The Modernization of the Chinese Salt Administration, 1900-1920

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出版者:Harvard University Press
作者:S. A. M. Adshead
出品人:
页数:294
译者:
出版时间:1970-12
价格:USD 40.50
装帧:Hardcover
isbn号码:9780674580602
丛书系列:
图书标签:
  • 中国近代史
  • 历史
  • 中国研究
  • 近代经济史
  • 北洋政府
  • 中国近代史
  • 盐政
  • 政府管理
  • 财政史
  • 社会经济史
  • 官僚制度
  • 改革
  • 20世纪中国
  • 历史学
  • 近代化
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具体描述

好的,这是一本关于中国近现代历史和制度变迁的著作的简介,重点关注了非盐业领域的重要改革与发展,以确保不包含您指定书籍《The Modernization of the Chinese Salt Administration, 1900-1920》的具体内容。 --- 帝国暮光与民国曙光:近代中国交通、金融与教育的转型 (1900-1928) 作者: [此处留空,或使用历史学家的常见笔名] 页数: 约 650 页 装帧: 精装 ISBN: [此处留空] 内容提要 本书深入考察了自清末“新政”启动至国民政府初步巩固的二十余年间(约 1900 年至 1928 年),中国在交通建设、国家金融体系重塑以及教育普及与现代化这三大核心领域所经历的深刻结构性变革。它摒弃了传统史学中侧重于政治军事斗争的叙事框架,转而聚焦于国家权力如何通过基础设施和机构制度的重构,尝试应对内忧外患的挑战,并为现代国家的构建奠定初步的物质与人力基础。 本书认为,这一时期的现代化进程并非一条平滑的直线,而是充满了地方精英、中央官僚、外国资本与新兴知识分子之间复杂博弈的产物。尤其在政治权力从帝制向共和过渡的剧烈震荡中,这些看似“技术性”的改革领域,恰恰成为衡量和检验国家治理能力与现代化雄心的关键战场。 第一部分:纵横交错的动脉——近代中国交通网络的重塑与争夺 近代中国的交通变革,是理解其国家空间整合能力的关键切口。本部分首先回顾了自 1890 年代末期以来,清政府和地方督抚如何积极推动铁路建设,并将其视为收回利权、抵御外侮的战略工具。我们详细分析了干线铁路的规划、勘探与实际建设中的困境,特别是由于资金筹措的模式(股本制、借款制、官督商办制)的差异所导致的建设速度与质量的巨大分野。 重点研究了邮政与电报系统的现代化过程。邮政改革不仅是服务商业活动的基础设施升级,更是一种实现国家信息控制和行政渗透的有效手段。通过对邮传部(后交通部)档案的细致梳理,本书揭示了清末如何通过引入国际标准、建立统一的邮件资费体系,初步构建了一个覆盖全国的通信网络,即便在辛亥革命后的军阀混战时期,这一网络仍展现出惊人的韧性。 此外,本书还探讨了近代港口建设和航运业的发展。长江航运的争夺、沿海商埠的崛起,以及地方商人团体如何利用新式码头设施与外国船务公司进行竞争,这些都构成了中国经济地理重塑的重要一环。我们分析了交通基础设施的建设如何深刻地影响了区域经济的向心力与离心力,并为后来的工业布局提供了先决条件。 第二部分:白银时代的终结与纸币的困境——近代国家金融体系的重构 在金融领域,本书着重探讨了中国如何从传统的、以白银和铜钱为主导的货币体系,缓慢过渡到以统一纸币为核心的近代银行体系。我们详细梳理了清末中央银行(大清银行/中国银行)的创立背景、组织架构及其在发行现代钞票、管理国库资金方面的努力。 本书对地方金融力量的崛起给予了充分关注。考察了商办银行(如通商银行、四明银行)如何在特定地域和行业内发挥的先导作用,以及它们在吸收民间资本、平衡中央与地方财政需求中所扮演的角色。 辛亥革命后,金融领域的混乱加剧。本书详述了通货膨胀的压力、地方票号的衰落与地方银行的兴起之间的复杂关系。重点分析了袁世凯时期试图推行的“统一币制”计划,以及因政治动荡和外债压力,导致法币体系迟迟未能稳定建立的深层制度原因。此外,对关平银与海关系统的独特金融地位的分析,揭示了国家财政收入的“半独立性”如何长期制约了中央政府对货币发行的有效控制。 第三部分:知识的重塑与人力资本的积累——教育体制的世俗化与专业化 教育改革是清末“新政”中最具远见的举措之一。本书将教育现代化视为一种国家意识形态的重塑工程。我们考察了京师大学堂等高等学府的创建过程,分析了其课程设置如何试图平衡传统儒学根基与西学(特别是科学、法律、工程学)的需求。 本书的独特视角在于对地方教育资源的重新分配进行了实证分析。我们审视了由地方士绅、商人以及教会团体资助兴办的新式学堂(如“蒙学堂”、“师范学堂”)在地方社会中的渗透力和影响。这些地方教育机构不仅培养了新式人才,也成为了地方自治和政治动员的温床。 此外,本书对留学生群体在回国后对政治、学术、工业领域的影响进行了细致的描摹。他们的专业知识和新的政治观念,在政府部门、新式企业和军队中形成了具有变革性的力量。我们辨析了不同留学目的地(如日本、欧美)所塑造的知识分子群体在回国后所采取的不同政治路线。 结论:断裂与继承 本书最终总结道,1900 年至 1928 年间的交通、金融和教育改革,虽然在技术上取得了显著进展,但其现代化的“制度根基”却始终处于不稳定的状态。中央政府的财政能力、对地方精英的控制力,以及对现代化人才的有效整合能力,都因军阀割据和持续的内战而受到严重削弱。这些领域的进步,与其说是“成功的现代化转型”,不如说是在政治真空期,被地方精英和新兴商业阶层“承接”下来的半成品。理解这些基础设施和制度的“非政治化”发展,对于理解民国初期政治的碎片化和后续的南京国民政府的制度遗产至关重要。 --- 关键词: 交通建设;金融改革;教育现代化;清末新政;国家能力;近代银行;铁路;留学生;中国近代史。

