漕运通志(一函八册) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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isbn号码:9787501341566

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《漕运通志（一函八册）》内容概述 《漕运通志》是一部系统、详尽记载中国古代漕运制度、历史沿革、管理机构、航道变迁、漕粮转输及相关社会经济影响的宏大史籍。全书共分八册，结构严谨，内容丰富，是研究中国古代大运河及其漕运体系不可或缺的珍贵文献。 第一册：总述与体制沿革 卷首： 概述漕运制度的产生背景，阐述漕运对于历代王朝政治稳定、经济命脉维系的重要性。明确本书的编纂体例、资料来源及时间跨度。 体制沿革： 详细梳理自隋唐大运河开凿至清末漕运终结，中央及地方管理漕运的机构设置变迁。重点记载历代漕运使、河道总督、督漕御史等关键职位的设立、职权范围及其更迭。对比不同时期，如元代会通河体系与明清京杭大运河体系在行政管理上的差异与联系。梳理各朝代漕运法令、规章制度的颁布与修订过程，为理解漕运行政提供了制度基础。 漕粮概论： 初步论述漕粮的来源地（江浙、湖广、江西等地）、征收标准、核算方法以及最终的耗费定额，奠定全书经济分析的基础。 第二册：河道与航运技术 本册集中记载了维护漕运生命线——大运河的水利工程、航道状况及航运技术的发展。 河道变迁史： 追溯自汴水、通济渠至京杭大运河的开凿与疏浚历史。分段记录主要水道（如会通河、中河、里河、外河）的自然条件、水文特征、淤塞情况及历次治理工程。特别详述黄河多次泛滥对运河的冲击、改道及其影响，以及漕运官员为恢复航运所采取的重大抢救性措施。 水利工程： 详尽记载船闸、水坝、堰坝、涵洞等关键水利设施的修建、维护与技术原理。记载了不同时期水工技术的进步，如船闸的改进如何提高通航能力。附录重要水利工程图说及测绘记录（若原件包含）。 航运工具与技术： 记录了漕粮运输所使用的各类船只形制（如粮船、水抽船、驳船），船只的载重能力、结构特点，以及航行过程中所依赖的牵引、趲船技术、夜航与避险方法。 第三册：漕粮征收与解送（上） 此册是关于漕粮如何从产地（赋地）汇集并运送至京杭大运河体系的详细记录。 赋税制度与征收： 详细阐述明清时期“钱粮并征”的政策背景，重点解析“亩饷”制度下各省份的漕粮定额（如苏松粮、浙湖粮）。记载粮赋由田亩折算、摊派至农户的过程，涉及里甲制度的执行细节。 仓储体系： 记录了漕粮在产地省份的初级仓储设施，包括常平仓、公济仓等地方储备仓的设置、管理人员配置及粮食存储标准（如防潮、防鼠、防霉措施）。记录了粮食过秤、验净、封存的流程。 转运起点与接驳： 描述了漕粮从内陆地区通过内河转运至大运河主干线（如江南、江北分水点）的换船、集结过程。记载了沿途收支、稽核的初期关卡设置。 第四册：漕粮解送（下）——京杭大运河核心段运行 本册聚焦于漕粮沿京杭大运河从长江以南核心产区直至京畿地区的全程解送。 