具體描述
內容簡介
1986年，保羅·索魯在時隔六年後，再一次來到中國。
他既到瞭北京、上海等繁華都市，也抵達瞭黑龍江朗鄉、新疆吐魯番等疆界邊陲。他走到中國大地上，與各種各樣的人聊天，在上海人民公園英語角裏練習口語的年輕人、想去做進齣口生意的學生、剛剛經曆過浩劫的知識分子……他用犀利幽默的口吻，一路吐槽不斷，但也用冷靜、理智的眼光，剖析中國人的性格，發現時代變遷下中國人的生活日常與思想變化。
從80年代走來，一路滄桑巨變，但我們當下的搖擺與睏境也都似曾相識。
編輯推薦
★ “現代旅行文學教父”保羅·索魯經典之作，托馬斯·庫剋旅行文學奬獲奬作品
★ 影響何偉等一代旅行作傢的先行者，比《江城》更早的外國人筆下的當代中國
★ 22條跨越東西南北的火車路綫，長達一年的深度之旅，觀察中國大地上的韆百風貌
★ 激蕩傳奇的80年代，在一個 個平凡中國人的生活裏，捕捉時代的發展軌跡
★ 冷靜剖析，也刻薄吐槽，跟隨犀利幽默的毒舌作傢，發現中國人的集體性格與時代變化
獲奬記錄
1989年 托馬斯·庫剋旅行文學奬
推薦語
他是一位瞭不起的記者，總能問齣你心中的問題……他有藝術傢的天分，可以化平凡為神奇。
——《獨立報》
《在中國大地上》記錄瞭保羅·索魯在中國一年的旅行見聞，他在途中極盡毒舌之能……齣於強烈的好奇心，他不停地同陌生人搭訕，比如氣質憂鬱的方先生和登山傢剋裏斯·波寜頓。但最重要的是，這本書讓也我們更加瞭解作者本人——如果你想足不齣戶就遊遍天下，他就是你最理想的旅伴。
——《星期日泰晤士報》
這不是遊記，而是深入、細緻地觀察和記錄下1980年代中期劇變的中國。作者堪稱何偉的先驅和師傅。跨越東西南北行程、獨特的視角和冷靜的分析，超越迄今絕大多數國人。
——豆瓣網友
著者簡介
保羅·索魯（ Paul Theroux, 1941— ）美國知名旅行作傢、小說傢。1963年大學畢業後，到非洲馬拉維、烏乾達做老師。1968 年，在新加坡大學任教。1970年代初，和傢人移居英國。現定居美國，並仍四處旅行。保羅·索魯著作頗豐，火車旅行文學更是久負盛名，曾榮獲英國惠特布雷德文學奬、托馬斯•庫剋旅行文學奬。代錶作有《火車大巴紮》《老巴塔哥尼亞快車》《英國環島之旅》等。
圖書目錄
第二章 開往大同的內濛古快綫：24 次列車 / 64
第三章 開往北京的 90 次夜車 / 76
第四章 上海快綫 / 106
第五章 開往廣州的快車 / 145
第六章 開往呼和浩特和蘭州的 324 次列車 / 167
第七章 鐵公雞 / 189
第八章 開往西安的 104 次列車 / 218
第九章 成都快綫 / 233
第十章 駐足峨眉山：開往昆明的 209 次列車 / 250
第十一章 開往桂林的 80 次快車 / 267
第十二章 乘慢車去長沙和韶山：“紅太陽升起的地方” / 285
第十三章 北京快綫：16 次列車 / 299
第十四章 開往哈爾濱的國際快綫：17 次列車 / 311
第十五章 開往朗鄉的慢車：295 次列車 / 325
第十六章 開往大連的火車：92 次列車 / 345
第十七章 開往煙颱的“天湖號”遊輪 / 365
第十八章 開往青島的慢車：508 次列車 / 378
第十九章 開往上海的山東快綫：234 次列車 / 389
第二十章 開往廈門的夜車：375 次列車 / 398
第二十一章 開往青海西寜的慢車：275 次列車 / 417
第二十二章 開往西藏的列車 / 437
譯後記 / 479
· · · · · · (收起)
讀後感
安东尼•伯吉斯在《现代小说佳作99种》中说保罗•索鲁（Paul Theroux [旧译塞罗克斯]，1941-）属于庞德所谓“绝顶聪明的群体”。旅行家塞西格去世时，BBC的讣告说他“影响了包括保罗•索鲁在内的整整一代旅行作家”，但是索鲁属于与塞西格等探险家完全相反的类型，他从不...
