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发表于2024-11-07
香料之路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024
【内容简介】
作者约翰·凯伊认为香料之路是历史上最惊人的反常现象之一:在任何人了解其范围和形态之前很久就已经存在,却始终笼罩着一层神秘的面纱。他讲述了香料令人迷醉的原因,无数人的生计仰赖于它,众多国家和民族参与其中,有时更是不惜一战。由香料之路产生的机缘和偶然的发现,比其他任何一种全球交流都要多。
约翰·凯伊主要通过古代地理文献、旅行日记、航海日志,以史诗般的广度、令人惊叹的细节和戏剧性,叙述了跨越三个千年、环绕整个地球的香料之路的发展历史:古埃及人开创海上贸易,以获取阿拉伯地区的香料;希腊-罗马航海家为获取胡椒和姜,开辟了通往印度的航路;迪亚士、达·伽马、哥伦布和麦哲伦等欧洲冒险家怀着同样的目的探寻香料群岛;其间,还夹杂着阿拉伯航海先驱和中国航海家郑和下西洋的故事;葡萄牙和西班牙衰落之后,英国、荷兰等国崛起,迅速接手和瓜分了它们在亚洲的领地和利益。而随着西方越来越激烈地争夺香料产地的控制权,这些地区原始纯真的面貌和香料贸易的神秘面纱逐渐被剥除。由于受到多种因素的阻碍,香料没能与不断增长的世界经济保持同步,香料贸易虽未消亡,但最终归于平淡。
【编辑推荐】
◎兼具历史深度与丰富细节
本书通过详尽的古代地理文献、旅行日记和航海日志,为读者提供了一个全面而深入的视角,去理解香料贸易如何影响了人类历史的发展。
◎多维度的历史解读
不仅讲述了香料贸易的经济和政治影响,还深入探讨了它如何激发人类的欲望,推动探险和发现,以及在不同文化间的交流与碰撞中所扮演的角色。
◎历史性与文学性的结合
约翰·凯伊的文笔优雅而富有感染力,将香料之路的历史编织成一部跨越三个千年、环绕地球的史诗,让读者仿佛亲身经历那段波澜壮阔的历史。
◎富有思考性与启发性
本书提供了丰富的讨论素材,无论是关于香料及其贸易的起源、文化交流的影响,还是关于人类欲望的本质,都能激发读者的思考和讨论。
【媒体推荐】
凯伊的复述既克制又有力,对于事实的选择令人信服。
——《卫报》(Guardian)
与其说凯伊的叙述浪漫动人,还不如说他较为敏锐地指出了三千多年来历史性贸易战的经济基础。
——《泰晤士报》(The Times)
这是对最古老的全球贸易及其文化和政治影响最为清晰的解释之一。
——《南华早报》(South China Morning Post)
提供了一场关于一个迷人而又鲜为人知的主题的细节盛宴。
——《星期日电讯报》(Sunday Telegraph)
【作者简介】
约翰·凯伊(John Keay),英国历史学家、作家、记者。1941年生于英国伊尔弗勒科姆,毕业于牛津大学莫德林学院,师从历史学家A.J.P.泰勒和知名剧作家艾伦·贝内特。研究方向为印度和东亚地区的历史和文化,尤其是欧洲人在这些地区的探险和殖民活动。到目前为止,已出版20多本专著。2009年,英国皇家亚洲事务学会授予他珀西‧塞克斯爵士纪念勋章,以表彰他撰写的多部亚洲方面的研究专著。他因杰出的文学天赋和对于文献的细致研究而享有盛名。
【译者简介】
荣岩,硕士,毕业于北京大学,从事翻译工作多年,涉猎领域广泛,包括文学、历史、科技等,主要译作有人民邮电出版社出版的《供应链运营管理》。
