DF4型机车实作技能(含光盘) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:西南交通大学出版社

作者:

出品人:

页数:235 页

译者:

出版时间:2008年

价格:36.0

装帧:平装

isbn号码:9787878110475

丛书系列:

图书标签:

• 1
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现代轨道交通系统运行与维护实务 本书致力于为轨道交通领域的工程师、技术人员以及相关专业学生提供一套全面、深入且高度实用的技术参考与学习指南。 随着全球城市化进程的加速和对高效、安全、绿色出行需求的日益增长，现代轨道交通系统，尤其是高速铁路和城市轨道交通，正处于技术飞速迭代的关键时期。本书紧密围绕当前行业发展的前沿技术、严格的运营维护标准以及日益复杂的系统集成挑战，构建了一个多维度、多层次的技术知识体系。 第一部分：轨道交通系统基础架构与原理 本部分旨在夯实读者对现代轨道交通系统的整体认知，从宏观的系统构成到微观的部件原理，进行详尽的梳理。 第一章：现代轨道交通系统概述 深入剖析当前主流轨道交通制式，包括高速铁路（HSR）、城际铁路（ICR）以及城市轨道交通（Metro/LRT）的定义、发展历程、技术特征及其在不同国家和地区的典型应用案例。重点阐述不同制式在速度等级、牵引供电方式、信号控制等级上的核心区别与技术取舍。 第二章：车辆结构与动力学基础 详细介绍现代客车与动车组的基本结构，包括走行部（转向架、轮对、轴箱）、车体结构（轻量化材料应用、碰撞安全设计）以及内部设备布置。深入探讨车辆动力学理论，分析轮轨关系、蛇行运动、一系与二系悬挂系统的设计参数及其对乘坐舒适性与线路适应性的影响。特别关注高速环境下，空气动力学效应对车辆稳定性的耦合作用。 第三章：牵引供电系统设计与管理 全面覆盖接触网/第三轨供电系统的设计规范、安装工艺与日常巡检标准。详细解析接触网的机械特性、电气特性以及受电弓与接触网的动态接触性能。对于直流和交流供电系统，分别探讨其变电站配置、电力质量控制（谐波抑制、电压稳定）以及应急供电策略。 第二部分：列车控制与信号系统精要 列车控制与信号系统是保障轨道交通安全运行的“神经中枢”。本部分侧重于介绍数字化、智能化控制技术在实际应用中的原理与实践。 第四章：列车自动控制（ATC）技术 详述从早期的ATP/ATO系统到当前主流的基于无线通信的列车控制系统（CBTC/ERTMS/CTCS）的技术演进。深入解析移动闭塞原理、列车定位技术（如应答器、轮对编码器、惯性导航融合）以及故障导向安全设计（Fail-Safe）。重点解析数据链路层和应用层协议，确保信息传输的实时性与可靠性。 第五章：信号设备与基础设施 探讨轨道电路、应答器、信号机以及道岔控制系统的具体结构与工作原理。分析不同类型的轨道电路在不同线路条件下的适用性与抗干扰能力。详细介绍道岔的驱动方式、监测技术以及联锁逻辑的构建，确保行车计划的准确无误。 第六章：信息通信与网络安全 覆盖车载通信、地面与列车间的无线通信（GSM-R/LTE-R）以及数据传输网络的架构。强调在高度集成化的控制网络中，如何应用冗余设计与网络隔离技术，确保关键控制信息的绝对安全，并应对日益严峻的轨道交通网络攻击威胁。 第三部分：运营维护、检修与可靠性工程 高效、精益化的维护是保障系统长期稳定运行的基石。本部分聚焦于现代轨道交通的维护管理模式与前沿技术。 第七章：基于状态的维护（CBM）与预测性维护 详细介绍如何构建涵盖车辆、线路和信号设备的传感器网络，采集振动、温度、电流、压力等关键运行数据。阐述数据清洗、特征提取与故障模式识别的机器学习算法在预测性维护中的应用流程。讨论如何制定基于剩余使用寿命（RUL）的维修决策模型，优化备件库存与维修资源配置。 第八章：车辆定期检修工艺与标准 系统梳理大修、中修、小修的检修周期与内容。重点介绍转向架的无损检测（NDT）技术（如超声波、涡流检测）在关键承载部件上的应用，以及对牵引变流器、制动机等核心机电部件的解体检查与性能恢复标准。阐述如何应用数字化工具辅助维修作业指导与质量记录。 第九章：基础设施的监测与养护 涵盖轨道几何状态的动态检测技术（如同步激光扫描、高精度定位系统），以及对接触网磨耗、拉力、高度的在线监测方法。分析扣件系统、桥梁结构应力监测在确保线路结构安全中的作用。探讨自动化养护设备（如捣固车、配砟设备）的操作规范与效率优化。 第四章：运营安全管理与应急响应 安全管理是轨道交通的生命线。本部分旨在提升读者在日常安全控制和突发事件处理方面的能力。 第十章：安全风险评估与管理体系 介绍轨道交通系统的风险识别矩阵、风险量化方法（如FMEA、HAZOP）在设计、建设与运营阶段的应用。重点阐述安全管理体系（SMS）的构建，包括安全文化的培养、事故/事件的调查与深度分析流程，以及纠正预防措施的闭环管理。 第十一章：突发事件应急处置流程 针对常见的突发事件（如脱轨、火灾、供电中断、信号故障）设计标准的应急响应框架。详细说明信息上报链、现场处理原则、疏散组织协调、以及与地方应急部门的联动机制。强调在极端天气或外部干扰情况下的特殊处置预案。 本书的撰写风格严谨务实，理论阐述紧密结合工程实践，力求提供可直接应用于现场工作指导和系统分析的工具与知识体系。 每一章都包含对核心概念的深入解析，并辅以典型的工程案例分析，旨在培养读者发现问题、分析问题和解决复杂工程挑战的综合能力。它面向的是那些致力于在轨道交通领域追求卓越技术表现的专业人士。

