山东江苏安徽河南高速公路及分省交通地图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:96

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出版时间:2009-1

价格:20.00元

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isbn号码:9787805527604

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• 地图集
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• 自驾

好的，这是一份关于《山东江苏安徽河南高速公路及分省交通地图集》的图书简介，重点在于阐述该地图集所涵盖的内容及其特点，同时严格避免提及任何与该书内容无关的信息。 --- 图书简介：《山东江苏安徽河南高速公路及分省交通地图集》 《山东江苏安徽河南高速公路及分省交通地图集》是一部集详尽性、专业性与实用性于一体的综合性交通地图集。本书汇集了山东、江苏、安徽、河南四省份最核心的公路交通信息，特别是针对高速公路网络进行了深度细致的描绘与整合。本图集旨在为自驾旅行者、物流运输企业、交通规划人员以及地理信息研究者提供一个权威、精准、全面的参考工具。 一、内容核心：聚焦“四省高速公路网络” 本图集的核心价值在于其对山东、江苏、安徽、河南四省高速公路系统的全面覆盖与精细化展示。这四省地处中国东部和中部腹地，是中国经济活动最为活跃、交通网络最为密集的区域之一。 1. 高速公路详尽路网图： 图集系统性地展示了四省所有已建成和在建的高速公路干线、支线、联络线及绕城公路的完整网络。每一条高速公路均以清晰的线条标示，详细标注了起止点、编号、收费站设置、服务区分布等关键信息。地图设计充分考虑了不同比例尺下的信息承载能力，确保在宏观路网布局与微观节点信息之间达到完美的平衡。 2. 节点与枢纽的精细标注： 重点突出了省际交通枢纽、主要城市互通立交（立交桥）的设计布局。对于复杂的枢纽节点，图集提供了专门的局部放大图，以便读者准确理解车道走向、进出匝道方向，有效避免在复杂路口产生混淆。 3. 线路里程与连接关系： 每条主要高速公路的路段里程信息被精确标注，帮助使用者估算行程时间与距离。同时，图集清晰地勾勒出各省高速公路网之间的连接关系，展现了四省内部以及相互之间交通的便捷性与互联互通水平。 二、分省交通地图的深度构建 除了高速公路的集中展示外，本图集还特别设置了四个独立的分省交通地图章节，力求在省级尺度上提供更为全面的交通视图。 1. 综合交通骨干网络： 在各省的交通地图中，除了高速公路外，还详尽描绘了主要的国道、省道干线。这使得地图集不仅服务于高速使用者，也能满足对普通公路网络有需求的读者。这些普通公路的标注清晰，区分于高速公路，为更具弹性的路线规划提供了参考。 2. 城市群与重要节点关联： 地图集将区域内的主要城市、重要工业园区、大型物流中心、港口、机场等交通敏感点精确地嵌入到交通网络中。通过这些点的可视化，读者可以直观地把握交通资源在地理空间上的分布格局。 3. 地理环境与路网的耦合关系： 地图设计融入了重要的地理信息，如河流、山脉、重要地貌特征。这有助于使用者理解特定路段的修建难度和可能面临的交通限制因素，例如在跨江、跨河地段的桥梁位置。 三、制图工艺与信息呈现的专业性 《山东江苏安徽河南高速公路及分省交通地图集》在地图的制作工艺上秉持了高标准的要求，确保了信息的准确性和视觉的易读性。 1. 清晰的图例与符号系统： 图集采用了一套统一、规范的图例和符号系统。高速公路等级、收费站类型、服务区设施、限速信息等关键要素均有明确的图标指示，确保不同专业背景的读者都能快速解读地图信息。颜色编码策略科学合理，主干道与次要道路的区分度高。 2. 详尽的地理信息校核： 所有收录的地理坐标和路网数据均经过多方权威机构的交叉核验与实地数据比对。图集力求反映最新的交通基础设施变化，确保信息的时效性和可靠性。 3. 耐久性的装帧与印刷： 考虑到图集作为工具书的频繁使用特性，本图集采用高质量的纸张和耐磨损的装帧工艺，确保在长期使用过程中不易损坏，地图细节依然清晰可见。 四、适用人群与应用价值 本图集是服务于区域交通效率提升的专业工具： 物流与货运行业： 优化路线规划，精确计算运输成本，避开交通管制区域。 自驾与旅游规划： 提供清晰、可靠的导航信息，保障行程顺畅，尤其对于穿越四省的跨区域长途驾驶极具价值。 政府与规划部门： 作为区域交通基础设施的参考资料，用于辅助规划决策和资源评估。 通过全面覆盖山东、江苏、安徽、河南四省的高速公路及综合交通网络，《山东江苏安徽河南高速公路及分省交通地图集》不仅是一套地图的汇编，更是一份区域交通实况的深度解析报告，为区域经济的高效运转提供了坚实的地理信息支撑。

