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出版者:Haynes Publishing

作者:Peter Morgan

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2002-05-16

价格:USD 39.95

装帧:Hardcover

isbn号码:9781859608647

丛书系列:

图书标签:

• Porsche
• 924
• 944
• Porsche
• Sports Car
• Automotive
• Classic Car
• Repair
• Maintenance
• History
• German Car

探秘经典：保时捷 924/944 车型史话 (不含《Porsche 924/944 Book》内容) 导言：流线与性能的交织 保时捷，一个与高性能跑车和赛道荣耀紧密相连的名字。然而，在那个将前置引擎、水冷技术引入主流的时代，924 和 944 车型系列以其独特的工程哲学和市场定位，为这个德系豪华品牌注入了新的活力。它们不仅是保时捷向更广泛受众敞开大门的桥梁，更代表着对传统后置风冷的必要革新与大胆尝试。本卷旨在深入剖析 924 与 944 的诞生背景、技术演进、市场影响及其在经典车收藏界的独特地位，重点关注它们在设计、工程和市场战略上的独立价值，而非与其他书籍的重叠论述。 第一章：924 的诞生——时代的十字路口 (1976-1982) 保时捷 924 的问世，本身就是一次重大的内部战略调整。在 70 年代初，保时捷急需一款具有成本效益、能够替代老旧且定位模糊的 914 车型。924 的设计初衷，是成为一款面向大众市场的、兼顾日常实用性的跑车。 1.1 技术基石与奥迪的渊源 924 的平台根植于大众-奥迪合作项目（EA425）。这为保时捷提供了一个现成的、成熟的动力总成基础。我们必须细致研究其早期版本的动力配置：最初的 2.0 升直列四缸发动机，源自奥迪的 EA827 系列，但经过保时捷的精心调校，特别是对燃油系统的优化，确保其符合品牌对驾驶体验的最低要求。变速箱采用的是创新性的“变速箱后置”（Transaxle）布局。这一布局的意义非凡，它显著改善了车身配重，使前后轴荷比趋近完美的 50:50，从而奠定了 924 系列优良的操控基础。 1.2 设计语言的突破 费迪南德·亚历山大·保时捷（“布奇”）主导的造型设计，抛弃了早期保时捷跑车常见的硬朗线条，转而采用更圆润、更具空气动力学效率的楔形轮廓。可升降的“蛙眼”头灯（Pop-up Headlights）成为这一时期的标志性元素。本章将详细分析 924 如何在设计上平衡了跑车的动感与日常使用的便利性，例如其巨大的后备箱空间——这在当时的跑车中极为罕见。 1.3 市场反响与早期型号的细微差别 从早期的 924 基础款，到配备 K-Jetronic 机械燃油喷射的 924S 出现之前，市场的接受度经历了波动。特别值得一提的是，924 车型在北美市场初期所面对的“非纯正保时捷”的质疑声浪，以及保时捷如何通过技术升级来回应这些批评。 第二章：944 的崛起——性能的飞跃 (1982-1991) 如果说 924 是一个起点，那么 944 便是保时捷对“前置引擎保时捷”理念的彻底证明和性能极限的探索。 2.1 “保时捷制造”的引擎核心 944 最大的进化在于其心脏——由保时捷完全独立开发和制造的 2.5 升直列四缸发动机。这款发动机是基于 928 上的 V8 引擎等比例缩小的产物，而非简单的奥迪发动机的重新包装。研究其独特之处在于：保时捷为其设计了复杂的平衡轴系统（Balance Shafts）。