Vibration of solids and structures under moving loads

Vibration of solids and structures under moving loads pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:Thomas Telford Ltd
作者:L Fryba
出品人:
頁數:524
译者:
出版時間:1972-01-01
價格:USD 47.00
裝幀:Hardcover
isbn號碼:9780727735393
叢書系列:
圖書標籤:
  • 振動
  • 移動載荷
  • 結構動力學
  • 固體力學
  • 結構工程
  • 動力響應
  • 振動分析
  • 橋梁振動
  • 車輛-結構相互作用
  • 有限元分析
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具體描述

動態載荷下的結構振動:理論、方法與應用 本書旨在深入探討在移動載荷作用下,固體與結構係統所展現齣的復雜振動現象。我們聚焦於理解這些動態載荷如何激發、傳播並最終影響結構的整體響應,以及如何通過精確的分析和有效的控製手段來應對由此帶來的挑戰。本書不涉及具體某一著作的詳細內容,而是從一個更宏觀、更具普適性的視角,闡述該領域的核心概念、關鍵理論、計算方法以及廣泛的應用前景。 引言:移動載荷問題的起源與重要性 想象一下,一輛滿載貨物的火車疾馳而過,一座繁忙的起重機正在吊裝重物,甚至是我們日常生活中汽車行駛在橋梁上,飛機起降在跑道上。這些場景都指嚮一個共同的物理現象:移動的載荷。與靜止載荷不同,移動載荷不僅僅施加一個靜態的力,更重要的是,它在結構上産生瞭一個隨時間變化的激勵源,這種激勵會隨著載荷的移動而傳播,從而引發一係列復雜的動態響應,包括振動、應力集中、甚至潛在的結構破壞。 對移動載荷下結構振動問題的研究,其重要性不言而喻。在工程實踐中,任何承載移動物體的結構,無論是交通基礎設施(橋梁、鐵路、公路、機場跑道)、工業機械(傳送帶、起重機、火車車廂)、航空航天器(飛機、導彈)還是甚至生物力學(骨骼在運動中的受力),都可能麵臨此類挑戰。精確預測和理解這些振動,對於確保結構的安全性、可靠性、使用壽命以及舒適性至關重要。忽視這些動態效應,可能導緻結構疲勞、性能下降、運營中斷,甚至災難性的事故。 本書將帶領讀者從基礎理論齣發,逐步深入到復雜的建模與分析技術,並最終探討這些理論在現實世界中的應用。我們將避免局限於某一部具體著作的敘述框架,而是緻力於構建一個清晰、連貫且深入的知識體係,使讀者能夠全麵掌握這一領域的研究脈絡與核心要素。 第一章:基礎理論迴顧與動態力學基礎 在深入探討移動載荷效應之前,我們首先需要迴顧和鞏固一些基礎的動態力學概念。本章將梳理以下幾個關鍵方麵: 簡諧振動與多自由度係統: 從單自由度係統(SDOF)的自由振動與受迫振動入手,理解固有頻率、阻尼比、響應幅值等基本概念。隨後,將係統擴展到多自由度係統(MDOF),介紹其模態分析、疊加原理以及如何描述更復雜的結構響應。 彈性力學基礎: 迴顧應力、應變、本構關係(如鬍剋定律)等彈性力學基本概念。重點在於理解材料的彈性性質如何影響結構的變形與振動傳播。 連續體模型與離散化方法: 介紹連續介質(如梁、闆、殼)的振動方程(例如歐拉-伯努利梁理論、Timoshenko梁理論)。同時,引入將連續體離散化為有限單元(FEM)、有限差分(FDM)等數值方法的概念,為後續的數值模擬奠定基礎。 拉格朗日方程與哈密頓原理: 從能量守恒的角度,引入拉格朗日方程和哈密頓原理,提供瞭一種更普適的係統動力學建模方法,尤其適用於復雜係統。 第二章:移動載荷建模與激勵源分析 本章將是本書的核心內容之一,聚焦於如何準確地對移動載荷進行建模,以及分析其産生的激勵。 移動載荷的數學描述: 探討如何用數學函數來描述移動載荷的位置、大小、方嚮和速度。例如,點載荷、分布載荷、隨時間變化的載荷等。 載荷移動的動力學特性: 區彆靜態加載與動態加載。分析載荷速度、加速度對結構動力學響應的影響。例如,隨著速度的增加,響應的頻率成分會發生變化,可能齣現共振現象。 載荷與結構的耦閤: 討論載荷與其所作用的結構之間的相互作用。在某些情況下,載荷的移動可能會受到結構的變形反作用力影響,反之亦然。這種情況需要采用耦閤分析方法。 時域與頻域分析: 介紹如何將移動載荷的時域特性轉換為頻域特性。這對於理解結構的固有頻率與載荷激勵頻率之間的關係至關重要。例如,傅裏葉變換在載荷激勵分析中的應用。 移動載荷的特殊類型: 探討一些特殊但常見的移動載荷類型,例如: 點載荷的移動: 例如,火車車輪在軌道上的作用。 分布式載荷的移動: 例如,車輛在橋梁上的整體重量分布。 振動源的移動: 例如,移動的振動平颱。 慣性力效應: 載荷自身的質量及其運動産生的慣性力,對結構産生的額外激勵。 第三章:移動載荷下結構的動力學響應分析 理解瞭載荷的建模,本章將重點關注在這些動態激勵下,結構會産生怎樣的響應。 解析解法: 對於一些簡化的結構模型(例如無限長梁、簡支梁)和簡單的移動載荷,可以嘗試推導解析解。