神州大动脉中国铁路建设一百二十年纪实 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:福建人民出版社

作者:才铁军

出品人:

页数:435

译者:

出版时间:1996-12

价格:17.85元

装帧:

isbn号码:9787211028344

丛书系列:

图书标签:

• 中国铁路
• 铁路建设
• 交通运输
• 中国历史
• 工程技术
• 基础设施
• 百年铁路
• 神州大动脉
• 纪实文学
• 社会发展

《神州大动脉：中国铁路建设一百二十年纪实》 这是一部关于中国铁路建设波澜壮阔一百二十年历史的恢弘画卷。本书以翔实的史料、生动的人物故事和宏大的时代叙事，全面展现了中国铁路从无到有、从小到大、从弱到强的艰辛历程，以及它在中国现代化进程中扮演的关键角色。 历史的回响：百年铁路的沧桑巨变 翻开本书，如同走进一条横跨百年的时空隧道。从晚清时期洋务运动的萌芽，到民国时期短暂的繁荣与战乱的摧残，再到新中国成立后一场场艰苦卓绝的建设高潮，中国铁路的每一次发展都与国家命运紧密相连。 开端与探索（1876-1949）： 书中详细追溯了中国铁路的起点——吴淞铁路的修建，以及随后在帝国主义列强影响下，东北、西南、华北等地铁路网络的艰难拓展。我们将看到詹天佑在“人”字形铁路上的智慧与坚持，看到无数建设者在恶劣环境中挥洒汗水，甚至生命的付出。书中也揭示了不同时期政府在铁路政策上的摇摆，以及战乱对铁路造成的巨大破坏。 奠基与成长（1949-1978）： 新中国成立后，百废待兴。本书聚焦于新中国铁路建设的第一个三十年，如何克服技术、资金、物资的重重困难，建设出连接全国的铁路骨干网。从“一五”时期的“铁道兵精神”，到“成昆铁路”、“青藏铁路”等一系列具有里程碑意义的工程，每一条铁路的背后都是一段感人至深的故事，都是一代代铁路人的血汗铸就。我们会深入了解“逢山开路，遇水搭桥”的决心，以及在那个时代，铁路如何成为连接国家、支援经济建设的生命线。 腾飞与跨越（1978-至今）： 改革开放以来，中国铁路建设进入了前所未有的高速发展时期。本书将详细解读中国铁路如何从引进技术、消化吸收到自主创新，尤其是高铁网络的崛起。从“八纵八横”的宏伟规划，到京沪高铁、兰新高铁等一系列世界级高铁线路的建成，中国铁路以前所未有的速度和规模，改变了中国的地理格局和人们的出行方式。本书还会深入探讨中国高铁技术的世界领先地位，以及中国铁路“走出去”的战略意义。 人物的群像：塑造时代的铁路脊梁 《神州大动脉》不仅仅是关于工程的记录，更是关于人的故事。书中塑造了一系列鲜活的人物群像： 先行者与拓荒者： 从早期留学归国的工程师，到新中国成立初期响应号召的铁道兵，他们是铁路建设的奠基人，用自己的知识和汗水，为新中国的铁路事业铺就了第一条轨道。 攻坚克难的建设者： 书中将穿插无数普通建设者的故事。他们可能是冒着炮火抢修铁路的战士，可能是挑战世界最高高原施工难度的工程师，也可能是默默奉献在偏远地区的维修工人。他们的名字或许不被大众所熟知，但他们是支撑起中国铁路庞大体系的真正脊梁。 创新与引领者： 随着时代的发展，书中也会聚焦于那些在技术革新、管理创新中起到关键作用的科研人员、工程师和企业家。他们引领着中国铁路向着更高效、更智能、更绿色的方向发展。 思想的深度：铁路与国家发展的共生关系 本书不仅仅是对历史事件的梳理，更在于其背后蕴含的深刻思考： 铁路与国家战略： 铁路建设如何服务于中国的国防、经济、区域协调发展战略？本书将从宏观视角解读铁路在中国国家发展全局中的地位和作用。 技术进步与自主创新： 中国铁路如何从落后到赶超，再到引领？书中将深入分析中国在铁路技术领域的自主创新之路，以及其对整个国家科技实力的提升所产生的巨大影响。 人文关怀与社会变迁： 铁路的修建如何改变了沿线地区的面貌？铁路的延伸如何促进了人员、物资、信息的流动，进而影响了社会文化和人们的生活方式？本书将展现铁路建设中的人文关怀，以及它对中国社会变迁的深刻影响。 《神州大动脉：中国铁路建设一百二十年纪实》 是一部集史料性、思想性和可读性于一体的鸿篇巨著。它不仅是对中国铁路发展史的忠实记录，更是一曲赞歌，献给那些为中国铁路事业付出毕生心血的建设者们。阅读本书，您将深刻体会到中国铁路的伟大成就，以及它在中国现代化进程中所贡献的不可磨灭的力量。它将带您一起回顾过去，展望未来，感受中国铁路这条“神州大动脉”澎湃的生命力。