这套系统对于消除四缸机固有的振动至关重要，使得这款四缸机能够达到接近六缸发动机的平顺性，这是工程上的一个杰作。我们将详述不同功率版本的演变，从自然吸气的 944 到涡轮增压的 944 Turbo。 2.2 技术的深化与底盘优化 944 的底盘和车身结构相比 924 进行了大幅度的重新设计，以应对更强的动力输出和更高的操控极限。更宽的轮距、更坚固的悬挂部件，以及针对性优化的 Transaxle 布局，使得 944 在操控反馈上达到了当时量产跑车中的顶尖水准。 2.3 涡轮增压时代的巅峰：944 Turbo 与 S2 944 Turbo 不仅仅是加入了涡轮，它代表了保时捷在 80 年代对性能标杆的追求。其动力输出直逼当时的 911 Carrera。而后期推出的 944 S2，虽然没有涡轮加持，但凭借 3.0 升的排量和更线性的输出特性，成为 944 系列中追求驾驶纯粹感的代表。分析其在加速、刹车以及不同路况下的表现，能清晰勾勒出其性能谱系。 第三章：特殊型号与稀有版本探秘 除了标准的 Coupe 和 Cabriolet（敞篷版），924/944 系列还诞生了一些市场上的“异类”和技术试验品。 3.1 924 Carrera GT：赛车血统的回归 这款车型是为参加 Group B 赛事而生的 homologation（认证）版本。其标志性的宽体、更具侵略性的前脸和更强大的涡轮增压引擎，使其在收藏界具有极高的地位。分析其对空气动力学的处理和引擎的内部强化细节，是理解保时捷赛车基因在民用车型上体现的绝佳案例。 3.2 944 Turbo S/25th Anniversary Edition：收藏家的焦点 纪念版车型通常是制造商用来提振市场信心的举措，但 944 Turbo S（通常也被视为早期的“银色纪念版”）在技术上集成了诸多早期 944 Turbo 的先进配置，并配有特殊的内饰处理。研究这些小批量、高配置的版本，有助于我们理解保时捷如何运用限量策略。 3.3 968 的演进与系列的终结 968 是 Transaxle 系列的最终形态。虽然严格来说它不是 924 或 944，但其血脉一脉相承。968 采用了可变气门升程技术（Variocam）和标志性的翻转式头灯，是 944 平台工程的集大成者，代表了前置引擎保时捷设计哲学的成熟与收官。 第四章：市场定位、遗产与现代价值 924 和 944 系列在保时捷的历史上扮演了复杂的角色。它们在当时被视为“入门级保时捷”，承担着为 911 系列提供资金支持的重任。 4.1 财务角色与用户群的拓宽 分析 80 年代初保时捷的财务报表，可以发现 924/944 系列是如何成功地降低了保时捷品牌的价格门槛，吸引了更年轻、更注重性价比的买家群体。这种“双线战略”（传统后置引擎 vs. 现代前置引擎）的成功与否，直接影响了保时捷在动荡市场中的生存能力。 4.2 机械结构与维护的独特性 Transaxle 布局虽然在平衡性上表现出色，但也带来了独特的维护挑战，例如对离合器更换的复杂程度远高于传统布局车型。深入探讨其维护手册中的关键点和常见故障（如早期 924 的正时皮带维护周期），能为车主和维修技师提供实际的参考。 4.3 收藏价值的重估 进入 21 世纪后，944 系列（特别是高配的 Turbo 和 S2）的市场价值正在被重新评估。它们不再仅仅是“廉价的保时捷”，而是作为上世纪 80 年代工程技术和独特美学的典范被珍视。本章将对比分析 944 在驾驶感受上与同时代 911 之间的差异，明确其在经典跑车金字塔中的独立坐标。 结语 保时捷 924 和 944 系列，是技术妥协与工程突破并存的产物。它们用前置引擎、水冷、平衡轴和 Transaxle 布局，书写了保时捷品牌历史中一段至关重要且常被低估的篇章。理解这两款车的价值，就是理解保时捷在应对时代挑战时所展现出的工程智慧与市场胆识。

