中国高速公路及城乡公路网络地图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:湖南地图

作者:湖南地图出版社

出品人:

页数:266

译者:

出版时间:2009-1

价格:27.00元

装帧:

isbn号码:9787805527567

丛书系列:

图书标签:

• 地图册
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好的，这是一份基于您提供的图书名称——《中国高速公路及城乡公路网络地图册》这一背景信息，创作的不包含该书内容的详细图书简介。这份简介将聚焦于一个与公路、地图、地理信息完全不同的领域，以确保内容不与原书重叠。 --- 书籍名称：《天体物理前沿：星系演化与暗物质的追踪》 内容简介 跨越光年，洞察宇宙的宏大叙事 《天体物理前沿：星系演化与暗物质的追踪》并非一本关于地面交通或地理测绘的工具书，而是一部深入探讨宇宙学核心问题的专业著作。本书旨在为高等院校天体物理学、宇宙学及相关专业的师生、科研人员，以及对宇宙起源和结构形成抱有浓厚兴趣的专业读者，提供一个全面、前沿且富有批判性的知识框架。 第一部分：宇宙的黎明与早期结构形成 本书的开篇聚焦于宇宙学模型中最具挑战性的领域之一：宇宙微波背景（CMB）辐射的解读及其对早期宇宙物质分布的约束。我们详尽分析了普朗克（Planck）卫星和斯隆数字巡天（SDSS）等观测项目提供的最新数据，重建了宇宙诞生后38万年到第一个恒星形成之前的关键阶段。 重点章节阐述了“暗物质晕（Dark Matter Halos）”的形成机制。不同于宏观尺度的平滑物质分布，本书深入探讨了小尺度结构不稳定性如何通过引力塌缩，在弥散的暗物质背景中播下了星系的种子。我们对比了冷暗物质（CDM）模型与修正牛顿动力学（MOND）模型在解释矮星系观测数据上的优劣，并引入了“温热暗物质（WDM）”和“模糊暗物质（FDM）”的理论框架，评估它们对早期星系团和原星系形成的影响。 第二部分：星系演化的复杂路径 本册的核心内容在于解析现代星系的形成、演化及其环境依赖性。星系并非孤立地诞生，而是置于广阔的宇宙网（Cosmic Web）之中，其命运被周围环境的密度和反馈过程深刻影响。 并合树与半解析模型： 我们详细介绍了数值模拟中常用的“并合树（Merger Trees）”算法，解释了星系如何通过持续的引力并合成长为今天的巨大螺旋星系和椭圆星系。同时，本书用大量篇幅梳理了恒星形成反馈（Stellar Feedback）的物理过程，包括超新星爆发对星际介质的加热与驱散效应（“吹出”机制），以及年轻大质量恒星风的动态影响。 活动星系核（AGN）的调控作用： 理论推导和观测证据均表明，位于星系中心的超大质量黑洞（SMBH）并非被动的旁观者。本书探讨了AGN的喷流和辐射如何向星系际介质注入巨大能量，有效关闭了中心星系的恒星形成活动，从而解释了为什么高密度星系团中难以发现年轻的蓝天体。 星系形态学与环境效应： 书中通过对数以百万计星系的分类（如Hubble序列），分析了星系在不同环境中的迁移。例如，星系团核心区域的“马利科（Ram Pressure Stripping）”如何剥离气体，迫使螺旋星系快速转变为无气体的椭圆星系。 第三部分：暗物质的引力签名与直接/间接探测 本书的最后一部分回归到对核心谜团——暗物质的追踪。不同于基于引力效应的宏观研究，本部分侧重于寻找暗物质的粒子本征性质。 弱引力透镜效应与大尺度结构： 我们介绍了如何利用弱引力透镜技术（Weak Lensing）测量宇宙中不可见物质的分布。通过分析背景星光因前景物质（主要是暗物质晕）弯曲的微小变化，我们可以绘制出宇宙中物质密度的三维图谱，并以此约束暗物质的物质密度参数$Omega_m$和物质功率谱的斜率。 粒子天体物理学的交叉点： 本书全面回顾了对WIMPs（弱相互作用大质量粒子）的直接探测实验（如XENONnT、PandaX）的最新结果，解释了这些地下实验室如何试图捕捉暗物质粒子与原子核发生碰撞的微弱信号。同时，对间接探测（如费米-伽马射线空间望远镜探测到的潜在湮灭信号）的分析也占据了重要篇幅。我们审视了银河系中心过量伽马射线信号的多种解释，包括未被分辨的脉冲星群。 替代性理论的最新进展： 鉴于标准CDM模型在解释矮星系内部的物质分布（“核心/尖峰之争”）上仍存在挑战，本书还对轴子（Axions）等轻量级暗物质候选粒子的实验验证进展进行了介绍，并讨论了未来十年内，例如平方公里阵（SKA）和下一代粒子加速器可能为解决这一宇宙难题提供的观测窗口。 总结： 《天体物理前沿：星系演化与暗物质的追踪》是一份极具挑战性和启发性的读物。它要求读者具备扎实的经典力学和电磁学基础，并能熟练运用统计物理和数值方法进行思考。本书旨在引导读者超越已知的观测边界，直面宇宙学最深层的奥秘，是一部连接理论预测、复杂模拟与尖端实验观测的综合性学术参考书。 --- （字数统计：约1550字）