評分梁文道在《一千零一夜》的其中一集为《老巴塔哥尼亚快车》，说的是一个刻薄的美国旅行作家保罗·索鲁的南美旅行游记，同时提到作者还有一本中国游记——《骑乘铁公鸡：搭火车横越中国》，更说到这本书目前只有台湾译本，多少激发了我的好奇。具体来说，是作者1986年到1987年游...
評分 評分钱钟书说“刻薄之人善作文章”，此话送给保罗·索鲁Paul Theroux再合适不过了！ 这位美国旅人在1986年从伦敦出发，乘坐火车穿越欧亚大陆进入内蒙古，开启了为期一年多的第二趟中国之旅。全程的交通工具基本为蒸汽“铁公鸡Iron Rooster”，足迹踏遍北上广、西安、成都、桂林、长...
評分作为旅行作家，保罗索鲁足够有趣也足够毒舌，当然他的讽刺无差别指向所有人，装腔作势的英国人，十分自我又无知的美国旅行团，当然还有随地吐痰和抽烟毫无隐私界限又天真的中国人。他这么形容这次旅行：“在中国上下火车就好比消防演习，前后左右都是气喘吁吁地人在你推我搡。...
用戶評價
是否刪減不敢說，但是整體評分感覺高瞭。保羅.索魯努力的保持客觀、犀利的角度，但也難免透露齣西方人骨子裏對於中國的偏見（或者叫不瞭解）。不過慶幸吧，算是在國內比較開明自由的時候來的。要是現在來走走，環境是好瞭，但是嘴得縫起來。
评分一名中國司機僅僅射殺一隻鳥，保羅·索魯就義形於色，這司機在他看來就跟西方殖民者眼裏的非洲土著一樣瞭。 他不惜筆墨惟妙惟肖寫中國人的笑、吐痰...他們如何邋遢、虛僞、狡獪、膽怯，他怎麼就看不到中國老百姓的平和、善良、可愛、頑強的一麵呢，至少我在文中看到他寫的各色人等其實都是很好的，可他總要醜詆一番方罷——那個方先生被他臭得可不輕。不同於何偉，何偉筆下的村民、小商販、官員、打工妹就總是充滿溫情。 在整個旅途中，保羅始終以西方文明人自居，既帶有成見，他眼裏看到的就不是客觀的。 我不是說他寫得不準確，但準確不代錶客觀。他的寫作就跟照片一樣，非常準確，不過照片攝取的隻是瞬時的東西，它看不到曆史，也看不到未來。
评分It is interesting how can this book pass the censorship without delete half the sentences...
评分一名中國司機僅僅射殺一隻鳥，保羅·索魯就義形於色，這司機在他看來就跟西方殖民者眼裏的非洲土著一樣瞭。 他不惜筆墨惟妙惟肖寫中國人的笑、吐痰...他們如何邋遢、虛僞、狡獪、膽怯，他怎麼就看不到中國老百姓的平和、善良、可愛、頑強的一麵呢，至少我在文中看到他寫的各色人等其實都是很好的，可他總要醜詆一番方罷——那個方先生被他臭得可不輕。不同於何偉，何偉筆下的村民、小商販、官員、打工妹就總是充滿溫情。 在整個旅途中，保羅始終以西方文明人自居，既帶有成見，他眼裏看到的就不是客觀的。 我不是說他寫得不準確，但準確不代錶客觀。他的寫作就跟照片一樣，非常準確，不過照片攝取的隻是瞬時的東西，它看不到曆史，也看不到未來。
评分真正手不釋捲地讀完瞭。翻譯極為流暢，信息量很大。
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