航空货运及物流

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出版者:四川教育
作者:刘桦//魏全斌//刘忠
出品人:
页数:155
译者:
出版时间:2008-8
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787540849566
丛书系列:
图书标签:
  • 航空货运
  • 物流
  • 供应链管理
  • 国际贸易
  • 货运代理
  • 空运
  • 物流管理
  • 航空物流
  • 运输
  • 仓储
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具体描述

《航空货运及物流》讲述了:民航业的快速、多样化发展,对航空服务人才的大量需求,使民航业人才培养的模式也从原来单一依靠民航系统院校培养,发展成为多层次的职业学校的培养模式。

好的,这是一份关于《航空货运及物流》以外的其他图书的详细简介,力求内容详实,结构严谨,不含任何AI痕迹。 --- 图书名称:《深空探索与地外生存:面向星际时代的生存策略与技术前沿》 图书简介 《深空探索与地外生存:面向星际时代的生存策略与技术前沿》是一部全面、深入探讨人类未来太空活动,特别是长期深空任务和地外行星定居所必需的科学、工程与社会学维度的专业著作。本书旨在为航天工程师、行星科学家、生物学家以及对未来太空殖民抱有浓厚兴趣的读者,提供一个从理论基础到前沿应用的完整知识框架。 本书并非聚焦于地球上的供应链管理或特定运输模式(如航空货运),而是将视角投向了广袤的宇宙,探讨人类如何克服极端环境的挑战,实现可持续的星际存在。 --- 第一部分:深空环境的认知与挑战 本部分奠定了理解地外生存的基础,详细分析了人类在脱离地球生物圈后将面临的关键物理和生物学障碍。 第一章:宇宙辐射与防护工程 本章深入剖析了银河宇宙射线(GCRs)、太阳粒子事件(SPEs)以及次级辐射对人体生理机能的长期影响,包括DNA损伤、中枢神经系统病变和癌症风险增加。随后,章节详细对比了主动屏蔽(如磁场或等离子体偏导器)和被动屏蔽(如水、聚乙烯、月壤/火星岩)技术的优劣。内容侧重于在质量受限的深空任务中,如何设计出既有效又轻量化的多层防护结构,并讨论了实时辐射剂量监测与预警系统的集成。 第二章:微重力、重力替代与生命支持系统的迭代 长时间处于微重力环境对骨骼密度、心血管功能和视觉健康造成的不可逆转的改变是深空探索的长期限制因素。本章不仅回顾了“和平号”空间站和国际空间站(ISS)的生物学数据,更重点介绍了为火星往返任务设计的离心式人工重力模块的设计原理、结构稳定性要求以及乘员适应性训练方案。生命支持系统(ECLSS)的章节则聚焦于闭环生态系统的实现,包括对水循环(如二氧化碳还原与水回收)和空气净化(如Sabatier反应器和藻类光生物反应器)的最新研究进展,强调最小化对地球补给的依赖。 第三章:行星大气与地质环境的勘探与适应 本章聚焦于目标定居点,如月球、火星甚至系外冰卫星。内容涵盖了不同天体大气成分(如火星稀薄的二氧化碳大气)、表层土壤(风化层)的化学活性(如过氯酸盐的毒性)和热力学特性。详细讨论了先进的遥感技术(如高光谱成像和探地雷达)在选择定居点时对资源评估(特别是水冰的分布)的重要性。 --- 第二部分:地外资源利用(ISRU)与基础建设 本部分是实现星际自给自足的核心,详述了如何利用当地资源替代从地球运输物资的传统模式。 第四章:月壤与火星风化层的原位资源转化 本章是ISRU技术的核心。详细介绍了从月壤或火星风化层中提取氧气和金属(如铁、铝、钛)的电解还原技术(如熔盐电解法)。同时,深入探讨了水冰的捕获、提纯和电解制氢制氧的技术路线图。重点对比了火星大气中二氧化碳的费托合成(Fischer-Tropsch synthesis)在生产甲烷燃料和基础化学品方面的可行性。 第五章:先进的增材制造技术在地外空间的部署 传统的建筑和制造模式在深空是不可行的。本章详细论述了利用当地材料(Regolith-based materials)进行大规模增材制造(3D打印)的工程学挑战与解决方案。内容包括使用微波烧结、激光烧结和聚合物粘合剂打印技术来构建居住舱、辐射屏蔽层和基础设施。特别分析了如何在低重力或局部高重力环境下精确控制打印材料的流动性和层间结合力。 第六章:能源系统:从核能到空间太阳能 长期、可靠的能源供应是地外生存的生命线。本章分析了为月球基地和火星定居点提供基载电力的紧凑型裂变反应堆(如Kilopower项目)。此外,也评估了大型柔性光伏阵列的部署技术,特别是如何应对高尘环境对发电效率的影响,以及在火星上进行远距离电能传输和储能的挑战。 --- 第三部分:生态学、农业与社会工程 超越工程学限制,本部分探讨了长期定居所需的生物适应性和社会结构维护。 第七章:受控生态生命支持系统(CELSS)的食物生产 本书详尽描述了先进的封闭农业系统(如气培法、水培法和垂直农场)在受控环境下的运行机制。重点分析了特定作物在人工照明(LED光谱优化)和营养液循环中的生长动力学。同时,本章还讨论了蛋白质的替代来源,如昆虫养殖和单细胞藻类生物反应器,以确保人类营养均衡,并最小化废物产生。 第八章:心理适应与远距离社会组织 长期隔离、延迟通信(火星与地球之间通信延迟可达40分钟)对乘员的心理健康和团队协作构成了独特的压力。本章结合了模拟任务(如HERA和HI-SEAS)的数据,探讨了乘员选拔标准、冲突解决机制以及如何利用虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术来维持与地球的“存在感”联系。内容还涉及在没有即时外部援助的情况下,建立自主决策权和法律框架的初步构想。 第九章:行星保护与生物伦理学前沿 在探索新世界的过程中,行星保护(防止地球微生物污染地外环境,反之亦然)是至关重要的伦理约束。本章详细阐述了国际空间法和COSPAR制定的生物净化标准。最后,章节讨论了在缺乏地球监管机构干预下,地外殖民地可能发展出的新型治理结构、公民权利以及对“第二代星际人”的生物学和文化身份认同的长期影响。 --- 总结 《深空探索与地外生存》是一部综合性指南,它将最前沿的火箭推进科学、材料科学、生命支持技术与未来社会学模型相结合,描绘了人类跨越行星界限的清晰路径。它详尽地分析了每一个技术节点的瓶颈与突破口,为构建持久的星际文明提供了坚实的科学与工程蓝图。本书拒绝了对简单运输问题的关注,而是专注于人类在宇宙中的“定居”这一宏大命题。

