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《电力安全评估与管理》是实现电力安全生产、输送与消费的重要手段。《电力安全评估与管理》以科研课题为基础，创造性地构建了电力安全状态评估体系，提出了“基于状态评估体系的模糊综合评估”等模型，以及“多专家协作评估”的群决策等理念、“电力安全生产一体化管理体系（EPSIMS）的整合策略”等模式和方法，并创新性地构筑了“基于Web2．0技术和虚拟现实技术的电力安全状态评估与管理系统”的设计方案。《电力安全评估与管理》共分十一章，主要内容包括：绪论、电力企业安全现状及典型事故分析、电力安全评估与管理的理论基础、电力安全性评价、电力企业人身安全状态评估指标、电力设备安全状态评估指标、电网安全状态评估指标、基于状态评估体系的现代电力安全管理研究、电力安全风险评估、电力安全控制、基于Web下的虚拟现实技术的电力安全评估与管理系统设计等内容。《电力安全评估与管理》内容新颖、中心突出、文字流畅、通俗易懂、综合运用多学科知识，着重对电力安全生产进行控制与管理。《电力安全评估与管理》可作为从事电力工作人员的安全培训教材，可作为电力安全生产的工程技术员、管理员的工具参考书，也可作为大专院校电气工程及其自动化专业的选修教材，亦可作为从事电力安全研究的科学工作者、软件开发商的自学参考书。
《城市交通拥堵治理与策略研究》 摘要 随着城市化进程的加速和汽车保有量的激增，交通拥堵已成为制约许多大中城市经济社会发展、影响居民生活质量的突出问题。本书聚焦于城市交通拥堵这一核心难题，从理论、实证、技术和政策等多个维度，深入剖析拥堵产生的根源，系统梳理国内外先进的治理经验，并在此基础上提出一套具有前瞻性和可操作性的综合性治理策略。全书内容详实，数据丰富，旨在为城市交通管理者、规划师、研究人员以及关心城市发展的公众提供一份有价值的参考。 目录 第一章 城市交通拥堵的成因分析 1.1 城市化与交通需求的联动关系 1.1.1 人口增长与空间扩张 1.1.2 经济发展与出行需求升级 1.2 交通基础设施供给的滞后性 1.2.1 路网密度与承载能力不足 1.2.2 公共交通体系的不完善 1.2.3 停车设施的短缺与布局不合理 1.3 交通管理与运行效率的瓶颈 1.3.1 信号配时不优化与交叉口冲突 1.3.2 道路交通执法与监管的薄弱环节 1.3.3 信息化水平的不足与应用限制 1.4 交通行为与出行模式的非理性 1.4.1 私家车出行依赖与“all-or-nothing”现象 1.4.2 缺乏出行信息与公众参与度不高 1.4.3 城市空间规划与交通系统的脱节 第二章 交通拥堵的测量与评估方法 2.1 拥堵指数及其计算方法 2.1.1 速度比法 2.1.2 拥堵度法 2.1.3 延误指数法 2.2 拥堵的类型与空间分布特征 2.2.1 静态拥堵与动态拥堵 2.2.2 瓶颈拥堵、事故拥堵与事件拥堵 2.2.3 拥堵热点区域识别与时空演变 2.3 拥堵对经济社会的影响评估 2.3.1 经济损失：时间成本、燃油消耗与物流成本 2.3.2 社会影响：环境污染、居民出行压力与公共安全 2.3.3 城市形象与吸引力受损 第三章 国内外交通拥堵治理的经验借鉴 3.1 发达国家与地区的经典案例分析 3.1.1 新加坡：弹性交通需求管理与精细化运营 3.1.2 伦敦：拥堵收费政策的实施与效果评估 3.1.3 东京：发达的公共交通系统与出行一体化服务 3.1.4 哥本哈根：慢行交通优先的城市规划理念 3.2 我国特大城市拥堵治理的实践探索 3.2.1 北京：限行、停车管理与公交优先政策的演变 3.2.2 上海：外环线以内小客车额度拍卖与出行引导 3.2.3 深圳：“公交都市”建设与智慧交通先行 3.3 经验总结与启示 3.3.1 政策组合的有效性 3.3.2 技术驱动的应用前景 3.3.3 公众参与的重要性 第四章 城市交通拥堵的综合治理策略 4.1 需求管理策略 4.1.1 经济手段：拥堵收费、停车收费与差别化税费 4.1.2 行政手段：限行、限购与错峰出行引导 4.1.3 信息化手段：出行信息服务与诱导 4.2 供给优化策略 4.2.1 优先发展公共交通：轨道交通、公交线网优化与服务提升 4.2.2 鼓励慢行交通：自行车道、步行系统与换乘设施建设 4.2.3 智能停车管理：智能停车诱导、共享停车与差别化收费 4.2.4 智慧道路设施：信号优化、车路协同与交通事件快速响应 4.3 智能交通技术应用 4.3.1 大数据分析与挖掘：出行模式预测、拥堵成因诊断 4.3.2 人工智能：智能信号控制、路径规划与交通态势感知 4.3.3 物联网技术：实时交通数据采集与监测 4.3.4 移动互联网与应用：实时公交查询、停车位查找与行程规划 4.4 城市规划与土地利用协同 4.4.1 职住平衡与公交导向型开发（TOD） 4.4.2 城市空间结构优化与交通走廊建设 4.4.3 慢行交通友好的城市设计 第五章 交通拥堵治理的政策设计与实施保障 5.1 政策制定的原则与框架 5.1.1 科学性、可行性与前瞻性 5.1.2 