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这本书给我的冲击力，很大程度上源于它对历史细节的精准捕捉和那种近乎冷静的客观叙述。我本来以为这种“纪念性”的读物可能会充斥着过于煽情的笔触，但事实证明，我的担心是多余的。作者似乎非常擅长从宏大叙事中抽离出来，聚焦到那些关键的技术转折点和决策背后的考量。比如，在讲述某条特定线路的勘探与设计时，那种对地质条件的分析、对材料选择的权衡，都写得极其扎实。这让作为一个普通读者，也能隐约窥见工程师和建设者们面对的复杂难题。它不像教科书那样枯燥，反而因为有了真实世界的限制和挑战，使得每一个里程碑的达成显得尤为不易和珍贵。这种严谨又不失温度的文字风格，成功地将铁路建设提升到了国家战略层面进行解读，让我开始用一种全新的视角看待脚下延伸的铁轨——它们不仅仅是交通工具，更是连接区域、促进统一的重要纽带。

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这本书最让我感到耳目一新的是，它没有将“建设”仅仅等同于“修路”，而是将其置于更广阔的社会经济背景下去考察。它深入探讨了铁路网的铺设如何重塑了区域经济格局，如何加速了资源流通，乃至对文化交流产生的潜移默化影响。比如，书中对某些偏远地区铁路接入后，当地生活水平和产业结构发生的质变描绘，非常具有说服力。这让读者能清晰地认识到，铁路项目决策的背后，承载了多么厚重的社会责任与发展期望。它将冷硬的工程技术与温暖的人间烟火气巧妙地融合在一起，让历史的厚重感变得可触可感。每次合上书卷，我都会忍不住想，这些看似静止的铁轨下，埋藏着多少关于“连接”与“发展”的深刻哲学思考。

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这段时间真是被铁路的魅力彻底征服了，翻开这本书，感觉就像是坐上了一趟穿越时空的列车，亲眼见证了我们国家铁路建设的那些波澜壮阔的岁月。我最直观的感受是，那种“逢山开路，遇水架桥”的坚韧精神，真不是随便说说而已。里面描绘的早年修建场景，那种靠着最原始的工具和最朴实的信念，硬是在艰险地貌中打通一条条生命线的画面，着实让人热血沸腾。尤其是对比现在的高铁技术，那种跨越式的进步，更是让人由衷地感到骄傲。作者的叙事手法非常到位，没有过多空洞的口号，而是通过一个个具体的人物故事和工程细节，把那种筚路蓝缕的艰辛和最终的辉煌完美地结合起来。读完之后，我对“中国速度”的理解不再停留在新闻联播里的数字，而是深深扎根于那些前辈们付出的汗水和智慧之中。这本书绝对是了解新中国发展脉络不可多得的佳作，它不只是一部工程史，更是一部民族精神的史诗。

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阅读体验上，这本书给我带来了一种奇妙的沉浸感，仿佛置身于不同历史时期的工地现场。不同于以往读过的许多同类题材，这本书的叙事节奏变化得非常灵动。时而像纪录片一样，镜头拉远，展示国家层面的宏伟规划和资金投入；时而又瞬间拉近，聚焦到某个小站的站长、某个隧道爆破手的日常与挣扎。这种多维度的视角切换，极大地丰富了阅读的层次感。我尤其欣赏作者在描述技术革新时的那种渐进式叙事，清晰地展示了从蒸汽时代到电气化、再到如今的智能化运营，每一步是如何积累经验、克服瓶颈的。这套书的设计和排版也十分考究，那些穿插其中的历史照片，与文字形成了有力的互证，让那些遥远的记忆鲜活了起来，读起来毫不费力，但回味无穷。

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如果说一般的历史读物侧重“发生了什么”，那么这本书则更侧重“为什么会那样发生”以及“它带来了什么影响”。它的深度，在于对国家在不同历史阶段面临的独特困境和选择的剖析。它巧妙地避开了纯粹的技术手册模式，而是用富有洞察力的笔触，揭示了在资源极其有限的年代，如何通过创新的思维和强大的组织能力来解决世界级的工程难题。这种对“中国式治理能力”在重大工程中体现的刻画，是全书的一大亮点。它不是简单地赞颂成就，而是严肃地梳理了每一次重大突破背后的代价、妥协与远见。这本书读起来，不光是了解历史，更像是在上一堂关于如何在巨大挑战下实现战略目标的管理学和决策课。它让这份百年的建设史，具有了超越时空的借鉴意义。

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