物流配送管理

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页数:252
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出版时间:2009-7
价格:35.00元
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isbn号码:9787122055897
丛书系列:
图书标签:
  • 物流管理
  • 配送管理
  • 供应链管理
  • 仓储管理
  • 运输管理
  • 最后一公里
  • 电商物流
  • 物流优化
  • 库存管理
  • 物流技术
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具体描述

《物流配送管理》以物流配送系统为对象,系统论述了物流配送的相关原理,分析了企业配送过程中的难点并提出了相应的解决对策。内容涉及物流配送管理概述、物流配送系统管理、物流配送中心管理、物流配送方案优化管理、物流配送管理相关算法及应用、不同行业物流配送管理以及物流配送技术管理及发展趋势等方面。《物流配送管理》注重理论与实践相结合,使读者既能了解和掌握具体的配送技术,提高物流配送管理能力,又能巩固和补充专业知识,扩大专业知识面,从而具备现代物流管理的综合能力。

《物流配送管理》可作为高等院校物流管理专业的教材,也可作为物流管理人员、技术人员的重要参考书。

现代城市规划与可持续发展:面向未来的城市设计蓝图 图书简介 本书深入剖析了当前全球城市化进程所面临的复杂挑战,并以前瞻性的视角,系统阐述了如何构建更具韧性、包容性和可持续性的现代城市。它并非聚焦于货物运输和供应链优化,而是将目光投向人类居住环境的宏观设计、资源效率的精细化管理,以及社会福祉的全面提升。 第一部分:城市化浪潮下的深刻反思 城市是人类文明的核心载体,但当前快速、无序的城市扩张已暴露出其内在的结构性矛盾。本书首先对全球城市化历史进行了梳理,指出工业革命以来城市形态的演变轨迹,以及在这一过程中产生的“城市病”——从交通拥堵、空气污染到社会阶层固化和公共服务资源分配不均。 我们摒弃了将城市视为单纯经济生产中心的传统观念,强调城市更应是一个复杂的、自适应的生态系统。本部分详细探讨了“大城市病”的深层成因,分析了土地使用规划的滞后性、基础设施承载力的极限,以及在缺乏长远战略指导下,城市蔓延(Urban Sprawl)对自然生态系统造成的不可逆转的影响。 第二部分:可持续性原则的深度融入 可持续发展不再是锦上添花的装饰,而是城市规划的基石。本书将可持续性分解为环境、社会和经济三个维度,并探讨了如何通过创新的规划手段实现三者间的动态平衡。 环境维度:生态基础设施的重建。 我们着重介绍了“蓝绿基础设施”(Blue-Green Infrastructure)的概念与实践。这包括城市湿地的恢复、透水铺装的应用、屋顶绿化的推广,以及如何构建具有生态净化功能的城市公园网络,以应对日益频繁的极端天气事件(如城市内涝)。书中详尽分析了城市能源系统的转型路径,特别是对分布式可再生能源(如社区光伏、地热能)的集成技术进行了深入论述,目标是实现城市碳中和。 社会维度:包容性与宜居性的回归。 本部分的核心在于“以人为本”的城市设计。我们关注步行友好型社区的构建,提倡“15分钟生活圈”的理念,确保居民在步行或骑行范围内即可满足日常所需。同时,本书深入剖析了社会公平在城市空间分配中的体现,探讨了保障性住房的有效策略、公共空间的无障碍设计,以及如何利用城市设计来弥合不同社会群体之间的物理和心理距离。 经济维度:循环经济与城市韧性。 城市的经济活力需要建立在资源高效利用的基础上。我们探讨了城市矿产的回收、建筑废弃物的再生利用,以及水资源管理的闭环系统。城市韧性(Urban Resilience)被视为衡量城市可持续性的重要指标,本书从物理韧性(抗震、抗洪能力)和功能韧性(关键服务在灾难后的快速恢复能力)两个方面,提供了量化的评估模型和干预措施。 第三部分:前沿技术与智慧城市的设计实践 信息技术革命为城市规划提供了前所未有的工具和洞察力。本部分聚焦于“智慧城市”的概念,但强调技术必须服务于规划目标,而非沦为炫技的展示。 数据驱动的决策制定。 我们详细介绍了利用大数据、物联网(IoT)和人工智能(AI)技术对城市运行数据进行实时监测和预测的方法。这包括交通流的动态优化、能耗的精细化管理,以及公共安全预警系统的部署。核心在于,如何将海量非结构化数据转化为可操作的规划策略,实现从被动反应到主动干预的转变。 数字孪生(Digital Twin)在规划中的应用。 本章全面展示了如何为城市建立高保真的数字模型,模拟不同规划方案对城市功能、环境和人流的影响。通过数字孪生,规划师可以在虚拟环境中测试新的交通枢纽设计、评估大规模基础设施项目对微气候的影响,从而极大地降低试错成本,提高规划决策的科学性。 第四部分:治理模式的创新与公众参与 再完善的蓝图也需要有效的治理结构和广泛的社会认同才能落地。本书批判性地审视了传统的自上而下的规划模式,倡导多方主体协同的共建共治共享的新范式。 跨界协作与协同治理。 我们分析了在复杂的城市项目中,政府、开发商、技术提供商、社区团体之间的有效协作机制。特别是对“公私合作”(PPP)模式在公共基础设施建设中的优化应用进行了案例研究,旨在确保公共利益最大化。 深度参与式规划(Deep Participatory Planning)。 本章强调,真正的可持续发展必须根植于地方社区的需求和知识。本书引入了多种创新的公众参与工具,如沉浸式虚拟现实(VR)展示、社区工作坊、以及基于地理信息系统(GIS)的在线反馈平台,确保规划过程的透明性和包容性,使最终的城市空间设计真正反映市民的愿景。 第五部分:未来城市形态的展望 展望未来,本书提出了几种可能塑造下一代城市形态的颠覆性趋势。我们探讨了“分布式城市网络”的兴起,即超级城市群内部的职能重组,以及工作、居住、消费模式变化对中心城区功能的影响。同时,本书也对气候变化对海岸线城市和内陆干旱地区城市的长期影响进行了沙盘推演,呼吁规划师必须具备跨时空尺度的战略思维。 本书旨在为城市规划师、公共政策制定者、地理信息专家以及关注城市未来发展的普通读者,提供一套全面、深刻且极具操作性的现代化城市设计思维框架。它描绘的不是一个科幻的乌托邦,而是一个通过审慎的、以人为本的、可持续的规划实践可以实现的、更美好的城市未来。