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这本图集，光是看名字就觉得是那种能让人安心出门的“压舱石”。我这人向来对地图这东西有种莫名的执着，尤其是涉及到跑长途。每次规划自驾游，那感觉就像是侦探在解密，生怕漏掉哪个关键的岔口。我记得有一次，导航突然失灵，那会儿手里要是有这么一本详尽的公路图册，估计我就能沉着冷静地手动定位，而不是像个无头苍蝇一样在服务区里转悠。想象一下，在广袤的高速公路上，手机信号时有时无，这时候翻开一本装帧精美、内容扎实的纸质地图，那种踏实感是任何电子设备都替代不了的。它不只是提供路线，更像是一种安全感，告诉你，无论技术如何变幻，总有实体的参照物能帮你掌控全局。我特别期待它在细节上的处理，比如那些收费站的精确位置，或者某些路段的限速提示的标注方式，这些看似微不足道的细节，往往是决定旅途顺畅与否的关键。如果这本书能做到将复杂的高速网络梳理得井井有条，让初次涉足这几省的司机也能一目了然，那它的价值就无可估量了。

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购买地图集，很大程度上也是图个“全景”和“耐用”。现在的导航app总是在不断地推送广告或者强行更新，数据包动辄几个G，而且耗电量惊人。我更偏爱那种一次性投入，可以长期依赖的实体产品。我希望这本图集在制作工艺上绝对过硬。首先是纸张的选择，它必须足够厚实，能够承受多次反复翻阅和在车内恶劣环境下（比如颠簸、温度变化）的存放。其次，装订方式要采用那种能够完全摊平的骑马钉或者无线胶装，这样在副驾驶座上摊开查找时，不会因为中间的折痕而遮挡住关键信息点。最后，就是那个“分省”的结构设计，我猜它可能是将四个省份的地图按比例尺细化后分别装帧，我期待这种划分是逻辑清晰的，例如，核心城市群周边的路网密度应该比偏远地区的标注要精细得多，这种处理方式体现了制图者对实际使用场景的深刻理解，而不是简单粗暴地将四个省的地图拼凑在一起。

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我一直对交通规划的“变迁史”很感兴趣。特别是像河南、安徽这些地理位置上承东启西、连南接北的关键省份，它们的高速公路发展往往能反映出国家区域战略的调整。所以，如果这本图集能有“前后对比”的功能，那就太有价值了。比如，如果它能区分出哪些是新建成的线路，哪些是老线路的升级改造，甚至可以标注出某些规划中的节点。对于研究区域经济发展和物流效率的人来说，这种动态的视角至关重要。我希望它不只是一个静态的快照，而是一个包含时间维度的信息载体。比如，在标注的图例中，能有一个清晰的年份标识，说明该路段何时投入使用。这样一来，我们就能清晰地看到，在过去十年间，这四个省份是如何通过高速网络实现区域一体化的。这种深度挖掘，远超出了我们日常驾驶所需的简单导航层面，它具备了文献研究的潜力。

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我前阵子刚跑完一趟横跨山东和江苏的货运任务，那真是叫一个心惊肉跳。现在的物流对时效性要求太高，稍微有点堵车或者走错一个口子，成本立马就上去了。我当时用的导航软件，简直就是个“路怒症制造机”，动不动就推荐一些看起来很“近”实则绕远路或者正在施工的“捷径”。我当时就强烈地渴望有一本专业的交通图集，它得是那种能从宏观角度把握路网结构的，而不是只盯着眼前这一公里的实时信息。我希望这本图集不仅仅是把路画出来，更要体现出路网的层级和规划逻辑。比如，哪些是国家级的主干道，哪些是省道作为补充，它们之间的衔接点是否合理。如果它能用不同的颜色或线型来区分不同等级的道路，那在进行紧急路线调整时，司机就能迅速做出最优判断。对于我们这种需要长期在这些区域内往返的人来说，一本能体现出区域交通骨架的图册，比任何临时的导航提醒都要来得可靠和持久。

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作为一名业余的地理爱好者，我对地图的审美要求其实挺高的。很多官方出版的图册，虽然信息量大，但排版和配色往往让人感到枯燥乏味，看久了眼睛会很累。我设想这本关于鲁、苏、皖、豫四省高速路的图集，能够在保证专业性的同时，注入一些现代的设计感。想象一下，清晰的等高线处理，让地形起伏与公路走向形成有趣的对比；或者使用一种柔和但不失对比度的色彩方案，使得地名、高速编号和路网本身能够和谐共存，而不是互相争夺视觉焦点。如果能在地图的边缘或空白处，加入一些关于这四个省份独特交通文化或者历史上的重要驿站的简短介绍，那就更妙了。这样一来，它就不仅仅是一本工具书，还能成为旅途中的阅读材料，让驾驶过程从纯粹的赶路，变成一次对区域地理变迁的缓慢观察。这种深度和广度的结合，是普通电子地图无法提供的。

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