具体描述
《施工项目成本管理与控制》以施工项目成本管理与控制为主线，并根据当前施工项目成本管理的需要，融人了投标报价、合同管理、项目分判、索赔与风险规避等与项目成本管理密切相关的内容，同时对施工项目的人力资源管理、机械设备管理、材料管理、质量成本管理进行了专门论述，《施工项目成本管理与控制》具有很强的实用性，可以作为施工企业、业主单位、设计单位、监理单位以及招投标代理等机构从事成本管理、概预算管理、招投标管理、合同管理的专业人员的参考用书。
《现代城市交通规划与设计》 —— 打造高效、绿色、可持续的城市脉络 第一部分：城市交通的宏观视野与战略定位 第一章：城市化进程中的交通挑战与机遇 本章深入剖析全球城市化浪潮对城市交通系统带来的结构性压力，包括日益加剧的拥堵、空气污染、能源消耗以及社会公平性问题。重点探讨新时代背景下，交通规划不再仅仅是基础设施的简单堆砌，而是关乎城市宜居性、经济活力和生态可持续性的核心议题。通过分析不同发展阶段城市（如特大城市、区域中心城市）面临的独特交通困境，为后续的规划设计奠定理论基础。 第二章：交通战略规划的理论框架与方法论 详细阐述城市交通战略规划的顶层设计逻辑。本章首先界定交通规划在城市总体规划中的地位和作用，介绍从宏观愿景（Vision）到具体目标的层级分解过程。核心内容包括：交通需求管理（TDM）的战略选择、多目标决策分析（MCDA）在战略制定中的应用、以及基于“以人为本”理念的出行链分析方法。同时，引入“弹性城市交通”和“韧性交通网络”的概念，强调规划方案在面对突发事件（如自然灾害、疫情）时的适应能力。 第三章：区域交通一体化与多模式协同 本章聚焦于城市群和都市圈范围内的交通联系。内容涵盖城际铁路、高速公路网络与城市内部交通系统的有效衔接机制。重点分析“轨道交通引领城市发展”（TOD）模式在区域层面的延伸应用，即如何通过交通廊道优化空间布局，促进卫星城与中心城区的功能互补与协同发展。此外，详细探讨港口、机场与城市内部物流、客运系统的无缝衔接技术与管理策略。 --- 第二部分：交通需求分析与预测的科学方法 第四章：城市交通调查与数据采集技术 本章全面介绍现代交通调查的手段和技术体系。内容涵盖传统调查方法（如断面流量调查、问卷调查）的优化与局限，重点转向新兴的“大数据”采集技术。详细介绍如何利用浮动车轨迹数据（FCD）、移动通信数据（CDR）以及高精度定位技术进行OD（起讫点）分布的重构与验证。讨论物联网（IoT）在交通信息采集中的应用，包括路侧单元（RSU）和车载单元（OBU）的数据接口标准。 第五章：交通需求模型（Four-Step Model）的深化应用 系统梳理经典的四步法模型（行程生成、出行分配、模态选择、路线分配）的最新发展。特别关注在精细化管理背景下，如何改进行程生成模型以适应多目的地的复杂出行模式；如何利用基于个体的模拟（Activity-Based Model, ABM）方法，突破传统基于区位的局限性，更准确地刻画居民的日常活动链与出行决策过程。本章提供大量的案例分析，展示模型校准与敏感性分析的实际操作流程。 第六章：非机动交通与步行环境的量化评估 针对绿色出行模式的复兴，本章专门研究步行和自行车交通的需求特性。内容包括：步行环境的舒适度指数（PVI）构建、人行道网络的可达性分析、以及自行车道的几何设计标准。引入网络分析工具来评估自行车网络的连通性（Connectivity）和安全性（Safety Perception），探讨如何通过“微观交通规划”手段，提升慢行系统的吸引力。 --- 第三部分：基础设施设计与工程优化 第七章：干线公路与快速路系统的几何设计标准 本章详细阐述城市快速路、主干道在不同交通功能下的设计参数。内容涵盖平纵面线形设计原则、交叉口设计（包括信号化交叉口、立交桥的类型选择与布局优化）。特别关注高速公路进出城段的交通流稳定性设计、匝道汇入/汇出段的流线组织与缓冲区设计，以及应对高峰时段车流瓶颈的工程干预措施。 第八章：轨道交通系统的选型、布局与接口设计 探讨城市轨道交通（地铁、轻轨、有轨电车）的系统制式选择依据（客流需求、建设成本、对城市空间的影响）。核心内容放在站点周边土地利用（TOD）与交通枢纽的综合设计上，包括换乘流线的组织效率、地下空间开发与交通设施的融合。分析轨道交通建设对既有路网的“挤出效应”与“吸引效应”的平衡策略。 第九章：智能交通系统（ITS）的基础架构与应用 全面介绍现代ITS的体系结构，从数据层、网络层到应用服务层。重点介绍交通信号控制系统（如SCATS、SCOOT）的自适应优化算法及其在提升路口通行能力上的作用。讨论车路协同（V2X）技术在提高交通安全、实现绿波带控制中的技术路径和标准规范。同时，分析智能停车引导系统（IPS）在缓解中心城区“寻位交通”中的应用效果。 --- 第四部分：可持续性与未来交通的展望 第十章：交通环境影响评价与噪声控制工程 本章关注交通基础设施建设与运行对环境的负面影响，并提出量化评估和控制技术。内容包括交通噪声的传播模型、隔音屏障的设计参数、以及绿色路面材料的选择。详述空气污染物（如PM2.5、NOx）排放的交通源分析方法，以及通过优化车速波动和减少拥堵来降低排放的交通管理措施。 第十一章：交通安全工程与风险管理 从系统工程的角度审视城市交通安全问题。本章采用“人-车-路-环境”的相互作用模型，分析交通事故的致因机制。内容涵盖道路安全审计（RSA）、交通工程安全设施（护栏、标识标线、防撞垫）的设计规范，以及基于事故黑点分析（Black Spot Analysis）的主动干预策略。引入交通安全绩效指标（KPIs）的设定与监控体系。 第十二章：新能源汽车时代的交通基础设施准备 展望未来交通图景，本章着重分析电动汽车（EV）和自动驾驶汽车（AV）对现有交通系统提出的挑战与重塑机遇。探讨充电基础设施（充电桩、换电站）的网络布局策略，考虑电网负荷平衡与土地集约利用。对自动驾驶环境下的车道设计、信号灯的数字化转换，以及城市路权分配的未来模式进行前瞻性探讨。 --- 《现代城市交通规划与设计》 是一本面向城市规划师、交通工程师、交通管理决策者以及相关专业研究人员的专业参考书。本书旨在提供一套系统、深入且与时俱进的城市交通规划设计知识体系，强调理论深度与工程实践的紧密结合，致力于推动城市交通向更智能、更安全、更可持续的方向发展。
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