茶叶、棉花、瓷器、鸦片、钢铁、木材……很多时候,器物不仅仅是器物,在它们身上还隐藏着人类社会的历史和人类文明的印迹,从中可以挖掘出一段波澜壮阔的世界史,英国历史学家约翰·凯伊的这部《香料之路》讲述了香料在人类历史进程中微而不凡的重要作用,以及人类为了香料所展开的冒险、追逐与战争,呈现了一段波澜壮阔的历史。 这种研究也契合很多学者的理论主张,如费孝通的“小城镇,大问题”、埃克里森的“小地方、大问题”、步德茂的“小事件,大结论”、徐昕的“小叙事、大视野”,这类著作还有不少,如汗青堂的《棉花帝国》《茶叶与帝国》以及甲骨文的《茶:一片树叶的传说与历史》《海贝与贝币》等。这部著作亦是如此,从小处着手,“挖出萝卜带出泥”,发现更为宏大的命题与结论。
评分本书指出从11世纪到17世纪构成世界航线主要的经济作物是香料,香料的航海之路有两条,早期是从非洲到亚洲,主要的出海口是厄立特里亚一线,在《马可·波罗行纪》与伊本·白图泰东行之前,有一本记载了一位名叫希帕鲁斯的航海家的海洋日记《厄立特里亚航海行纪》记录了非洲的香料如何通过厄立特里亚出海,继而来到阿拉伯半岛到印度海的贸易航线,之后这条贸易线被伊本·白图泰等往返于欧亚大陆的商人所垄断。另一条线路是香料在发现美洲新大陆初期也至关重要,无论是麦哲伦还是达·伽马的航行中香料都是重要的货物用于远征交换。可惜的是香料贸易没跟上大航海时代和工业革命的部分,它的地位后来被茶叶贸易完全替代,使得后人在研究大航海时代的贸易史时忽略了香料贸易的地位。
评分本书指出从11世纪到17世纪构成世界航线主要的经济作物是香料,香料的航海之路有两条,早期是从非洲到亚洲,主要的出海口是厄立特里亚一线,在《马可·波罗行纪》与伊本·白图泰东行之前,有一本记载了一位名叫希帕鲁斯的航海家的海洋日记《厄立特里亚航海行纪》记录了非洲的香料如何通过厄立特里亚出海,继而来到阿拉伯半岛到印度海的贸易航线,之后这条贸易线被伊本·白图泰等往返于欧亚大陆的商人所垄断。另一条线路是香料在发现美洲新大陆初期也至关重要,无论是麦哲伦还是达·伽马的航行中香料都是重要的货物用于远征交换。可惜的是香料贸易没跟上大航海时代和工业革命的部分,它的地位后来被茶叶贸易完全替代,使得后人在研究大航海时代的贸易史时忽略了香料贸易的地位。
评分本书指出从11世纪到17世纪构成世界航线主要的经济作物是香料,香料的航海之路有两条,早期是从非洲到亚洲,主要的出海口是厄立特里亚一线,在《马可·波罗行纪》与伊本·白图泰东行之前,有一本记载了一位名叫希帕鲁斯的航海家的海洋日记《厄立特里亚航海行纪》记录了非洲的香料如何通过厄立特里亚出海,继而来到阿拉伯半岛到印度海的贸易航线,之后这条贸易线被伊本·白图泰等往返于欧亚大陆的商人所垄断。另一条线路是香料在发现美洲新大陆初期也至关重要,无论是麦哲伦还是达·伽马的航行中香料都是重要的货物用于远征交换。可惜的是香料贸易没跟上大航海时代和工业革命的部分,它的地位后来被茶叶贸易完全替代,使得后人在研究大航海时代的贸易史时忽略了香料贸易的地位。
评分本来以为是一本器物史,实际不仅如此,更是一部大航海史。香料的功能不仅仅在于气味,也在于保存食物、烹饪、祭祀、提升威望等等。1453君士坦丁堡陷落后,寻找新的香料之路也是大航海开始的重要理由。寻找香料之路和香料的影响是本书的重要看点,遗憾的是最感兴趣的香料引发的战争作者着墨不多
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