中河与里河运作： 详细记录了漕粮行经南京、淮安、济宁等重要枢纽的调度情况。重点描绘了“中河”（淮安至天津段）的航行难度，包括险工段的通过、漕船的编组、水手（纤夫）的组织与管理。 会哨与验放： 记录了漕粮船队在关键隘口（如黄河、运河交汇处）接受水师或漕运机构的“会哨”检查制度，确保人船物资的准确性，防止中途截留或私贩。 耗羡与损耗核算： 详述漕粮运输过程中因蒸发、遗撒、疾病、船只损坏等原因造成的损耗（耗羡）的法定比例与实际发生情况的核算方法。记录了如何以“正粮”抵扣“耗羡”的复杂流程。 第五册：漕运管理机构与人员考绩 本册侧重于漕运体系的行政管理结构、人员任免与绩效考核。 中央漕务机构： 详述工部、户部下设的漕运相关机构（如督粮道、运河提督署）的职权范围、编制、岁入与支出。记录了皇帝对漕运事务的直接干预和批示。 地方管理官吏： 列举并评述了历代署理漕运重职的官员名单及其任期内的主要政绩或失职情况。重点记载了巡抚、总督在协管漕运事务中的角色。 吏治与腐败： 记录了漕运系统内部的舞弊现象（如虚报船只、截留漕粮、克扣工役薪资等），以及朝廷对贪腐官员的惩处案例，反映了漕运体制内部的弊端。 第六册：漕运漕船组织与人员结构 本册专门描绘了直接执行运输任务的漕船队伍的组织形式与人员构成。 漕船编制： 记载了漕船的等级划分（如头号船、二号船），每艘船的载重额定与标准人员配备（船总、舵手、水手、夫役）。记录了船只的征集、建造与维护经费来源。 船户与船工： 详细描述了漕船船户（多为世袭或强行征发）的社会地位、应承担的义务与享有的特权（如免除部分徭役）。记录了船工（水手）的招募、训练、薪资待遇及管理规范。 军事护航： 记载了漕船队伍在航行中，特别是通过土匪出没或水患严重地段时，如何组织武装护卫，记载了水师或卫所兵船的配合机制。 第七册：漕运的经济影响与社会生活 本册探讨了漕运体系对沿岸社会、经济结构产生的深远影响。 市场与商业： 分析了漕运对沿河城市商业的拉动作用。记录了漕粮中转枢纽城市（如扬州、济宁）因漕运而形成的专业市场、金融活动及“牙行”的运作。记载了官粮运输与民间商业运输的相互影响与冲突。 物价与民生： 通过对比京畿地区与产粮区在不同时期的粮食价格，分析漕运的畅通与否对京师物价稳定的影响。记录了漕运工程对沿岸农民劳役负担的直接影响。 漕运与文化： 记录了漕运沿线产生的独特风俗、祭祀活动（如祭祀河神、船神）以及与漕运相关的文学作品、诗词记载。 第八册：附录、统计表与大事记 本书的总结性部分，提供量化的数据支持和时间轴的梳理。 漕运大事记： 按年代顺序编排了自隋朝至清代，与漕运相关的所有重大事件，包括重大河工、制度改革、特大水患、重要官员任免及漕粮歉收或丰收年份的记录。 统计资料汇编： 汇编了历年来各省漕粮定额、实际解送量、船只数量、人力使用情况的年度统计表。这些数据对于定量研究漕运效率和财政贡献具有极高的价值。 附录： 收录了重要的漕运律令、漕船图样、沿河重要地段的碑刻拓片记载（如河工碑记）等辅助性文献资料。 全书结构宏大，资料详实，通过对行政、水利、技术、经济等多个维度的深入剖析，构筑了一幅完整而立体的中国古代漕运史图景。