作者简介

目录信息

前言第一章 物流基础知识 第一节 物流概述 第二节 物流系统 第三节 物流要素第二章 航空货物运输 第一节 航空区划和时差 第二节 航空集装器 第三节 航空货物运输 第四节 航空运输缩略语及代码第三章 航空运费及费用收取 第一节 航空运费及费用收取概述 第二节 航空货物运价 第三节 普通货物运价 第四节 指定商品运价 第五节 等级货物运价 第六节 非公布直达运价 第七节 混运货物运价 第八节 航空货物运输的其他费用第四章 航空货运单证 第一节 国际货物托运书 第二节 航空货运单第五章 航空货运服务链 第一节 航空货运服务链的组成 第二节 航空货运服务链的管理 第三节 航空货运服务链的资源整合和网络扩张第六章 不正常运输及索赔 第一节 货物的不正常运输 第二节 变更运输 第三节 航空货运责任与赔偿参考文献
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读后感

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用户评价

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说实话,我最初是被这本书的书名吸引的,我一直对“物流”这个词背后的庞大体系充满好奇,但又担心内容过于偏向商业管理,缺少点“硬核”的工程技术细节。这本书的叙事风格极其平易近人,像是请了一位经验丰富的行业老兵,坐在你身边,用讲故事的方式娓娓道来。它成功地将那些拗口的专业术语(比如ULD、RFS、Gross Weight Calculation)融入到具体的场景描述中。例如,书中描述了如何为一个超大件的航空发动机叶片设计特制包装,以及在跨洋飞行中如何平衡燃油消耗与货物重心,这些细节的描绘,让整个过程变得生动起来。特别让我感到惊喜的是,作者似乎非常注重“人”在整个系统中的作用。他花费了很大篇幅来探讨货运代理人、地面操作员和航空公司配载工程师之间的沟通障碍与协作机制,强调了人类判断力在应对突发状况时的不可替代性,这一点在很多纯技术导向的读物中是很少被提及的。读完这些章节,我不再觉得航空货运只是冰冷的数据和代码,而是一个由无数专业人士紧密配合才能运转起来的精密仪器。

