政治決策與明代海運 pdf epub mobi txt 電子書下載2025

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樊鏵（1979～2008年）

1979年1月齣生於陝西省蒲城，1996年考入北京大學城市與環境學係，2000年免試保送北京大學城市與環境學係曆史地理專業碩士研究生，2003年考取香港中文大學曆史係博士研究生，先後在北京大學、香港中文大學獲理學學士、史學碩士、哲學博士學位。2007年進入中國社會科學院曆史研究所工作，擔任助理研究員。主要從事中國曆史地理與明史研究。

出版者:社會科學文獻齣版社

作者:樊鏵

出品人:

頁數:398

译者:

出版時間:2009-6

價格:39.00元

裝幀:平裝

isbn號碼:9787509708156

叢書系列:東方曆史學術文庫

圖書標籤:

明史
海運
曆史
明清史
樊鏵
政治決策與明代海運
政治
明朝

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《政治決策與明代海運》從政治史、思想文化史、地方史等多維角度，對明代海運作為一項政治決策的過程加以剖析，把明代知識分子對海運的思考作為分析明朝海運決策的一個重要因素，揭示思想文化與這一政治決策之嚮的互動關係。作者對於原始史料以及近代海運始末，均能善於采擇，閤理利用，而所述事情、所舉事例多為前人研究之所未及。專傢認為《政治決策與明代海運》是明代漕運史和海運史研究領域中一部相當成功的優秀著作，也是中國曆史地理研究的高水平著述。

具體描述

讀後感

評分☆☆☆☆☆

大概两年之前，最先读的还是黄仁宇《明代的漕运》，当时就被黄老先生当年硕士论文中激扬的文字（现在看来黄老先生当年也颇为愤青）所鼓舞啊。后来书读的越多，对事实了解的越细致，回顾《明代的漕运》书中关于漕运的诸多细节时，发现自己什么也记不起来了，再读到赖建诚先生...

評分☆☆☆☆☆

从这本书的书名就可以看出，作者的着力点是在政治决策与明代海运之间的关系。对于明代海运，前人研究者实在是不多。明代海洋史的研究中，对于学者们吸引力最大的恐怕当属郑和下西洋了，明代的倭寇、海盗、国际贸易、中西海上交通和海禁政策也得到了不少的关注。明代海运在漕运...

評分☆☆☆☆☆

用戶評價

评分☆☆☆☆☆

英纔早逝，如此佳作。作者從利瑪竇當年北上一路舟船勞頓說起，利瑪竇很狐疑，為何在一個能夠派鄭和下西洋的大明王朝裏，不走海路，要走運河？這個問題，也就構成瞭本書的一個齣發點：為何在明初尚有海運路綫補給遼東戰場，以及兼營漕運的狀況下，明朝的天子和官員們，怎麼就一步步去重啓元代的會通河？一路上，運河水位不斷變換高程，時常遭遇洪水的威脅和可能的堵塞。可是，重啓運河，還是贏得瞭某些地方上的熱烈響應。而後海禁，沿海的城市終究沒有發展起來，也沒有走嚮世界。

评分☆☆☆☆☆

寫得不錯

评分☆☆☆☆☆

2014年初讀，2017年再讀，可以給4.5星。該書討論的是幾乎沒有海運的明代的海運“問題”，背後是明初以來“放棄”海洋、轉為內陸帝國這樣的大問題。書中展示齣作者在漕運製度史、曆史地理、明代政治史、思想史均有相當的功底與獨到的見解，對相關史料及近代以來中西日各方的相關研究，也頗為熟悉。如從自己感興趣的漕運史的角度來看，作者對於海運難以施行的背後的各方利益及其格局的討論、政治與思想的分叉等富有新意的分析，都可為其他斷代或相關問題的討論所藉鑒。惜作者早逝。

评分☆☆☆☆☆

任何一項決策都有其現實依據，這跟閤理性並不是一迴事。

评分☆☆☆☆☆

英年早逝的師兄，想起當年中大論學之情。使人痛惜！