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拿到《漕运通志》的时候，我的第一感觉是它的分量，不仅是物理上的分量，更是历史的分量。作为一名对明清历史尤为着迷的爱好者，我对“漕运”这个词有着天然的亲近感。它不仅仅是水路运输，更是连接帝国心脏与四肢的血脉。我一直好奇，在那个没有现代物流体系的年代，如何能够如此大规模、系统地将江南的米粮运往京师，以供养庞大的官僚体系和京城百姓。这套书，八册的篇幅，似乎预示着它将从方方面面、细致入微地剖析漕运的运作机制。我希望能从中了解到具体的航道、船只的类型、漕运的组织架构、管理机构的设置，甚至可能还会有关于漕丁、漕船的细节描述。更令我期待的是，它是否会探讨漕运过程中遇到的各种挑战，比如水患、盗匪、官员的贪腐，以及这些问题是如何被解决或演变的。读史之人，最渴望的便是触碰到历史的细节，而《漕运通志》恰恰给了我这个机会，让我仿佛能听到那滚滚的波涛声，看到那繁忙的码头景象。

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终于入手了《漕运通志》，这套书名本身就带着一股历史的厚重感，光是“漕运”二字，便勾起了我对那个波澜壮阔的时代的无限遐想。我一直对古代中国的交通运输体系，尤其是漕运，抱有浓厚兴趣。毕竟，那可是维系大一统王朝运转的生命线。想象一下，无数的船只在江河湖海上穿梭，承载着北粮南调的重任，连接着遥远的地域，支撑着京师的繁华与国家的稳定。这套书，八册之巨，想必会为我铺陈开一幅宏大的历史画卷。我期待它能深入浅出地介绍漕运的起源、发展、演变，以及其中蕴含的政治、经济、军事、社会等诸多层面的意义。不知道里面会不会详细讲述不同朝代漕运政策的异同，例如明清时期对漕运的依赖程度有多高？运河的修建与疏浚工程又是如何进行的？沿途的州府县镇又因漕运而发生了怎样的变化？漕运的兴衰，是否也映射着一个时代的盛衰？我猜想，这些问题，这套书里应该都会有所解答。

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作为一个长期关注中国古代经济史的读者，《漕运通志》这套书的出现，无疑为我打开了一扇通往深度研究的大门。漕运，在我看来，不仅仅是一种运输方式，更是理解中国古代经济格局、财政收入、区域联系乃至社会结构的关键视角。八册的篇幅，让我预感其中会包含极为详实的数据、图表、文献考证，或许还会涉及到漕运对沿线经济的影响，比如商品流通、市场形成、甚至城镇的兴衰。我特别期待它能深入分析不同时期漕运所承担的经济职能的变化，以及它与国家财政制度之间的紧密联系。例如，漕运的成本效益分析，不同运河的经济效益评估，以及漕运对粮食价格、区域经济差异的影响等等。我相信，通过这套书，我能更清晰地看到漕运是如何渗透到中国古代经济的每一个角落，成为驱动国家机器运转的强大引擎。

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拿到《漕运通志》这套书，心中涌起的不仅仅是阅读的期待，更有一份对过往历史的敬畏。《漕运》二字，自带一种厚重的历史感，它代表着一个时代、一种制度、一群人的奋斗与牺牲。我一直在思考，是什么样的力量，在漫长的历史长河中，能够支撑起如此浩大的工程？这八册书，想必会带领我穿越时空，去探寻这背后的深层原因。我希望能从中了解到漕运在不同历史时期的战略意义，它如何影响了国家的统一与稳定，又如何在关键时刻发挥了至关重要的作用。或许，它还会讲述一些关于漕运的传奇故事，关于那些叱咤风云的人物，关于那些惊心动魄的事件。读史，就是与古人对话，而《漕运通志》，则为我提供了一个绝佳的对话平台，让我得以窥见那个波澜壮阔的时代，感受那份属于中华民族的智慧与坚韧。

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我一直对那些宏大叙事背后的小人物故事充满好奇，而“漕运”这个主题，在我看来，本身就蕴含着无数这样动人的篇章。《漕运通志》这套书，光是书名就让我联想到无数辛劳的漕丁，他们日复一日地划桨、拉纤，用汗水和生命支撑着国家的运转。我猜想，这套书不仅仅会描绘宏观的政策和制度，更可能会渗透出一些生活的气息。比如，漕运沿线的风土人情是什么样的？船民的生活是怎样的？他们有什么样的习俗和信仰？在漫长的漕运途中，会发生怎样的悲欢离合？会不会有关于漕运官员的考核、奖惩的记载？那些为了运粮而修建的堤坝、闸口，背后又凝结了多少人的心血？我希望在这八册书中，我不仅仅能读到枯燥的史料，更能感受到那份属于历史深处的人情味，体会到每一个个体在时代洪流中的渺小与伟大。

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