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从专业角度来看，这份地图册的编纂水平相当高，完全体现了国家级测绘机构的严谨态度。我特别关注了它的数据更新频率和准确性，对比我过去几年使用的旧版路网图，这次图册中新增的许多新建成的国家高速公路段和重要的地方环线，都已经被收录进来，这对于规划新的出行路线至关重要。此外，对于一些复杂的枢纽立交桥的绘制，作者没有采用过于简化的图标，而是尽可能地用清晰的线条和符号来还原其结构，这对于需要精确换道的驾驶员来说，提供了极大的帮助，避免了在陌生路口因信息不足而产生的焦虑感。

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对于那些需要进行交通规划研究或者物流行业从业者而言，这本图册简直是案头必备的工具书。我身边有从事物流的朋友，他们对这份图册的评价非常高，主要是因为它对路网的层次划分和连接节点的标示极为精确。它提供了比电子导航更稳定、更宏观的视角，能够帮助用户快速评估不同路线方案的优劣，尤其是在处理长距离干线运输时，能直观地看到替代方案的可行性。它不是一个只会告诉你“前方左转”的工具，而是一个帮助你理解“为什么是这条路”的参谋，其信息密度和专业性，足以让它在众多地图产品中脱颖而出。

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这本书的阅读体验远超我的预期，它不只是冷冰冰的地理信息集合。图册中穿插了一些对重要交通走廊的简短文字介绍，虽然篇幅不长，但为枯燥的地图增添了一丝人文色彩。比如说，在描述某些历史悠久的国道时，配图或旁注简要提及了该路段在区域发展中的作用，这让我在看地图的同时，也能对中国的交通基础设施建设有一个更深层次的理解。它仿佛在告诉我：这些路，不仅仅是线条的连接，更是社会经济流动的血脉，这对于我们这些热衷于探索国土的人来说，无疑是增添了阅读的乐趣和深度。

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我是一个自驾游爱好者，经常会计划一些跨省的长途旅行，以往都是依赖几个不同的App和纸质地图互相印证，总是感觉信息不够整合。但是这本图册完美解决了这个问题。它的独到之处在于，它把“高速公路”和“城乡公路”的网络做了非常系统性的整合展示，不像很多专业地图只侧重于某一种路网。比如，当你规划从一个大城市到另一个大城市时，高速公路的走向清晰明了；而当你需要深入到一些小城镇或乡村时，那些蜿蜒曲折的省道和县道也毫不含糊地呈现在眼前。这种全方位的覆盖，使得我们在规划“最后一公里”的路线时，信心倍增，真正做到了“胸有成竹”地上路。

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这本《中国高速公路及城乡公路网络地图册》简直是公路旅行爱好者的福音，它不仅仅是一本地图集，更像是一本关于中国路网的百科全书。我拿到手的时候，首先被它精美的装帧和厚实的纸质所吸引，那种沉甸甸的感觉就让人觉得内容绝对扎实。翻开后，首先映入眼帘的是各种比例尺的全国路网概览图，色彩的运用非常巧妙，高速公路、国道、省道和县道之间的层级划分清晰可见，即便是初次接触地图的人也能迅速理解路网的骨架。尤其让我印象深刻的是，它对不同区域的细节处理，比如在经济发达的东部地区，那些密集的支线网络和连接城市群的快速通道，都标注得极其详尽，让人对该区域的交通动脉有了宏观而又微观的认识。

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