本书是关于美国城市中心商务区历史的著作。作者罗伯特·M·福格尔森给出了极具吸引力的分析：商务区（下城）及美国人对于它的思考方式是如何在1880～1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入，以及其他论争。这本书对于城市中心区的兴衰提供了一种新颖而又令人吃惊的视角。
具体描述
读后感
作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样，都是从个人经历谈到了自己的学术关注点：小的时候他的家住在近郊，父亲在纽约下城工作，常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后，和家里的几个兄弟一...
评分《下城》是美国社会学家罗伯特·M·福格尔森的一本关于美国城市中央商务区兴衰史的著作。在这本书中，福格尔森用一种独特的视角描绘了作为美国各城市中心的下城，从蓬勃发展，到遭遇各种制约，以及这中间各种利益集团间的激烈斗争的过程。可以说，福格尔森的这本书起到了“...
评分作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样，都是从个人经历谈到了自己的学术关注点：小的时候他的家住在近郊，父亲在纽约下城工作，常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后，和家里的几个兄弟一...
评分作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样，都是从个人经历谈到了自己的学术关注点：小的时候他的家住在近郊，父亲在纽约下城工作，常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后，和家里的几个兄弟一...
评分作者导言里和《城市秩序》中的肖特一样，都是从个人经历谈到了自己的学术关注点：小的时候他的家住在近郊，父亲在纽约下城工作，常常在周末带他和哥哥弟弟们进城吃饭。妈妈也会进城购物。他一直以为自己将来的生活一定会是在下城。可是他发现自己成年之后，和家里的几个兄弟一...
用户评价
太热闹了，民主的各方吵得不可开交，形成合力影响着下城或说城市的结构，让其变化、发展。读毕发现这么多规划的疑惑与抉择人家一个世纪前就历经了，感慨。
评分生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。一本通过空间看政治的书，记述了美国人如何塑造下城，而不仅仅是他们对下城的感觉。所以它讲的是推动力而不是人的感受。我们曾经把各自家园中的下城当做生活不可或缺的一个地方，无须怀旧，因为对我们而言，什么都不会旧。
评分最后的部分有点无趣
评分相当详实清晰的城市史，城市大容量交通系统、限高运动、分区规划、小汽车发展、停车问题、经济大萧条、城市更新运动等一系列因素对downtown发展的影响，都得到了全面客观的呈现。
评分“有一些美国人…另一些美国人…很多美国人…但仍有一些美国人…”简直谜之叙述。
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