Telegraph Days

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出版者:
作者:McMurtry, Larry
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2006-5
价格:316.00元
装帧:
isbn号码:9780743554510
丛书系列:
图书标签:
  • 历史小说
  • 家庭 saga
  • 二战
  • 英国
  • 爱情
  • 战争
  • 回忆
  • 秘密
  • 悬疑
  • 社会变迁
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具体描述

Academy Award-winner Larry McMurtry offers his most ambitious Western novel since Lonesome Dove Nobody writes better about the West than Larry McMurtry, and in Telegraph Days he offers the big novel of Western gunfighters that people have been hoping for years he would write. When Nellie Courtright and her brother Jackson are unexpectedly orphaned by their father's suicide, they make their way to the nearby town of Rita Blanca. Once there, Jackson manages to secure a job as a sheriff's deputy, while the ever resourceful Nellie becomes the town's telegrapher. Together, they inadvertently put Rita Blanca on the map when young Jackson succeeds in shooting down all six of the ferocious Yazee brothers in a gunfight that brings him lifelong fame but which he can never repeat because his success came purely out of luck. Nellie almost conquers the heart of Buffalo Bill, the man she will love most in her long life, and goes to meet, and witness the exploits of Billy the Kid, the Earp brothers, and Doc Holliday.

《铁轨上的回响:十九世纪中叶的远行与变革》 本书深入探讨了19世纪中叶,随着电报和铁路的飞速发展,世界范围内社会结构、商业模式乃至人类认知方式所经历的深刻变革。这不是一部关注具体技术发明的编年史,而是一部着力于“连接性”如何重塑人类经验的文化社会学研究。 第一部分:速度的觉醒与空间的压缩 在蒸汽机轰鸣与电码噼啪声中,世界仿佛被施了魔法。传统的地理概念——距离、时差、信息滞后——开始土崩瓦解。本书首先聚焦于北美大陆的横贯大陆铁路建设时期。我们描绘了那些在荒野中修建铁轨的工人阶层,他们的汗水与牺牲如何构筑了新的国家骨架。 我们细致分析了铁路沿线城镇的兴衰,探讨了“车站文化”的诞生——那些在轨道交汇处拔地而起的客栈、货栈和新兴金融机构。这些地方不再是传统的集市,而是信息和资本的快速中转站。时间观念的统一(例如格林尼治标准时间的推广)并非一个技术决定,而是商业和交通效率的必然要求,本书详细考察了这一转变对日常作息、乃至人们对“此刻”这一概念的理解产生的微妙影响。 接着,我们将目光投向电报网络的铺设。电报的出现,首次将通信的速度提升至超越人类最快的骑手或船只。我们通过对早期电报员的访谈记录(通过历史档案重构)来展现那种“信息即时性”带来的震撼。商业决策不再依赖数周的书信往来,而是取决于几分钟内的电码传递。这种即时反馈循环,如何催生了现代金融市场的雏形?我们认为,信息的“流动性”是理解19世纪资本主义加速扩张的关键。 第二部分:信息洪流与社会重构 电报和铁路不仅改变了人们移动身体和传递信息的方式,它们也深刻地改变了权力的分配和文化的传播。 在政治层面,本书探讨了国家如何利用这些新技术来巩固中央集权。远方的起义和边境的冲突,可以在几小时内被首都知晓并作出反应,这极大地提高了中央政府的控制力。我们比较了不同国家(如美国、沙皇俄国和英属印度)在应用这些技术时,所展现出的国家能力差异。 在文化层面,我们研究了“新闻业的诞生”。报纸的发行量随着铁路的普及而爆炸式增长,因为印刷材料可以快速运送到内陆。然而,信息的快速流动也带来了信息过载和“流言”的放大效应。本书深入分析了早期的“煽动性新闻”(Yellow Journalism的先声),以及公众对“事实”的信任危机是如何在这一时期开始萌芽的。 我们还考察了“远程感”的悖论:一方面,人们感觉世界变小了;另一方面,那些遥远、被铁轨串联起来的异域文化,却以一种更快速、更碎片化的方式进入公众视野,常常被刻板印象所固化。 第三部分:技术、劳工与环境的代价 任何伟大的基础设施建设都伴随着巨大的社会和环境成本。本书的第三部分直面这些代价。 在劳工方面,我们详细分析了修建铁路的移民工人阶层。爱尔兰移民、华工(尤其是在北美),他们的劳动条件和他们所遭受的歧视,构成了这一“进步时代”的阴影。通过对合同、法律文书和工会早期记录的梳理,我们试图恢复这些无名者的声音,他们是“连接世界”的真正基石。 环境影响是另一个被低估的主题。铁路的扩张导致了对木材(枕木)的巨大需求,引发了局部森林的砍伐;蒸汽机车对煤炭的依赖,以及对沿线水资源的占用和污染,是现代工业环境问题的早期缩影。我们对比了早期环保主义者(如约翰·缪尔等自然保护先驱)的呼吁与当时“征服自然、拓展疆域”的主流意识形态之间的张力。 结论:被遗忘的“间歇期” 《铁轨上的回响》的结论部分提出,19世纪中叶的技术融合,并非一个线性的、一帆风顺的进步过程,而是一个充满剧烈阵痛的“间歇期”。它塑造了我们今天所习以为常的全球化模型,但也埋下了关于信息真实性、劳工公平和环境可持续性的早期隐患。本书旨在提醒读者,每一次重大的技术飞跃背后,都有一套复杂的人类选择和权力博弈在起作用。它不仅仅是关于电报和铁路,更是关于人类如何学习在新的速度和规模下生活。

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