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读后感

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用户评价

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我必须说,这本书的理论框架构建得极为严谨,它并非仅仅聚焦于货物从A点到B点的物理移动,而是将视野提升到了企业文化和风险管控的高度。其中关于“供应链透明化与信任构建”的论述,尤其发人深省。作者强调,在当前数字化程度极高的背景下,信息流的顺畅和准确性与实物流同等重要,企业必须建立起一套跨部门、乃至跨企业的信任机制,以确保信息共享的及时性与安全性,从而有效规避供应链中断的风险。书中引用的几个案例,关于供应商数据造假和信息壁垒导致的灾难性后果,读来让人不寒而栗。这本书的哲学意味很浓,它引导我们思考,物流不仅仅是成本中心,更是企业社会责任和品牌信誉的体现。它教会我,一个真正强大的物流体系,必然建立在坚实的商业道德和开放的协作基础之上。

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这本书的封面设计得非常大气,主色调是沉稳的深蓝与充满活力的橙色搭配,给人一种专业、可靠又不失现代感的感觉。我拿到手时,首先就被它厚实的纸张质感和清晰的印刷字体所吸引,这无疑为接下来的阅读体验奠定了良好的基础。内容上,这本书似乎侧重于探讨宏观的供应链战略布局,特别是全球化背景下,企业如何构建更具韧性和敏捷性的物流网络。我特别留意了其中关于“最后一公里”创新模式的章节,作者详细分析了无人机投递、智能自提柜以及社区共享仓储等前沿技术的应用现状和未来潜力,还穿插了几个国际知名电商巨头在不同地理环境下实施的复杂配送案例,读来令人大开眼界。它不仅仅是在罗列技术名词,更是在引导读者思考,在面对突发事件(比如疫情或地缘政治冲突)时,一个设计精良的物流体系如何成为企业生存和发展的关键支撑点。这本书的深度和广度都让人印象深刻,绝对不是一本浅尝辄止的入门读物,更像是一本为资深行业人士准备的战略参考手册。

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初读这本著作,我最直观的感受是作者在数据分析和模型构建方面的深厚功力。书中大量的图表和数学模型,清晰地展示了库存优化、路线规划算法的内在逻辑,对于理工科背景的读者来说,无疑是一份宝藏。我花了好大力气去消化其中关于“动态路径优化”的那几个章节,它深入探讨了如何利用实时交通数据和需求预测来调整配送车辆的行驶策略,这对于降低运营成本、提高准时交付率有着直接的指导意义。作者没有满足于传统的欧拉路径算法,而是引入了机器学习的概念,试图建立一个能够自我学习和适应变化的智能调度系统。虽然其中涉及一些高等概率论和优化理论,但作者的解释非常有条理,通过具体的算例逐步引导读者理解复杂公式背后的商业逻辑。这本书的价值在于,它把理论和实践的鸿沟弥合得非常漂亮,让读者能清晰地看到,那些看似抽象的数学工具,是如何实实在在地影响着仓库操作效率和客户满意度的。

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这本书的叙事风格非常贴近实际操作层面,充满了“干货”。它仿佛带我走进了一个高效率运转的现代仓储中心,亲眼见证了自动化立体仓库(AS/RS)如何通过WMS系统实现货品的快速存取。作者详尽地描述了从接收、质检、上架到拣选、包装、分拣的全流程标准操作规程(SOP),每一个环节的细节都把握得非常到位。例如,在谈到包装环节时,书中不仅分析了不同包装材料的成本和环保性,还对比了不同打包方式对运输过程中货物破损率的影响,这种事无巨细的关注点,体现了作者对现场管理的深刻理解。更让我惊喜的是,书中还加入了对劳动强度和员工培训体系的讨论,指出在高度自动化的环境下,一线操作人员的技能转型和职业健康保障同样是维持系统长期稳定运行的关键。这本书读下来,让人感觉自己像是完成了一次全面的、沉浸式的企业物流部门现场实习。

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这套书的章节编排和阅读体验堪称一流,它的结构设计极具匠心,使得即便是复杂的主题也能被轻松拆解吸收。我尤其欣赏它在每一章末尾设置的“批判性思考”环节,这些问题往往没有标准答案,而是引导读者结合自身行业背景进行反思和辩论。比如,它提出了一个关于“过度服务化”的讨论:企业是否应该无限制地提供定制化的配送选项,以及这种定制化服务在边际成本递增的情况下,最终如何影响整体盈利能力。这种开放式的引导,极大地激发了我的求知欲和创造性思维。阅读过程中,我时常会停下来,拿起笔在旁边空白处涂画自己的流程图,试图将书中的理论模型映射到我熟悉的业务场景中去验证。这本书的价值不在于提供现成的公式,而在于提供一套清晰的思维框架,教会读者如何去“解构”和“重构”一个复杂的物流系统,对于提升管理者的战略思维能力,具有不可替代的作用。

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