公平性与社会可接受度 5.1.3 综合性与系统性 5.2 政策工具的选择与组合 5.2.1 经济政策与行政政策的协调 5.2.2 技术政策与管理政策的联动 5.2.3 长期政策与短期政策的搭配 5.3 实施保障体系构建 5.3.1 组织领导与跨部门协调 5.3.2 法规政策配套与执行 5.3.3 资金投入与多元化融资 5.3.4 公众沟通与参与机制 5.3.5 评估与反馈机制 第六章 典型城市拥堵治理案例深度分析 6.1 XX市拥堵治理现状评估与挑战 6.1.1 主要拥堵路段与时段分析 6.1.2 现有治理措施的效果检验 6.1.3 面临的突出问题与制约因素 6.2 基于大数据与AI的XX市拥堵治理方案设计 6.2.1 交通需求管理创新应用 6.2.2 公共交通系统提质增效 6.2.3 慢行交通环境改善 6.2.4 智慧交通基础设施升级 6.3 政策实施路径与预期效益预测 6.3.1 重点任务分解与责任主体明确 6.3.2 风险评估与应对预案 6.3.3 评估指标体系与绩效考核 结论与展望 参考文献 后记 内容梗概 《城市交通拥堵治理与策略研究》一书，旨在系统性地解决当前困扰着众多城市的交通拥堵问题。本书的出发点在于，清晰地认识到交通拥堵并非单一因素导致，而是城市发展、基础设施、交通管理、公众行为以及空间规划等多重复杂因素相互作用的产物。 在第一章，我们深入剖析了城市交通拥堵产生的根本原因。从宏观层面，探讨了城市化进程中人口增长、经济发展对交通需求的驱动作用，以及城市空间扩张如何进一步加剧交通压力。微观层面，则着重分析了交通基础设施供给滞后于需求增长的现状，包括路网密度不足、公共交通体系不完善、停车设施短缺等突出问题。同时，书中还详细阐述了交通管理效率低下、信号配时不合理、执法监管薄弱以及信息化水平不足等瓶颈，并归纳了公众出行行为的非理性以及城市规划与交通系统脱节等深层原因。 第二章聚焦于交通拥堵的测量与评估，为科学治理奠定基础。书中详细介绍了多种常用的拥堵指数计算方法，如速度比法、拥堵度法和延误指数法，并探讨了不同方法的优缺点及其适用场景。在此基础上，本书区分了拥堵的不同类型，如静态拥堵与动态拥堵，瓶颈拥堵、事故拥堵与事件拥堵，并提供了识别拥堵热点区域及其时空演变规律的方法。更重要的是，本书还评估了交通拥堵对经济社会造成的深远影响，量化了时间成本、燃油消耗、物流成本等经济损失，分析了环境污染、居民出行压力、公共安全问题，以及城市形象受损等社会层面的负面效应。 第三章通过对国内外成功经验的梳理与分析，为本书的策略研究提供借鉴。书中精选了新加坡、伦敦、东京、哥本哈根等发达国家和地区的典型案例，剖析了其在交通需求管理、拥堵收费、公共交通发展、慢行交通优先等方面的成功实践。同时，本书也深入研究了北京、上海、深圳等我国特大城市在拥堵治理方面的探索与创新，如限行政策的演变、停车管理模式的改革、公交都市的建设以及智慧交通的应用等。通过对这些经验的总结，本书提炼出政策组合的有效性、技术驱动的应用前景以及公众参与的重要性等关键启示。 第四章是本书的核心章节，系统性地提出了城市交通拥堵的综合治理策略。策略被划分为需求管理、供给优化、智能交通技术应用以及城市规划与土地利用协同四个主要方面。在需求管理方面，本书探讨了经济手段（拥堵收费、差别化税费）、行政手段（限行、错峰出行）和信息化手段（出行信息服务）的应用。供给优化则重点关注优先发展公共交通、鼓励慢行交通、优化停车管理以及智慧道路设施建设。智能交通技术应用部分，详细介绍了大数据分析、人工智能、物联网以及移动互联网等在交通拥堵治理中的前沿应用。最后，本书强调了城市规划与土地利用协同的重要性，如职住平衡、公交导向型开发（TOD）以及慢行交通友好的城市设计。 第五章着重于交通拥堵治理的政策设计与实施保障。本书阐述了政策制定的原则，包括科学性、可行性、前瞻性、公平性与社会可接受度，以及综合性与系统性。在此基础上，本书分析了不同政策工具的选择与组合，强调经济、行政、技术和管理政策的协调联动，以及长期与短期政策的搭配。实施保障方面，本书提出了构建组织领导、跨部门协调、法规政策配套、资金投入、公众沟通与参与机制，以及评估与反馈机制等关键要素。 第六章通过一个典型的城市拥堵治理案例深度分析，将前述的理论与方法落地。本章以“XX市”为例，首先对其拥堵现状、主要拥堵路段与时段、现有治理措施的效果以及面临的挑战进行了全面评估。在此基础上，本书设计了一套基于大数据与AI的拥堵治理方案，涵盖了交通需求管理、公共交通系统提质增效、慢行交通环境改善以及智慧交通基础设施升级等多个方面。最后，对政策实施路径、预期效益预测、重点任务分解、风险评估与应对预案，以及评估指标体系与绩效考核进行了详细阐述。 结论与展望部分，本书对全文进行了总结，并对未来城市交通拥堵治理的发展趋势进行了展望，强调了持续创新、协同共治的重要性。 本书力求内容详实，数据支撑充分，旨在为读者提供一个全面、深入且具有实践指导意义的城市交通拥堵治理解决方案。
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