《铁路技术管理规程》条文说明(中册)

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出版者:
作者:《技规》条文说明编写组 编
出品人:
页数:263
译者:
出版时间:2009-12
价格:20.00元
装帧:
isbn号码:9787113091538
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路技术管理规程
  • 规程条文说明
  • 中册
  • 铁路技术
  • 管理规范
  • 技术标准
  • 行业标准
  • 铁路安全
  • 运营管理
  • 规章制度
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具体描述

《铁路技术管理规程条文说明(中册)》内容简介:《铁路技术管理规程》条文说明,分为上、中、下共三册。上册内容包括:总则;第一编 技术设备:基本要求,线路、桥梁及隧道设备,信号、通信设备,铁路信息系统,站场设备,机车车辆,供电、给水设备,房屋建筑设备,铁路用地;中册内容包括:第二编 行车组织:基本要求,编组列车,调车工作,行车闭塞法,列车运行;下册内容包括:第三编 信号显示:基本要求,固定信号,移动信号及手信号,信号表示器及标志,听觉信号;第四编 对铁路工作人员的要求;附则;附图和附件等。对《铁路技术管理规程》的内容逐条作了说明。为便于读者学习,在每条说明之前都附有原条文。《铁路技术管理规程条文说明(中册)》为中册。

好的,这是一份关于一本假定为《铁路技术管理规程(中册)》以外的其他技术类书籍的详细介绍,内容旨在展现专业性和深度,避免提及您原书名中的任何元素。 --- 《现代土木工程结构优化设计与施工集成手册》简介 书籍定位与核心价值 本书是一部面向土木工程、结构工程、建筑科学及相关行业工程师、科研人员和高级管理者的综合性技术参考手册。它聚焦于当前土木工程领域最前沿的结构优化理论、先进材料应用、数字化施工集成以及全生命周期管理策略。本书旨在弥合学术研究与工程实践之间的鸿沟,提供一套系统化、可操作性的设计与施工集成解决方案,以应对日益复杂的工程挑战,如超高层建筑、大跨度空间结构、抗震设防与可持续发展要求。 内容结构与特色模块 本书共分为六大部分,近三十个核心章节,内容深度与广度兼具,强调理论指导下的工程应用。 第一部分:先进结构优化理论与性能化设计 本部分深入探讨了超越传统规范设计的先进分析方法。核心内容包括基于性能的抗震设计(PBEE)的参数化建模、结构拓扑优化技术在复杂构件设计中的应用,以及概率可靠性分析(PRA)在极端荷载场景下的决策支持。 拓扑优化与增材制造接口: 详细介绍了有限元方法在优化迭代中的应用,特别是如何利用优化算法生成接近理想受力状态的结构形状,并探讨了如何将这些优化结果无缝衔接到3D打印和高性能混凝土浇筑工艺中。 非线性动力学分析: 阐述了在高层建筑和桥梁工程中,如何准确模拟材料(如钢材和混凝土)的滞回特性、P-Δ效应以及风致颤振响应,并提供了后处理分析工具的使用指南。 第二部分:新型结构材料的性能化应用 本部分重点关注工程界涌现出的高新材料及其在关键结构中的应用潜力。 超高性能混凝土(UHPC)的尺度效应与耐久性: 剖析UHPC在预制构件、抗爆结构及海洋工程中的实际应用案例,详细阐述了纤维增强机制对材料微观结构和宏观力学性能的影响。特别关注其长期服役性能,包括抗氯离子渗透性、抗疲劳性能的测试方法与评估标准。 先进复合材料与预应力技术: 涵盖碳纤维增强聚合物(CFRP)在既有结构加固修复中的应用规范,以及新型自适应形状记忆合金(SMA)在结构主动/被动减隔震系统中的集成策略。 第三部分:数字化施工与智慧建造集成 本部分着重于工程建造过程的智能化升级,强调BIM(建筑信息模型)在结构控制中的核心作用。 BIM驱动的施工模拟与流程优化: 详细介绍了如何利用LOD 400/500级别的结构模型,进行精细化的施工顺序模拟、碰撞检测以及资源调度优化。同时,本书提供了结构模块化设计与工厂预制(DfMA)的集成流程图,以最大化预制率和精度。 现场质量实时监测与反馈控制: 探讨了光纤传感器、应变片网络在关键节点安装过程中的数据采集与实时分析技术。内容涉及如何将传感器数据反馈至控制中心,实现对关键部位应力状态的即时修正,确保施工质量符合设计预期。 第四部分:复杂基础设施的结构健康监测(SHM) 针对桥梁、隧道及大型地下工程,本部分构建了系统的结构健康监测框架。 多源数据融合与状态评估: 阐述了如何整合应力、振动、温度、位移等多种传感数据,利用机器学习算法对结构损伤进行早期识别和定位。书中提供了损伤特征提取的数学模型及分类算法的实战教程。 剩余使用寿命预测: 基于疲劳累积损伤理论和实时监测数据,本书提供了预测大型结构在复杂服役环境(如交通荷载波动、环境侵蚀)下剩余安全使用寿命的工程方法论。 第五部分:抗灾工程学与韧性城市规划 本部分将视角从单体结构扩展到城市基础设施网络,关注系统的抗毁性与快速恢复能力。 多灾种耦合作用下的结构响应: 深入分析地震、强风、火灾等灾害的叠加效应。提供了针对区域性基础设施网络的协同抗灾设计原则。 韧性评估指标体系: 介绍了一套用于量化城市基础设施系统(包括关键桥梁、生命线工程)面对突发事件时的“抵御-吸收-恢复”能力的评估指标体系和工具。 第六部分:工程项目全生命周期成本与风险管理 作为贯穿工程始终的经济与管理维度,本部分提供了先进的生命周期评估(LCA)方法。 全生命周期成本分析(LCCA): 详细演示了如何将结构设计阶段的材料选择、施工阶段的效率、运营维护阶段的干预成本以及最终的拆除报废成本纳入统一的经济性评估框架中,以实现真正意义上的低成本与高性能平衡。 工程决策中的不确定性管理: 提供了在设计和施工过程中,如何量化和应对地质条件变化、材料供应延迟、法规变更等不确定性风险的决策矩阵和敏感性分析工具。 目标读者 本书适合于承担大型、复杂土木工程项目的结构工程师、项目经理、技术总监,高等院校土木工程专业的高年级学生及研究生,以及从事工程技术标准制定的研究人员。它不仅仅是一本工具书,更是一部指导工程实践者向更高维度思维迈进的专业指南。

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