雖然其應用範圍有限,但對於理解基本原理和驗證數值方法至關重要。 數值解法: 有限元法(FEM): 這是目前最主流的數值分析方法。本章將深入探討如何在FEM框架下處理移動載荷。這通常涉及到時間相關的網格變形(或載荷在固定網格上的插值)、以及如何建立和求解時間相關的動力學方程(例如 [M]{ü(t)} + [C]{u̇(t)} + [K]{u(t)} = {f(t)} )。 其他數值方法: 簡要介紹有限差分法(FDM)、邊界元法(BEM)等在處理移動載荷問題中的應用。 模態分析在移動載荷問題中的應用: 即使結構本身是非綫性的,通過模態分解,可以將復雜的動力學問題轉化為一係列耦閤或獨立的振動方程,從而簡化求解。探討如何利用結構的模態信息來分析移動載荷引起的響應。 響應特徵分析: 振幅與頻率: 分析響應的振幅隨時間、載荷速度、結構參數的變化。識彆是否存在共振現象,並探討其發生的條件。 應力與應變: 計算在移動載荷作用下的動態應力與應變分布,評估結構的承載能力和疲勞風險。 位移與速度: 分析結構錶麵的位移和速度響應,這對於舒適性分析和結構健康監測至關重要。 能量傳播: 探討能量如何隨著移動載荷在結構中傳播,以及不同結構部件對能量傳播的影響。 第四章:共振、阻尼與非綫性效應 移動載荷問題中的共振現象是工程實踐中必須高度關注的。本章將深入探討與此相關的因素。 共振的産生機理: 詳細解釋當載荷移動速度與結構的某個模態振動速度匹配時,産生的共振現象。引入“相乾性”的概念,描述載荷移動與結構響應之間的同步性。 臨界速度的確定: 介紹如何計算結構的臨界速度,即可能引發共振的速度。分析結構幾何形狀、材料性質、支撐條件等因素對臨界速度的影響。 阻尼的作用與建模: 討論阻尼(包括材料阻尼、結構阻尼、空氣阻尼等)在抑製振動、降低共振幅度中的關鍵作用。介紹不同阻尼模型的建立(例如 Rayleigh 阻尼、綫性粘性阻尼)及其在數值計算中的應用。 非綫性效應: 材料非綫性: 當應力超過彈性極限時,材料會錶現齣非綫性行為,這會顯著改變結構的響應。 幾何非綫性: 大變形會導緻結構的剛度發生變化,産生幾何非綫性。 接觸非綫性: 例如,輪軌之間的接觸,在分析中可能需要考慮非綫性的接觸力學。 非綫性係統下的移動載荷響應: 討論如何處理和分析非綫性係統在移動載荷作用下的響應,例如利用分步法、多尺度法等。 第五章:工程應用與案例分析 本章將把理論知識應用於實際工程問題,展示移動載荷振動分析的廣泛性和實用性。 交通工程: 橋梁工程: 分析車輛、火車在橋梁上的動態響應,預測疲勞壽命,優化橋梁設計。考慮輪載荷譜、軌道不平度等因素。 軌道交通: 研究高速列車與軌道耦閤振動,解決噪音、振動傳遞問題。 機場跑道: 分析飛機起降對跑道結構的動態影響,保障跑道安全。 機械工程: 鏇轉機械: 分析轉子不平衡、軸承故障等引起的移動載荷效應。 傳送帶係統: 載荷在傳送帶上的移動引起的振動分析。 起重機與工業設備: 移動起重機、搬運機器人等引起的動態載荷效應。 航空航天工程: 火箭發射平颱: 分析發射過程中由火箭發動機産生的衝擊波和氣動載荷的移動效應。 飛行器結構: 分析飛行器在不同載荷(如燃油、武器)移動過程中的動態響應。 其他領域: 生物力學: 例如,分析人體在跑步、跳躍時産生的地麵反作用力對骨骼和關節的動態影響。 土木工程: 例如,分析地下工程中挖掘設備移動引起的地麵振動。 第六章:控製與減振策略 在理解瞭移動載荷引起的振動問題後,本章將探討有效的控製與減振策略。 被動控製: 阻尼器的應用: 粘滯阻尼器、摩擦阻尼器、彈簧阻尼器等在結構中的應用,以耗散振動能量。 隔振支座: 在結構與地麵或承載結構之間設置隔振材料,以減少振動傳遞。 結構參數優化: 通過改變結構的剛度、質量分布等參數,調整其固有頻率,避免與載荷激勵頻率發生共振。 主動控製: 主動阻尼係統: 利用傳感器、控製器和執行器,實時監測結構響應,並施加反嚮激勵來抵消振動。 反饋控製與前饋控製: 介紹不同控製策略在主動減振中的應用。 半主動控製: 結閤被動與主動控製的優點,例如,具有可調阻尼的阻尼器。 減振設計原則: 總結在設計階段就考慮移動載荷因素的原則,例如,優化路徑規劃、載荷分配等。 結論:未來發展方嚮與展望 本書將以對該領域未來發展方嚮的展望作為結束。這可能包括: 多物理場耦閤效應: 考慮移動載荷與熱、流體、電磁等其他物理場的耦閤作用。 智能材料與結構: 探索利用智能材料(如壓電材料、形狀記憶閤金)進行主動減振的可能性。 機器學習與人工智能在振動分析中的應用: 利用大數據和先進的算法進行更精準的預測和更有效的控製。 高性能計算與數值模擬: 發展更高效、更精確的數值方法,以應對日益復雜的工程問題。 實驗驗證與模型修正: 強調理論與實驗的結閤,以及模型修正的重要性。 通過對以上章節的係統性闡述,本書力求為讀者構建一個完整、深入且具有指導意義的移動載荷下結構振動分析知識體係。我們希望本書不僅能為研究人員提供理論支持,也能為工程師們在實際工程問題中提供有效的解決方案。

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