,这种“授人以渔”的教学方式,远比死记硬背的解决方案更有价值。对于那些追求极致精确度和可重复性结果的专业人士来说,这本书提供了无与伦比的深度参考和实践指导,它的价值会随着经验的积累而不断显现。

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读完这本书,我感觉自己的“性能直觉”被彻底刷新了。这绝不是那种干巴巴的、只有公式和图表的枯燥读物,它充满了对速度和动力的原始渴望,文字的张力仿佛能让人闻到燃烧室里的火药味。作者的叙事风格非常老练和自信,他用一种近乎“黑客”的口吻,教导读者如何绕过常规的限制,去探索机械潜能的极限。尤其是关于流体力学和热力学在实际应用中的相互作用那几个章节,简直是精彩绝伦的战术分析,让我对如何优化进气效率有了全新的认识。我本来以为这方面的内容会非常枯燥,但作者的笔触充满了激情和批判性思维,他对市面上那些虚假宣传的改装方案进行了毫不留情的揭露,这份诚实和专业令人敬佩。阅读过程就像是在进行一场高强度的智力挑战,它迫使你不断地思考、计算,并将书中的理论应用到你脑海中的设计蓝图中。这本书成功地将高深的工程学知识,转化成了一种可以被实践和掌握的“手艺”。

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这本书简直是为那些对气动工具和高性能机械充满热情的人量身定制的指南。我一翻开它,就被那种深入骨髓的技术细节所吸引,仿佛置身于一个顶级的改装车间。它没有停留在肤浅的介绍上,而是直接切入了核心——那些关于如何榨取每一滴性能的秘密。书中对不同类型的增压系统进行了极其详尽的对比分析,从理论基础到实际安装的每一个环节都讲解得鞭辟入里,图文并茂的插图简直就是一份教科书级别的操作手册。我特别欣赏作者那种不回避复杂性的态度,许多我原本认为只有资深工程师才能理解的概念,在这里被拆解得清晰明了,即便是初学者也能从中窥见高效能背后的严谨逻辑。这本书不仅仅是教你“怎么做”,更重要的是让你明白“为什么这么做”,这种对底层原理的透彻阐述,才是真正区分优秀技术书籍和普通说明书的关键所在。它让我重新审视了自己过去的一些改装理念,意识到许多所谓的“经验之谈”在科学面前是多么不堪一击。对于任何想在机械性能提升领域走得更远的人来说,这本书是绕不开的一座里程碑。

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