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我一直觉得，很多关于保时捷的书籍，焦点往往集中在911的光环之下，而那些同样拥有保时捷基因，却在市场上走着不同道路的车型，似乎总是被有意无意地忽略。这本《Porsche 924/944 Book》的出现，填补了这一遗憾。我最期待的是，这本书能否深入挖掘924和944的设计哲学，它们是如何在继承保时捷DNA的同时，又开辟出一条属于自己的道路的。例如，924作为一款前置引擎、后轮驱动的保时捷，它的出现本身就充满争议，这本书会不会详细剖析当时保时捷高层对这款车的战略考量，以及它在品牌转型中所扮演的角色？而944，作为924的继任者，又是如何在性能和操控上实现飞跃的？我迫切想知道书中是否会包含一些鲜为人知的幕后故事，比如设计师的灵感来源，工程师在研发过程中遇到的挑战，甚至是一些在量产过程中未被采纳的方案。对我而言，这些信息比单纯的参数罗列更能让我感受到一款车的灵魂。

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作为一名从911转向关注924/944的“新”保时捷爱好者，我一直在寻找能够帮助我深入了解这些车型的资料。《Porsche 924/944 Book》的出现，让我看到了希望。我特别关注书的篇幅是否能够展现这两款车型在不同市场区域的接受程度，以及它们在全球范围内的销售情况。例如，924在北美市场的表现和在欧洲市场有什么不同？944又是如何在全球范围内建立起自己的声誉的？此外，我也对书中是否会涉及到这两款车型在二手市场上的保值情况，以及不同年份、不同配置车型的估值特点感兴趣。虽然我还没看到具体的价格分析，但我相信一本深入的著作，一定会在这些实用信息方面有所涉及，这对于有心购买或正在拥有这两款车型的朋友来说，无疑具有重要的参考价值。

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作为一名对汽车历史充满好奇的读者，我通常会在阅读一本新书之前，先快速浏览一下它的索引和参考文献，以此来判断作者的研究深度和信息来源的可靠性。在翻阅《Porsche 924/944 Book》时，我注意到书中似乎用了大量的篇幅来介绍这两款车型的不同版本和特别版。这让我非常兴奋，因为924和944在生产过程中，确实推出过不少细微的改动和限量版本，这些细节往往是辨别和欣赏一款车型的关键。例如，我一直对944 S2的动力提升和944 Turbo的空气动力学套件很感兴趣，书中是否会对这些进行深入的解析？会不会有详细的区分图表，或者是在不同年份的生产批次上的细微差异？此外，我也很关心书中是否会提及这两款车型在赛道上的表现，或者是在一些重要的汽车赛事中扮演的角色。虽然我还没看到具体的赛车照片或者比赛数据，但我相信一本全面的书籍，一定会触及到这些令人热血沸腾的部分。

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我对汽车维修和保养一直有着浓厚的兴趣，所以购买一本关于特定车型的书籍，我通常会关注其中关于技术层面的介绍。这本《Porsche 924/944 Book》让我对它的内容充满了期待。我希望书中能够提供一些关于924和944的机械结构、发动机技术、悬挂系统以及刹车系统的详细讲解。比如，924的Transaxle设计（变速器与后桥整合）是如何工作的，它又带来了哪些优势和劣势？而944在底盘和操控方面，又有哪些引人注目的技术创新？更重要的是，我希望这本书能够为那些想要自己动手进行维护和修复的爱好者提供一些实用的指导，即使书中没有详细的维修手册，但对常见故障的分析，以及一些专业维护的建议，也会非常有价值。毕竟，了解一款车的技术本质，才能更好地去欣赏和拥有一款车。

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我最近刚入手了这本《Porsche 924/944 Book》，作为一个对保时捷情有独钟的车迷，特别是对924和944这两款相对“非主流”的保时捷车型一直有着特殊的好感，所以这本书的出现简直是让我欣喜若狂。迫不及待地翻开，虽然我还没来得及深入研读每一个字，但仅从整体的呈现和排版来看，就足以让我对它的期待值飙升。书的装帧质量相当不错，纸张厚实，印刷清晰，图片色彩饱满，这一点对于一本汽车鉴赏类书籍来说至关重要，毕竟我们要看的不仅仅是文字，更是那些承载着历史的影像。我特别留意了目录和章节划分，感觉内容安排得相当合理，从924的诞生背景，到944在市场上的起伏，再到不同年份、不同配置车型的细致介绍，似乎都囊括其中。我尤其对书中是否会涉及原厂的性能参数、技术革新以及在当时市场上的定位和竞争对手的分析感到好奇，这些都是我深入了解一款车型不可或缺的信息。虽然我还没看到具体的车辆历史、设计理念、或者改装潜力这些细节，但我相信一本专门以这两款车型为主题的书籍，一定会在这些方面给予详尽的阐述。

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