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我购买这本书主要是想找一套能够涵盖DF4型机车从基础原理到大修流程的完整参考资料，从这个角度来看，它的覆盖面是相当广阔的。它几乎囊括了整台机车的动力、电气、液压以及空气制动系统的主要组成部分及其维护要点。特别是关于“定期检查”那一章，列出的检查点详尽到令人咋舌，涵盖了从外部目视检查到关键部件的无损检测要求。但有一个环节我感觉处理得不够深入，那就是跨型号的兼容性问题。DF4系列在不同时期、不同用户手中存在诸多小改动和地方性配置差异，这本书似乎主要聚焦于一个“标准”模型，对于这些细微但可能导致维修困难的配置差异，缺乏一个清晰的对比或识别指南。对于经验丰富的技术人员来说，他们可以通过经验来判断，但对于年轻一代的技师而言，一个明确的“版本差异”对照表会是极其宝贵的参考，这本书在这方面略显保守，未能完全满足对复杂历史版本追溯的需求。

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我花了几天时间仔细研读了其中关于牵引系统和制动机组的章节，感受最深的是作者在描述复杂技术细节时的那种抽丝剥茧的耐心。比如，在讲解主发电机励磁控制回路时，作者没有简单罗列参数，而是结合实际运行中可能出现的电压波动情景，层层递进地分析了各个调节器的作用和相互制约关系，这种实战导向的叙述方式，远比教科书上的纯理论讲解来得生动和有用。遗憾的是，书中对一些高负荷运行工况下的热力学分析深度稍显保守，更多的是停留在经验数据的引用，未能提供更深层次的数学模型支撑，这使得那些期望深入研究性能极限的读者可能会感到意犹未尽。但话说回来，对于一线维修人员而言，这种“知其然更知其所以然”的解释方式，恰恰是最实用的。这本书的价值在于它架起了理论与实际操作之间的桥梁，让那些晦涩的规范和参数变得触手可及。

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老实说，我对于随附的光盘内容抱持着更高的期待，毕竟在这个数字化时代，视觉和互动体验是传统文字难以替代的。然而，当我插入光盘并尝试运行里面的模拟程序时，体验感却不如预期。界面设计显得有些陈旧，操作逻辑也不够现代化，更像是一个早期的教学软件移植而来，运行速度也比较卡顿，尤其是在加载高精度的三维爆炸图时，卡顿现象明显。尽管光盘中包含了大量的维护手册扫描件和一些历史性的操作视频片段，这些资料的价值是毋庸置疑的，它们提供了丰富的历史背景和参考资料。但如果能将这些内容用现代化的交互界面重新包装，比如加入虚拟现实（VR）的检修场景或者更流畅的故障排除流程引导，这本书的价值将会得到指数级的提升。目前看来，光盘更像是作为附赠的资料库存在，而非一个真正能提升学习效率的互动工具。

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这本书的装帧设计和印刷质量确实让人眼前一亮，尤其是封面上那张DF4型机车的黑白老照片，一下子就把人拉回了那个蒸汽与柴油交织的年代。内页的纸张厚实，光泽适中，阅读起来非常舒适，不会有廉价印刷品的刺眼感。我尤其欣赏它在版式布局上的用心，图文排版得井井有条，复杂的电路图和机械结构图都清晰易辨，即便是初学者也能大致把握其脉络。不过，我翻阅了一下目录，发现它似乎更侧重于传统柴油机车的操作维护，对于近年来引入的数字化控制系统和故障诊断软件的介绍略显不足，这在当前的铁路技术发展趋势下，或许是一个小小的遗憾。整体来说，对于想系统了解DF4机车基础工作原理的铁路爱好者或者新入职的技术人员，这本实体书在提供扎实的理论基础和直观的图示方面，绝对是值得收藏的。它不仅仅是一本技术手册，更像是一件精心制作的工艺品，体现了对那个时代工业杰作的敬意。

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这本书的行文风格非常严谨，几乎没有多余的感性描述，全篇贯穿着工程师的逻辑和对标准的绝对尊重。每一个操作步骤都被细致地分解到最小单元，例如更换某个轴承的力矩要求，甚至连使用的专用工具型号都被明确标注。这种极致的规范性，对于任何需要标准化作业的场合都是一种保障。然而，正是这种极致的严谨，使得文本的阅读体验略显枯燥，缺乏一些引人入胜的故事性或案例分析来调剂。我更希望看到一些“血泪史”——机车在极端气候下抛锚、维修团队如何在深夜抢修的真实场景描述。虽然这种内容可能不属于严格意义上的“实作技能”，但它们能极大地增强读者对机车复杂性和重要性的感性认知。它像是一份完美的标准操作程序（SOP），但还缺少一点点“人情味”和现场的烟火气。

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