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读后感

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用户评价

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这本书的结构设计极为清晰,逻辑链条环环相扣,从省级层面的盐务划分到中央集权的财政分配,作者构建了一个逻辑自洽的分析框架。我最欣赏它的一点是,它成功地将1900年到1920年这二十年间,中国政局的剧烈动荡,与其核心的财政基础——盐税的微观变动——联系了起来。这使得我们能够从一个全新的角度来审视辛亥革命前后的权力更迭,不再仅仅将其视为单纯的政治或军事事件,而是一场围绕国家经济命脉的争夺战。书中对于不同地方盐税制度的差异性比较,如长江流域与北方边境的迥异操作,极大地丰富了我们对中国近代行政区域差异性的认知。对于希望从经济制度史的角度切入,理解中国现代化早期“失败”或“受阻”的深层原因的读者而言,这本书提供了一个极其全面和深入的路线图,其学术贡献的厚重感是显而易见的,绝非泛泛之论可以比拟。

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这本书的笔触细腻得如同老照片的纹理,虽然主题是严肃的行政改革,但读起来却有一种引人入胜的叙事魅力。我特别欣赏作者在处理复杂官僚体系变迁时所展现出的那种冷静而富有同理心的视角。例如,书中对具体地方官员在执行新政令时的个人困境和选择的描绘,生动地展现了“政策落地”环节的巨大挑战。它不是将改革者塑造成不食人间烟火的圣人,也不是将既得利益者描绘成脸谱化的反派,而是呈现了人如何在特定的历史结构和个人抱负之间做出艰难的权衡。这种对历史人物复杂性的挖掘,使得整个现代化过程不再是冰冷的制度演变,而是一场充满人性挣扎的活生生的剧目。读完全书,我对那个时代政府尝试汲取国家财政收入的艰辛有了更深层次的理解,那种从民间到中央的“涓涓细流”如何被层层阻碍,最终只汇成有限的“溪流”,令人唏嘘。

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这本书的阅读体验非常扎实,它带来的不是那种一蹴而就的顿悟感,而是渐进式的、需要反复咀嚼和回味的深刻洞察。作者在资料的驾驭上展现了极高的功力,那些从档案深处挖掘出的具体数据和指令,被巧妙地用于支撑其核心论点——即中央权威的重建在很大程度上依赖于对国家“印钞机”的控制,而盐税正是当时最主要的“印钞机”。与以往侧重于条约和外交的论著不同,这本书将焦点牢牢钉在了国内的行政和经济结构上,展现了国家在资源动员上的结构性困境。我个人尤其欣赏作者对“地方精英”在改革中角色的分析,他们既是改革的工具,也是改革的阻力,这种双重性在书中得到了充分的体现。读罢此书,我对那个时代中国政治人物的复杂动机有了更具层次的理解,他们是在一个内外夹击的困局中,试图用看似微小的行政改革,去撬动整个国家机器的惯性。

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我必须承认,这本书在学术深度上达到了一个很高的水准,它对于理解中国近代国家财政基础的建立过程,提供了无可替代的视角。作者对于盐政收入在支撑清末新政乃至民初军阀混战中不同阶段的财政供给能力的比较分析,尤为精湛。我特别关注了书中关于现代审计和统计方法引入的章节,那部分内容揭示了,真正的现代化不仅仅是钱的数量,更是管理思维的根本转变。当传统的“经验式”管理遭遇“量化式”的现代要求时,所产生的摩擦和适应过程,被作者描绘得淋漓尽致。这种对管理工具和技术进步的关注,使得这本书的视野超越了一般的政治史叙述,触及到了现代国家治理的内核。对于那些试图探究“效率”在中国特定历史语境下是如何被定义和追求的学者来说,这本书无疑是一本必读的经典参考。它为我们提供了一个关于国家能力培养的精细模型,尽管这个模型在实践中充满了妥协和倒退。

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这本书的叙事节奏把握得相当到位,作者巧妙地将宏大的历史变革与微观的行政细节编织在一起。阅读过程中,我仿佛置身于那个风云变幻的二十世纪初的中国,亲历着一场由上至下、充满阻力的现代化尝试。书中对于盐税制度改革的论述,绝非枯燥的条文罗列,而是充满了张力。你可以清晰地感受到,旧有的地方势力、文官集团的保守态度,与中央政府试图建立统一、高效税收体系的努力之间,那场无声的角力。尤其令我印象深刻的是,作者对“官督商办”模式的深入剖析,揭示了这种混合体制在效率提升与权力制衡之间的微妙平衡,以及它最终在政治动荡中何以未能站稳脚跟的深层原因。对于任何对晚清民初国家建构和财政史感兴趣的读者来说,这本书提供的分析框架极具启发性,它超越了简单的技术性描述,深入触及了现代化进程中,国家能力与社会结构之间的复杂互动。这本书的价值在于,它不只是记录历史,更是在解释历史为何如此发生,其论证的严谨和史料的扎实,令人信服。

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