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我是一名资深的供应链分析师,手头上的资料堆积如山,但大多是针对特定区域或特定货运模式的报告。坦率地说,我期待这本书能提供一个更具系统性和前瞻性的框架。这本书的价值,我认为主要体现在它对行业“非线性增长”驱动力的深刻剖析上。它没有停留在传统的成本效益分析,而是引入了“风险溢价”和“时效价值”这两个核心概念,来衡量航空货运的真实竞争力。尤其是关于“电商爆炸式增长对空运运力的结构性冲击”那一章,简直是为我最近头疼的案例提供了绝佳的理论支撑。作者巧妙地将传统的定期包机业务与新兴的、碎片化的电商订单流进行了对比分析,指出后者对舱位分配、装载密度和IT系统的集成性提出了前所未有的挑战。书中对于“智能仓储”和“无人机辅助”在货运前置环节的应用展望,也显得非常务实,不至于空泛地喊口号,而是基于现有的技术瓶颈和法规限制,提出了可行的演进路径。整体来看,这本书的分析深度超越了一般的行业概览,更像是一份面向未来十年行业格局的路线图,对于希望在复杂多变的全球贸易环境中保持领先地位的专业人士而言,无疑是一份宝贵的参考资料。

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这本书的封面设计得非常有冲击力,那种深邃的蓝色调配上现代化的飞机剪影,一下子就把人拉进了那个充满速度与效率的空中物流世界。我原本对“航空货运”这个主题了解不多,总觉得它离我们日常生活很遥远,无非就是飞机拉着集装箱飞来飞去。然而,这本书的开篇导论部分,就用一种近乎散文诗的笔触,描绘了全球供应链中航空货运所扮演的“生命线”角色。它不仅仅是速度的代名词,更是高价值、易腐烂、对时间要求极高的货物(比如急救药品、尖端电子元件)得以跨越地理障碍的唯一可靠途径。作者没有沉溺于枯燥的技术参数,而是花了大量篇幅去阐述“最后一公里”和“中转枢纽”的复杂博弈,特别是如何应对突发的自然灾害或地缘政治变动。我印象最深的是其中关于“冷链物流”的章节,里面详尽地分析了从地面预冷到飞机货舱温控,再到目的地快速分拨的全链路管理,那种对精确度的苛求,简直像是在进行一场精密的“空中手术”。这本书的叙事节奏把握得很好,既有宏观的战略视野,又不乏微观的操作细节,让人在阅读过程中,仿佛亲身站在繁忙的停机坪上,感受着每一次装载、每一次起飞背后所蕴含的巨大商业价值和人文关怀。

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这本书的编排逻辑非常清晰,章节之间的过渡自然流畅,但内容的广度令人惊叹。它似乎想囊括航空货运领域的方方面面,从最基础的空运单证处理,到最前沿的自动化分拣技术,再到复杂的国际航空法和保险条款。坦白讲,这种“大而全”的结构往往容易导致深度不足,但这本书成功地避免了这一点。它并没有试图教会读者成为一名货代专家,而是致力于提供一个全景式的认知地图。我个人对其中关于“可持续发展与航空货运碳排放”的讨论印象深刻。作者没有回避这一敏感话题,而是坦诚地分析了 SAF(可持续航空燃料)的推广瓶颈、电动货运飞机的技术可行性,以及行业目前在“绿色认证”方面所面临的挑战。这种直面行业痛点的态度,让这本书的权威性和可信度大大提升。它不仅仅是对现有模式的描述,更是对未来十年行业必须解决的关键问题的预警和探讨。对于一个希望快速入门并建立全面行业认知的读者来说,这本书就像是一份精心制作的“行业百科全书”,信息密度极高,但阅读体验却出奇地顺畅。

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我是一个对全球经济史感兴趣的业余爱好者,主要关注贸易路线的变迁如何影响地缘政治格局。这本书从一个非常独特的角度切入了历史脉络。它没有直接去写哪个国家强大了,而是通过追踪特定战略物资——比如战后重建所需的关键机械零件,或者冷战时期的高科技产品——的空中运输轨迹,来反推当时全球政治经济的压力点和突破口。书中对“航空货运枢纽的选址逻辑”的分析尤其引人深思,它揭示了基础设施投资背后隐藏的权力博弈和资源倾斜。为什么某些机场成为了全球性的货运中心?书中不仅仅从地理位置解释,更深入挖掘了政策扶持、劳动力成本、甚至当地的税收优惠所形成的“引力场”。阅读过程中,我经常会跳出来思考:如果空中运输的效率发生改变,全球化进程是否也会随之减速或转向?这本书提供了一种“自下而上”观察全球化历史的视角,它不像宏大的政治史著作那样关注政府间的条约,而是聚焦于那些装在集装箱里,被准时送达的货物所代表的实际经济流动性。这让枯燥的贸易数据拥有了鲜活的生命力。

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