《液压传动与气动技术(第2版)》为教育部普通高等教育“十一五”国家级规划教材,适用于高等职业技术院校机械设计制造类专业。内容包括液压传动基础知识及动力元件、液压执行元件、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、液压系统分析与维护、气动基础知识及执行元件、单缸控制回路设计、双缸控制回路设计、气动系统分析与维护。
《液压传动与气动技术(第2版)》具有三个主要特点:一是紧紧围绕教学目标,精心选取机械制造、数控加工、模具制造工作中涉及的液压、气动知识作为教学内容;二是在教材的每一单元,都设置一个体现教学目标要求的典型工作任务,并按照工作任务的要求,将学生需要掌握的元器件和控制回路的结构、原理、分析方法、故障排除方法、设计方法等有机融入其中;三是较多地采用图文结合、以表带文的表现形式。
与《液压传动与气动技术(第2版)》配套的教学资源有《液压传动与气动技术(第二版)习题册》和教学多媒体课件。
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说实话,我当初选这本《液压传动与气动技术》完全是因为学校推荐,没想到它成了我工具箱里最趁手的“扳手”。这本书的结构编排简直是教科书级别的典范,逻辑性极强,从最基础的介质特性讲起,逐步深入到各种执行器和控制元件。我特别欣赏它在气动回路设计部分的处理方式。很多书对气动部分总是草草带过,但这一本却花了足够的时间去探讨气源处理——过滤、干燥、调压——这些看似琐碎却决定系统稳定性的关键步骤。我记得书里详细对比了气动逻辑元件(如单稳态、双稳态阀)和现代PLC控制的优劣,这种宏观的视角让我明白了什么时候应该选择纯机械逻辑,什么时候引入电子控制更为高效。此外,书中对气缸和气马达的选型标准,特别是噪音和密封技术这一块的介绍,非常贴心,它没有停留在理论层面,而是给出了实际的摩擦系数范围和磨损寿命的估算方法。读完这本,我感觉自己不光是学会了“画图”,更是理解了“为什么这样画”——那种由内而外的洞察力,是其他一些侧重于标准符号介绍的教材无法比拟的。
评分这本《液压传动与气动技术》的教材,我可是从头到尾啃了好几遍,印象最深的就是它对流体力学基础的讲解,简直是把那些抽象的公式和原理,用非常直观的方式呈现了出来。它并没有直接跳入复杂的系统设计,而是花了大量的篇幅来打地基,比如对泵和马达的内部结构、工作原理的剖析,细致到连齿轮泵的啮合间隙对效率的影响都讲得清清楚楚。我记得有一次调试一个伺服液压系统时遇到了压力脉动的问题,翻开书里关于蓄能器选型和缓冲回路设计的那一章节,里面关于如何计算最佳充气压力和调校阻尼器的图表,简直是救了我的急。这本书的优点在于,它非常注重理论与实践的结合,很多章节后面都配有经典的工程案例分析,让你能清晰地看到那些数学模型是如何转化为实际的设备性能的。比如,它对比例阀和伺服阀的响应特性分析,不仅有频域和时域的数学描述,还配有实际的Bode图和阶跃响应曲线,这对于我们这些需要进行闭环控制系统设计的工程师来说,是无可替代的宝贵资料。这本书的深度,足以支撑起一个本科毕业设计或者一个初级工程师在实际工作中遇到的绝大多数技术难题。
评分这本书的排版和图示质量,也是我非常欣赏的一点。很多技术书籍的插图晦涩难懂,需要反复对照文字才能理解,但《液压传动与气动技术》在这一点上做得极为出色。无论是复杂的阀芯结构图,还是多级节流回路的原理示意图,都绘制得极其清晰、比例准确,而且关键的流动方向和压力作用点都有明确的箭头和阴影标注。特别是针对几种不同类型的马达(轴向、径向、摆线型)的性能曲线对比图,图例清晰,坐标轴的标注规范到了小数点后两位,这极大地减轻了我们初学者理解复杂性能差异的认知负担。它仿佛一位耐心十足的导师,用最直观的视觉语言,把那些原本需要复杂数学推导才能理解的物理现象,直接呈现在你眼前。这种对细节的极致追求,体现了编者深厚的专业素养和对读者学习体验的尊重,使得枯燥的机械原理学习过程变得相对愉悦和高效。
评分这本书带给我的震撼,在于它对“系统集成”这个概念的深刻阐释。它不仅仅是把液压和气动元件的规格罗列出来,而是把它们视为一个有机整体来考量。我个人认为,最精彩的部分莫过于关于“故障诊断与维护”那一章。它用大量的篇幅,通过列举典型的故障现象(比如液压油温过高、气缸爬行、压力波动大),然后系统地引导读者追溯到最可能的原因,是油液污染、元件磨损还是控制信号漂移。这种“树状图”式的排故流程,极大地提高了我的现场应急处理能力。举个例子,书中关于油液污染度的检测和颗粒物控制的章节,内容详实到连不同等级的清洁度标准(如NAS等级)都给出了详细的对比表格和推荐的过滤精度。这对于我后来负责维护一个高精度机床的液压动力单元时,起到了决定性的指导作用。这本书的实用性已经超越了普通教材的范畴,更像是一本随时可以翻阅的“现场维护手册”。
评分从一个学习者的角度来看,这本《液压传动与气动技术》在内容的前沿性上做得非常到位,它没有停留在传统的机械控制层面,而是大胆地引入了工业物联网(IIoT)对流体传动的影响。书中关于“智能流体动力系统”的讨论,虽然篇幅不算特别多,但其前瞻性令人印象深刻。它探讨了如何利用传感器技术实时监测系统压力、流量和温度,并通过数据分析来预测潜在的故障,实现预防性维护。我记得它介绍了一种基于模糊逻辑的压力控制算法,用于补偿非线性和负载变化带来的影响,这在当时市面上很多教材里是看不到的。这种将现代控制理论与传统机电一体化技术深度融合的编排方式,让这本书即便在今天看来,也丝毫没有过时感。它引导我们思考的不是“如何让液压泵转起来”,而是“如何让液压系统更聪明、更节能、更可靠地工作”,这才是面向未来的工程师所应具备的知识结构。
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