《汽车自动变速器构造与维修》主要介绍了汽车自动变速器的结构、工作原理、检查试验、诊断与维修等内容。全书分为10章,包括自动变速器的基础知识、液力自动变速器和行星齿轮变速器的结构与工作原理、液压控制自动换档系统和电子控制自动换档系统的结构与工作原理、电子控制机械式自动变速器、机械式无级自动变速器以及自动变速器的基本检查与试验、故障诊断、拆检与维修等内容,并安排了相应的复习思考题。
《汽车自动变速器构造与维修》注重理论联系实际,图文并茂,深入浅出,通俗易懂。
《汽车自动变速器构造与维修》可作为高职高专汽车检测与维修技术专业及相关专业的教材,也可作为学习现代汽车自动变速器维修的教材,还可供汽车驾驶员、汽车自动变速器维修技术人员阅读参考。
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作为一名业余爱好者或者刚入行的技术人员,我最担心的是市面上很多教材过于强调“理论的完美”,而忽略了现实世界中维修环境的“不完美”。我希望这本《汽车自动变速器构造与维修》在描述构造时,能体现出工程设计中的妥协与优化。例如,为什么某些零件的材质选择是耐磨但成本较高,而另一些则选择了经济但需要更严格维护的方案?这种设计背后的考量,能帮助我们理解故障发生的深层原因,而不是仅仅停留在“哪里坏了”的层面。更重要的是,我希望它对“专业工具”的依赖度能够有所区分。虽然很多精密维修离不开专用工具,但如果书中能为一些关键的、通用性强的操作提供“非专用工具替代方案”或者至少是操作技巧的提示,那对资源有限的工作室或个人学习者来说是极大的福音。此外,一本好的维修书应该对安全操作给予足够的重视,比如举升车辆、处理高温油液、拆卸高压部件时的防护措施,这些安全警示如果能穿插在具体维修步骤中,会让人感觉作者的专业与负责。总而言之,我期待它是一本既有深度、又不失温度,能真正指导实践的工具书。
评分我对这本书的期待,更多是围绕其深度和广度展开的。自动变速器的发展日新月异,从传统的液力自动变速箱,到无级变速的CVT,再到如今大行其道的双离合变速箱(DCT),它们背后的技术哲学和控制逻辑是截然不同的。一本优秀的参考书,理应展现出对整个产业链的深刻洞察。我希望它能清晰地梳理出这些不同类型的自动变速器在设计理念上的权衡取舍:为什么有些厂商偏爱CVT的平顺性,而有些又执着于DCT的传动效率和驾驶乐趣?在“构造”部分,如果能对比分析不同技术路线下的关键核心部件(比如CVT的钢带和锥轮,DCT的干式与湿式离合器),会非常有启发性。在“维修”部分,针对不同类型的变速箱,它们各自的“阿喀琉斯之踵”在哪里?比如CVT容易出现的钢带打滑和油液劣化问题,DCT常见的换挡逻辑延迟和离合器过热保护,如果能有专门的章节进行深入的故障归因和针对性维修方案,那就太棒了。技术书籍的生命力在于与时俱进,如果能涵盖一些新兴的混合动力系统中的集成式变速器(如DHT、AMT的演变),那就更具前瞻性了。
评分这本《汽车自动变速器构造与维修》的书,光看名字就觉得它应该是一本非常扎实的技术宝典。我一直对汽车机械结构抱有浓厚的兴趣,尤其对那些复杂的传动系统更是充满了好奇。想象一下,汽车在行驶过程中,平顺地完成换挡,背后是无数精密齿轮和液压系统的完美协作,这本身就是一种令人着迷的工程艺术。我期待这本书能深入浅出地剖析自动变速器那些令人望而生畏的内部构造,比如液力变矩器的工作原理,行星齿轮组是如何实现不同速比的切换,以及电控系统(TCU)是如何“思考”并指挥这一切的。好的技术书籍不应该只是罗列公式和爆炸图,它更应该像一位经验丰富的老技师,带着你一步步拆解、观察、理解每一个关键部件的功能与配合。我希望它能提供清晰的图解,哪怕是复杂的电磁阀和离合器包,也能通过直观的示意图变得一目了然。如果它能涵盖不同品牌和型号的自动变速器(AT、CVT、DCT)的共性与差异,那就更好了,毕竟现代汽车市场是多元化的。我更看重的是“维修”二字的分量,理论学习是基础,但实操指导才是王道。希望书中对常见的故障诊断流程,比如换挡冲击、打滑、异响等,有系统性的排查步骤和具体的维修案例作为支撑。那种手把手教你如何判断是油路堵塞还是电控传感器故障的经验之谈,才是真正有价值的知识。
评分这本书如果定位为一本严肃的维修和技术参考资料,那么其逻辑框架和内容的组织方式就显得尤为重要。我希望它不是零散知识点的堆砌,而是一套完整的知识体系的构建。开篇也许应该从基础的汽车动力传动学讲起,为后续复杂的变速器结构打下坚实的理论基础,比如扭矩倍增、速比的概念,以及流体力学在液力变矩器中的应用。随后,应该按照功能模块清晰地划分章节,例如:润滑与冷却系统、控制系统(电磁阀与TCU接口)、执行机构(离合器与制动器)等,每一块都应做到详尽而有条理。尤其在涉及维修流程时,顺序的严谨性是生命线。从初级诊断(如检查油液、读取故障码)到中级分解(如阀体拆解、油路清洗)再到高级总成修复(如行星齿轮组的更换与间隙测量),每一步都应该有明确的警告和标准流程。好的书籍能教会读者如何“思考”问题,而不是死记硬背维修手册的步骤。比如,当遇到一个间歇性故障时,它如何引导你通过数据流分析来重现和锁定问题根源,这才是高水平技术书籍的体现。
评分说实话,市面上很多技术手册读起来就像是枯燥的字典,全是生硬的专业术语堆砌,根本无法激发读者的学习热情。我希望这本《汽车自动变速器构造与维修》能摆脱那种“高冷”的范儿,真正做到“面向应用”。我的期望是,它不仅仅停留在理论层面介绍构造,更要着重于“可操作性”。比如,在讲解某个阀体组件时,能否结合实际维修场景,告诉我们拆卸时需要注意哪些关键的扭矩要求,或者哪些密封件是易损件,更换时有哪些“坑”需要避开?维修的精髓往往在于细节和经验的积累,那些教科书上不常提及,但对技师至关重要的小窍门,比如如何精确测量某个内部间隙,或者如何判断某个电磁阀是否真的失效而不是被脏污影响,这些都是决定维修成功率的关键。我特别希望书中能有大量的实物照片或者高分辨率的剖面图,因为看再多文字描述,也不如亲眼目睹一个磨损的摩擦片或一个疲劳的弹簧来得震撼和直观。如果能将最新的诊断工具和软件操作也纳入进来,讲解如何利用扫描工具读取故障码背后的深层含义,而不是简单地对号入座,那这本书的实用价值将大大提升。
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