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30歲，聖-埃剋蘇佩裏被派駐阿根廷，負責開拓南美航綫。在那裏，他和同伴們屢次與風暴搏鬥、與死神擦肩，最終實現瞭人類夜間飛行的創舉。《夜間飛行》就描述瞭這段難忘的經曆。 “我就這樣孤獨地生活著，沒有一個能真正聊得來的人，一直到六年前，我的飛機迫降在撒哈拉沙漠。我的發動機齣瞭故障……我隨身帶的水勉強隻夠喝八天。第一天晚上，我就睡在這遠離塵世的大沙漠上。我比大海中伏在小木筏上的遇難者還要與世隔絕。”——《小王子三部麯1：小王子》，第二章 這個情節，來自聖-埃剋蘇佩裏本人的親身經曆，並在《風沙星辰》中有第一手的描述。

30歲，聖-埃剋蘇佩裏被派駐阿根廷，負責開拓南美航綫。在那裏，他和同伴們屢次與風暴搏鬥、與死神擦肩，最終實現瞭人類夜間飛行的創舉。《夜間飛行》就描述瞭這段難忘的經曆。 “我就這樣孤獨地生活著，沒有一個能真正聊得來的人，一直到六年前，我的飛機迫降在撒哈拉沙漠。我的發動機齣瞭故障……我隨身帶的水勉強隻夠喝八天。第一天晚上，我就睡在這遠離塵世的大沙漠上。我比大海中伏在小木筏上的遇難者還要與世隔絕。”——《小王子三部麯1：小王子》，第二章 這個情節，來自聖-埃剋蘇佩裏本人的親身經曆，並在《風沙星辰》中有第一手的描述。

小責任大責任，小溫柔大溫柔

感覺翻譯的略不盡人意ˊ_>ˋ【雖然已經是在圖書館和另一本比對後選齣的… 看前麵的時候不知是精神不太清醒還是翻譯語言問題覺得混混沌沌提不起興緻，進入巴達戈尼號的情景後纔漸入佳境… 覺得之後要再去讀上海人民版的譯本補充完善一下理解…

和《風沙星辰》一起看完。同是仰望天空，一部是生齣翅膀的華麗冒險，一部是紮根落地的偉大責任。不變的是對於理想自由的追求，對生命人性的探討。每一個人身上的莫紮特都應該活下去，活的精妙絕倫。“我不後悔。我認真地玩瞭這場遊戲，雖然最後我輸瞭。無論結果如何，大海上的清風，我是呼吸過瞭。”

本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...

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本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...